Pickup
Návrat na
🎁 Použijte kód WELCOME3 během objednávky a získejte slevu na první rezervaci u nás. Užijte si to! ☀️
Půjčovna aut na Maltě je nejspíš nejlepší rozhodnutí na tomto malém, ale hustě osídleném ostrově. Z jednoho konce Malty na druhý je to jen 27 kilometrů, a na těchto 27 km najdete víc památek a nuancí než v mnoha evropských metropolích. Auto promění klasickou trasu „Valletta–Sliema–Mdina" v plnohodnotný program: Gozo, jižní zátoky Marsaxlokku, megalitické chrámy a západy slunce na útesech Dingli.
Ceny patří k nejnižším v Evropě. V nízké sezóně (listopad–březen) jezdí ekonomická třída od 7 eur za den. V plné sezóně (červenec–srpen) stejná třída stojí 25–40 eur. Z Prahy létá KM Malta přímo na MLA, lety občas doplňuje Ryanair a Smartwings. Z Bratislavy operuje Ryanair sezónně (květen–říjen). Historický detail: Suverénní řád maltézských rytířů má v Čechách jedno z nejstarších velkopřevorství v Evropě — Český velkopřevorský chrám Panny Marie pod řetězem stojí na Malé Straně už od 12. století.
Pár přiletěl na MLA ve středu v květnu, podepsal smlouvu na kapotě za pět minut a za dvě hodiny už sledoval západ slunce u Dingli. Fronta na shuttle velkých řetězců stála pořád na svém místě.
Dobré vědět: na Maltě se jezdí vlevo, ulice jsou úzké, na ostrově není ani jedna dálnice a místní řidiči jezdí impulzivně. Adaptace trvá 1–2 dny.
První den za volantem jsou všichni trochu nervózní. Druhý den už klidně objíždějí zaparkovaná auta na kruhovém objezdu, aniž by o tom přemýšleli.
V průvodci pokrýváme sezónní ceny, trajekt na Gozo, poplatek CVA ve Vallettě, barevné obrubníky, pojištění, kauci a způsoby platby.
Silnice a jízda vlevo
Hlavní rozdíl od kontinentu je jízda vlevo, dědictví britské nadvlády. Volant je vpravo, blinkry a stěrače jsou prohozené oproti českému autu, a kruhové objezdy se točí po směru hodinových ručiček. Většina řidičů se adaptuje za 1–2 dny, hlavně když první den jezdí po klidných venkovských silnicích, ne ve špičce v St Julian's.
Na ostrově nejsou žádné dálnice. Nejvyšší rychlost: 80 km/h mimo obec, 50 v obci, 35 v některých centrech vesnic. Každá delší trasa vede přes zástavbu a cesta přes celou zemi obvykle trvá 40–60 minut.
Na jízdu vlevo si zvyknete dřív, než si myslíte. Nejtěžší není strana, ale to, že blinkry jsou pod pravou rukou. Pár prvních pokusů zapnete místo blinkru stěrače.
Místní řidiči jezdí impulzivně: blinkry zřídka, přednost nedají, vmáčknou se i do malé mezery. Není to agrese, je to styl, na který si zvyknete. Čeští řidiči zvyklí na Prahu nebo Brno se zde adaptují obvykle rychleji než Němci nebo Skandinávci. Nejlepší taktika: defenzivní jízda, větší rozestup a klid při náhlých manévrech. Nejužší místa jsou Sliema, St Julian's a staré uličky Mdiny — auta se míjí na centimetry a i zkušení řidiči poškrábou disk o obrubník, proto se Super havarijní pojištění bere zde častěji než jinde.
