Pickup
Návrat na
🎁 Použijte kód WELCOME3 během objednávky a získejte slevu na první rezervaci u nás. Užijte si to! ☀️
Pronájem auta v Černé Hoře je nejjednodušší cesta, jak za pár dní stihnout všechno, kvůli čemu se sem létá: Boku Kotorskou, hřebeny Lovćenu, vodopády Durmitoru, Skadarské jezero i skryté zátoky poloostrova Luštica. Autobusy podél pobřeží jezdí, do hor a k jezerům se ale bez vlastního vozu prakticky nedostanete.
Země je kompaktní. Za jeden den přejedete od Herceg Novi do Ulcinje, ráno si zaplavete v Jadranu a večer sledujete západ slunce nad Žabljakem. Pět sousedů — Chorvatsko, Bosna, Srbsko, Albánie a Kosovo — leží pár hodin jízdy daleko, takže se i krátká dovolená promění v pořádný balkánský road trip.
Nejčastější změna plánu, jakou vídáme: pět dní u moře, pak výlet na Durmitor — a prodloužení na deset dní, protože sever přepíše celý itinerář. V sezoně navíc létá Smartwings z Prahy do Tivatu přímo, bez přestupu.
Ceny patří k nejpříznivějším na Jadranu. V mimosezóně, od listopadu do dubna, začíná ekonomická třída na 17–25 € za den. Ve špičce v červenci a srpnu stojí stejná třída 30–50 €. U měsíčních pronájmů cena obvykle klesne o 30–50 %.
Stejná Octavia, která v Itálii stojí v srpnu 70 €, tady vyjde na 38 €. Moře, jídlo ani hory si přitom nezadají — a protože se platí eurem, nemusíte nic přepočítávat.
Kolik stojí auto v Černé Hoře a co je v ceně
Denní sazby se odvíjejí od třídy vozu, sezóny a délky rezervace. Ekonomická třída (Polo, Fabia, Yaris, Hyundai i20) stojí podle měsíce 17–35 €. Střední třída a kompaktní crossovery vyjdou na 30–55 €, větší SUV a automaty od 45 € za den. U dvoutýdenní rezervace cena obvykle klesne o 20–30 %, měsíční sazby bývají zhruba poloviční.
Standardní tarif u místních půjčoven téměř vždy zahrnuje povinné ručení, základní havarijní pojištění (CDW) se spoluúčastí 800–2 000 €, pojištění proti krádeži, neomezené kilometry a bezplatné přistavení auta na letiště Tivat a Podgorica. Denní sazba z inzerátu místní firmy je tedy to, co skutečně zaplatíte — ne holá cena bez krytí.
Základní CDW máte v ceně automaticky. Jenže na cestě na Žabljak potká odletující kámen i opatrného řidiče — a bez plného krytí (Super CDW) pak platíte spoluúčast 800 €. S ním je celý pronájem o nějakých 50 € dražší a škodu neřešíte.
Nejčastější pastí na nováčky jsou skryté poplatky. Před rezervací si ověřte, jestli se zvlášť neúčtuje výjezd do zahraničí, řidič do 25 let, další řidič, dotankování nebo čištění. Na TakeCars je cena z inzerátu cenou konečnou.
Pokud inzerát v Tivatu uvádí 23 € za den a půjčovna pak u přepážky zmíní „letištní příplatek 4 € denně“, bereme to jako chybu, ne jako normu. Cena na webu je konečná.
Nejlepším oknem jsou květen a září — počasí je pořád plážové, ceny leží 30–40 % pod srpnem a vybíráte z mnohem širší nabídky aut.
Většina turistů v v Černé Hoře začíná svou cestu zde
Doklady, kauce a způsoby platby
K pronájmu auta potřebujete pas (nebo občanský průkaz EU/EHP), platný řidičský průkaz s jedno- až dvouletou řidičskou praxí a platební kartu. Minimální věk je 21 let pro ekonomickou a střední třídu, u prémiových vozů 23–25 let. Řidiči mezi 21 a 24 lety platí příplatek za mladého řidiče 8–15 € za den, nebo 80 € paušálně.
