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Alquiler de coches en Viena abre un amplio radio de viaje: cuatro países en tres horas y los Alpes a un día de carretera. Dentro del Ring, la ciudad se recorre sin esfuerzo gracias a la U-Bahn, la S-Bahn y más de treinta líneas de tranvía. Fuera del Ring cambia el escenario: Wachau, Hallstatt, Salzburgo y Bratislava quedan a solo una hora.
Vienna-Schwechat (VIE) concentra toda la flota de alquiler en un único punto: el Car Rental Center, planta 0 del aparcamiento P4, conectado a las llegadas por un paso subterráneo cubierto.
Una pareja de Madrid aterrizó a las 23:40 en VIE. Firmó el contrato en la sala de llegadas y, diez minutos después, ya circulaba hacia Mariahilf. Los mostradores de las grandes compañías en P4 cerraban en quince minutos.
Una familia llegó a las tres de la madrugada tras una escala desde Barcelona. Las grandes compañías cobran un suplemento nocturno de unos 60 €; el partner local subió al terminal siguiendo el número de vuelo sin coste adicional.
Precios y cuándo reservar
La tarifa diaria media en Viena se mantiene entre 45 y 55 € durante todo el año. La variación estacional es moderada, sin los grandes saltos del Mediterráneo: un compacto como el Hyundai i20 cuesta entre 25 y 35 € en temporada baja y entre 35 y 45 € en verano; los crossovers oscilan entre 50 y 90 €, y los modelos premium desde 100 €. Con dos o tres semanas de antelación se cubre el verano y con una semana suele bastar en temporada media. El pico más complicado son los mercados navideños, de finales de noviembre a principios de enero; para esas fechas conviene reservar con un mes de antelación.
En Europa la transmisión manual sigue siendo la norma, también en gran parte de la flota en Viena. Los automáticos representan cerca de un tercio del parque y cuestan entre 5 y 15 € más al día. En TakeCars Viena la mayoría de los vehículos disponibles son automáticos (Hyundai i20, i30, Bayon).
Los suplementos que más sorprenden suelen ser el de conductor joven menor de 25 años, el segundo conductor y los peajes especiales de túneles. La viñeta anual suele estar incluida; conviene comprobar el parabrisas al recoger el coche.
En los buscadores aparecen ofertas desde 7 € al día. Sobre el papel resultan atractivas, pero las opiniones repiten siempre el mismo patrón: nadie en el aeropuerto y cargos inesperados tras la devolución del coche.
Hyundai i30 Combi en Austria
Gracias, todo ha ido bien. Estoy contento.
Excursiones desde Viena en coche
Viena pone cuatro países a tres horas de carretera. La mayoría de los huéspedes solo coge el coche los días de excursión: la ciudad se recorre a pie y en metro, y luego se pasa a recoger las llaves.
Wachau y Wienerwald
El Wienerwald arranca a veinte minutos del centro: un bucle de 30 km por Mödling y Heiligenkreuz, sin autopista ni viñeta. La Wachau — Melk, Dürnstein, Krems — queda a una hora por la A1, con regreso por la S5; la mejor época va de mayo a octubre.
Hallstatt — cuidado con el horario
290 km y tres horas por trayecto. De mayo a octubre, entre las 10:00 y las 17:00, el pueblo se cierra al tráfico salvo para los huéspedes de hotel con tarjeta codificada. El resto aparca en Parkterrasse o Lahn (15–20 €/día).
Salzburgo y Bratislava
Salzburgo está a 300 km al oeste por la A1, unas tres horas. Bratislava queda a 60 km al este — TakeCars la admite como punto de recogida o devolución en la misma reserva.
Una pareja de Sevilla hizo el Viena–Hallstatt–Salzburgo en cuatro días con un Hyundai Bayon. Montañas, lagos, barroco y música sin pasarse el día al volante.
Si dispone de un solo día y quiere paisaje, vaya a la Wachau, no a Hallstatt. La ruta del Danubio es igual de bonita y vuelve a tiempo para cenar en Neubau.
Mito de €7, suelo real €25, cargos ocultos
Toda la ciudad, €1,70/30 min, finde gratis
P4 Nivel 0, meet-and-greet, recargo nocturno
Recoge el día que sales de Viena, no antes
Viena ↔ Bratislava, una sola reserva
Desde Viena puede conducir a Alemania, Hungría, Eslovaquia, Chequia, Italia, Eslovenia, Croacia y Suiza. Los Balcanes, Ucrania y los países bálticos suelen quedar fuera del contrato; confírmelo al reservar.
El precio del alquiler de coches en Viena varía según la temporada y la duración del alquiler.
