Ενοικιάστε ένα Fiat Egea

Συνολικά, τελικά, η ενοικίαση πήγε καλά. Δηλαδή, πήραμε το κατάλληλο αυτοκίνητο για να κάνουμε το ταξίδι που είχαμε στο μυαλό μας. Υπήρξαν όμως κάποιες ενοχλήσεις σε διάφορα στάδια. Ξεκινώντας από το γεγονός ότι το αυτοκίνητο που είχα αρχικά παραγγείλει, το οποίο είχα προπληρώσει, απορρίφθηκε (όπως κατάλαβα, ο ενοικιαστής αρνήθηκε). Στην αρχή σκέφτηκα ότι είχα χρησιμοποιήσει απρόσεκτα τις υπηρεσίες απατεώνων. Ευτυχώς, αποδείχθηκε ότι δεν ήταν έτσι, οι υπεύθυνοι της TakeCars επικοινώνησαν και αρκετά γρήγορα συμφώνησαν με άλλον ενοικιαστή. Αυτό με καθησύχασε, και εδώ ήταν η πρώτη παγίδα - δεν έδωσα αμέσως προσοχή στο γεγονός ότι αντί για το αρχικά παραγγελθέν αυτοκίνητο με κινητήρα 1,5 λίτρων, μου έστειλαν ένα κουπόνι για ένα αυτοκίνητο 1,2 λίτρων. Δεδομένου ότι σχεδίαζα ένα ταξίδι με αρκετά μεγάλες διαδρομές, θα ήταν δυσάρεστο να παραλάβω ένα αυτοκίνητο με υπερβολικά αδύναμο κινητήρα. Όταν το παρατήρησα αργότερα, αποδέχτηκα αυτό το γεγονός και αποφάσισα να μην αλλάξω τίποτα, καθώς μπορεί να μην υπήρχε αρκετός χρόνος για κάτι τέτοιο. Όταν ήρθε η ημέρα παραλαβής του αυτοκινήτου, σε αλληλογραφία με τον εκπρόσωπο του ενοικιαστή έλαβα το μήνυμα ότι αντί για το Fiat Egea μου προσφέρθηκε ένα Renault Clio. Πρόκειται για ένα πιο συμπαγές αυτοκίνητο, αλλά έχοντας μάθει μέχρι τότε για τις συνθήκες κυκλοφορίας στις τουριστικές περιοχές των τουρκικών πόλεων, συμφώνησα, ιδίως επειδή ο εκπρόσωπος με διαβεβαίωσε ότι αυτό το Renault Clio εξακολουθεί να είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1,5 λίτρου. Ωστόσο, όταν μου παραδόθηκε το αυτοκίνητο, αποδείχθηκε ότι ο κυβισμός του κινητήρα δεν ήταν 1,5 αλλά μόνο 1 λίτρο. Στις διαμαρτυρίες μου, μου είπαν ότι υπήρξε λάθος στο προηγούμενο μήνυμα που ανέφερε τον κινητήρα 1,5 λίτρων. Επειδή όμως το συμβόλαιο με τον εν λόγω ενοικιαστή προέβλεπε αυτοκίνητο με κινητήρα 1,2 λίτρων, αποφάσισε ότι το 1 λίτρο θα ήταν μια χαρά για μένα. Πολύ περίεργη λογική, αν αναλογιστεί κανείς ότι αρχικά χρειαζόμουν ακόμα ένα αυτοκίνητο με κινητήρα 1,5 λίτρων. Για να λυθεί το πρόβλημα μου πρότεινε να πάω στο γκαράζ του ενοικιαστή, όπου μου υποσχέθηκε να μου παράσχει ακόμα ένα αυτοκίνητο με κινητήρα 1,5 λίτρου, και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά κατά 50 ευρώ ακριβότερο. Δεν υπήρχε άλλη επιλογή, καθώς έπρεπε ήδη να μετακομίσουμε. Εξαιτίας των περιγραφόμενων ασυμφωνιών χάσαμε περίπου 2 ώρες χρόνου. Ο ενοικιαστής δεν δέχτηκε να μου παραχωρήσει την τιμή, παρά την ταλαιπωρία. Ήμουν απόλυτα ικανοποιημένος από την περαιτέρω χρήση του αυτοκινήτου. Ωστόσο, κατά την επιστροφή του αυτοκινήτου και πάλι υπήρξε μια μικρή ασυμφωνία με τον εκμισθωτή. Όταν έφτασα στο σημείο όπου παραδόθηκε το αυτοκίνητο, επικοινώνησα με τον εκπρόσωπο προκειμένου να διευκρινίσω το ποσό πληρωμής για τη χρήση των διοδίων στους αυτοκινητόδρομους. Στο μήνυμα απάντησης ανέφερε το ποσό των 2800 τουρκικών λιρών. Ωστόσο, όταν ο οδηγός ήρθε να παραλάβει το αυτοκίνητο, απαίτησε 3800 λίρες επιπλέον για τα διόδια στους δρόμους. Του έδειξα την αλληλογραφία με το ποσό των 2800 λιρών, μετά την οποία ξεκίνησα περίπου μισή ώρα διαπραγματεύσεων με τον εκπρόσωπο της εταιρείας ενοικίασης, ο οποίος, χωρίς να απολογηθεί, μου είπε απλώς ότι είχε κάνει ένα τυπογραφικό λάθος και ότι δεν του άρεσε να με ακούει να λέω πράγματα που φαινόταν να τον ενοχοποιούν για ανεντιμότητα. Παρόλο που όλα όσα είπα ήταν απλώς επανάληψη των δικών του λόγων για τις 2800 λίρες. Κατά τη διαδικασία της αλληλογραφίας, μου δόθηκε ένας πίνακας με τον υπολογισμό της οφειλής μου για τα διόδια με το ποσό των 3800 λιρών. Ναι, παραδέχομαι ότι θα μπορούσε να πρόκειται για τυπογραφικό λάθος εκ μέρους του. Αλλά γιατί για όλα αυτά τα τυπογραφικά λάθη να φταίνε οι πελάτες; Είχα συγκεντρώσει το απαιτούμενο ποσό, το οποίο θα μεταφερόταν μέσω του οδηγού, αλλά την τελευταία στιγμή ο οδηγός μου επέστρεψε μέρος του εισπραχθέντος ποσού, δείχνοντας ότι δεν θα έπαιρνε άλλο. Δεν ξέρω πραγματικά τι να καταλάβω από όλα αυτά. Όλα έμοιαζαν με ένα χάος. Αλλά στο τέλος χωρίσαμε χωρίς παράπονο. Δεν μπορώ να πω ότι με αναστάτωσε σημαντικά. Απλώς μου άφησε κάποιες αναμνήσεις από ταλαιπωρίες που, όπως φαίνεται, θα μπορούσαν εύκολα να είχαν αποφευχθεί με μια καλύτερη οργάνωση της εργασίας της εταιρείας ενοικίασης.