Pickup
Návrat na
🎁 Použijte kód WELCOME3 během objednávky a získejte slevu na první rezervaci u nás. Užijte si to! ☀️
Pronájem auta v Černé Hoře je nejjednodušší způsob, jak za pár dní navštívit všechna hlavní místa, kvůli kterým sem lidé létají: Bok Kotorský, hřebeny Lovćenu, vodopády Durmitoru, Skadarské jezero i skryté zátoky poloostrova Luštica. Autobusy podél pobřeží jezdí, ale do hor a k jezerům se bez vlastního vozu prakticky nedostanete.
Země je kompaktní. Za jeden den přejedete od Herceg Novi po Ulcinj, ráno se můžete vykoupat v Jaderském moři a večer sledovat západ slunce nad Žabljakem. Pět sousedů — Chorvatsko, Bosna, Srbsko, Albánie a Kosovo — leží jen pár hodin jízdy daleko, takže i krátká dovolená se snadno promění v pořádný balkánský road trip.
Nejčastější změna plánu, jakou vidíme: pět dní u moře, pak výlet na Durmitor — a prodloužení na deset dní, protože sever přepíše celý itinerář. V sezoně navíc létá Smartwings z Prahy přímo do Tivatu bez přestupu.
Ceny patří k nejpříznivějším na Jadranu. V mimosezóně, od listopadu do dubna, začíná ekonomická třída na 17–25 € za den. Ve špičce v červenci a srpnu stojí stejná třída 30–50 €. U měsíčních pronájmů cena obvykle klesne o 30–50 %.
Stejná Octavia, která v Itálii stojí v srpnu 70 €, tady vyjde na 38 €. Moře, jídlo ani hory si nezadají — a protože se platí eurem, nemusíte nic přepočítávat.
Kolik stojí auto v Černé Hoře a co je v ceně
Denní sazby závisí na třídě vozu, sezóně a délce rezervace. Ekonomická třída (Polo, Fabia, Yaris, Hyundai i20) stojí v závislosti na měsíci 17–35 €. Střední třída a kompaktní crossovery vyjdou na 30–55 €, větší SUV a automaty od 45 € za den. U dvoutýdenní rezervace cena obvykle klesne o 20–30 %, měsíční sazby bývají zhruba poloviční.
Standardní tarif u místních půjčoven téměř vždy zahrnuje povinné ručení, základní havarijní pojištění (CDW) se spoluúčastí 800–2 000 €, pojištění proti krádeži, neomezené kilometry a bezplatné přistavení auta na letiště Tivat a Podgorica. Denní sazba z inzerátu místní firmy je tedy to, co skutečně zaplatíte — ne holá cena bez krytí.
Základní CDW je v ceně automaticky. Jenže na cestě na Žabljak může i opatrného řidiče potkat odletující kámen — a bez plného krytí (Super CDW) pak platíte spoluúčast 800 €. S ním je celý pronájem o nějakých 50 € dražší a škodu neřešíte.
Nejčastější pastí na nováčky jsou skryté poplatky. Před rezervací si ověřte, jestli se zvlášť neúčtuje výjezd do zahraničí, řidič do 25 let, další řidič, dotankování nebo čištění. Na TakeCars je cena z inzerátu cenou konečnou.
Pokud inzerát v Tivatu uvádí 23 € za den a půjčovna pak u přepážky zmíní „letištní příplatek 4 € denně“, bereme to jako chybu, ne jako normu. Cena na webu je konečná.
Nejlepším obdobím jsou květen a září — počasí je stále příjemné na pláž, ceny jsou o 30–40 % nižší než v srpnu a výběr aut je výrazně širší.
Většina turistů v v Černé Hoře začíná svou cestu zde
Doklady, kauce a způsoby platby
K pronájmu auta potřebujete pas (nebo občanský průkaz EU/EHP), platný řidičský průkaz s řidičskou praxí alespoň jeden rok a platební kartu. Minimální věk je 21 let pro ekonomickou a střední třídu, u prémiových vozů 23–25 let. Řidiči ve věku 21 až 24 let platí příplatek za mladého řidiče 8–15 € za den, nebo 80 € paušálně.
S českým řidičským průkazem vystačíte bez dalších dokladů — jde o doklad EU, takže mezinárodní řidičský průkaz (MŘP) není potřeba. Totéž platí pro průkazy z Velké Británie, zemí EHP a Švýcarska. Průkazy z ostatních států jsou akceptovány, pokud jsou psané latinkou. K cyrilici, arabštině a dalším nelatinským písmům je MŘP nutný.