Fiat Panda Cross na Maltě
Všechno šlo
Hyundai i10 na Maltě
Děkujeme vám! , vše je v pořádku pro pronájem, Váš kolega je velmi trpělivý a korektní
Hyundai i10 na Maltě
Zklamalo nás, že jsme strávili spoustu času papírováním. Obvykle, když jsme si půjčovali auto, to netrvalo déle než 15 minut a bylo pohodlné složit zálohu v hotovosti. V tuto chvíli stále čekám na vrácení zálohy. Bylo hezké, že jste vůz vylepšili z Hyundai na Nissan. Za to vám děkuji. A auto jste si rychle vzali zpět. Auto se používalo pohodlně, ale do budoucna by bylo ještě fajn, kdybyste mi vysvětlili, jak se tankuje u čerpací stanice bez člověka. Zatím děkuji, ale vzhledem k dlouhé době, než se mi vrátila záloha na kartu, nemohu zatím hodnotit dokonale
Citroen C1 na Maltě
Všechno bylo dobré. Obsluha byla dobrá. Auto bylo dobré, děkuji moc. 🙏🏼
Nissan Nv200 Evalia na Maltě
Nedávno jsem si na Maltě půjčil Nissan NV200 Evalia a celkově byla tato zkušenost velmi hladká a příjemná. Proces rezervace byl jednoduchý a vyzvednutí i vrácení bylo rychle vyřízeno přátelským a profesionálním personálem. Vozidlo bylo čisté, prostorné a pohodlné, což bylo ideální pro poznávání ostrova s mým přítelem. Řízení bylo snadné a parkování v menších ulicích bylo pohodlnější, než jsem očekával. Jediný drobný problém, který jsem zaznamenala, byl ten, že řadicí páka byla při řazení trochu ztuhlá. Kromě toho vše proběhlo v pořádku a s radostí bych si vůz půjčila znovu a stále čekám na vrácení zálohy. Marco
Ford Focus na Maltě
Vynikající
Fiat Grande Punto na Maltě
Přišel jsem poprvé na Maltě jsem si pronajmout auto z této webové stránky mají Tento dobrý společnost mají dobrou organizaci a poctivé věci jsou velmi přátelští 😇 A stav auta je jako nové auto Auto umýt tak čisté
Citroen C1 na Maltě
Vše proběhlo skvěle, jsme velmi spokojeni s cenou a kvalitou. Vůz byl ve velmi dobrém stavu, budu vás doporučit všem
Citroen C1 na Maltě
Bylo to skvělé! Vše proběhlo s lehkostí a opravdu jsme nemohli nic vytknout. Skončili jsme s Nissanem, na který si samozřejmě nestěžuji, ale líbilo se mi to celé.
Citroen C3 na Maltě
vše bylo velmi dobré
Fiat Grande Punto na Maltě
objednali jsme Fiat Grande Punto, ale dostali jsme Citroen C3, ale to bylo v pořádku. Vše proběhlo hladce. Komunikace s vaším partnerem byla velmi snadná a rychlá. Dokonce na nás čekal mnohem déle, protože náš let měl zpoždění. Platba byla snadná a zálohu jsme dostali zpět jen pár dní po naší cestě. Moc vám děkujeme za tak skvělý zážitek!
Citroen C1 na Maltě
Doporučuji, vše proběhlo zcela hladce. Vůz (Fiat Punto z roku ~2019) byl na letiště dopraven zaměstnancem, se kterým byly rychle vyřízeny formality. Plusem byla nízká záloha, která činila pouze 350 eur a byla vrácena 24 hodin po předání vozu. Auto bylo v technicky dobrém stavu, vizuálně bylo znát, že má nějaké nedostatky, ale tady zcela otevřeně říkají, že s nějakými drobnými škrábanci problémy nedělají, takže by mělo být vše v pořádku, pokud do ničeho nenarazíte :). Samotná cena pronájmu byla také velmi příznivá, cca 300 PLN za 6 dní (25.12-31.12) při rezervaci přes noc. Auto bylo uvnitř čisté. Bylo tam 3/4 nádrže paliva a stejné množství paliva bylo k dispozici při opuštění vozu. Celkově bez problémů, doporučuji si na Maltě půjčit auto, abyste si ji dobře prohlédli (ne všude se dá dojet autobusem) a levostranný provoz není tak děsivý, jak se zdá, dá se na něj zvyknout za hodinu :).
Ford Tourneo Custom na Maltě
Vše bylo v pořádku
Take Cars na Maltě
Na Maltě je dobré dívat se ne na značku půjčovny, ale na konkrétního dodavatele a jeho reálné recenze. Stejné logo může viset nad bezvadnou kanceláří na letišti i nad zaprášeným garážem za Mostou — recenze ukážou rozdíl, a proto u každého vozu zveřejňujeme hodnocení předchozích klientů.
-
Havarijní pojištění je v ceně podle maltského zákona
Každé půjčení na ostrově musí obsahovat povinné ručení a základní havarijní pojištění, a tato částka je už zahrnuta v ceně, kterou vidíte při rezervaci.
-
Nízká kauce nebo nula, několik způsobů platby
Máme tarify s kaucí 0 až 250 eur, přijímáme debetní karty, a větší část lze doplatit hotově na místě, pokud to dodavatel umožní.
-
Reálné recenze ke každému autu, ne jen k firmě
Po každém půjčení si vyžádáme zpětnou vazbu od klienta, takže vidíte zkušenost s konkrétním vozem, ne obecný marketing dodavatele.
Gozo: trajekt, fronty a pojištění
Gozo je druhý ostrov souostroví a pro většinu klientů hlavní důvod, proč si na Maltě půjčit auto. Trajekt Gozo Channel jezdí mezi Cirkewwou a Mgarrem: 25 minut, 24/7, každých 30 minut přes den.
