Pickup
Návrat na
🎁 Použijte kód WELCOME3 během objednávky a získejte slevu na první rezervaci u nás. Užijte si to! ☀️
Půjčovna aut v Gruzii je nejpraktičtější způsob, jak za týden propojit vše, kvůli čemu sem cestovatelé jezdí: vinařské vesnice Kachetie, serpentiny Gruzínské vojenské cesty, fresky kláštera Gelati a pláže Adžárie. Veřejná doprava tyhle body v rozumném čase nespojí, taxíky do hor zdražují s každou zatáčkou a zájezdové transfery vážou den na cizí rozvrh.
Většina našich hostů jsou nezávislí cestovatelé z Česka, Slovenska, Polska, Německa a Itálie. Češi nejčastěji létají s Wizz Air nebo Smartwings z Prahy do Kutaisi (KUT), případně přes Istanbul s Turkish Airlines do Tbilisi (TBS). Páry, přátelé a rodiny si rezervují lety sami a chtějí v 5–10 dnech vidět co nejvíc Kavkazu.
Hosty vyzvedáváme podle čísla letu. Pár z Prahy přiletěl v srpnu do Tbilisi, podepsal smlouvu na kapotě a po pěti minutách už mířil na Kazbegi — fronta u velkých řetězců ještě čekala na shuttle.
V zemi máme u místních partnerů zhruba 1 000 vozů: kolem 90 % v Tbilisi, zbytek v Batumi a Kutaisi, často přivážených ze stolice. Gruzínský trh s pronájmy je vyspělý a konkurenční: najdete Prius za drobné, Mustang Cabrio na prodloužený víkend nebo Subaru Forester připravený do hor.
Kolik stojí půjčovna aut v Gruzii
Gruzie patří k cenově nejdostupnějším destinacím regionu. V nízké sezoně začíná hladina na 22 USD za den za nedávný hybrid (Ford Fusion 2020, Toyota Prius), týden s vyzvednutím na letišti vyjde na 170–180 USD. Toyota Camry 2016 stojí kolem 28 USD/den, Jeep Compass 2019 kolem 29, starší Ford Escape od 24 USD.
Ve vysoké sezoně, hlavně v červenci a srpnu, ceny rostou: stejné ekonomické vozy za 35–45 USD/den, v Batumi vrchol poptávky po SUV a kabrioletech. Premium segment je reálný: Mini Cooper, Mustang Cabrio a Mercedes AMG za 200–600 USD/den, ojediněle Porsche 911 a exkluzivity jako Lamborghini Urus.
V polovině července loňského roku zbylo nejlevnější Hyundai i30 automat za 52 USD/den. V pátek bylo pryč. Pokud letíte v srpnu Wizz Air z Prahy, rezervujte 4–6 týdnů předem.
Minimum je jeden den, ale skutečná úspora začíná od pěti — denní sazba u místních partnerů citelně klesá. Ceny v Gruzii jsou mírnější než v západní Evropě, ale ne zadarmo: za slušné auto v dobrém stavu se pořád platí rozumné peníze.
Logickým výchozím bodem je půjčovna aut v Tbilisi: tam je nejširší nabídka a nejvíc konkurence.
Většina turistů v v Gruzii začíná svou cestu zde
Jaké auto vybrat v Gruzii
Pro většinu cestovatelů se volba scvrkává na Subaru Forester nebo Toyotu Prius — oba jsou místní klasiky. Forester vládne v horách: stálý pohon 4×4, slušná světlá výška a obrovská lokální flotila — někteří partneři mají až 70 stejných Foresterů. Prius je městský i dálniční tahoun: hybrid, úsporný, zvládá zácpy v Tbilisi i Batumi.
Jedete do hor? Vezměte Forester nebo Crosstrek. Světlá výška a skutečný 4×4 znamenají víc než jakákoliv nálepka 4×4 na zádi crossoveru.
Pokud jde o palivo, jednoznačně benzín. Kvalita nafty v Gruzii je nestabilní a i majitelé naftových vozů jim neradi posílají na dlouhé horské trasy. Japonská auta (Prius, Corolla, Fit) tankují výhradně 95 oktanů — nižší okamžitě rozsvítí kontrolku.
Zvláštní kapitolou jsou auta s pravostranným řízením. Část ekonomické flotily pochází z dovozu z Japonska a je formálně předělána na levou stranu. Poznáte je podle zrcátka stále na pravém blatníku. Ve městě a na dálnici v pohodě, půjčovna aut v Kutaisi často staví právě na takové flotile.
