Pickup
Návrat na
🎁 Použijte kód WELCOME3 během objednávky a získejte slevu na první rezervaci u nás. Užijte si to! ☀️
Objevte s TakeCars nádhernou Albánii
Albánie - skrytý klenot Balkánu! Zde si každý cestovatel může skutečně vychutnat radost ze svobodného poznávání. Pronájem auta je nejlepší způsob, jak objevit úchvatnou krajinu, historické památky a živou kulturu této okouzlující země.
Proč si vybrat TakeCars pro pronájem auta v Albánii?
V TakeCars nabízíme rozmanitý výběr vozů k pronájmu, které vyhoví vašim potřebám, od útulných kompaktů ideálních pro pohyb v ulicích měst až po robustní SUV ideální pro horská dobrodružství.
Co nabízíme v Albánii:
Transparentní podmínky: Pro vaše pohodlí jasně uvádíme všechny podrobnosti o zálohách a podmínkách pronájmu.
Výjimečný servis: V Albánii se můžete těšit na výjimečné služby: Můžete si vyžádat vzorovou smlouvu předem a využít flexibilitu zrušení rezervace až 7 dní před jejím zahájením s vrácením celé zálohy.
Autentické fotografie: Prohlédněte si předem skutečné fotografie vozu, který si plánujete pronajmout.
Konkurenční ceny: Garantujeme, že naše ceny jsou nejkonkurenceschopnější na trhu.
Individuální přístup: Seznamte se s poskytovatelem pronájmu a snadno najděte jeho kancelář na mapě našich webových stránek.
Kde si pronajmout auto v v Albánii
Albánie se může pochlubit mnoha řidičskými trasami, od malebných pobřežních silnic až po drsné horské stezky.
Jízda podél pobřeží: Vydejte se po pobřežní silnici do historických měst Vlora a Saranda.
Prozkoumejte severní hory: Vydejte se na cestu severní Albánií, kde vás čekají nádherné horské výhledy a kulturní rozmanitost. Národní park Valbona Valley nabízí výjimečné příležitosti k vyhlídkovým jízdám.
Navštivte historický Berat: Vydejte se na prohlídku tohoto města zapsaného na seznamu světového dědictví UNESCO, které je známé svými starobylými kostely, mešitami a pevností ze 13. století.
Skadarské jezero: Skadar: Největší jezero na Balkánském poloostrově je známé svou jedinečnou flórou a faunou. Je vynikajícím místem pro milovníky fotografování a klidných pikniků.
Ksamil: Ksamil, kterému se často přezdívá "albánské Seychely", se pyšní nedotčeným pískem, křišťálově čistou vodou Jadranu a několika nedalekými neobydlenými ostrovy - ideálními pro dovolenou na pláži.
Vesnice Petrella: Objevte zachovalý hrad z 5. století a okolní olivové háje.
Většina turistů v v Albánii začíná svou cestu zde
How much it costs and when to come
Pronajměte si auto v Albánii a užijte si svou cestu naplno! Vaše dokonalá dovolená začíná u TakeCars. Cestujte pohodlně a bez obav a objevujte krásy Albánie.
Ford Fiesta v Albánii
Líbilo se nám na něm všechno.