S českým řidičským průkazem vystačíte bez čehokoli dalšího — jde o doklad EU, takže mezinárodní řidičský průkaz (MŘP) nepotřebujete. Totéž platí pro průkazy z Velké Británie, zemí EHP a Švýcarska. Průkazy z ostatních států projdou, pokud jsou psané latinkou; k cyrilici, arabštině a dalším nelatinským písmům je MŘP nutný.
Typ dokladu potvrzujeme předem. S českým průkazem v Tivatu nepotřebujete nic než pas — a napíšeme vám to černé na bílém ještě před rezervací, aby se v den převzetí nebylo o čem dohadovat.
Kauce je hlavní rozdíl mezi místními půjčovnami a velkými mezinárodními sítěmi. Místní firmy vybírají 100–300 € v hotovosti a při vrácení auta vám celou částku dají zpět. Velké sítě blokují 500–1 500 € na kreditní kartě a banka peníze uvolňuje 10–30 pracovních dní.
Na TakeCars vidíte výši kauce i způsob jejího složení v inzerátu ještě před rezervací. V nabídce jsou i varianty úplně bez kauce, kde je plné krytí (Super CDW) s nulovou spoluúčastí už v ceně.
Většina místních půjčoven přijímá debetní i kreditní kartu pro online zálohu 15–20 %, zbytek zaplatíte v hotovosti v eurech při převzetí. Velké sítě trvají na klasické kreditní kartě.
Když má klient v Budvě v srpnu u přepážky před sebou cedulku „kauce 150 € v hotovosti“ a v inzerátu měl slovo od slova totéž, je předání za čtvrt hodiny. Bez toho se klidně protáhne na dvě.
Toyota Corolla v Černé Hoře
Všechno bylo dobré Předání vozu a vrácení vozu bylo velmi efektivní
Volkswagen Polo v Černé Hoře
Vynikající služby na evropské úrovni: dochvilnost, flexibilita, vstřícnost, čisté vozy!
Renault Clio 4 v Černé Hoře
Všechno bylo perfektní. Zapomněl jsem si v autě telefon a jedna ze zaměstnankyň byla tak laskavá, že se otočila a vrátila mi ho, a i když jsem se jí snažil tuto snahu vynahradit, peníze, které jsem jí za to nabídl, nepřijala. Rozhodně doporučuji.
Toyota Yaris v Černé Hoře
Vše bylo v pořádku, velmi rychlé přihlášení a odhlášení. Auto bylo čisté. Podle mého názoru by auto mohlo být v lepším stavu, ruční brzda nefungovala dobře, musel jsem použít hodně síly, aby fungovala. I přes tuto skutečnost bylo vše v pořádku
Volkswagen Polo v Černé Hoře
Vše proběhlo v pořádku. Měli jsme dobrou zkušenost :) auto tam bylo včas a fungovalo dobře. Pokud bych mohl dát tip, tak by to bylo mít plnou nádrž při převzetí, místo toho, abyste museli tankovat sami na začátku. Ale jinak bylo vše perfektní.
Mini Cooper S Turbo v Černé Hoře
Děkuji, vše proběhlo skvěle. Až budeme příště v Černé Hoře, určitě využijeme vaši půjčovnu 👍
Toyota Yaris v Černé Hoře
Vše bylo perfektní, děkuji!
Skoda Fabia Combi v Černé Hoře
Bylo to v pořádku vzhledem k tomu, jak vypadá trh s pronájmem koček v Černé Hoře.
Renault Clio 3 v Černé Hoře
Nebyl to nejlepší zážitek, protože boční zrcátko bylo rozbité, takže nebylo bezpečné řídit, nicméně cesta byla v pořádku, auto fungovalo, ale mělo by se o něj více starat.