Host natankoval Priusu v Gori 92. Tři hodiny poté ho odtahli zpět. Od té doby je na víčku nádrže nálepka „pouze 95".
Ekonomické vozy ne vždy vypadají jako z autosalonu — tady je to normální. Důležité, že auto jezdí spolehlivě, ne jak vypadá ve výloze.
Subaru Crosstrek v Gruzii
Vlastně jsem s ním měl 2 hlavní problémy, kromě toho bylo vše v pořádku První byly světlomety, byly příliš tlumené, sotva jsem viděl na cestu, když nebyla světla. A druhý byl, že jedno z kol bylo vyfouknuté a mělo problém. Nafoukl jsem ho a druhý den ráno bylo zase vyfouknuté. Musel jsem najít někoho, kdo mi ho vymění za náhradní, abych se dostal z Batumi do Tbilisi.
Volkswagen Passat v Gruzii
Nakonec jsem Passat nedostal, místo toho mi dali Camry, což mě trochu naštvalo. Ale celkově to dopadlo dobře.
Audi Q7 v Gruzii
Vše bylo super !!! Přivezli to včas, vzali to včas. Po celou dobu jsme byli v kontaktu, ve všem pomohli, přístupně vysvětlili.
Toyota Prius v Gruzii
Prius nevyšel, protože jsme prošvihli termín), ale kluci mi okamžitě nabídli jinou možnost, a když nevyšla ani ta, dali mi auto vyšší třídy. A to bez příplatku. Žeňa je super člověk, takový pohotový a veselý. Věčně jsme si ho pamatovali, vyšel nám vstříc, vysvětlil, celou dobu byl na telefonu. Odvezl nás na letiště, taky odepsal a zeptal se, jak jsme se tam dostali. Celkové dojmy jsou jen pozitivní. Příští rok se chystáme přijet znovu s větší společností a určitě se obrátíme jen na Vás
Ford Escape v Gruzii
- Nejprve jsme dostali nehodu, pneumatiky byly rozbité coz nějaký problém a on poslal někoho, aby nám pomohl a přivedl nás do obchodu s pneumatikami z druhé ruky a řekl, že zaplatí polovinu této ceny, náklady jsou 300 lari, zaplatili jsme 150 lari, takže jsem se zeptal mého frd, který žije v Gruzii, řekl, že to není poloviční cena, je to víc než jedna pneumatika z druhé ruky, kterou jsme se s ním snažili vyjednat, ale řekl ne. - Druhá věc, kterou jsme si pronajali auto do 10/2/23 a ur tým, který mi volal od 9/2/23, aby vyměnil auto, protože chce prodat toto auto jinému zákazníkovi a snaží se opravit čas pro něj, pomáháme mu. Stále nás kontroluje na gps a řekl nám, že nemůžeme jít daleko víc než přátelství památka řekl, že to není bezpečné, ale naposledy jsme tu byli můžeme jít nejsem si jistý, protože chce, abychom se vrátili k výměně auta brzy, nebo ne, ale stále nás tlačí . Pak, když jsme přijeli do Gruzie naše schůzka je 17 hodin. Já přijet včas a volat mu kde jsi ? Protože já a můj frd máme v plánu udělat.on nám stále říká 10mins pro 3-4 krát, takže já a můj frd hv čekat na1 hod na něj. - Když jsme mu řekli, že auto, které používáme, má ještě hodně benzínu, prosím, připravte auto, které chce vyměnit, řekl, že ano, když auto přijelo, signál benzínu už neukázal žádný plyn, zeptal jsem se ho, že dal 20 lari, abychom doplnili sami. A auto nám dal subaru klíč nefunguje topení nefunguje po celou dobu, když jdu dovnitř auta musí odemknout klíčem a alarm vždy klakson. To mě a mého přítele velmi zklamalo o pronájmu auta.
Subaru Forester v Gruzii
Vůz si vedl opravdu dobře, byl pohodlný a prostorný. Agentura vždy rychle reagovala, když jsme měli nějaký dotaz. Nemohli jsme si prodloužit rezervaci kvůli jiné rezervaci, ale místo toho jsme dostali jiné Subaru s velmi flexibilními podmínkami předání. Myslím, že společnost je velmi důvěryhodná, což se částečně projevuje tím, že snadno důvěřuje svým zákazníkům. Žádné nesmyslné pronájmy v krásné zemi.
