Hyra en Fiat Egea

lämnade in en ansökan för en Fiat, men hyresvärden gav en Renault-symbol med hänvisning till att det är samma sak. Naturligtvis fanns det ingen tid att argumentera och vi var tvungna att ta det. Allt skulle ha gått bra om inte batteriet en dag hade dött när vi befann oss på en avlägsen strand. Vi skjutsade bilen till närmaste restaurang där det till vår glädje fanns en engelsktalande anställd. Han tillkallade en av sina vänner med bil och de gav oss eld. Det visade sig att batteriet dog när jag öppnade bildörren med nyckeln (även om hyresvärden insisterade på att jag hade glömt att stänga av strålkastarna - även om det var sant, vilken typ av batteri måste bilen ha om den dog på en timme med strålkastarna på)? Processen med att återlämna bilen tog lång tid - jag väntade på den på parkeringen. Tur att vi inte var sena till vårt flyg

allt bra! Det enda på bilen kränkte eller konvergens eller hjulbalansering, vibrationer på kroppen och ratten slår i hastigheter över 90, men jag sällan med en sådan enhet, så jag störde inte mycket. Och så är allt normalt, allt var tillfredsställande

Allt gick bra, vi möttes på flygplatsen och tog tillbaka bilen i tid. Bilen gjorde oss inte besvikna - den var tekniskt i gott skick. Det fanns inga problem.

Vi har fått en ändrad avgångstid. Förmodligen på grund av detta fick jag en ganska gammal dieselbil istället för en bensinbil från 2022. Jag var med min familj, min fru och dotter var trötta efter flygresan, och min äldsta dotter hade redan väntat på oss i Antalya i mer än en dag. Så i hopp om att bilen var tekniskt sund insisterade jag inte på en ersättning och accepterade vad som tillhandahölls. Tyvärr var det fel. Bilen visade sig vara tekniskt defekt. Den första dagen, på väg från Antalya till Fethiye, märkte jag att motorn värmdes upp vid långa stigningar. Jag uppmärksammade inte mycket på det - jag trodde att det var en egenhet hos dieselmotorer. Vi körde inte långa sträckor i Fethiye, så vi kände inte något besvär, förutom att bilen var gammal och helt misshandlad, repad och inte särskilt presentabel. Innan vi återvände bestämde vi oss för att tillbringa en dag i staden Kash. Och på vägen från Kaş till Antalya befann vi oss i en mycket obehaglig situation. Nu förstår jag att vi fick en bil med ett felaktigt kylsystem, och frostskyddsmedel bara flödade ut när bilen rörde sig "ansikte" upp. Det finns nästan inga platta gator i Kasha - bilen parkerades över natten på en kulle - den läckte förmodligen mycket över natten. Och resterna av kylvätska när man reser på serpentinvägar rann ut vid staden Finike, där vi stod upp med överhettad motor. Föreställ dig vårt tillstånd: klockan är 10.00, vår äldsta dotter har ett flyg kl. 14.00, vi sitter i en trasig bil på en icke-turistplats där ingen talar engelska. Representanten för uthyrningsföretaget kommer inte i kontakt. Min dotter var tvungen att skicka till flygplatsen med taxi (och det här är inte ett billigt nöje - jag tror att hon gav något om 100 euro). Och vi vet inte vad vi ska göra. Väl hjälpt några lokala Turk - uppmanade och hjälpte till att köpa frostskyddsmedel. Sedan fyllde jag på vatten hela vägen för att köra. Representanten för företaget, tar bilen, på ett oförskämt sätt vägrade att kompensera oss för eventuella utgifter, säger att vi bröt bilen, vilket inte är sant. Jag har en video - i vilket skick vi tog den - det fanns ingen ny skada där. Och själva felets natur säger att det beror på dåligt tekniskt skick - du kan skada den nedre delen och då skulle all kylvätska hällas ut. Och eftersom en del av vätskan skulle finnas kvar i systemet under normala förhållanden, är skadan någonstans inuti. Och inte på grund av mina handlingar, utan på grund av slitage och brist på underhåll. Allt som allt - jag rekommenderar det inte till någon speciell. Jag hade ett flyg ut nästa dag, så jag kunde returnera denna bil i Antalya. Om vi alla skulle flyga samtidigt hade jag varit tvungen att lämna den som den är. Jag kan inte föreställa mig vilka konsekvenser det skulle ha fått för mig.