Pickup
Návrat na
🎁 Použijte kód WELCOME3 během objednávky a získejte slevu na první rezervaci u nás. Užijte si to! ☀️
Pronájem auta v Černé Hoře je nejjednodušší způsob, jak za pár dní navštívit všechna hlavní místa, kvůli kterým sem lidé létají: Bok Kotorský, hřebeny Lovćenu, vodopády Durmitoru, Skadarské jezero i skryté zátoky poloostrova Luštica. Autobusy podél pobřeží jezdí, ale do hor a k jezerům se bez vlastního vozu prakticky nedostanete.
Země je kompaktní. Za jeden den přejedete od Herceg Novi po Ulcinj, ráno se můžete vykoupat v Jaderském moři a večer sledovat západ slunce nad Žabljakem. Pět sousedů — Chorvatsko, Bosna, Srbsko, Albánie a Kosovo — leží jen pár hodin jízdy daleko, takže i krátká dovolená se snadno promění v pořádný balkánský road trip.
Nejčastější změna plánu, jakou vidíme: pět dní u moře, pak výlet na Durmitor — a prodloužení na deset dní, protože sever přepíše celý itinerář. V sezoně navíc létá Smartwings z Prahy přímo do Tivatu bez přestupu.
Ceny patří k nejpříznivějším na Jadranu. V mimosezóně, od listopadu do dubna, začíná ekonomická třída na 17–25 € za den. Ve špičce v červenci a srpnu stojí stejná třída 30–50 €. U měsíčních pronájmů cena obvykle klesne o 30–50 %.
Stejná Octavia, která v Itálii stojí v srpnu 70 €, tady vyjde na 38 €. Moře, jídlo ani hory si nezadají — a protože se platí eurem, nemusíte nic přepočítávat.
Kolik stojí auto v Černé Hoře a co je v ceně
Denní sazby závisí na třídě vozu, sezóně a délce rezervace. Ekonomická třída (Polo, Fabia, Yaris, Hyundai i20) stojí v závislosti na měsíci 17–35 €. Střední třída a kompaktní crossovery vyjdou na 30–55 €, větší SUV a automaty od 45 € za den. U dvoutýdenní rezervace cena obvykle klesne o 20–30 %, měsíční sazby bývají zhruba poloviční.
Standardní tarif u místních půjčoven téměř vždy zahrnuje povinné ručení, základní havarijní pojištění (CDW) se spoluúčastí 800–2 000 €, pojištění proti krádeži, neomezené kilometry a bezplatné přistavení auta na letiště Tivat a Podgorica. Denní sazba z inzerátu místní firmy je tedy to, co skutečně zaplatíte — ne holá cena bez krytí.
Základní CDW je v ceně automaticky. Jenže na cestě na Žabljak může i opatrného řidiče potkat odletující kámen — a bez plného krytí (Super CDW) pak platíte spoluúčast 800 €. S ním je celý pronájem o nějakých 50 € dražší a škodu neřešíte.
Nejčastější pastí na nováčky jsou skryté poplatky. Před rezervací si ověřte, jestli se zvlášť neúčtuje výjezd do zahraničí, řidič do 25 let, další řidič, dotankování nebo čištění. Na TakeCars je cena z inzerátu cenou konečnou.
Pokud inzerát v Tivatu uvádí 23 € za den a půjčovna pak u přepážky zmíní „letištní příplatek 4 € denně“, bereme to jako chybu, ne jako normu. Cena na webu je konečná.
Nejlepším obdobím jsou květen a září — počasí je stále příjemné na pláž, ceny jsou o 30–40 % nižší než v srpnu a výběr aut je výrazně širší.
Většina turistů v v Černé Hoře začíná svou cestu zde
Doklady, kauce a způsoby platby
K pronájmu auta potřebujete pas (nebo občanský průkaz EU/EHP), platný řidičský průkaz s řidičskou praxí alespoň jeden rok a platební kartu. Minimální věk je 21 let pro ekonomickou a střední třídu, u prémiových vozů 23–25 let. Řidiči ve věku 21 až 24 let platí příplatek za mladého řidiče 8–15 € za den, nebo 80 € paušálně.