Lexus GX470 v Gruzii
Užitečná společnost, rozdávají normální auta, je příjemné s nimi obchodovat, když si uvědomíte, že vás nezklamou - určitě! - a vše proběhne tak, jak jste očekávali. Celkově se mi líbil zejména Lexus. Je to přesně to auto, na kterém bych chtěl jezdit do práce / na obchodní jednání. Naprosto mi vyhovuje.
Subaru Forester v Gruzii
Vůz má velmi dobrý poměr ceny a výkonu. Hlavní nevýhodou v zimě je velmi kluzká celoroční guma. Kvůli gumám můžete zapomenout na terénní vlastnosti vozu. Vůz je starší, ale z prémiového segmentu. Dobrý salon, panoramatické střešní okno a kvalitní akustika, elektronické nastavení křesel. Interiér je velmi hlučný při rychlostech nad 60 km/h, něco strašně klepe při otáčení volantem, spotřeba paliva v horském terénu 11,5 l na 100 km. Půjčovna je výhodná. Podmínky soukromého pronájmu jsou mnohem lepší než v mezinárodních službách: neexistují žádné skryté poplatky, pojištění je zahrnuto, nikdo nebude kopat malé škrábance.
Mitsubishi Outlander v Gruzii
Opravdu jsme si užili jednání s vámi!
Toyota Prius v Gruzii
Auto bylo dobré, velmi pohodlné a tak economic.No problém na cestě, takže mohu dát skutečný 5
Jeep Grand Cherokee v Gruzii
Žádný problém! Všechno bylo v pořádku. Auto fungovalo bez poruch. Dobře provedené, dodané a vyzvednuté na letišti. Žádné problémy, vše bylo hladké!
Mitsubishi Pajero Io v Gruzii
Použil tento vůz po příjezdu do Gruzie ve městě Tbilisi na konci února 2019. Vše od převzetí a předání vozu proběhlo rychle a přehledně, vůz byl takový, jaký byl uveden, vůz obdržel a vrátil ho v centru města. Bylo to pro mě výhodnější. Ujel jsem 600 km za dva dny bez jakýchkoliv problémů během cestování. Mohu doporučit využití této společnosti? Ano! A já sám ji v budoucnu opět využiji.
Ford Fusion Sedan v Gruzii
Velmi dobré služby, udělali to velmi snadné. Auto fungovalo perfektně. Bezpochyby bych to zopakoval.
Take Cars v Gruzii
Gruzie nám dává jednu z nejširších sítí lokálních partnerů v regionu: malé rodinné flotily, kde záleží na každém klientovi a kde bezplatný upgrade do vyšší třídy je stále běžné gesto, ne jednorázový marketing.
-
Reálné recenze konkrétního vozu
Každá nabídka ukazuje hodnocení předchozích nájemců toho konkrétního auta, nejen průměr firmy.
-
Bezplatný upgrade při vyprodané třídě
Pokud je rezervovaný vůz obsazený, místní partneři často dají vyšší třídu bez příplatku.
-
Přímý chat s hostitelem před rezervací
Domluvte čas předání, dětskou sedačku nebo střešní box písemně, ještě než zaplatíte.
Doklady, pojištění a kauce
České a slovenské řidičské průkazy se v Gruzii uznávají bez mezinárodního průkazu (IDP) — pravidlo zní: latinka, což oba splňují. Minimální věk 21 let, alespoň jeden rok praxe.
Od 1. ledna 2026 Gruzie vyžaduje od turistů cestovní zdravotní pojištění s minimálním krytím 30 000 GEL (~11 000 USD). Standardní pojistky od UNIQA, Allianz, ČPP nebo Generali tuto hranici obvykle splňují.
Povinné ručení je v ceně. Základní havarijní pojištění (CDW) kryje většinu škod karoserie, ale ne čelní sklo, pneumatiky ani podvozek. Plné havarijní pojištění (Super CDW) přidává sklo a podvozek — na horských silnicích jsou tyto škody nejčastější. Pneumatiky téměř žádný gruzínský pojistitel nekryje.
Kauce
Gruzínská zvláštnost: mnoho ekonomických vozů se půjčuje bez kauce. Když je kauce požadovaná, obvykle činí 600–900 GEL (~220–330 USD) v hotovosti při převzetí, vrací se ihned při vrácení vozu.
Pár z Brna vzal v březnu základní pojištění a chytil kámen na dálnici Tbilisi–Batumi. Čelní sklo v krytí nebylo. Oprava stála skoro tolik, co celý pronájem.