Volkswagen Touran v Albánii
IT byla velmi špatná zkušenost
Dacia Sandero Stepway v Albánii
To byla moje nejhorší zkušenost, dobře promyšlený podvod a podvod. Renault Sandero Stepway 2025, objednán benzín. Fáze 1 podvodu: 3 hodiny před začátkem pronájmu mi byla zaslána zpráva, že takové auto není skladem, ale zajistí jiné, "vyšší třídy". Z tohoto vozu se vyklubal Fiat 500 xl diesel z roku 2015, který bych si nikdy za žádné peníze nepůjčil. Máte dilema: smířit se s tím a vzít si tento šmejd, nebo si nevzít nic, přijít o zálohu 40 eur a zůstat přes noc s dítětem a věcmi na letišti v cizí zemi. Tj. pronajímatel vždycky vyhraje a nic neztratí, když odmítnu, tak se mu naúčtuje jeden den a nic nepronajme. Jsem si jistá, že auta z roku 2020 vůbec nemají a je to jen fotka, ale pokud existují, někdo měl to štěstí, že ho získal, ale fotka na webu zůstává a podvod pokračuje. Neriskoval jsem, že budu bez auta a přešel jsem to. Možná kdyby byla země civilizovanější nebo příjezd byl odpoledne, zkusil bych si půjčit na místě a přišel o 40 eur. Takhle mám Fiat 500 xl z roku 2015, celý rozebraný, ošlehaný životem, divoce hučí, velmi špatně táhne, svítí mu kontrolka oleje a každých 5 minut se rozsvítí obrazovka: Vyměnit olej. Jsem si téměř jistý, že tenhle nápis je tam od roku 2015 a olej v tomhle autě nikdy předtím nebyl měněn. Při převzetí jsme si já i pronajímatel auto vyfotili a on mi řekl, že o všech závadách dobře vědí. Takže předání vozu, rozvod za peníze, fáze 2. Prohlídka vozu a je mi předloženo poškození vozu, konkrétně hluboké škrábance na černém plastu na oblouku předního kola, tam jakoby přední černý nárazník plynule přechází do oblouku. Na laku vozu vedle není jediná tečka. Díl se nachází ve spodní části a nepozorovaně by mě nikdo nemohl takto poškrábat a odjet. Vůz byl po celou dobu pronájmu zaparkován přes noc v podzemním parkovišti a nehrozilo jediné poškrábání plastového oblouku bez zásahu do laku, je to velmi specifická závada. Ale přesto mi byla naúčtována škoda a pokuta 300 eur. Za celý fiat bych 300 eur nedal. Samozřejmě odmítám zaplatit, začíná morální a psychický nátlak, máte 3 hodiny před odletem, nervy atd. A pokud na tento podvod vůbec nenaletíte, najednou se objeví kouzelné východisko: musíte napsat pozitivní recenzi na Google Maps. Albánci zřejmě nevědí, že recenzi lze později změnit nebo smazat, ale někteří jsou líní, a tak zůstávají výborné recenze. Východisko z této situace: když si v Albánii pořídíte auto, musíte si ho natočit ze všech stran i zevnitř, i v kapotě, i v kufru, protože nepochybně existují 3 a 4 fáze, jak z vás dostat peníze.
SEAT Altea v Albánii
Za prvé, skutečnost, že jsme byli určeni (možná dokonce zaplatil navíc, upřímně si nepamatuji) setkání s cedulí na letišti, nikdo nás potkal, nikdo nás kontaktoval, že nikdo čekat. Poté, co jsme byli kontaktováni telefonicky, jsme dostali bod na mapě, kam máme jít. K tomuto bodu 1,4 km pěšky v horku s kufry, opakuji, že jsem si objednal setkání na letišti s tabulkou 2. Po dosažení tohoto bodu nás tam opět nikdo nečekal. Po telefonátu bylo řečeno, počkejte, stejně tam vaše auto ještě není. 3. Po 40 minutách k nám přišli dva lidé, kteří celou tu dobu chodili kolem nás, celých 40 minut, to znamená, že byli na místě, ale ani k nám nepřišli. Řekli, že Seat Altea není, že nám dají jiný (upřímně, už si nepamatuji, který nám nabídli, ale byl hodně malý). To jsme odmítli, protože jsme měli 4 dospělé osoby a zavazadla, takže jsme si původně objednali větší auto. 4. Poté nám nabídli mrtvý, starý Mercedes, s čímž jsme souhlasili, nic jiného nám nezbylo. 5. Třetí den na cestě se toto auto zvedlo, zavolali jsme odtahovku, odvezli ho do garáží a během 3-4 hodin bylo hotovo, měli jsme spálenou exkurzi, náhradní nám nenabídli. Žádná kavárna u garáží, nic, déšť, den odpočinku byl ztracen. 6. Nakonec jsme se dohodli, že auto předáme v Tiraně. Ve stanovený čas opět nikdo nepřijel. Bylo nám řečeno, že auto máme dát na parkoviště (je tam, resp. zaplacené). Zaplatili jsme i parkovné do doby jejich příjezdu.
