🎁 Použijte kód WELCOME3 během objednávky a získejte slevu na první rezervaci u nás. Užijte si to! ☀️
Půjčovna aut v Portugalsku není ani tak doplněk, jako podmínka: polovina země se prostě bez auta do dovolené nevejde. Vysokorychlostní vlak mezi Lisabonem a Portem je užitečný, ale Sintra, vinice v Douru, bíle natřené alentejské vesnice, faleznaté pobřeží Algarve a Cabo da Roca — nejzápadnější bod pevninské Evropy — začínají tam, kde končí veřejná doprava.
Portugalsko je kompaktní a zároveň velmi rozmanité. Během jednoho dne sjedete z žulových hor na atlantský písek, projedete borovými lesy a olivovými háji a zastavíte se na oběd v rodinné taverně v horské vesnici se dvěma sty obyvateli. Auto vám dává čas, a čas má tady cenu vyšší než peníze.
Portugalsko nemá rádo, když ho někdo pohání. Když máte na výběr dálnici za devadesát minut nebo pobřežní cestu za tři hodiny, skoro vždy doporučím tu druhou — tam se Portugalsko opravdu odehrává.
Užitečné pravidlo pro první cestu — nesnažit se za týden vidět všechno. Vyberte si jednu stranu země a projeďte ji pomalu, místo závodu mezi Algarve a Dourem po dálnici.
Většina našich cestujících si konkrétní auto vybírá předem ze skutečných fotografií, ne z katalogových, a čte si recenze předchozích nájemců na stejné stránce. Z Prahy létá Smartwings a TAP Air Portugal přímo do Lisabonu (cca 4 hodiny), Ryanair sezónně i do Faro a Porta.
Kde je auto nezbytné
V centru Lisabonu a Porta auto vytváří víc problémů, než řeší. Metro, tramvaj 28, taxi a Bolt pokryjí téměř všechno, zatímco Alfama a Ribeira jsou postaveny pro lidi a tramvaje, ne pro parkování. Mezi oběma městy je nejjednodušší vysokorychlostní vlak Alfa Pendular — tři hodiny a kolem 25 €.
Na dva dny v Lisabonu nebo Portu auto obvykle stojí nevyužité na placeném parkovišti. Doporučuji ho vyzvednout v den, kdy odjíždíte na Sintru, do Cascais, do Algarve nebo do Doura.
Půjčovna aut v Lisabonu a půjčovna aut v Portu se nejčastěji rezervují ne pro samotná města, ale pro výlety: Sintra, Cascais, Cabo da Roca, Douro a Peneda-Gerês.
Pro Algarve je auto ještě nezbytnější. Půjčovna aut v Albufeiře nebo půjčovna aut ve Faru otevírá desítky zátok mezi Lagosem a Sagresem, které autobusy přeskakují. Pro Čechy je Algarve hlavní letní destinace — chartery z Prahy do Faro létají od května do října.
Algarve autem a Algarve autobusem jsou dvě úplně různé země. Většina nejhezčích pláží není v žádném jízdním řádu — dostanete se k nim po polní cestě.
Půjčovna aut na Madeiře je samostatný příběh: ostrov nelze pokrýt bez auta a pevninští dodavatelé tam nepůsobí, takže se rezervuje přímo na ostrově.
Procházejte vozy v oblíbených oblastech
Většina turistů v v Portugalsku začíná svou cestu zde
Výběr auta podle trasy
Portugalsko funguje velmi dobře na malých hatchbackách: Renault Clio, Peugeot 208, Fiat 500, VW Polo nebo Hyundai i10. V historických centrech Lisabonu, Porta a Évory je parkovací místo často široké jako jeden schod a velké auto mění každý den v boj. Ceny hatchbacku začínají na 20–25 € denně v nízké sezóně a stoupají na 25–35 € v hlavní sezóně.
V Alfamě a Ribeiře jsou parkovací místa velikosti jednoho malého auta. SUV se k obrubníku nevejde a každý večer hledáte jiné místo. Hatchback je tady prostě pohodlnější.
Pokud vaše trasa zahrnuje hory — Douro, Gerês nebo Serra da Estrela — má smysl dieselový motor nebo malé SUV. Při stoupání záleží na tažné síle víc než na objemu motoru a diesel spotřebuje v průměru o čtvrtinu méně paliva. Střední crossover stojí 45–70 € denně a vyplatí se na madeirských serpentinách.
Pro trasy přes Douro nebo Gerês vždy navrhuji diesel. Při prudkém stoupání vás slabý benzín spojený s automatem unaví rychleji než samotný kopec.
Výše kauce a způsob jejího stržení jsou vidět na stránce auta ještě před rezervací. U přepážky žádné překvapení s touto částkou nebude a ve smlouvě není žádný drobný tisk.
Manuální převodovka je o 15–25 % levnější než automat a dává větší kontrolu při sjezdech. Většina smluv obsahuje neomezený nájezd, ale u rozpočtových tarifů to stojí za kontrolu.
