Lej en Fiat Egea

efterlod en ansøgning om en Fiat, men udlejeren gav et Renault-symbol med henvisning til, at det er det samme. Der var naturligvis ikke tid til at diskutere, og vi var nødt til at tage den. Alt ville være gået godt, hvis ikke batteriet en dag var gået ud, da vi befandt os på en fjern strand. Vi skubbede bilen hen til den nærmeste restaurant, hvor der til vores store glæde var en engelsktalende medarbejder. Han tilkaldte en af sine venner med en bil, og de gav os ild. Som proceduren viste, døde batteriet, fordi jeg åbnede bildøren med nøglen (selvom udlejeren insisterede på, at jeg havde glemt at slukke forlygterne - selv hvis det var sandt, hvad slags batteri må bilen så have, hvis den døde på en time med forlygterne tændt)? Processen med at aflevere bilen tog lang tid - vi ventede på den på parkeringspladsen. Godt, at vi ikke kom for sent til vores fly.

alt godt! Det eneste på bilen krænket eller konvergens eller hjulafbalancering, vibrationer på kroppen og rattet slår ved hastigheder over 90, men jeg sjældent med en sådan kørsel, så jeg forstyrrede ikke meget. Og så er alt normalt, alt var tilfredsstillende

Alt gik godt, vi mødtes i lufthavnen og tog bilen tilbage til tiden. Bilen svigtede os ikke - den var teknisk set i god stand. Der var ingen problemer.

Vi har fået ændret afgangstidspunktet. Sandsynligvis på grund af dette fik jeg en ret gammel dieselbil i stedet for en benzinbil fra 2022. Jeg var sammen med min familie, min kone og datter var trætte efter flyveturen, og min ældste datter havde allerede ventet på os i Antalya i mere end en dag. Så i håb om, at bilen var teknisk forsvarlig, insisterede jeg ikke på en erstatning og accepterede det, der blev leveret. Desværre var det forkert. Bilen viste sig at være teknisk defekt. Den første dag, på vej fra Antalya til Fethiye, bemærkede jeg, at motoren varmede op på lange stigninger. Jeg lagde ikke så meget mærke til det - jeg troede, det var et særsyn ved dieselmotorer. Vi kørte ikke lange strækninger i Fethiye, så vi mærkede ikke noget til det, bortset fra at bilen var gammel og helt ramponeret og ikke særlig præsentabel. Inden vi vendte tilbage, besluttede vi at tilbringe en dag i byen Kash. Og på vejen fra Kaş til Antalya kom vi i en meget ubehagelig situation. Nu forstår jeg, at vi havde fået en bil med et defekt kølesystem, og frostvæsken flød bare ud, når bilen kørte med "hovedet" opad. Der er næsten ingen flade gader i Kasha - bilen blev parkeret natten over på en bakke - den har sandsynligvis lækket meget natten over. Og resten af kølevæsken, når vi kørte på serpentinerveje, løb ud ved byen Finike, hvor vi stod med overophedet motor. Forestil dig vores situation: Klokken er 10.00, vores ældste datter skal flyve kl. 14.00, vi sidder i en ødelagt bil på et ikke-turiststed, hvor ingen taler engelsk. Udlejningsfirmaets repræsentant får ikke kontakt med os. Min datter måtte sendes til lufthavnen med taxa (og det er ikke en billig fornøjelse - jeg tror, hun gav noget omkring 100 euro). Og vi ved ikke, hvad vi skal gøre. Godt hjulpet nogle lokale Turk - bedt om og hjulpet med at købe frostvæske. Så jeg genopfyldt vand hele vejen til at køre. Repræsentanten for virksomheden, der tog bilen, nægtede på en uhøflig måde at kompensere os for eventuelle udgifter og sagde, at vi brød bilen, hvilket ikke er sandt. Jeg har en video - i hvilken tilstand vi tog den - der var ingen nye skader der. Og selve fejlens karakter siger, at den skyldes dårlig teknisk tilstand - du kan beskadige den nederste del, og så ville al kølevæsken blive hældt ud. Og da noget af væsken ville forblive i systemet under normale forhold, er skaden et sted indeni. Og ikke på grund af mine handlinger, men på grund af slitage og manglende vedligeholdelse. Alt i alt - jeg kan ikke anbefale det til nogen bestemt. Jeg skulle flyve næste dag, så jeg kunne aflevere bilen i Antalya. Hvis vi alle skulle flyve på samme tid, ville jeg have været nødt til at lade den stå, som den var. Jeg kan ikke forestille mig, hvilke konsekvenser det ville have haft for mig.