Fiat Punto v Albánii
Fiat punto, který jsem si půjčil, měl nefunkční klimatizaci, a tak jsme si ho vyměnili za Škodu Fabii. I když jsme ztratili spoustu času, nakonec jsme měli pěkné auto a byli jsme spokojeni. Navíc přistavení vozu na hotel přišlo opravdu pozdě. Předání na letišti proběhlo bez problémů. Celkově dobrá zkušenost, kterou bychom doporučili, ale ne auto nejnižší třídy, jako je Punto.
Hyundai Accent Blue v Albánii
s autem bylo vše v pořádku. Žádné problémy. Moc děkuji!
Toyota Yaris v Albánii
Všechno bylo skvělé. Děkuji. Budu vás doporučovat.
Hyundai i20 v Albánii
Dali mi jiné auto, ale nemám žádný problém. Doporučujeme.
Volkswagen Golf Plus v Albánii
Původně jsme si pronajali Volkswagen Golf Plus, ale po příjezdu jsme dostali Fiat Punto kvůli problémům s klimatizací v Golfu Plus. Takže bylo opravdu příjemné vidět, že jste to vzali v úvahu před vydáním půjčeného vozu. Celkově bylo zapůjčení vozu velmi příjemné a snadné a určitě bychom ho doporučili.
Mercedes-Benz Viano v Albánii
Druhý den , na mnoho kilometrů jsme cítili benzín, naštěstí jsme se rozhodli zastavit. Benzínová hadice stříkala naftu všude kolem, riskovali jsme, že se zapálí 8 lidí s 5letým dítětem. Zavolali jsme majiteli, který nám po pouhých 3 hodinách sehnal náhradní dodávku s požadavkem na spotřebovaný benzín z první dodávky, i když se více než polovina ztratila na cestě, benzín z druhé dodávky . Zůstali jsme více než hodinu na odlehlé silnici s nezletilým 5 letým pak nás soukromá osoba odvezla za pouhých 30 euro do kavárny vzdálené téměř deset kilometrů od místa kde jsme zastavili a samozřejmě jsme tam museli vzhledem k hodině obědvat přestože na nás v lázních Benje čekali další přátelé se sendviči a samozřejmě netřeba říkat den zcela vynechali kvůli této poruše . Nakonec si podle něj na účtu od nás strhl jen 30 eur z průjezdu. Netřeba dodávat, že prostřednictvím právníka se snažíme zjistit, zda postupovat právně, protože matka dítěte je albánská, protože s námi bylo zacházeno opravdu špatně. P.s. majitel požadoval, abychom mu poděkovali za to, že nám přivezl za pouhé tři hodiny náhradní dodávku , což je mimochodem v jiných částech světa naprosto normální a navíc jsme měli plné pojištění kasko. Dávejte si pozor !!!
Volkswagen Golf Plus v Albánii
Vše dobré) Auto je provozuschopné, pohodlné, dodané a vyzvednuté tam, kde jsme ho potřebovali. Takže se nám líbilo všechno ☺️
SEAT Ibiza v Albánii
Šlo to dobře.
Volkswagen Golf 6 v Albánii
Předem jsem se spojil s dodavatelem a ten mi dal na výběr, zda chci přejít na Mercedes (bez příplatku). Vše proběhlo v pořádku, komunikace byla dobrá a vůz byl také dobrý. Příště si ho opět půjčím přes vaše stránky!
How to pay and what the deposit looks like
Albania still runs on cash. At the counter, 99% of suppliers accept the rental balance and deposit in euros or Albanian lek. Cards work intermittently around the country and ATMs aren't on every corner — keep €200–500 in cash on hand at all times. The 15–20% online prepayment on TakeCars takes any debit or credit card, including most European-issued ones. The remainder is settled at pickup. We tell every customer the same thing: prepayment online by card, balance in cash on arrival. That's how Albania works — it's the country, not us. Deposits at local partners run €100–300, often in cash. International chains require €250–1,500 blocked on a credit card in the main driver's name. Zero-deposit cars are widely available — usually economy class with full CDW already built into the rate.
How to pay and what the deposit looks like
Albania still runs on cash. At the counter, 99% of suppliers accept the rental balance and deposit in euros or Albanian lek. Cards work intermittently around the country and ATMs aren't on every corner — keep €200–500 in cash on hand at all times. The 15–20% online prepayment on TakeCars takes any debit or credit card, including most European-issued ones. The remainder is settled at pickup. We tell every customer the same thing: prepayment online by card, balance in cash on arrival. That's how Albania works — it's the country, not us. Deposits at local partners run €100–300, often in cash. International chains require €250–1,500 blocked on a credit card in the main driver's name. Zero-deposit cars are widely available — usually economy class with full CDW already built into the rate.