Toyota Yaris v Černé Hoře
Dobrý den! Vše proběhlo v pořádku! Jsem spokojen, ale je tu jedna věc. Na stránkách jsem si objednal Toyotu Yaris 19 let a dostal jsem Škodu rapid 16 let. Auto mělo nějaké promáčkliny a škrábance.
BMW 3-series Cabrio v Černé Hoře
Pronájem vozu byl perfektní, byl jsem obsloužen včas a vrátil jsem ho podle dohody. Jediná věc je, že auto nebylo v nejdokonalejším stavu, ale bylo to dostatečně jasné - jednalo se o půjčené auto.
Mini Cooper S Turbo v Černé Hoře
Celkově to bylo docela dobré. Auto bylo na čas, vzal to v klidu. Dal bych jedničku, ale auto je trochu... Staré, i když ještě není mrtvé. Nikdy jsem neviděl auto s takovým (i když dvojnásobným nájezdem) kilometrů.
Hyundai i20 v Černé Hoře
Vše je v pořádku. Služby jsou velmi dobré. Ale kluci, vylepšete svůj vozový park. Ceny pro Izraelce jsou docela rozumné, ale my máme rádi silná auta, zejména v horách.
Take Cars v Černé Hoře
Transparentní podmínky nejsou marketingový slogan. Ušetří vám tři hodiny dohadování při převzetí — a na konci pronájmu se v účtu neobjeví žádná nečekaná položka. Když inzerát říká kauce 150 € v hotovosti, přesně tolik u přepážky složíte a přesně tolik dostanete s klíči zpět. To je celý vzorec: žádný drobný tisk, žádné dodatky podepisované ve spěchu.
-
Skutečné recenze ke každému konkrétnímu vozu
Nejen celkové hodnocení půjčovny, ale recenze klientů, kteří si půjčili přesně tu samou Octavii nebo Duster.
-
Kauce a podmínky před rezervací
Částka, způsob platby i spoluúčast jsou uvedené v inzerátu, takže vás při převzetí nic nepřekvapí.
-
Bezplatné storno do 7 dnů před vyzvednutím
Plány se mění — rezervace má být bez rizika, ne závazek vytesaný do kamene.
Kam jet autem v Černé Hoře
Pobřeží a trajekt Kamenari–Lepetane
Hlavní pobřežní silnice spojuje Herceg Novi s Ulcinjem a v létě se na ní stojí. Pronájem v Kotoru se vyplatí kombinovat s trajektem Kamenari–Lepetane: přejezd přes Boku ušetří 30 km a hodinu času. Auto i s posádkou stojí 4,50 €, trajekt jezdí nonstop, v sezoně každých 15–30 minut.
Bez trajektu jedete v srpnu z Budvy do Herceg Novi hodinu a něco. S trajektem strávíte deset minut na palubě a za další čtvrthodinu jste v Igalu. Tuhle radu opakujeme každý červenec.
Stari Bar, Ulcinj a Skadarské jezero
Na jihu se pobřeží zklidní. Jednodenní okruh: převzetí auta v Baru nebo Sutomore → Stari Bar → písečné pláže Ulcinje → zpáteční cestou Skadarské jezero. Rodinám s malými dětmi obvykle doporučujeme Bečići nebo Petrovac — pozvolný vstup do moře, žádné horské serpentiny a parkování bez nervů.
Sever: Lovćen, Durmitor, Kolašin
Máte-li dva tři dny navíc mimo pobřeží, sever za to stojí. Stoupání z Kotoru na Lovćen po silnici s 25 zatáčkami je zážitek sám o sobě. Za ním čekají Kolašin, kaňon Tary a Durmitor.
Sever nemilosrdně prověří ojetá auta i sjeté pneumatiky. Na zimní výjezd na Žabljak nebo do Kolašinu nasazujeme zimní pneumatiky předem — bez nich nemá smysl tam vůbec vyrážet.
Většina cestujících Podgoricu přeskakuje, přitom pronájem auta v Podgorici bývá o 10–20 % levnější než v Tivatu. Pokud letíte na TGD, převezměte auto rovnou na letišti — autobus k pobřeží je pomalý a taxi vyjde dráž než den pronájmu.
