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Alquiler de coches en Mauricio es la forma más directa de ver toda la isla, no solo la hamaca junto a la piscina. Mauricio es compacta —65 × 45 km— y está llena: las tierras de siete colores de Chamarel, las cascadas de Tamarin, la laguna de Le Morne, el jardín botánico de Pamplemousses, los cabos del norte alrededor de Cap Malheureux, las playas de Grand Baie. Todo conectado por las autopistas gratuitas M1, M2 y M3; cruzar la isla lleva hora y media.
Recibimos a los huéspedes en llegadas con el cartel del número de vuelo. Una pareja de Madrid en agosto firmó el contrato sobre el capó: cinco minutos y ya iban hacia su hotel en Flic-en-Flac.
Los precios están entre los más amables del océano Índico: utilitario desde 15 dólares al día en temporada baja, fianza con socios locales desde 200 dólares, y los socios de TakeCars también ofrecen opciones sin fianza. El saldo se paga cómodamente en efectivo —dólares o euros— al recoger el coche, sin sorpresas en el mostrador.
Para los españoles, Mauricio es libre de visado hasta 60 días: pasaporte válido (el DNI no sirve) y formulario All-in-One rellenado en safemauritius.govmu.org. Desde España no hay vuelos directos; lo habitual es volar desde Madrid o Barcelona vía París, Dubái, Doha o Frankfurt en 14–16 horas con escala.
Cuánto cuesta y cuándo venir
Un utilitario —Kia Picanto, Hyundai i10, Suzuki Swift, Toyota Yaris— cuesta 15–25 dólares al día en temporada baja y 25–40 en alta. Una berlina compacta o un familiar, 25–35. Un crossover tipo Suzuki Vitara entra en 40–70. Los SUV premium y vehículos mayores, 70–150. La categoría 4×4 para rutas de montaña, 50–100 dólares al día.
Llévate el automático aunque lleves décadas al volante. Adaptarse al volante a la derecha en circulación por la izquierda lleva diez minutos con automático; con cambio manual, una semana entera.
La temporada baja va de mayo a octubre: invierno austral seco, soleado, 20–27 °C. El alquiler cuesta un 20–40 % menos que en alta. La temporada alta es noviembre–febrero, verano tropical con playas llenas. Coincidencia útil para el viajero español: las vacaciones de agosto y la Semana Santa caen dentro de la estación seca mauritiana, con precios más bajos y tiempo ideal para conducir.
Las mejores ventanas para reservar son abril–mayo y septiembre–octubre. Calor, seco, sin masas, y los precios aún no han empezado a subir hacia Navidad.
En el precio suelen incluirse el seguro a terceros, una cobertura básica (CDW con franquicia), kilometraje ilimitado y la rueda de repuesto con triángulo y gato. Lo que conviene añadir lo vemos en el bloque de seguros; versión corta: en circulación por la izquierda, merece la pena llevar todo riesgo al menos una vez, sobre todo el primer día al volante.
Suzuki Swift en Mauricio
El coche era perfecto. No era un Suzuki Swift sino un Huyndai i10 Grand. Todo fue bien durante el viaje
Toyota Vitz en Mauricio
Gracias todo estaba bien. Nos llamaron antes de tiempo y nos lo cambiaron ya que el toyota estaba golpeado
Kia Picanto en Mauricio
Todo ha ido bien, gracias
Suzuki Swift en Mauricio
Tuvimos una experiencia positiva. Todo fue claro y sin problemas. Nos recibieron, nos entregaron el coche, y también en el camino de vuelta, nos gustó todo, era cómodo. También estamos satisfechos con el coche.
Kia Picanto en Mauricio
Tuve una experiencia increíble alquilando un coche a esta empresa. Desde la entrega hasta la devolución, todo fue absolutamente perfecto. El proceso fue fluido, el coche estaba en excelentes condiciones y el servicio fue de primera. Los recomiendo encarecidamente a cualquiera que busque alquilar un coche en Mauricio sin complicaciones. ¡Gracias por el gran servicio!
Honda Fit en Mauricio
Me encantó todo mucho, el anfitrión es super.