Typ dokladu potvrzujeme předem. S českým průkazem v Tivatu nepotřebujete nic než pas — a napíšeme vám to předem, abyste v den převzetí neměli žádné nejasnosti.
Kauce je hlavní rozdíl mezi místními půjčovnami a velkými mezinárodními sítěmi. Místní firmy vybírají 100–300 € v hotovosti a při vrácení auta vám celou částku vrátí. Velké sítě blokují 500–1 500 € na kreditní kartě a banka peníze uvolňuje za 10–30 pracovních dnů.
Na TakeCars vidíte výši kauce i způsob jejího složení v inzerátu ještě před rezervací. V nabídce jsou i varianty bez kauce, kde je plné krytí (Super CDW) s nulovou spoluúčastí už v ceně.
Většina místních půjčoven přijímá debetní i kreditní kartu pro online zálohu 15–20 %, zbytek zaplatíte v hotovosti v eurech při převzetí. Velké sítě trvají na klasické kreditní kartě.
Když má klient v Budvě v srpnu u přepážky před sebou cedulku „kauce 150 € v hotovosti“ a v inzerátu je přesně totéž, předání auta trvá čtvrt hodiny. Bez toho se klidně protáhne na dvě.
Hyundai i30 v Černé Hoře
S pronájmem auta proběhlo všechno opravdu skvěle. Hyundai i30 byl čistý, pohodlný a spolehlivý a celý proces byl snadný a bezproblémový. Komunikace byla skvělá a neměl jsem vůbec žádné potíže. Vaše služby rozhodně doporučuji a určitě je znovu využiji! 😊
Volkswagen Eos v Černé Hoře
Všechno šlo skvěle. Vůz jsme obdrželi a vrátili na letišti ve stanovený čas. Vůz byl plně technicky způsobilý a dovezl nás na všechna určená místa na převozu, zkrátka jedl lépe než vypadal)))))). Vůz by udělal kosmetiku v salonu a bude to sladké) Obecně se nám vše líbilo, děkujeme Goranovi za auto, příští cestu určitě použijeme znovu.
Volkswagen Polo v Černé Hoře
Volkswagen polo mi nedali, prý ho nemají, ale dali mi bmv x1 za stejnou cenu. Ten volkswagen jsem si zamluvila, protože byl rok 2023, myslela jsem, že bude čerstvý. Bmv nevím jaký rok, ale najeto má asi 210000 km, což je hodně a vyvolalo to obavy, že se rozbije. Ale auto je v dobrém technickém stavu. Na konci druhého dne leasingu jsem jel na benzínku, vypnul auto a už nenastartovalo, vybitá baterie. Ještě že se to stalo v Kotoru. Kdyby se to stalo v horách, byly by s tím problémy. Nakonec jsem nedojel do hotelu 10 km a čekal na půjčení auta hodinu a půl. Na jednu stranu je půjčovna dobrá, auto přivezla včas, po poruše přijela a problém vyřešila. Na druhou stranu jsem výslovně chtěl novější auto, aby nemělo problémy a ve zprávě jsem se dokonce před zapůjčením ptal, zda je auto plně provozuschopné. A ve výsledku byly ještě problémy
Citroen C4 Grand Picasso v Černé Hoře
Dostali jsme jiné auto, Volkswagen Touran. Menší, než jsme očekávali, ale celkem sedm míst k sezení, jak se očekávalo. Pochopil jsem, že Citroen už nebude na silnicích vůbec. Auto není špatné, trochu zlobí baterie, kvůli které párkrát po zastavení nešlo nastartovat z místa. Také mi velmi chyběl držák na telefon, ještě v půjčeném autě by měl být, jako pro mě. Servis byl výborný, vyšli nám vstříc, auto bylo přistaveno i vyzvednuto včas.
Hyundai Accent v Černé Hoře
Půjčovna proběhla velmi dobře. DĚKUJEME
Fiat 500 v Černé Hoře
vše proběhlo v pořádku a byli jsme velmi spokojeni. Zejména s vašimi dobrými službami. Mám na mysli předání a vyzvednutí vozu. Ještě jednou za to děkujeme! Naše dovolená s Fiatem 500 byla velmi příjemná🤩.