Pravidla, pokuty, parkování a zima
Rychlost, alkohol, světla
V obci 50 km/h, mimo obec 80, na dálnici a v tunelu Sozina 100. S tolerancí „+20“ tady nepočítejte. Limit alkoholu je 0,3 ‰, pro řidiče do 24 let fakticky nula. Potkávací světla jsou povinná po celý rok.
Limit 0,3 ‰ je sice volnější než česká nula, ale nejjednodušší je držet se domácího zvyku: za volantem nepít vůbec. Namátkové kontroly jsou po setmění běžné, hlavně v Budvě a okolo Kotoru.
Pokuty — policie nebere hotovost
Policisté hotovost nepřijímají. Vystaví vám složenku, kterou zaplatíte v kterékoli bance nebo na poště. Pokud ji necháte ležet, dozví se to později půjčovna a strhne částku z karty i s administrativním poplatkem 10–25 €.
Parkování v Kotoru a Budvě
Uvnitř starého města Kotoru se parkovat nesmí — využijte placená parkoviště u Mořské brány a u centra Jadran, nebo nechte auto v Dobrotě a dojděte pěšky. V Budvě a u Sveti Stefanu je to podobné: bezplatná místa jsou obsazená ještě před snídaní, placená stojí 1–2,40 € za hodinu.
Platba parkování přes SMS má háček — funguje jen s černohorskou SIM (+382 67/68/69), z českého čísla se nezaregistrujete. Použijte automat, nebo kupte papírový lístek v trafice (duvan) — stojí pár centů a je po starosti.
Zimní pneumatiky a řetězy
Od 15. listopadu do 1. dubna jsou zimní pneumatiky M+S povinné na většině regionálních a horských silnic. Půjčovny je nasazují zdarma, řetězy musí ležet v kufru. Pokuta začíná na 60 € a bez zimní výbavy vám pojišťovna po nehodě nemusí škodu uznat. V Kolašinu, na Žabljaku a na průsmycích Durmitoru nejsou zimní pneumatiky a řetězy formalita — na zasněžených zatáčkách jde o základní bezpečnost.
Cena pronájmu auta v Černé Hoře závisí na sezóně a délce pronájmu.
- leden
- únor
- březen
- duben
- Květen
- červen
- červenec
- srpen
- září
- říjen
- listopad
- prosinec
- Jan
- Únor
- Mar
- Duben
- Květen
- Jun
- Jul
- Aug
- Září
- Říjen
- Nov
- Prosinec
Kolik stojí pronájem auta v Černé Hoře: průměrná cena za den pro všechny třídy aut při rezervaci na 7 dní.
Časté otázky o pronájmu auta v Černé Hoře
Ekonomika začíná na €17–25 v nízké sezoně (listopad–duben) a €30–50 v červenci a srpnu. Střední třída €30–55, automaty a SUV od €45. Dvoutýdenní rezervace klesají o 20–30 % a měsíční téměř o polovinu. Květen a září jsou o 30–40 % pod srpnem se stejným počasím a mnohem širším výběrem aut.
Místní dodavatelé berou €100–300 v hotovosti v eurech, vracejí v plné výši při vrácení. Velké sítě blokují €500–1 500 na kreditní kartě, uvolnění trvá 10–30 pracovních dní. Premium třídy mohou dosáhnout €3 000. Na TakeCars je částka a způsob výběru viditelná v inzerátu před rezervací.
Ano. Některá auta na TakeCars jsou nabízena s tarifem bez kauce, který již zahrnuje Plné krytí s nulovou spoluúčastí na karoserii. Pneumatiky, disky, sklo a podvozek jsou obvykle také kryty nebo dostupné jako doplněk. Je to nejpohodlnější varianta pro cestující, kteří nechtějí mít zamrazené peníze na kartě.