S českým řidičským průkazem vystačíte bez dalších dokladů — jde o doklad EU, takže mezinárodní řidičský průkaz (MŘP) není potřeba. Totéž platí pro průkazy z Velké Británie, zemí EHP a Švýcarska. Průkazy z ostatních států jsou akceptovány, pokud jsou psané latinkou. K cyrilici, arabštině a dalším nelatinským písmům je MŘP nutný.
Typ dokladu potvrzujeme předem. S českým průkazem v Tivatu nepotřebujete nic než pas — a napíšeme vám to předem, abyste v den převzetí neměli žádné nejasnosti.
Kauce je hlavní rozdíl mezi místními půjčovnami a velkými mezinárodními sítěmi. Místní firmy vybírají 100–300 € v hotovosti a při vrácení auta vám celou částku vrátí. Velké sítě blokují 500–1 500 € na kreditní kartě a banka peníze uvolňuje za 10–30 pracovních dnů.
Na TakeCars vidíte výši kauce i způsob jejího složení v inzerátu ještě před rezervací. V nabídce jsou i varianty bez kauce, kde je plné krytí (Super CDW) s nulovou spoluúčastí už v ceně.
Většina místních půjčoven přijímá debetní i kreditní kartu pro online zálohu 15–20 %, zbytek zaplatíte v hotovosti v eurech při převzetí. Velké sítě trvají na klasické kreditní kartě.
Když má klient v Budvě v srpnu u přepážky před sebou cedulku „kauce 150 € v hotovosti“ a v inzerátu je přesně totéž, předání auta trvá čtvrt hodiny. Bez toho se klidně protáhne na dvě.
Citroen C3 v Černé Hoře
vše bylo v pořádku, žádné problémy ani stížnosti. Vše podle očekávání, takže z mé strany 5/5 :)
Skoda Fabia v Černé Hoře
Vůz, který jsem si objednal, byl přesně podle popisu. Bylo dodáno čisté a včas. Proces vyzvednutí a vrácení vozu byl jednoduchý a rychlý.
Toyota Yaris v Černé Hoře
Všechno bylo dobré. Toyota nebyla k dispozici, ale místo ní jsem dostal slušné auto a byl jsem s ním spokojený. Pozdravujte Filipa. Znovu se k vám vrátím jako váš zákazník & doporučím vás svým přátelům. Ještě jednou děkuji.
Volkswagen Golf Cabrio v Černé Hoře
Vše v pořádku. Objednám si další, děkuji! :)
Peugeot 208 v Černé Hoře
Místo Peugeotu 208 mám Clio 3 😉 ale celkově bylo vše skvělé
Renault Megane Sedan v Černé Hoře
První překážkou je, že jste museli platit v hotovosti, což nám nikdo neřekl. Zůstali jsme bez peněz. Auto, o které jsme žádali, nám nedali, dali nám jiné, protože bylo v autobazaru. Druhý den nás otravovali, protože nám vyměnili za půjčené auto. Komplexní pojištění je k ničemu, protože musí být s policejními díly. Dá se to zachránit. Auto se opět porouchalo. Klimatizace nefungovala. Odvezli ji a přivezli nám jinou nižší kategorie. Po dvou dnech nám Megane vrátili. Když jsme ho nechali na letišti, podívali se na auto lupou a řekli, že má promáčklinu pod podvozkem. To jsme neudělali a auto nám také dvakrát odvezli. Mohli to být oni, ale když nám auto v noci vraceli, chtěli po nás fotky. Vzali si část zálohy, kterou jsme tam nechali, což žádná firma se všemi riziky nežádá. Pracovník vyhrožoval, že zavolá policii. Jmenuje se Igor a byl arogantní a jediné, co chtěl, byla polemika, s úsměvem. Nakonec náš let opustil a část zálohy si nechal. Otřesná zkušenost, nelidské zacházení se zákazníky a pocit podvodu. Doufám, že to změníte, jinak přijdete o mnoho zákazníků. Vůbec bych vás nedoporučila.