Cena a jízdní řád
Zpáteční jízdenka „auto + řidič" — 15.70 eur. Spolucestující v autě neplatí navíc. Pěší — 4.65 € dospělý, 1.15 € dítě 3–12 let. Jízdenky se prodávají POUZE na Gozu, v Mgarru, na zpáteční cestu. V Cirkewwě nastupujete bez jízdenky a bez platby.
Mnoho lidí hledá v Cirkewwě pokladnu a ptá se, kde se platí. Nikde. Sledujete značky, najedete na trajekt a platí se až na zpáteční cestě, už na Gozu.
Letní fronty
V červenci, srpnu a o dlouhých víkendech může fronta aut v Cirkewwě stát 3–4 hodiny v obou směrech. Tři taktiky fungují: ranní spoje (07:00 a dřív), pozdní (po 20:00), nebo Gozo ve všední den mimo špičku. Motorky vynechávají velkou část fronty, pěší nastupují samostatným pruhem.
Pojištění na Gozu
Havarijní i Super havarijní pojištění z maltské půjčovny platí na Gozu bez výjimky — je to stejná země. Smlouvu o pronájmu mějte v autě: na trajektu ji nekontrolují, ale hlídky na Gozu mohou. Pokud ji necháte v hotelu, mějte aspoň fotku v mobilu — pojištění funguje na obou ostrovech stejně, jen to musíte umět doložit při kontrole.
Parkování, CVA a pokuty
Co je CVA a jak se mu vyhnout
Vjezd do historického centra Valletty řídí systém Controlled Vehicular Access. Od pondělí do pátku, 08:00–14:00, je každý vjezd automaticky zpoplatněn: prvních 30 minut zdarma, dále 0.82 eur za hodinu, maximum kolem 6 eur denně. Po 14:00, o víkendech a svátcích — zdarma.
Nejčastější překvapení na faktuře není samotné CVA. Je to administrativní provize půjčovny 15–30 eur navíc. Někdy provize stojí víc než vjezd. Jednodušší je nejet — pěšky 10 minut z Floriany.
Nejlepší alternativy: podzemní parkoviště MCP ve Florianě nebo plocha u St Mark's Street hned za hradbami. Odtamtud k Bazilice sv. Jana 10–15 minut pohodlnou chůzí.
Barvy obrubníků
Parkování na Maltě čtete podle barvy obrubníku. Bílá čára — veřejné parkování, obvykle zdarma nebo s časovým limitem. Modrá — pouze pro rezidenty v noci. Žlutá — parkování zakázáno kdykoli. Zelená — pouze pro handicapované. Když je obrubník žlutý, nestůjte ani minutu: odtahovka pracuje rychle, hlavně ve Sliemě a centru Valletty. Pokuta 24–50 eur plus sundání botičky 25–50, na přechodu dvojnásobek.
Pokuty a 50% sleva
Maltské dopravní pokuty lze platit online na lesapublic.gov.mt s 50% slevou, pokud se vejdete do 7 dní. Limit alkoholu: 0,08 % (0,8 ‰). Sankce za překročení: 1.200 eur a 6 měsíců zákazu řízení.
Pojištění, kauce, doklady a platba
Povinné ručení, havarijní pojištění a spoluúčast
Maltský zákon vyžaduje, aby každé půjčení obsahovalo povinné ručení a základní havarijní pojištění — pravidlo v EU neobvyklé. Spoluúčast u základního havarijního pojištění je 500–1.500 eur a nepokrývá čelní sklo, ráfky, pneumatiky ani podvozek — tedy přesně ty díly, které na úzkých maltských ulicích trpí nejvíc.
Super havarijní pojištění na Maltě není luxus, ale zdravý rozum. 8–15 €/den u přepážky nebo o 20–40 % levněji online — spoluúčast spadne na nulu, sklo a ráfky v ceně.
Český řidičák a OP
České řidičské oprávnění EU se na Maltě přijímá přímo — mezinárodní řidičský průkaz není potřeba. Pro vstup stačí občanský průkaz: Malta i Česko jsou v Schengenu od prosince 2007. Pas mezi schengenskými státy povinný není, ale někteří dodavatelé ho preferují. Češi se často ptají na mezinárodní řidičák pro jistotu, ale s českým řidičákem EU a OP nebo pasem to stačí.
Kauce a platba
Místní dodavatelé blokují 100–400 eur kauce; velké řetězce 500–1.500. Máme tarify s nulovou kaucí a možností doplatit větší část hotově. Velké řetězce vyžadují kreditní kartu; místní dodavatelé a partneři přijímají i debetní karty. České karty Visa a Mastercard fungují na Maltě — kurzový rozdíl koruna/euro řeší banka.
Nejjednodušší cesta: malá online záloha kartou, zbytek a kauce hotově nebo debetkou u přepážky. Místní dodavatelé vrací kauci na místě, pokud není škoda — žádné čekání na cyklus banky.