-
Real reviews on every car
The average rental fleet in Albania is eight to twelve years old, and condition is the one thing customers actually flag. Every car on TakeCars carries reviews from the people who hired it last — no anonymous five-star ratings, only first-hand experience.
-
Any debit or credit card
Online prepayment goes through with any Visa or Mastercard, debit included. The balance and deposit are settled in cash at pickup — that's how Albanian suppliers prefer to work, and there's no card-decline drama at the counter.
-
Meet & greet at TIA
Your manager waits at the arrivals exit of Tirana airport with a sign, knowing your flight number. Paperwork is signed at the car itself, on the partner car park, in about fifteen minutes. No shuttles, no queues at a desk.
Vůz pro každého
U TakeCars si můžete vybrat vozidlo, které vyhovuje vašemu stylu cestování. Ať už hledáte svižný městský vůz, nebo robustní vůz s pohonem všech kol pro horská dobrodružství, máme pro vás širokou nabídku!
Rezervujte si svůj dokonalý výlet v Albánii s TakeCars. Naším cílem je, aby byl váš zážitek z pronájmu co nejpříjemnější a nejjednodušší a vy jste mohli bez obav prozkoumat každý kout této nádherné země.
What basic cover includes
TPL (third-party liability) is included by Albanian law on every rental. CDW is included with most suppliers too, but with an excess of €500–1,500. Tyres, alloys, glass, undercarriage, interior, mirrors and keys are usually outside basic cover — and on Albanian roads, those are the most common damages.
When to take Super CDW (Full Cover)
Albanian roads have gravel everywhere — along the coast, on every mountain pass. Super CDW takes the risk off the wheels, the windscreen and the underside. €10–25 a day against a €500–1,500 excess is straightforward maths, especially on a family rental.
Super CDW (sometimes called Full Cover) zeroes the excess and adds the parts left out by basic cover. It costs €10–25 a day. For a flat trip Tirana–Durres you can skip it; for a mountain run or the Riviera, take it without thinking.
What to do after an accident
126 is traffic police, 112 is the general emergency line. A police report is mandatory — without one, the insurer rejects every claim, even a single scratch on a car park. Don't sign anything you can't read; photograph the scene from every angle; notify the supplier within the first 24 hours.
The dangerous move is shaking hands at the scene and driving off. Without a police report, the insurer refuses the claim and the repair lands on the driver. Ninety minutes of paperwork saves hundreds of euros.
Documents and age
EU, UK, US, Australian, NZ and most other Latin-script licences are accepted in Albania. An International Driving Permit isn't legally required for these — but if your home licence isn't in Latin script, the IDP is mandatory. Bring the physical card plus your passport. The minimum age is 21 with one to two years of licence; under 25 add €3–10/day. Most EU/UK/US/AU/NZ travellers enter Albania visa-free for up to 90 days.
Where to drive on your hire car
Naším posláním je zvýšit vaši svobodu při poznávání, ať už jste kdekoli v Albánii. I když konkrétní model, který si přejete, není uveden na našich webových stránkách, stačí zanechat požadavek a my najdeme vůz, který bude vyhovovat vašim potřebám. Nezapomeňte, že výběr místa vyzvednutí, včetně vyzvednutí na letišti nebo předání v hotelu, může ovlivnit cenu vašeho pronájmu.
- leden
- únor
- březen
- duben
- Květen
- červen
- červenec
- srpen
- září
- říjen
- listopad
- prosinec
- Jan
- Únor
- Mar
- Duben
- Květen
- Jun
- Jul
- Aug
- Září
- Říjen
- Nov
- Prosinec
Frequently asked questions
Economy cars start at €18–35 a day in the off-season (October–April) and €50–90 in July–August. Weekly rentals average €20–25/day after the standard discount. Booking three to six weeks ahead trims another 15–25%. Albania is one of Europe's cheapest markets for rentals — local suppliers run 30–50% below the international chains.