Nissan Micra en Mauricio
Fue muy agradable y nos encantó el coche. Estaba muy cuidado y limpio y nos lo dieron en muy buenas condiciones
Suzuki Dzire en Mauricio
Tuvimos un coche de alquiler durante nuestra estancia en Mauricio. Tanto la entrega como la devolución se realizaron sin problemas. No se requirió ningún depósito. Sin duda podemos recomendar esta empresa. Michal y Hanka, República Checa
Suzuki S-Presso en Mauricio
¡¡¡¡muchas gracias todo fue super tienen una muy buena empresa buen coche muchas gracias!!!!
Hyundai i10 en Mauricio
Muy buena
Volkswagen Polo en Mauricio
Hola. Hemos disfrutado de todo
Suzuki S-Presso en Mauricio
Todo fue estupendo. El coche es maniobrable, económico. ¡No hubo reclamaciones al estado técnico! El propietario está siempre al teléfono. Nuestro vuelo se retrasó 2 horas, él nos estaba esperando. ¡Entregado en el aeropuerto sin problemas! ¡Muchas gracias! ¡Todo es super!
Suzuki Swift en Mauricio
Estoy muy satisfecho con el servicio. todo estaba bien. Estoy seguro de que elegiré su servicio la próxima vez también
Take Cars en Mauricio
Trabajamos solo con socios verificados en Mauricio: cada uno tiene contrato firmado, opiniones reales de huéspedes anteriores y fotos del coche concreto, no imágenes del catálogo del fabricante. La red es pequeña y vetada uno a uno; los problemas se resuelven con una llamada al gestor local, no con un formulario que viaja a un centro de soporte en otro país.
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Opiniones reales sobre cada coche
Pedimos feedback al cliente tras cada alquiler, así al elegir ves la valoración exacta del coche y del proveedor con el que reservas.
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Fianza transparente
El importe, el método de pago y el desglose del precio se ven antes de reservar; en el mostrador no hay letra pequeña ni sorpresas.
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Cancelación gratuita hasta 7 días antes
Los planes cambian: cancelas desde tu cuenta y recibes el reembolso completo sin preguntas.
Normas de circulación
Circulación por la izquierda
La circulación es por la izquierda, herencia colonial británica. Con automático la adaptación lleva 5–15 minutos. La norma en las rotondas: cedes el paso a los vehículos que vienen por la derecha y entras en sentido horario. En las rotondas de Port Louis y Grand Baie, repite mentalmente "keep left" los primeros días.
Conducir por la izquierda en Mauricio resulta más sencillo que en Tailandia o Bali. Las carreteras son más anchas, las marcas están claras y los conductores locales van tranquilos: nadie pega desde atrás ni acelera en cuanto cambia el semáforo.
Velocidad y radares
Límites moderados: 40 km/h en ciudad, 80 en secundaria, 110 en la M2. El conductor español viene de 50/90/120, así que baja conscientemente las primeras horas. Los radares saltan desde +1 km/h sobre el límite, sin la tolerancia europea de 5–10 km/h. La multa básica ronda los 20 dólares.
Alcohol, móvil y Road Traffic Act 2025
El límite de alcohol en sangre es 0,2 ‰, mucho más estricto que el 0,5 ‰ español. Una copa de vino en la cena ya es motivo de llamar a un taxi: en la isla son baratos. El móvil en la mano cuesta 62 dólares incluso en un semáforo en rojo —solo manos libres, Bluetooth y soporte—. Desde 2026 está en vigor la Road Traffic Amendment Act 2025: las multas PEDN llegan al socio y se descuentan de la fianza.
Móvil en el soporte, navegación configurada antes de arrancar, música por orden de voz, y el día pasa sin multas. Si llega una notificación PEDN, mejor pagarla rápido: las pequeñas se acumulan y reaparecen en la siguiente visita.
Los locales suelen conducir por debajo del límite. Lo mejor es seguir el flujo del tráfico; no se reparten premios al coche más rápido del día.
Documentación, edad y seguro
Documentos
Necesitas pasaporte, carné de conducir válido con un año de experiencia y tarjeta de pago. El carné español del modelo UE en alfabeto latino se acepta sin trámite adicional en estancias cortas: el permiso internacional (PIDC) no es obligatorio. Particularidad mauritiana: cualquier carné extranjero solo es válido 4 semanas, pasado ese plazo el PIDC pasa a ser obligatorio. La RACE lo recomienda en general para viajes lejanos.
