Béreljen egy Fiat Egea-t

Mindent összevetve, a bérlés végül is jól sikerült. Azaz, a megfelelő autót kaptuk az általunk elképzelt utazáshoz. De volt néhány kellemetlenség a különböző szakaszokban. Kezdve azzal, hogy az eredetileg megrendelt autót, amit előre kifizettem, visszautasították (ha jól értettem, a kölcsönző visszautasította). Először azt hittem, hogy gondatlanul csalók szolgáltatásait vettem igénybe. Szerencsére kiderült, hogy nem ez a helyzet, a TakeCars üzemeltetői felvették a kapcsolatot és elég gyorsan megegyeztek egy másik bérlővel. Ez megnyugtatott, és itt volt az első bökkenő - nem figyeltem fel azonnal arra, hogy az eredetileg megrendelt 1,5 literes motorral rendelkező autó helyett egy 1,2 literes autóra szóló utalványt kaptam. Mivel elég hosszú utakat tartalmazó utazást terveztem, kellemetlen lett volna egy túl gyenge motorral rendelkező autót kapni. Amikor ezt később észrevettem, elfogadtam ezt a tényt, és úgy döntöttem, hogy nem változtatok semmit, mert lehet, hogy erre már nem lesz elég idő. Amikor eljött az autó átvételének napja, a bérbeadó képviselőjével folytatott levelezés során azt az üzenetet kaptam, hogy a Fiat Egea helyett egy Renault Cliót ajánlottak fel nekem. Ez egy kompaktabb autó, de mivel addigra már megismertem a törökországi városok turisztikai területeinek közlekedési viszonyait, belementem, különösen, hogy a képviselő biztosított arról, hogy ez a Renault Clio még 1,5 literes motorral van felszerelve. Amikor azonban az autót átadták nekem, kiderült, hogy a motor hengerűrtartalma nem 1,5, hanem csak 1 liter. Tiltakozásomra közölték velem, hogy az előző üzenetben tévedés történt, amikor 1,5 literes motort említettek. Mivel azonban a bérlővel kötött szerződésben 1,2 literes motorral rendelkező autó szerepelt, úgy döntött, hogy nekem 1 literes is megfelel. Nagyon furcsa logika, figyelembe véve, hogy eredetileg még mindig 1,5 literes motorral rendelkező autóra volt szükségem. A probléma megoldására felajánlották, hogy menjek el a bérbeadó garázsába, ahol azt ígérték, hogy még mindig 1,5 literes motorral és automata váltóval rendelkező autót biztosítanak, de 50 euróval drágábban. Nem volt más választásunk, mivel már el kellett költöznünk. A leírt eltérések miatt kb. 2 órát vesztettünk. A bérbeadó a kellemetlenségek ellenére sem volt hajlandó engedni az árból. Az autó további használatával teljesen elégedett voltam. Az autó visszavételekor azonban ismét volt egy kis ellentmondás a bérbeadóval. Amikor odaértem az autó átadásának helyszínére, felvettem a kapcsolatot a képviselővel, hogy tisztázzam a fizetős autópályák használatáért fizetendő összeget. A válaszüzenetben 2800 török líra összegét jelölte meg. Amikor azonban a sofőr eljött az autóért, 3800 lírát kért pluszban az autópályadíjért. Megmutattam neki a levelezést a 2800 líra összeggel, ami után körülbelül félórás tárgyalásba kezdtem a kölcsönző cég képviselőjével, aki bocsánatkérés nélkül csak annyit mondott, hogy elírta magát, és nem szereti, ha olyan dolgokat mondok, amelyek őt tisztességtelenségben látszólag gyanúba keverik. Pedig minden, amit mondtam, csak a saját szavainak megismétlése volt a 2800 líráról. A levelezés során kaptam egy táblázatot, amelyben kiszámolták az útdíjkötelezettségemet 3800 líra összeggel. Igen, elismerem, hogy ez lehetett egy elírás a részéről. De miért kellene minden ilyen elírás az ügyfelek hibája legyen? Összegyűjtöttem a szükséges összeget, amelyet a sofőrön keresztül kellett volna átutalni, de az utolsó pillanatban a sofőr visszaadta nekem az összegyűjtött összeg egy részét, jelezve, hogy többet nem vesz át. Nem igazán tudom, mit kezdjek ezzel az egésszel. Minden olyan érzés volt, mintha egy zűrzavar lenne. De végül panasz nélkül váltunk el egymástól. Nem mondhatnám, hogy ez jelentősen felzaklatott volna. Csak olyan kellemetlenségek emlékei maradtak meg, amelyek - úgy tűnik - könnyen elkerülhetők lettek volna a kölcsönző cég munkájának jobb megszervezésével.