Pokud se s autem cokoli stane, i drobný škrábanec, ihned volejte hostiteli — bez toho telefonátu žádná pojistka neplatí. Většina mezinárodních Visa a Mastercard funguje v gruzínských bankomatech, zůstatek po záloze se hradí v hotovosti v USD nebo GEL na místě.
Pronájem v Batumi se obvykle předává bez kauce: auto přiveze partner z Tbilisi a na konci cesty se tam vrací zpátky.
V praxi to znamená, že při převzetí ušetříte čas a nemusíte vozit hotovost rovnou z letiště.
Trasy, hory a štěrk
80 % pohlednicových míst Gruzie zvládne sedan nebo crossover. Gruzínská vojenská cesta až do Kazbegi zvládne sedan za jakéhokoliv počasí kromě silného sněžení. Kachetie, Bordžomi a pobřeží Adžárie jsou standardní asfalt.
Od sezony 2024–25 se změnil obraz Svanetie: Mestia–Ushguli zvládne sedan, trasa přes Zagarský průsmyk do Lentekhi je asfaltovaná. Tušetie a průsmyk Abano jsou jiný svět — téměř všichni partneři na těchto trasách půjčování zakazují, montují GPS sledovače a mohou auto stáhnout na dálku. Šatili, Trusso a Juta patří do stejné kategorie; tam se bere sdílená Mitsubishi Delica s řidičem.
Zima v horách
Od 1. prosince do 1. března jsou na horských silnicích povinné zimní pneumatiky — analogicky k českým podmínkám. Partneři přezouvají s předstihem; pokud rezervujete v březnu na Gudauri, Bakuriani nebo Kazbegi, nechte si pneumatiky potvrdit. Řetězy jsou často potřeba ve Svanetii.
Na každé horské silnici zapněte tlumená světla a před slepými zatáčkami zatrubte. Místní to dělají a není to pověra.
Mimo města jsou v noci na silnicích krávy, oslové a ovce, hlavně v Kachetii — držte odstup a rozumnou rychlost. Pokud sledovač ukáže, že někdo sjel na zakázanou trasu, voláme a žádáme o návrat: pojistka tam neplatí.
Host sjel za Google Maps z Lentekhi a zaparkoval přes noc na ovčí farmě. V šest ráno ho vytáhli traktorem. Když mizí asfalt, otoč to, dokud máš kde.
Pravidlo je prosté: jakmile zbývají jen koleje od traktoru, není to vaše trasa.
Čekání, výměny aut a bezplatné upgrady
Co se pokazí a jak tomu předejít
Nejlepší trasy, které nájemci skutečně projeli.
Kdy zvolit které
Skutečné statistiky, upřímné recenze a praktické tipy od ověřených…
Pravidla, pokuty, parkování a hranice
Limity jsou 50 km/h ve městě, 90 mimo a 110 na dálnici Tbilisi–Batumi. Radary spouštějí od +10 km/h. Průměrná pokuta za rychlost nebo parkování je kolem 50 GEL (~18 USD) — hlavní je nedostat se na odtah.
Limit alkoholu je 0,3 ‰, přísnější než většina Evropy a podstatně přísnější než české tolerance. Sklenka vína v Kachetii už limit překračuje. Pokuta za jízdu pod vlivem kolem 700 GEL (~255 USD) plus možný odběr řidičáku. V Gruzii nejsou mýtné silnice ani dálniční známky — na rozdíl od českého e-tollu nebo rakouské vinety.
Parkování
Parkování v centrech Tbilisi a Batumi je placené přes aplikace. Partner aplikaci nainstaluje nebo platí za vás kódem. V létě je v centrech málo míst.
Hranice
Z Gruzie lze vyjet do Turecka (přes Sarpi), Arménie a Ázerbájdžánu s notářským zmocněním partnera (2–3 pracovní dny). Půjčovna aut v Tbilisi s přeshraniční opcí — rezervujte s předstihem.
S gruzínskou policií hotovost nemění majitele. Všechny pokuty přes banku nebo terminál, je to součást reformního image.
Jednosměrná zápůjčka Tbilisi–Batumi stojí kolem 110 USD (300 GEL) — řidič přiveze auto na místo a stejný den se vrací do hlavního města.
Pro Čechy je nejrychlejší trasa Wizz Air Praha–Kutaisi nebo Smartwings, případně Turkish Airlines přes Istanbul do Tbilisi.
Při včasné rezervaci je součet letenky a pronájmu cenově srovnatelný s lety do Itálie nebo Chorvatska.