Una pareja de Barcelona se quedó cinco semanas en la isla, alquiló coche a partir de la quinta, y le pidieron el PIDC en el mostrador. No lo llevaba; tuvieron que cambiar de plan y moverse en taxi tres días hasta resolverlo.
Edad
Edad mínima 21 años con un año de carné. Hasta los 25 suele aplicarse un suplemento de conductor joven de 5–15 dólares al día. Premium, 4×4 y monovolúmenes, desde 25 años con tres de carné. Límite superior con la mayoría de socios: 77 años.
Seguro
Por defecto: seguro a terceros y cobertura básica con franquicia de 500–1200 dólares. Lo que NO cubre la básica: lunas, llantas, neumáticos y bajos, justo lo que más sufre en carreteras estrechas y al aparcar pegado al bordillo.
En Mauricio merece la pena la super cobertura o el todo riesgo, sobre todo para quien prueba por primera vez la circulación por la izquierda. Una llanta rayada cubre el coste del seguro de toda la semana.
El alcohol por encima de 0,2 ‰ anula cualquier seguro al instante. Ni el todo riesgo paga si el test detecta alcohol; incluye accidentes pequeños sin heridos.
Combustible, aparcamiento y accidentes
Combustible y gasolineras
Gasolina a 1,20–1,40 dólares por litro, diésel un poco menos. Marcas: Total, Shell, Engen, Caltex. La mayoría NO abren 24 horas; en zonas rurales cierran de noche. Regla simple: arranca el día con el depósito lleno.
Una pareja salió hacia Le Morne a las seis de la tarde con poco combustible. La gasolinera más cercana cerraba a las siete, llegaron a las siete y diez y tuvieron que esperar a la mañana siguiente.
Aparcamiento
Gratuito en las playas de Flic-en-Flac, Grand Baie, Belle Mare, Le Morne, Tamarin y en los hoteles. De pago en el centro de Port Louis, 0,50–1 dólar la hora, lo más cómodo en Caudan Waterfront. No dejes objetos de valor a la vista.
Estaciones y tiempo
Estación seca de mayo a octubre, ideal para conducir. Estación de lluvias de enero a marzo, con visibilidad reducida y posibilidad de breves crecidas en zonas montañosas. Ventana de ciclones de diciembre a abril; los eventos son raros, pero si coinciden con tu viaje, sigue las noticias locales.
En caso de accidente
Llama al 999 o al 112, fotografía ambos coches, los daños y las marcas del pavimento, y no muevas el coche hasta que llegue la policía. El parte policial es obligatorio: sin él, ningún seguro paga. En 24 horas avisa al socio TakeCars y te ayudamos con la comunicación. Para temas consulares hay un consulado honorario de España en Mauricio.
Las tarifas en Mauricio varían a lo largo del año dependiendo de la temporada y la duración del alquiler.
- enero
- febrero
- marzo
- abril
- May
- junio
- julio
- agosto
- septiembre
- octubre
- noviembre
- diciembre
- Ene
- Feb
- Mar
- Abr
- May
- Jun
- Jul
- Ago
- Sep
- Oct
- Nov
- Dic
Qué tan caro es alquilar un coche en Mauricio: tarifas diarias promedio para un alquiler de coche de una semana, en todas las clases de coches. Entrega en todo Mauricio no incluida.
Preguntas frecuentes sobre el alquiler de coches en Mauricio
No — los ciudadanos españoles entran sin visado hasta 60 días. Necesitas: pasaporte válido (al menos 3 meses más allá de la fecha de regreso), billete de vuelta, justificante de alojamiento y el formulario All-in-One rellenado en safemauritius.govmu.org. El DNI español NO sirve — debe ser pasaporte. El sello de entrada se da gratis en el aeropuerto SSR.
El formulario All-in-One es un cuestionario electrónico de entrada obligatorio en safemauritius.govmu.org, que se rellena en inglés antes del vuelo. Introduces datos del pasaporte, vuelo y alojamiento y obtienes un código QR. El control fronterizo lo escanea — sin él la aerolínea puede no dejarte embarcar. Tarda 15-20 minutos y no hace falta visado aparte.