-
Via Verde je už nainstalováno v každém půjčeném autě
Transpondér si nemusíte zvlášť kupovat ani objíždět mýtné silnice; zákon z roku 2023 ukládá každé půjčovně instalovat zařízení do každého vozu.
-
Gasolina je benzín a Gasóleo je nafta
Slova vypadají téměř stejně, ale natankování špatného typu stojí 500–2000 € za vyčištění nádrže, odtah a poplatky.
-
Parkovat lze jen ve směru jízdy
Pokud je volné místo na opačné straně ulice, musíte jet dál, najít kruhový objezd a otočit se; přejet přes silnici k parkování není povoleno.
Mýtné silnice, Via Verde a free-flow rámy
Portugalsko je jednou z mála evropských zemí, kde musí být transpondér na mýtné silnice ze zákona instalován v každém půjčeném autě. Stanoví to nařízení 84-C/2022 a platí od 8. ledna 2023. Po příletu nemusíte nic kupovat ani registrovat.
Jak funguje Via Verde
Transpondér je upevněn za čelním sklem a čte se za jízdy. U mýtného pruhu jedete zelenou Via Verde linií rychlostí do 60 km/h. Půjčovna účtuje denní servisní poplatek 2–4 € a fakturuje skutečně projeté úseky.
Transpondér Via Verde funguje automaticky. Poplatky uvidíte buď na konečné faktuře, nebo jako samostatnou platbu kartou během tří až pěti dnů.
Neviditelné elektronické mýtné
Na jihu narazíte na free-flow silnice — A22 v Algarve a úseky A4, A24 a A25. Žádné brány ani závory, jen kamery na rámech. Bez Via Verde je taková jízda standardně pokuta.
A22 v Algarve nemá kabiny ani závory, jen kamery na rámech. S Via Verde se vše strhává automaticky.
Kolik stojí populární trasy
A1 mezi Lisabonem a Portem je tři hodiny a 21,90 €. Paralelní N1 je pět hodin a nula eur. Když máte čas, druhá varianta je často zajímavější.
Lisabon–Porto po A1 stojí asi 21,90 € jedním směrem. Lisabon–Algarve po A2 asi 30 €. Alternativou jsou národní silnice řady N: stejná trasa Lisabon–Porto po N1 trvá pět hodin a je zdarma.
Trasy autem po Portugalsku
Hlavní pravidlo každé portugalské road trip — nesnažit se to projet celé. Silnice, vinice a vyhlídky brzdí jakýkoli plán.
Lisabon — Sintra — Cascais
Paláce Pena a Regaleira dopoledne, pak Cabo da Roca a zpět přes Guincho do Cascais. Okruh asi 60 km. Půjčovna aut v Lisabonu je přirozená volba.
Sintra v dešti je skoro jako Bradavice. Za sucha vyrazte do osmi: po desáté se parkoviště u paláce zaplní a u Regaleiry čeká hodinová fronta.
Údolí Doura
Z Porta po N108 do Peso da Régua a Pinhão — asi 120 km mezi vinařskými terasami. Pak N222, jedna z nejkrásnějších silnic Evropy. Půjčovna aut v Portu pro Douro je nezbytná.
V údolí Doura se chcete zastavit každých pět minut. Mezi Pinhão a Régua jsou vyhlídky, pro které stojí za to zajet z trasy.
Algarve
200 km jižního pobřeží: zátoky, Ponta da Piedade, Benagil, Carvoeiro. Půjčovna aut v Albufeiře nebo půjčovna aut ve Faru drží věci flexibilní.
Nejlepší pláže Algarve nejsou v žádném jízdním řádu autobusů. Dostanete se k nim po polní cestě a často skončíte na písku sami.
Alentejo a Madeira
Alentejo jsou pláně a bílá hradní městečka na kopcích. Půjčovna aut na Madeiře se rezervuje na ostrově; pevninští dodavatelé tam nepracují.
Cena pronájmu auta v Portugalsku závisí na sezóně a délce pronájmu.
- leden
- únor
- březen
- duben
- Květen
- červen
- červenec
- srpen
- září
- říjen
- listopad
- prosinec
- Jan
- Únor
- Mar
- Duben
- Květen
- Jun
- Jul
- Aug
- Září
- Říjen
- Nov
- Prosinec
Často kladené otázky o půjčovně aut v Portugalsku
Ne. Česko je v EU a Schengenu, do Portugalska lze cestovat s občanským průkazem nebo cestovním pasem bez víza až na 90 dní v každém 180denním období. Občanům EU při pronájmu auta postačí občanský průkaz; při hraniční nebo letištní kontrole je také potřeba jeden platný doklad totožnosti.
Český řidičský průkaz vydaný podle vzoru EU je v Portugalsku plně platný, žádné další doklady nejsou potřeba. Mezinárodní řidičský průkaz není nutný. Mějte v autě vždy originál průkazu spolu s pasem nebo občanským průkazem a smlouvou — kontroly bývají rutinní.
