Změnili jsme čas odletu. Pravděpodobně z tohoto důvodu jsem místo benzinového vozu z roku 2022 dostal poměrně starý dieselový vůz. Byl jsem s rodinou, manželka a dcera byly po letu unavené a nejstarší dcera na nás v Antalyi čekala už více než den. Proto jsem v naději, že auto je technicky v pořádku, netrval na výměně a přijal to, co mi bylo poskytnuto. Bohužel to bylo špatně. Ukázalo se, že vůz je technicky vadný. Hned první den, cestou z Antalye do Fethiye, jsem si všiml, že se motor v táhlých stoupáních zahřívá. Nevěnoval jsem tomu velkou pozornost - myslel jsem si, že je to zvláštnost dieselových motorů. Ve Fethiye jsme nejezdili dlouhé trasy, takže jsme nepociťovali žádné nepříjemnosti, kromě toho, že auto bylo staré a celé otlučené, poškrábané a nijak zvlášť reprezentativní. Před návratem jsme se rozhodli strávit jeden den ve městě Kash. A cestou z Kaše do Antalye jsme se ocitli ve velmi nepříjemné situaci. Teď už chápu, že jsme dostali auto s vadným chladicím systémem a nemrznoucí směs prostě vytékala, když se auto pohnulo "čelem" nahoru. V Kaši nejsou téměř žádné rovné ulice - auto bylo zaparkované přes noc na kopci - přes noc asi hodně vyteklo. A zbytky chladicí kapaliny při jízdě po serpentinách došly u města Finike, kde jsme stáli s přehřátým motorem. Představte si náš stav: je 10.00, nejstarší dcera má odlet ve 14.00, my jsme na rozbitém autě v neturistickém místě, kde nikdo nemluví anglicky. Zástupce půjčovny se neozývá. Dceru musím poslat na letiště taxíkem (a to není levné potěšení - myslím, že dala něco kolem 100 eur). A my nevíme, co máme dělat. No pomohl nějaký místní Turek - pobídl a pomohl koupit nemrznoucí směs. Pak jsem doplnil vodu celou cestu k jízdě. Zástupce společnosti, který převzal auto, hrubým způsobem odmítl kompenzovat jakékoli výdaje s tím, že jsme auto rozbili, což není pravda. Mám video - v jakém stavu jsme ho převzali - žádné nové poškození tam nebylo. A samotná podstata závady říká, že je to způsobeno špatným technickým stavem - můžete poškodit spodní část a pak by se vylila veškerá chladící kapalina. A protože by za normálních podmínek část kapaliny v systému zůstala, je poškození někde uvnitř. A to ne kvůli mému jednání, ale kvůli opotřebení a nedostatečné údržbě. Celkově vzato - nikomu konkrétnímu to nedoporučuji. Druhý den jsem měl odlet, takže jsem mohl toto auto vrátit v Antalyi. Kdybychom všichni odlétali ve stejnou dobu, musel bych ho nechat tak, jak je. Nedokážu si představit, jaké by to pro mě mělo následky.