Renault Clio 4 v Černé Hoře
vše proběhlo v pořádku
Renault Clio 4 v Černé Hoře
Vše bylo perfektní, děkujeme za vaše služby a doufáme, že se do Černé Hory ještě někdy podíváme.
Audi A3 v Černé Hoře
vše proběhlo v pořádku
Volkswagen Polo v Černé Hoře
Vše je skvělé, děkuji
Hyundai i20 v Černé Hoře
Všechno je skvělé.
Toyota Yaris v Černé Hoře
Všechno bylo skvělé! Nemám žádné připomínky. Příště se na vás opět obrátím.
Volkswagen Golf 6 v Černé Hoře
Stav je vynikající. Čistý!
Take Cars v Černé Hoře
Transparentní podmínky nejsou marketingový slogan. Ušetří vám tři hodiny dohadování při převzetí — a na konci pronájmu se v účtu neobjeví žádná nečekaná položka. Když inzerát říká kauce 150 € v hotovosti, přesně tolik u přepážky složíte a přesně tolik dostanete s klíči zpět. To je celý vzorec: žádný drobný tisk, žádné dodatky podepisované ve spěchu.
-
Skutečné recenze ke každému konkrétnímu vozu
Nejen celkové hodnocení půjčovny, ale recenze klientů, kteří si půjčili přesně tu samou Octavii nebo Duster.
-
Kauce a podmínky před rezervací
Částka, způsob platby i spoluúčast jsou uvedené v inzerátu, takže vás při převzetí nic nepřekvapí.
-
Bezplatné storno do 7 dnů před vyzvednutím
Plány se mění — rezervace má být bez rizika, ne závazek vytesaný do kamene.
Kam jet autem v Černé Hoře
Pobřeží a trajekt Kamenari–Lepetane
Hlavní pobřežní silnice spojuje Herceg Novi s Ulcinjem a v létě se na ní stojí. Pronájem auta v Kotoru se vyplatí spojit s trajektem Kamenari–Lepetane: přejezd přes Buku ušetří 30 km a hodinu času. Auto i s posádkou stojí 4,50 €, trajekt jezdí nonstop, v sezoně každých 15–30 minut.
Bez trajektu jedete v srpnu z Budvy do Herceg Novi hodinu a něco. S trajektem strávíte deset minut na palubě a za další čtvrthodinu jste v Igalu. Tuhle radu opakujeme každý červenec.
Stari Bar, Ulcinj a Skadarské jezero
Na jihu se pobřeží zklidní. Jednodenní okruh: převzetí auta v Baru nebo Sutomore → Stari Bar → písčné pláže Ulcinje → zpáteční cestou Skadarské jezero. Rodinám s malými dětmi obvykle doporučujeme Bečići nebo Petrovac — pozvolný vstup do moře, žádné horské serpentiny a parkování bez nervů.
Sever: Lovćen, Durmitor, Kolašin
Máte-li dva až tři dny navíc mimo pobřeží, sever za to stojí. Stoupání z Kotoru na Lovćen po silnici s 25 zatáčkami je zážitek sám o sobě. Za ním čekají Kolašin, kaňon Tary a Durmitor.
Sever nemilosrdně prověří ojetá auta i sjeté pneumatiky. Na zimní výjezd na Žabljak nebo do Kolašinu nasazujeme zimní pneumatiky předem — bez nich nemá smysl tam vůbec vyrážet.
Většina cestujících Podgoricu přeskakuje, přitom pronájem auta v Podgorici bývá o 10–20 % levnější než v Tivatu. Pokud letíte na TGD, převezměte auto rovnou na letišti — autobus k pobřeží je pomalý a taxi vyjde dráž než den pronájmu.
Pravidla, pokuty, parkování a zima
Rychlost, alkohol, světla
V obci 50 km/h, mimo obec 80 km/h, na dálnici a v tunelu Sozina 100 km/h. S tolerancí „+20“ tady nepočítejte. Limit alkoholu je 0,3 ‰, pro řidiče do 24 let fakticky nula. Potkávací světla jsou povinná po celý rok.