Renault Clio 3 v Černé Hoře
vše bylo čestné. Doufáme, že při příští cestě opět využijeme vašich služeb.
Toyota Yaris v Černé Hoře
Vůz byl pěkný a služba byla úžasná, budu používat vaši společnost znovu a doporučit své webové stránky přátelům.
Opel Vivaro v Černé Hoře
vše proběhlo velmi dobře díky. A i když jsme nemohli mít opel vivaro (opravuje se), ale vše bylo uděláno tak, abychom mohli získat 2 malé vozy, které nahradí jeden původně objednaný. Díky
Volkswagen Polo v Černé Hoře
Vše bylo v pořádku, s vozem nebyly žádné problémy. S vaší společností jsem spokojená, určitě využiji vašich služeb i v budoucnu!
Mercedes-Benz C-Class v Černé Hoře
Celkově dobré, ale na konci jsem byl zklamán s poškrábáním a měl jsem část mé zálohy odečtena.
Volkswagen Touran v Černé Hoře
Jo, to jsem udělal. Všechno bylo v pořádku, až na to, že jsem dostal auto..... čekání na letišti dvě hodiny. Dali nám jiné auto - katastrofa! Druhý den jsme dostali to, které jsme si objednali. Od té doby bylo všechno v pořádku. V říjnu si ho objednám znovu.
Volkswagen Up! v Černé Hoře
Všechno šlo perfektně. Drago je přesný a příjemný mladý muž. Po příletu nás přivítal na letišti a auto na nás čekalo na parkovišti. Auto je kompaktní, rychlé, obratné, s nízkou spotřebou benzínu. Jeli jsme s ním z Podgorice do Sarandy podél celého pobřeží, projeli desítky serpentin a zpět, ani jednou nás nezklamalo. Se službami i autem jsme velmi spokojeni! Jen jedno malé mínus, v kabině není USB nabíječka, doporučuji řidičům předem zakoupit autonabíječku do zapalovače, aby náhle nezůstali bez navigace. Jinak je vše skvělé. Děkuji!
Take Cars v Černé Hoře
Transparentní podmínky nejsou marketingový slogan. Ušetří vám tři hodiny dohadování při převzetí — a na konci pronájmu se v účtu neobjeví žádná nečekaná položka. Když inzerát říká kauce 150 € v hotovosti, přesně tolik u přepážky složíte a přesně tolik dostanete s klíči zpět. To je celý vzorec: žádný drobný tisk, žádné dodatky podepisované ve spěchu.
-
Skutečné recenze ke každému konkrétnímu vozu
Nejen celkové hodnocení půjčovny, ale recenze klientů, kteří si půjčili přesně tu samou Octavii nebo Duster.
-
Kauce a podmínky před rezervací
Částka, způsob platby i spoluúčast jsou uvedené v inzerátu, takže vás při převzetí nic nepřekvapí.
-
Bezplatné storno do 7 dnů před vyzvednutím
Plány se mění — rezervace má být bez rizika, ne závazek vytesaný do kamene.
Kam jet autem v Černé Hoře
Pobřeží a trajekt Kamenari–Lepetane
Hlavní pobřežní silnice spojuje Herceg Novi s Ulcinjem a v létě se na ní stojí. Pronájem auta v Kotoru se vyplatí spojit s trajektem Kamenari–Lepetane: přejezd přes Buku ušetří 30 km a hodinu času. Auto i s posádkou stojí 4,50 €, trajekt jezdí nonstop, v sezoně každých 15–30 minut.
Bez trajektu jedete v srpnu z Budvy do Herceg Novi hodinu a něco. S trajektem strávíte deset minut na palubě a za další čtvrthodinu jste v Igalu. Tuhle radu opakujeme každý červenec.
Stari Bar, Ulcinj a Skadarské jezero
Na jihu se pobřeží zklidní. Jednodenní okruh: převzetí auta v Baru nebo Sutomore → Stari Bar → písčné pláže Ulcinje → zpáteční cestou Skadarské jezero. Rodinám s malými dětmi obvykle doporučujeme Bečići nebo Petrovac — pozvolný vstup do moře, žádné horské serpentiny a parkování bez nervů.
Sever: Lovćen, Durmitor, Kolašin
Máte-li dva až tři dny navíc mimo pobřeží, sever za to stojí. Stoupání z Kotoru na Lovćen po silnici s 25 zatáčkami je zážitek sám o sobě. Za ním čekají Kolašin, kaňon Tary a Durmitor.