Cena pronájmu auta v Gruzii závisí na sezóně a délce pronájmu.
- leden
- únor
- březen
- duben
- Květen
- červen
- červenec
- srpen
- září
- říjen
- listopad
- prosinec
- Jan
- Únor
- Mar
- Duben
- Květen
- Jun
- Jul
- Aug
- Září
- Říjen
- Nov
- Prosinec
Kolik stojí pronájem auta v Gruzii: průměrná cena za den pro všechny třídy aut při rezervaci na 7 dní.
Časté otázky
V nízké sezoně od 22 USD za hybridní ekonom (Ford Fusion, Toyota Prius), Camry od 28, crossover od 29. V červenci–srpnu rostou ceny o 30–50 %, premium se násobí. Týdenní pronájem u místního partnera bývá výhodnější než denní.
Ano. V Gruzii se část ekonomických vozů (často Toyota Prius) půjčuje úplně bez kauce — regionální zvláštnost. Když je kauce, jde obvykle o 600–900 GEL (~220–330 USD) v hotovosti, vrácena ihned při vrácení vozu.
Ne, český řidičský průkaz se v Gruzii uznává bez IDP — podmínkou je latinka, kterou splňuje. Berte si pas spolu s řidičákem.
Ano. Od 1. ledna 2026 musí turisté mít pojistku s minimálním krytím 30 000 GEL (~11 000 USD). Bez ní mohou na hranici odmítnout vstup. Standardní pojistky UNIQA, Allianz, ČPP nebo Generali tuto hranici obvykle splňují.
Většina mezinárodních Visa a Mastercard funguje pro online zálohu, bankomaty jsou všude. Zůstatek po převzetí se platí hotovostí v USD nebo GEL. Malé pumpy mimo města kartu někdy neberou — mějte trochu lari.
Wizz Air létá Praha–Kutaisi (KUT), Smartwings sezónně Praha–Tbilisi nebo Praha–Batumi. Alternativa: přestup v Istanbulu s Turkish Airlines do Tbilisi. Při včasné rezervaci jsou ceny srovnatelné s lety do Itálie.
Většinou ne. Vojenská cesta na Kazbegi se zvládne v sedanu, Mestia–Ushguli po opravě 2024–25 také. 4×4 dává smysl v zimě a za Ushguli. V Tušetii nepomůže — pronájem je tam zakázán.
U téměř všech partnerů — ne. Průsmyk Abano, Šatili, Trusso a Juta jsou v zakázaných trasách; pojistka neplatí, GPS sledovače to zachytí. Standardní alternativa je sdílená Mitsubishi Delica s řidičem z Omala nebo Telavi.
Technicky ano, s notářským zmocněním (2–3 pracovní dny). Ne každý partner možnost nabízí, potvrďte při rezervaci. V létě bývají na hranici dlouhé fronty — počítejte s rezervou.
Turecko přes Sarpi je nejběžnější přeshraniční trasa, s notářským zmocněním. Ázerbájdžán je možný u menší skupiny partnerů. Obě možnosti hlaste při rezervaci — papíry trvají 2–3 pracovní dny.
Základní CDW kryje většinu škod karoserie, ale ne čelní sklo, pneumatiky ani podvozek. Super CDW přidává sklo a podvozek — na horských silnicích nejčastější škody. Pneumatiky téměř nikdo nekryje.
Jsou to ojetiny dovezené z Japonska — Toyota, Honda, Subaru. Mnohé jsou předělány na levostranné řízení; poznáte je podle zrcátka na pravém blatníku. Ve městě a na dálnici v pohodě.
Ano. V Kutaisi je méně partnerů než v Tbilisi, ale auta vozí ze stolice rovnou k terminálu. Pro trasu Kutaisi–Bordžomi–Tbilisi vyzvedněte na místě; pro Kachetii nebo Kazbegi je někdy levnější letět přes Tbilisi.
Ano, dlouhodobý pronájem je samostatný segment, měsíční sazby od 400–700 USD. Vhodné pro lyžařskou sezonu v Gudauri, dlouhé léto u moře nebo digitální nomády v Tbilisi. Většina partnerů dává slevy nad měsíc.
0,3 ‰ — přísnější než v Česku, kde je tolerance 0. Sklenka vína v Kachetii už limit překračuje. Pokuta kolem 700 GEL (~255 USD) plus možný odběr. Na vinařské túry v Kachetii vezměte řidiče nebo taxi.