Sí — el carné español del modelo UE en alfabeto latino se acepta sin trámite para estancias cortas. El permiso internacional (PIDC) no es obligatorio. Particularidad mauritiana: cualquier carné extranjero solo es válido 4 semanas; pasado ese plazo el PIDC pasa a ser obligatorio. La RACE recomienda llevarlo en general para viajes lejanos.
No, no hay vuelos directos desde Madrid ni Barcelona. Lo más habitual es volar vía París con Air France (que sí vuela directo desde París a Mauricio), Dubái con Emirates, Doha con Qatar Airways o Frankfurt con Lufthansa. El tiempo total con escala es de 14-16 horas. La diferencia horaria con España es solo de 2-3 horas, así que el jet lag es mínimo.
Las tarjetas Visa, Mastercard y American Express se aceptan tanto para el pago online como en el mostrador. La gran mayoría de tarjetas españolas funcionan. El saldo se suele pagar en efectivo en dólares o euros al recoger el coche. Con socios locales también se aceptan tarjetas de débito y efectivo, lo que da flexibilidad si tu tarjeta no es de crédito.
Sí — la oferta es algo menor que con fianza, pero la opción existe. En la página de búsqueda activa el filtro "sin fianza": aparecen socios locales con un modelo de garantía distinto. Alternativa: un coche con fianza en efectivo pequeña de 100-200 dólares en lugar de los habituales 500-1500 de las cadenas internacionales.
Con socios locales suele ser inmediatamente al entregar el coche, si no hay daños, en efectivo. Las cadenas internacionales liberan el bloqueo en 3-14 días laborables. Antes pueden descontarse multas de radar (PEDN), infracciones de aparcamiento y combustible no repuesto — es legal, la agencia debe identificar al conductor.
El carné extranjero solo vale 4 semanas en Mauricio — es la norma mauritiana. Para estancias cortas (1-3 semanas) el carné español de la UE es suficiente y no hace falta PIDC. Si vas a vivir o trabajar en la isla más de un mes, tramita el PIDC en España antes del viaje — en la isla es difícil de conseguir.
El PIDC es obligatorio en dos casos: estancias de más de 4 semanas o carnés no expedidos en alfabeto latino. El carné español de la UE cumple el requisito, así que para estancias cortas basta con él. En caso de duda, tramita el PIDC en España — se hace en un día y elimina cualquier riesgo en carretera.
Mínimo 21 años con un año de carné. Hasta los 25 se aplica suplemento de conductor joven de 5-15 dólares al día. Coches premium, 4×4 y monovolúmenes se alquilan desde 25 años con tres de carné. El límite superior con la mayoría de socios es 77 años; por encima puede pedirse un certificado médico.
Ni siquiera el todo riesgo suele cubrir: el interior, llaves perdidas, conducción fuera de pistas marcadas, daños por sal y arena de la playa e infracciones de tráfico. El alcohol por encima de 0,2 ‰ o conducir por pistas de montaña sin asfaltar anulan la póliza completa. Antes de ir a Le Morne o al Black River Gorges, consulta con el socio qué entra.
No — Mauricio es un estado insular sin fronteras terrestres. Rodrigues y Reunión son islas separadas a las que solo se llega en avión, y los coches de alquiler no se transportan en ferries. Si quieres visitarlas, reserva un alquiler aparte. La isla principal da para mucho: Chamarel, Le Morne, Grand Baie, Black River Gorges.
PEDN significa Photographic Enforcement Device Notice — una multa de cámara de carretera o radar láser. La ley mauritiana exige que el socio del alquiler identifique al conductor: la cámara lee la matrícula, la multa va al socio, y el socio te factura. La cantidad suele descontarse de la fianza más una pequeña tasa administrativa de 20-50 dólares.
En zonas rurales no; la mayoría cierran de noche. En las autopistas principales M1 y M2 algunas tienen horario ampliado, y en Port Louis hay un par de gasolineras 24 horas, pero en el resto de la isla conviene repostar de día. Regla simple: sal por la mañana con el depósito lleno y no dejes que la aguja baje al rojo.
Llama al 999 (emergencias) o al 112 (número único). No muevas el coche hasta que llegue la policía, salvo si bloquea el tráfico. Fotografía ambos coches, los daños, las matrículas y las marcas del pavimento. Consigue el parte policial — sin él, ningún seguro paga. En 24 horas avisa al socio TakeCars; te ayudaremos con la comunicación.