U většiny místních dodavatelů ne. Debetní karta stačí na online zálohu 15–20 % a zbytek a kauce se obvykle hradí v hotovosti v eurech při převzetí. Velké sítě jsou přísnější — vyžadují klasickou kreditní kartu s embossováním na jméno hlavního řidiče.
Ne. České, EU, britské, EHP a švýcarské průkazy jsou akceptovány tak, jak jsou — IDP není potřeba. Průkazy z jiných zemí fungují, pokud jsou v latince. Cyrilice, arabština nebo jiná nelatinská písma vyžadují IDP. Pas (nebo občanský průkaz EU) je při převzetí také vyžadován.
21 let s jedno- až dvouletou řidičskou praxí pro ekonomiku a střední třídu, 23–25 pro premium. Řidiči 21–24 let normálně platí příplatek za mladého řidiče €8–15 za den nebo €80 paušálně. Většina místních dodavatelů neuplatňuje horní věkovou hranici.
Standardní krytí zahrnuje povinné ručení, CDW se spoluúčastí €800–2 000 a krytí krádeže. Pneumatiky, disky, sklo, podvozek a interiér nejsou kryty. Super CDW za €4–10 za den snižuje nebo odstraňuje spoluúčast — rozumné pro nováčky, horské silnice a zimní cesty. Pro jakoukoli pojistnou událost je potřeba policejní protokol.
Ano, se Zelenou kartou a písemným souhlasem dodavatele. Příplatek za přejezd je €30–85 a smlouva musí výslovně povolovat výjezd z Černé Hory. Hraniční přechod Debeli Brijeg v létě stojí 1–2 hodiny ve dne — vyjeďte brzy nebo po osmé večer. Dubrovník je z Budvy zhruba 2,5 hodiny.
Ano. Každá země přidává €30–50 k rezervaci a Zelená karta je povinná. Přechod Božaj do Albánie je obvykle klidnější než Sukobin nebo Murićani. Užitečný bosenský přechod je Klobuk, na cestě z Nikšiče, zejména směr Mostar nebo Sarajevo.
Ano — samostatné povolení od dodavatele není potřeba. Auto s pasažéry stojí €4,50 jeden směr, platí se kartou nebo hotovostí v pokladně. Trajekt jezdí 24/7 a v sezoně odjíždí každých 15–30 minut. Přeprava trvá asi deset minut a šetří zhruba 30 km cesty.
Národní známka neexistuje. Existují pouze dvě placené části: tunel Sozina (€2,50 pro auta) na trase Bar–Podgorica a dálnice A1 Podgorica–Mateševo (€4,50). Trajekt Kamenari–Lepetane přidává €4,50. Všechny ostatní silnice, včetně horských průsmyků a pobřežní cesty, jsou bezplatné.
Použijte parkomat (karty nebo mince) nebo papírový lístek „parking karta" z trafiky duvan. Platba SMS funguje pouze s černohorskou SIM (+382), zahraniční číslo se nezaregistruje. Parkování ve starém městě Kotoru je zakázáno — používejte placená parkoviště u Mořské brány nebo u nákupního centra Jadran.
Okamžitě volejte 112 — policejní protokol je povinný; bez něj nezaplatí ani CDW, ani Super CDW. Vše vyfotografujte z několika úhlů, nepodepisujte nic bez překladu a oznamte dodavateli do 48 hodin. Nepřesouvejte auto z místa před příjezdem policie, i když částečně blokuje provoz.
Od 15. listopadu do 1. dubna jsou M+S zimní pneumatiky povinné na většině regionálních a horských silnic. Dodavatelé je nasazují zdarma během sezony. Sněhové řetězy musí být v kufru — pokuta za jejich absenci začíná na €60. Pro Kolašin, Žabljak a Durmitor v zimě je to praktická nutnost, ne formalita.
Sazby od listopadu do dubna leží 40–60 % pod letním pikem. Červenec a srpen jsou nejdražší měsíce. Květen a září jsou optimální body — příjemné počasí, ceny 30–40 % pod srpnem a znatelně širší výběr aut na skladě.