Yes. Local suppliers and TakeCars accept any debit or credit card — Visa, Mastercard, Maestro — for the 15–20% online prepayment. The balance and deposit are settled in cash on the spot, in euros or Albanian lek. International chains (Sixt, Hertz, Europcar, Avis) still require a credit card in the main driver's name at the desk.
Local suppliers ask €100–300, often in cash or blocked on a debit card. International brands charge €250–1,500 strictly on a credit card in the main driver's name. Zero-deposit cars are common in economy class — usually with full CDW already built into the daily rate, leaving only an excess on tyres and glass. Local suppliers refund deposits at hand-back; chains can take 7–30 working days.
Not legally — EU, UK, US, Australian, NZ and most other Latin-script licences are valid in Albania without an IDP. The exception is licences in Cyrillic, Arabic or other non-Latin scripts; for those an IDP is mandatory. Police occasionally ask US drivers for one anyway, so if you have it, bring it. Always carry the physical licence plus your passport.
For most travellers, no. EU/EEA, UK, US, Canadian, Australian, NZ and many other passport holders enter Albania visa-free for up to 90 days. A handful of nationalities still need a visa — apply through e-visa.al for the standard tourist permit (€30, decision in 5–10 days). Check the official list on punetejashtme.gov.al before travelling.
Montenegro: yes, with most suppliers — a Green Card is mandatory there, plus a cross-border fee of €20–50. Kosovo: yes, no Green Card needed since 2023, fee €20–40. North Macedonia: yes, Green Card bought at the border (~€20) plus a €30–50 fee. Greece: refused by 80% of suppliers; the few that allow it charge €150–230 plus extra insurance.
Yes, in most cases — it pays for itself. Basic CDW in Albania doesn't cover tyres, alloys, glass, undercarriage, interior or mirrors, and these are exactly the parts that suffer most on gravel and mountain passes. Super CDW zeroes the excess and includes those vulnerable areas, costing €10–25/day against a €500–1,500 potential excess. For families and Riviera trips, take it.
€5 per car at the Kalimash tunnel toll gate on the A1 "Rruga e Kombit" motorway. It is the only toll road in Albania — there are no vignettes anywhere in the country. Pay by card or cash (euros or lek). The toll only matters if you are driving north to Kosovo; routes to Durres, Vlora, Saranda and the Riviera don't cross any paid sections.
Urban roads: 40 km/h. Rural and expressway: 80 km/h. A1 motorway: 110 km/h. Dipped headlights must be on 24/7 year-round since 2023; the fine for switching them off is €20–40. Alcohol limit is 0.01% BAC — effectively zero, one of the strictest in Europe. Drink-driving carries a €250–400 fine, licence suspension and possible vehicle confiscation. Take it seriously.
Tirana's blue paid zones run on the T-Park app: register with a phone number and any Visa or Mastercard. SMS payment requires an Albanian SIM, so install the app on the airport Wi-Fi when you land. Underground car parks at Skanderbeg Square and the Air Albania stadium charge €1–2 per hour. Outside the centre, parking is mostly free but tight in high season.
No. The Saranda–Corfu ferry doesn't accept hire cars from Albania — it's a strict supplier rule across the country. Park in Saranda's paid car parks (€5–10/day) and cross as a foot passenger. The crossing takes 30–70 minutes, tickets €19–35 one-way. A morning crossing and an evening return makes for a comfortable day on Corfu.
Call 126 (traffic police) and 112 (general emergency). A police report is mandatory — without it, insurance won't pay even for a small scratch or a car-park dent. Photograph everything, don't sign anything in Albanian without a translation, and notify the supplier within 24 hours. Never shake hands and drive off — that voids the cover and the repair lands on you.
Yes — one-way drop-offs inside Albania are offered by almost every supplier, with a fee of €20–80 depending on distance (Tirana to Saranda or Vlora is the most common route). International one-way to Dubrovnik, Podgorica or Pristina is offered by select partners only at €300–600. Always set the drop-off in writing before pickup.
Twenty-one with one to two years of licence is the floor at most local suppliers. Premium and luxury classes start at 23–25. Drivers under 25 pay a young-driver surcharge of €3–10/day or a flat €30–50 for the rental. There's no formal upper age limit, but a few suppliers ask drivers over 70 for a doctor's certificate. ID and licence are checked at the counter.