Sever nemilosrdně prověří ojetá auta i sjeté pneumatiky. Na zimní výjezd na Žabljak nebo do Kolašinu nasazujeme zimní pneumatiky předem — bez nich nemá smysl tam vůbec vyrážet.
Většina cestujících Podgoricu přeskakuje, přitom pronájem auta v Podgorici bývá o 10–20 % levnější než v Tivatu. Pokud letíte na TGD, převezměte auto rovnou na letišti — autobus k pobřeží je pomalý a taxi vyjde dráž než den pronájmu.
Pravidla, pokuty, parkování a zima
Rychlost, alkohol, světla
V obci 50 km/h, mimo obec 80 km/h, na dálnici a v tunelu Sozina 100 km/h. S tolerancí „+20“ tady nepočítejte. Limit alkoholu je 0,3 ‰, pro řidiče do 24 let fakticky nula. Potkávací světla jsou povinná po celý rok.
Limit 0,3 ‰ je sice volnější než česká nula, ale nejjednodušší je držet se domácího zvyku: za volantem nepít vůbec. Namátkové kontroly jsou po setmění běžné, hlavně v Budvě a okolí Kotoru.
Pokuty — policie nebere hotovost
Policisté hotovost nepřijímají. Vystaví vám složenku, kterou zaplatíte v kterékoli bance nebo na poště. Pokud ji necháte ležet, dozví se to později půjčovna a strhne částku z karty i s administrativním poplatkem 10–25 €.
Parkování v Kotoru a Budvě
Uvnitř starého města Kotoru se parkovat nesmí — využijte placená parkoviště u Mořské brány a u centra Jadran, nebo nechte auto v Dobrotě a dojděte pěšky. V Budvě a u Sveti Stefanu je to podobné: bezplatná místa jsou obsazená ještě před snídaní, placená stojí 1–2,40 € za hodinu.
Platba parkování přes SMS má háček — funguje jen s černohorskou SIM (+382 67/68/69), z českého čísla se nezaregistrujete. Použijte automat, nebo kupte papírový lístek v trafice (duvan) — stojí pár centů a máte klid.
Zimní pneumatiky a řetězy
Od 15. listopadu do 1. dubna jsou zimní pneumatiky M+S povinné na většině regionálních a horských silnic. Půjčovny je nasazují zdarma, řetězy musí být v kufru. Pokuta začíná na 60 € a bez zimní výbavy vám pojišťovna po nehodě nemusí škodu uznat. V Kolašinu, na Žabljaku a na průsmyčích Durmitoru nejsou zimní pneumatiky a řetězy formalita — na zasněžených zatáčkách jde o základní bezpečnost.
Cena pronájmu auta v Černé Hoře závisí na sezóně a délce pronájmu.
- leden
- únor
- březen
- duben
- Květen
- červen
- červenec
- srpen
- září
- říjen
- listopad
- prosinec
- Jan
- Únor
- Mar
- Duben
- Květen
- Jun
- Jul
- Aug
- Září
- Říjen
- Nov
- Prosinec
Kolik stojí pronájem auta v Černé Hoře: průměrná cena za den pro všechny třídy aut při rezervaci na 7 dní.
Časté otázky o pronájmu auta v Černé Hoře
Vozy ekonomické třídy stojí od 17 do 25 € za den v nízké sezoně (listopad–duben) a 30–50 € v červenci a srpnu. Vozy střední třídy stojí 30–55 € a vozy s automatickou převodovkou a SUV od 45 €. Cena dvoutýdenního pronájmu klesá o 20–30 % a měsíční téměř o polovinu. Květen a září jsou ceny o 30–40 % nižší než v srpnu se stejným počasím a mnohem širším výběrem aut.
Ano. Některá auta na TakeCars jsou nabízena s tarifem bez kauce, který již zahrnuje plné krytí s nulovou spoluúčastí na karoserii. Pneumatiky, disky, sklo a podvozek jsou obvykle také kryty nebo dostupné jako doplněk. Je to nejpohodlnější varianta pro cestující, kteří nechtějí mít zablokované peníze na kartě.
U většiny místních dodavatelů ne. Debetní karta stačí na online zálohu 15–20 % a zbytek ceny a kauce se obvykle hradí v hotovosti v eurech při převzetí. Velké řetězce jsou přísnější — vyžadují klasickou embosovanou kreditní kartu na jméno hlavního řidiče.