Pro českého občana ne. Český průkaz je v latince a má standardní formát EU. IDP se doporučuje jen u řidičských průkazů v nelatinkovém písmu (cyrilice, arabština, čínština). Přesto je vhodné vzít originál průkazu, smlouvu a doklad totožnosti pohromadě.
Standardní minimum je 21 let a alespoň jeden rok praxe. Příplatek za mladého řidiče ve výši 10–25 € za den se účtuje do 25 let — o něco víc než evropský průměr. Kategorie prémiových vozů a SUV obvykle vyžadují 25 let a tři roky praxe. Horní hranice bývá 70–75 let.
Via Verde je portugalský elektronický mýtný transpondér. Od ledna 2023 je ze zákona instalován v každém autě z půjčovny — nemusíte nic samostatně kupovat ani registrovat. Půjčovna účtuje denní servisní poplatek 2–4 € a fakturuje skutečné mýto. U mýtné brány projíždějte zeleným pruhem Via Verde rychlostí do 60 km/h.
Ano. Každá dálnice má paralelní silnici řady N, která je zdarma. Lisabon–Porto po A1 je tři hodiny a 21,90 €; po N1 to je pět hodin a nula eur. Silnice N jsou pomalejší a procházejí městečky, ale jsou malebné. Volba „Vyhnout se mýtnému“ v Google Maps funguje správně.
Malý hatchback začíná na 20–25 € denně v nízké sezóně a 25–35 € v hlavní sezóně od června do září. Střední SUV stojí 45–70 € denně, prémiové vozy 80–200 €. V Lisabonu na letišti v nejvytíženějších týdnech mohou ceny u malého auta vystoupat nad 90 € denně. Rezervace dva až tři týdny dopředu bývá pro letní termíny nejvýhodnější.
Většina smluv zahrnuje Španělsko automaticky a ostatní země EU na vyžádání — vždy si pojištění zkontrolujte před podpisem. Některé tarify účtují jednorázový poplatek za překročení hranic 50–150 €. Via Verde funguje jen v Portugalsku: ve Španělsku je VIA-T, ale řada moderních transpondérů je kompatibilní s oběma.
Ne. Podle portugalských pravidel musí být auto zaparkováno ve směru jízdy. Pokud je volné místo na druhé straně silnice, musíte pokračovat dál, najít kruhový objezd nebo otočku a zaparkujete na své straně. Pro Čechy je to neobvyklé pravidlo, ale za den dva si zvyknete.
Rychlostní limit je 50 km/h ve městě, 90 km/h mimo obec a 120 km/h na dálnici. Na dálnici platí také minimální rychlost 50 km/h. Alkohol je 0,05 ‰; u řidičů s praxí pod tři roky platí přísnější 0,02 ‰. Měření alkoholu a rychlosti je běžné, pokuty za překročení rychlosti se pohybují od 60 do 2500 €. V Česku je nulová tolerance — v Portugalsku považujte povolený limit pouze za technickou hranici.
Madeira i Azory jsou samostatné trhy pronájmu: pevninští dodavatelé tam nepůsobí a auto je potřeba rezervovat přímo na ostrově. Na Madeiře zvládne serpentiny a tunely nejlépe hatchback nebo kompaktní crossover. Na Azorech se hodí malé SUV a občas pohon 4×4. Ceny jsou podobné pevnině, ale výběr je menší.
Volejte 112 — evropské tísňové číslo. S auty nehýbejte, dokud nepřijede policie, ledaže blokujete provoz. Vyfoťte všechny účastníky, škodu, SPZ a celkovou situaci na silnici. Vyplňte Declaração Amigável — evropský formulář o nehodě. Při zranění je policejní protokol povinný; bez něj pojišťovna škodu neuhradí. Půjčovnu informujte do 24 hodin.
Benzin se označuje slovem Gasolina a nafta slovem Gasóleo. Slova vypadají téměř stejně a je to klasická portugalská past pro turisty. Špatné palivo v nádrži stojí 500–2 000 € za čištění, odtah a poplatky. Vždy zkontrolujte barvu pistole, číslo (95 nebo 98) nebo slovo Gasóleo. Typ paliva si potvrďte při převzetí auta.
Většina mezinárodních značek vyžaduje na kauci kreditní kartu. Přes místní partnery je často možné platit debetní kartou nebo částečně hotovostí: 15–20 % online předem, zbytek při převzetí v hotovosti nebo na debetní kartu, kauce v hotovosti nebo blokací na kartě. Způsob složení kauce je vidět na stránce auta před potvrzením. České karty KB, ČSOB, Air Bank, Fio i Revolut fungují bez problémů.
Standardní kauce je 500–2 000 €, blokuje se na kreditní kartě a uvolní se za 3–14 pracovních dnů po vrácení. U vybraných modelů s místními partnery začíná kauce od 300 € a tarif bez kauce je dostupný při plném pojištění bez spoluúčasti. Přesná částka a způsob jejího složení jsou vidět na stránce auta před rezervací.