Cena pronájmu auta na Maltě závisí na sezóně a délce pronájmu.
- leden
- únor
- březen
- duben
- Květen
- červen
- červenec
- srpen
- září
- říjen
- listopad
- prosinec
- Jan
- Únor
- Mar
- Duben
- Květen
- Jun
- Jul
- Aug
- Září
- Říjen
- Nov
- Prosinec
Kolik stojí pronájem auta na Maltě: průměrná cena za den pro všechny třídy aut při rezervaci na 7 dní.
Často kladené otázky
Ne. Všechny maltské půjčovny zakazují odvézt auto z ostrova, včetně trajektu Valletta–Pozzallo na Sicílii. Pojištění zaniká ve chvíli, kdy auto opustí Maltu nebo Gozo. Pokud chcete spojit obě středomořské destinace, půjčte si na Sicílii zvlášť.
15.70 eur tam a zpět za auto a řidiče (vozy do 5,3 m). Spolucestující neplatí navíc. Jízdenky se prodávají pouze na Gozu, v Mgarru, při návratu. V Cirkewwě nastupujete bez jízdenky — je to standardní postup.
Ano, ale obvykle s příplatkem k pojištění 5–15 €/den. Nad 75 let část dodavatelů odmítá nebo vyžaduje lékařské potvrzení «fit-to-drive». Věk uvádějte při rezervaci, abyste se vyhnuli překvapení u přepážky.
Se Super nebo Plným havarijním pojištěním vyfotíte poškození, do 24 hodin oznámíte dodavateli a oprava je pokryta. U základního havarijního pojištění ráfky obvykle nejsou — výměna 60–120 eur jde z kauce.
Ano, v plném rozsahu. Malta je v EU a eurozóně od 2008: české karty Visa, Mastercard a Maestro fungují jako doma — v bankomatech, obchodech, hotelech i na pumpách. Kurzovou marži řeší vaše banka. Apple Pay a Google Pay přijímají široce.
Ano, většina místních dodavatelů a naši partneři přijímají debetní karty nebo hotovost na kauci. Velké mezinárodní řetězce stále vyžadují kreditku na jméno hlavního řidiče. Při rezervaci filtrujte vozy s označením «bez kreditní karty».
Na letišti obvykle o 2–5 €/den dráž kvůli letištnímu poplatku. Pokud bydlíte ve Sliemě nebo St Julian's a první den auto nepotřebujete, je výhodnější vyzvednout ve městě. Pro road trip od prvního dne stojí letiště za ten malý příplatek.
Místní dodavatelé vrátí hotovostní kauci hned při předání, pokud není škoda. Bloky na kreditní kartě se uvolní za 7–30 pracovních dní — je to věc vaší banky, ne dodavatele. Protokol o vrácení si schovejte jako důkaz.
U základního havarijního pojištění ne: tyto díly bývají vyloučeny, náklad jde z kauce. Super nebo Plné havarijní pojištění obvykle pokrývá čelní sklo, ráfky, pneumatiky i podvozek. Na Maltě to není luxus, ale rozumné opatření.
Ano. Maltská pravidla vyžadují policejní protokol pro aktivaci jakéhokoli havarijního pojištění — bez protokolu i drobná rýha jde z kauce. Volejte 112, autem nehýbejte, fotografujte vše a počkejte na hlídku.
Ne. Český řidičský průkaz EU, plastová karta s fotografií, se na Maltě přijímá přímo, protože obě země jsou v EU. Mezinárodní řidičský průkaz není třeba. Pro vstup stačí občanský průkaz.
KM Malta operuje přímé spojení z Prahy. Sezónně doplňuje Ryanair a Smartwings. Ze Slovenska létá Ryanair sezónně z Bratislavy. Let z Prahy trvá zhruba 2 hodiny 50 minut.
3–7 eur za den, nebo 20–40 eur za celé půjčení, podle dodavatele a typu sedačky. Děti pod 10 let nebo pod 135 cm musí jezdit v sedačce nebo na podsedáku. V červenci–srpnu sedačky rychle docházejí — rezervujte spolu s autem.
V praxi je Malta téměř výhradně asfalt — ostrov je hustě zastavěný. Pár polních cest (Fomm ir-Rih, některé zátoky Gozu) obvykle nespadá do základního havarijního pojištění. Bezpečnější je zaparkovat na nejbližším parkovišti a pokračovat pěšky.
Většina jezdí na benzín 95 (kolem 1,45 €/litr v roce 2026). Diesel je vzácnější a stojí kolem 1,35 €. Typ paliva je vždy ve smlouvě a na víčku nádrže. Mnoho čerpacích stanic zavírá kolem 20:00 — tankujte přes den, hlavně před cestou na Gozo.