Ano. Za každou zemi se k ceně rezervace připočítává 30–50 € a Zelená karta je povinná. Přechod Božaj do Albánie je obvykle klidnější než Sukobin nebo Murićani. Při cestě z Nikšiće, zejména směrem na Mostar nebo Sarajevo.
Pro vozy ekonomické a střední třídy je minimální věk 21 let a požaduje se jeden až dva roky řidičské praxe; u prémiových vozů je hranice 23–25 let. Řidiči 21–24 let běžně platí příplatek za mladého řidiče 8–15 € za den nebo 80 € paušálně. Většina místních dodavatelů neuplatňuje horní věkovou hranici.
Ano — samostatné povolení od dodavatele není potřeba. Auto s pasažéry stojí 4,50 € v jednom směru, platí se kartou nebo hotovostí v pokladně. Trajekt jezdí nepřetržitě a v sezoně odjíždí každých 15–30 minut. Přeprava trvá asi deset minut a šetří zhruba 30 km cesty.
Použijte parkomat (karty nebo mince) nebo papírovou parkovací kartu z trafiky. Platba SMS funguje pouze s černohorskou SIM (+382), zahraniční číslo se nezaregistruje. Parkování ve historickém centru Kotoru je zakázáno — používejte placená parkoviště u Mořské brány nebo u nákupního centra Jadran.
Okamžitě volejte 112 — policejní protokol je povinný; bez něj nelze uplatnit pojištění CDW ani Super CDW. Vše vyfotografujte z několika úhlů, nepodepisujte nic bez překladu a nehodu do 48 hodin oznamte dodavateli. Nepřesouvejte auto z místa před příjezdem policie, i když částečně blokuje provoz.
Od 15. listopadu do 1. dubna jsou zimní pneumatiky M+S povinné na většině regionálních a horských silnic. Dodavatelé je nasazují bezplatně během sezony. Sněhové řetězy musí být v kufru — pokuta za to, že ve výbavě chybějí, začíná na 60 €. Pro Kolašin, Žabljak a Durmitor v zimě je to praktická nutnost, ne formalita.
Sazby od listopadu do dubna jsou o 40–60 % nižší než na vrcholu léta. Červenec a srpen jsou nejdražší měsíce. Květen a září jsou ideální — příjemné počasí, ceny 30–40 % pod srpnem a znatelně širší výběr dostupných aut.
Celostátní dálniční známka neexistuje. Zpoplatněny jsou pouze dva úseky: tunel Sozina (2,50 € pro osobní auta) na trase Bar–Podgorica a dálnice A1 Podgorica–Mateševo (4,50 €). Trajekt Kamenari–Lepetane stojí dalších 4,50 €. Všechny ostatní silnice, včetně horských průsmyků a pobřežní cesty, jsou bezplatné.
Ne. České, EU, britské, EHP a švýcarské průkazy se přijímají bez dalších dokladů — IDP není potřeba. Průkazy z jiných zemí fungují, pokud jsou v latince. Průkazy psané cyrilicí, arabským nebo jiným než latinkovým písmem vyžadují IDP. Pas (nebo občanský průkaz EU) je při převzetí také vyžadován.
Standardní krytí zahrnuje povinné ručení, CDW se spoluúčastí 800–2 000 € a krytí krádeže. Pneumatiky, disky, sklo, podvozek a interiér nejsou kryty. Super CDW za 4–10 € za den snižuje nebo odstraňuje spoluúčast — je rozumnou volbou pro méně zkušené řidiče, horské silnice a zimní cesty. Pro jakoukoli pojistnou událost je potřeba policejní protokol.
Místní dodavatelé požadují 100–300 € v hotovosti v eurech a vracejí ji v plné výši při vrácení. Velké sítě blokují 500–1 500 € na kreditní kartě, uvolnění trvá 10–30 pracovních dní. U prémiových tříd může kauce dosáhnout 3 000 €. Na TakeCars je částka a způsob složení viditelná v inzerátu před rezervací.
Ano, se Zelenou kartou a písemným souhlasem dodavatele. Příplatek za překročení hranic činí 30–85 € a smlouva musí výslovně povolovat výjezd z Černé Hory. Čekání na hraničním přechodu Debeli Brijeg trvá v létě přes den 1–2 hodiny — vyjeďte brzy nebo po osmé večer. Cesta z Budvy do Dubrovníku trvá přibližně 2,5 hodiny.