Limit 0,3 ‰ je sice volnější než česká nula, ale nejjednodušší je držet se domácího zvyku: za volantem nepít vůbec. Namátkové kontroly jsou po setmění běžné, hlavně v Budvě a okolí Kotoru.
Pokuty — policie nebere hotovost
Policisté hotovost nepřijímají. Vystaví vám složenku, kterou zaplatíte v kterékoli bance nebo na poště. Pokud ji necháte ležet, dozví se to později půjčovna a strhne částku z karty i s administrativním poplatkem 10–25 €.
Parkování v Kotoru a Budvě
Uvnitř starého města Kotoru se parkovat nesmí — využijte placená parkoviště u Mořské brány a u centra Jadran, nebo nechte auto v Dobrotě a dojděte pěšky. V Budvě a u Sveti Stefanu je to podobné: bezplatná místa jsou obsazená ještě před snídaní, placená stojí 1–2,40 € za hodinu.
Platba parkování přes SMS má háček — funguje jen s černohorskou SIM (+382 67/68/69), z českého čísla se nezaregistrujete. Použijte automat, nebo kupte papírový lístek v trafice (duvan) — stojí pár centů a máte klid.
Zimní pneumatiky a řetězy
Od 15. listopadu do 1. dubna jsou zimní pneumatiky M+S povinné na většině regionálních a horských silnic. Půjčovny je nasazují zdarma, řetězy musí být v kufru. Pokuta začíná na 60 € a bez zimní výbavy vám pojišťovna po nehodě nemusí škodu uznat. V Kolašinu, na Žabljaku a na průsmyčích Durmitoru nejsou zimní pneumatiky a řetězy formalita — na zasněžených zatáčkách jde o základní bezpečnost.
Cena pronájmu auta v Černé Hoře závisí na sezóně a délce pronájmu.
- leden
- únor
- březen
- duben
- Květen
- červen
- červenec
- srpen
- září
- říjen
- listopad
- prosinec
- Jan
- Únor
- Mar
- Duben
- Květen
- Jun
- Jul
- Aug
- Září
- Říjen
- Nov
- Prosinec
Kolik stojí pronájem auta v Černé Hoře: průměrná cena za den pro všechny třídy aut při rezervaci na 7 dní.
Časté otázky o pronájmu auta v Černé Hoře
Vozy ekonomické třídy stojí od 17 do 25 € za den v nízké sezoně (listopad–duben) a 30–50 € v červenci a srpnu. Vozy střední třídy stojí 30–55 € a vozy s automatickou převodovkou a SUV od 45 €. Cena dvoutýdenního pronájmu klesá o 20–30 % a měsíční téměř o polovinu. Květen a září jsou ceny o 30–40 % nižší než v srpnu se stejným počasím a mnohem širším výběrem aut.
Ano. Některá auta na TakeCars jsou nabízena s tarifem bez kauce, který již zahrnuje plné krytí s nulovou spoluúčastí na karoserii. Pneumatiky, disky, sklo a podvozek jsou obvykle také kryty nebo dostupné jako doplněk. Je to nejpohodlnější varianta pro cestující, kteří nechtějí mít zablokované peníze na kartě.
U většiny místních dodavatelů ne. Debetní karta stačí na online zálohu 15–20 % a zbytek ceny a kauce se obvykle hradí v hotovosti v eurech při převzetí. Velké řetězce jsou přísnější — vyžadují klasickou embosovanou kreditní kartu na jméno hlavního řidiče.
Ano. Za každou zemi se k ceně rezervace připočítává 30–50 € a Zelená karta je povinná. Přechod Božaj do Albánie je obvykle klidnější než Sukobin nebo Murićani. Při cestě z Nikšiće, zejména směrem na Mostar nebo Sarajevo.
