Quedamos muy insatisfechos no tanto con el coche, sino con el Sr. Huseyin, que es un representante de la empresa que proporciona el coche in situ (aeropuerto de Izmir).
Volamos desde Antalya y lo indicamos al hacer la reserva, incluido el número de vuelo. Por supuesto, llegamos a la terminal nacional. Huseyin vino a nuestro encuentro en la terminal internacional. El resultado: negociaciones innecesarias y pérdida de tiempo.
No nos llevó al aparcamiento de la empresa de alquiler, sino a un edificio de apartamentos. Tampoco tenía un terminal para el pago con tarjeta bancaria, aunque en las condiciones de alquiler en el sitio era tal posibilidad. Luego nos sacó 10 euros extra por pasar el coche por autopistas de peaje, explicándonos que el coche lleva incorporado un transpondedor para el pago automático y que el importe se descontará de él y ya está. No había información sobre este peaje en la página web al hacer la reserva.
El coche estaba destrozado. Hicimos 26 fotos de los daños para captar el estado actual del coche. Pero parecía que conducir, y el tiempo era una lástima, así que decidimos tomar la copia ofrecida. Pero el mismo día nos dimos cuenta de lo destrozados que estaban el volante y la palanca de cambios. Según el contrato, el coche debía fabricarse en 2022, pero lo cogimos en enero de 2024. Así no puede quedar un coche después de 2 años de uso. Empezamos a mirar su certificado técnico, y dice que este coche no es de 2022, sino de 2018. Así que es un coche diferente al que pedimos, aunque era el mismo modelo. El kilometraje figuraba en torno a 97000 kilómetros, pero un volante y una palanca de cambios tan desgastados decían que el coche tenía más de 150000 km. Cuando escribimos a Hussain al respecto, se limitó a decir, como si no hubiera pasado nada, que el coche de 2022 estaba siendo reparado y que no podía hacer descuentos por un coche viejo y maltrecho, ni podía cambiarlo. En las empresas de alquiler normales hay una norma, según la cual, si el coche pedido no está disponible por cualquier circunstancia, a los clientes se les da uno similar o mejor, pero nunca peor, como el que nos dieron a nosotros. Y Husein no lo dijo de antemano, sino que trató de ocultarlo. También con el tiempo nos dimos cuenta de que las escobillas del limpiaparabrisas y el lavaparabrisas izquierdo no funcionaban en el coche. Afortunadamente, al menos esto después de una conversación con Hussein logró eliminar, pero para ello tuvimos que conducir nosotros mismos a un cierto servicio de coche y otra vez pasar nuestro tiempo de vacaciones. En general, no recomendamos tratar con este proveedor de coches (Hussein) y su empresa.
Estimado cliente,
En primer lugar, nos gustaría decirle que lamentamos la experiencia negativa que ha tenido. La satisfacción del cliente es importante para nosotros, pero igualmente importante es la calidad del servicio que prestamos. Entendemos los problemas que ha encontrado y puede estar seguro de que tomaremos las medidas necesarias para investigar más a fondo.
En primer lugar, nos gustaría disculparnos por la confusión y el tiempo de espera en el aeropuerto. Estamos haciendo todo lo posible para evitar que se produzcan situaciones similares, por lo que le rogamos que nos envíe un mensaje de texto o un mensaje de WhatsApp al bajar del avión.
Además, la tasa de peaje de la autopista HGS se cobra en paquetes de 10 euros si se solicitan cargos adicionales. Lamentamos los problemas encontrados con el vehículo. En cuanto al modelo y estado del coche, queríamos tener en cuenta que debería estar en los mismos kilómetros y estado que nuestro coche modelo 2022.
Entendemos su frustración y las molestias ocasionadas. Queremos hacer todo lo posible para compensarle por su experiencia negativa y recuperar su confianza.
Una vez más, lamentamos el incidente que ha sufrido y nos comprometemos a tomar las medidas necesarias para corregir los problemas y garantizar la satisfacción del cliente en el futuro.
Saludos,