Pro vozy ekonomické a střední třídy je minimální věk 21 let a požaduje se jeden až dva roky řidičské praxe; u prémiových vozů je hranice 23–25 let. Řidiči 21–24 let běžně platí příplatek za mladého řidiče 8–15 € za den nebo 80 € paušálně. Většina místních dodavatelů neuplatňuje horní věkovou hranici.
Ano — samostatné povolení od dodavatele není potřeba. Auto s pasažéry stojí 4,50 € v jednom směru, platí se kartou nebo hotovostí v pokladně. Trajekt jezdí nepřetržitě a v sezoně odjíždí každých 15–30 minut. Přeprava trvá asi deset minut a šetří zhruba 30 km cesty.
Použijte parkomat (karty nebo mince) nebo papírovou parkovací kartu z trafiky. Platba SMS funguje pouze s černohorskou SIM (+382), zahraniční číslo se nezaregistruje. Parkování ve historickém centru Kotoru je zakázáno — používejte placená parkoviště u Mořské brány nebo u nákupního centra Jadran.
Okamžitě volejte 112 — policejní protokol je povinný; bez něj nelze uplatnit pojištění CDW ani Super CDW. Vše vyfotografujte z několika úhlů, nepodepisujte nic bez překladu a nehodu do 48 hodin oznamte dodavateli. Nepřesouvejte auto z místa před příjezdem policie, i když částečně blokuje provoz.
Od 15. listopadu do 1. dubna jsou zimní pneumatiky M+S povinné na většině regionálních a horských silnic. Dodavatelé je nasazují bezplatně během sezony. Sněhové řetězy musí být v kufru — pokuta za to, že ve výbavě chybějí, začíná na 60 €. Pro Kolašin, Žabljak a Durmitor v zimě je to praktická nutnost, ne formalita.
Sazby od listopadu do dubna jsou o 40–60 % nižší než na vrcholu léta. Červenec a srpen jsou nejdražší měsíce. Květen a září jsou ideální — příjemné počasí, ceny 30–40 % pod srpnem a znatelně širší výběr dostupných aut.
Celostátní dálniční známka neexistuje. Zpoplatněny jsou pouze dva úseky: tunel Sozina (2,50 € pro osobní auta) na trase Bar–Podgorica a dálnice A1 Podgorica–Mateševo (4,50 €). Trajekt Kamenari–Lepetane stojí dalších 4,50 €. Všechny ostatní silnice, včetně horských průsmyků a pobřežní cesty, jsou bezplatné.
Ne. České, EU, britské, EHP a švýcarské průkazy se přijímají bez dalších dokladů — IDP není potřeba. Průkazy z jiných zemí fungují, pokud jsou v latince. Průkazy psané cyrilicí, arabským nebo jiným než latinkovým písmem vyžadují IDP. Pas (nebo občanský průkaz EU) je při převzetí také vyžadován.
Standardní krytí zahrnuje povinné ručení, CDW se spoluúčastí 800–2 000 € a krytí krádeže. Pneumatiky, disky, sklo, podvozek a interiér nejsou kryty. Super CDW za 4–10 € za den snižuje nebo odstraňuje spoluúčast — je rozumnou volbou pro méně zkušené řidiče, horské silnice a zimní cesty. Pro jakoukoli pojistnou událost je potřeba policejní protokol.
Místní dodavatelé požadují 100–300 € v hotovosti v eurech a vracejí ji v plné výši při vrácení. Velké sítě blokují 500–1 500 € na kreditní kartě, uvolnění trvá 10–30 pracovních dní. U prémiových tříd může kauce dosáhnout 3 000 €. Na TakeCars je částka a způsob složení viditelná v inzerátu před rezervací.
Ano, se Zelenou kartou a písemným souhlasem dodavatele. Příplatek za překročení hranic činí 30–85 € a smlouva musí výslovně povolovat výjezd z Černé Hory. Čekání na hraničním přechodu Debeli Brijeg trvá v létě přes den 1–2 hodiny — vyjeďte brzy nebo po osmé večer. Cesta z Budvy do Dubrovníku trvá přibližně 2,5 hodiny.