- enero
- febrero
- marzo
- abril
- May
- junio
- julio
- agosto
- septiembre
- octubre
- noviembre
- diciembre
- Ene
- Feb
- Mar
- Abr
- May
- Jun
- Jul
- Ago
- Sep
- Oct
- Nov
- Dic
Cuánto cuesta alquilar un coche en Viena: precio medio por día para un alquiler de coche de una semana, en todas las clases de coches.
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Fianza en efectivo en euros
En Viena es rareza: las grandes cadenas bloquean 500–1500 € en tarjeta de crédito; con nuestros partners basta efectivo y algunos coches salen sin fianza.
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Recepción por número de vuelo a cualquier hora
Llegadas nocturnas o de madrugada sin recargo: el partner se adapta a su horario y le espera en llegadas o en la terminal.
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Opiniones reales por vehículo
En la ficha del coche aparecen reseñas del vehículo concreto, no la nota media de la empresa.
Aparcar en Viena
Desde el 1 de marzo de 2022, casi toda Viena forma una única Kurzparkzone. La mayoría de guías y webs de alquiler no lo han actualizado: antes solo el centro era de pago y en los distritos 7 o 9 se aparcaba gratis. Hoy la norma abarca toda la ciudad.
Horario y precio
La zona funciona de lunes a viernes, de 9:00 a 22:00. Sábados, domingos y festivos son gratuitos. El tiempo máximo de estancia es de dos horas. Un Parkschein cuesta 1,70 € por 30 minutos desde el 1 de julio de 2026 (antes 1,30 €). Para paradas cortas existe un Parkschein violeta gratuito de 15 minutos. El pago se realiza con HANDY Parken, EasyPark o Wien Mobil; para los visitantes, la opción más sencilla es EasyPark.
Park & Ride — el ahorro real
Los aparcamientos P&R situados en las cabeceras del metro empiezan en 4,60 €/día con conexión directa al centro. Los principales son: Hütteldorf (U4), Erdberg (U3) y Spittelau (U4/U6).
El despiste más habitual es aparcar en el distrito 7 un sábado por la noche pensando que la zona ya no está en vigor. Funciona hasta el viernes a las 22:00 y vuelve a activarse el lunes por la mañana. La multa asciende a 36 €.
Los garajes de hotel en el centro suelen costar más que la propia habitación. El P&R al final de la línea de metro lo resuelve por 4,60 € al día.
Preguntas frecuentes
Todas las agencias están en el Car Rental Center, planta 0 del aparcamiento P4. Desde llegadas son unos 150 metros por un paso cubierto subterráneo: gire a la izquierda al salir de las puertas correderas y siga los carteles Car Rental. Los partners de TakeCars pueden recibirle directamente en la terminal por número de vuelo y saltarse el P4.
El City Airport Train (CAT) llega a Wien-Mitte en 16 minutos por 14,90 €. El ÖBB S7 tarda 25 minutos y cuesta 4,30 €. En coche, 20 minutos por la A4 fuera de horas punta, hasta 40 en horas cargadas.
Iberia opera 23 vuelos directos semanales desde Madrid (≈3h), Vueling cubre Barcelona–Viena en 2h 25min, Eurowings opera Madrid y Barcelona, Ryanair conecta Madrid, Valencia, Palma y Málaga con Viena, y Air Europa ofrece conexión vía Madrid o Frankfurt.
Sí. El permiso español formato europeo se reconoce plenamente en Austria — no hace falta permiso internacional. Lleve DNI o pasaporte y una tarjeta de crédito a nombre del conductor principal.
Sí. TakeCars admite Viena ↔ Bratislava como puntos de recogida y devolución en una misma reserva. En las grandes cadenas se factura como cross-country con recargo de 100 €+; aquí no.
Park & Ride en las cabeceras del metro desde 4,60 €/día. Los principales son Hütteldorf, Erdberg, Spittelau y Siebenhirten — entre cinco y siete veces más barato que un garaje de hotel.
1,70 € por 30 minutos desde el 1 de julio de 2026. Antes era 1,30 €. Para paradas cortas existe un Parkschein violeta gratuito de 15 minutos.
HANDY Parken (la oficial de la ciudad), EasyPark (toda Europa) y Wien Mobil. Para turistas españoles con tarjeta bancaria habitual, EasyPark es la más simple.
Solo con reserva de hotel y tarjeta codificada. De mayo a octubre, entre las 10:00 y las 17:00 el pueblo está cerrado al resto. Los visitantes de día aparcan en Parkterrasse o Lahn (15–20 €/día) y caminan 5–10 minutos.
Técnicamente sí, pero el tramo de la A1 entre Walserberg y Salzburg-Nord está exento. La mayoría de coches de alquiler en Viena llevan la viñeta anual — pegatina en el parabrisas o registro digital. Compruebe en la recogida.
En autopistas y vías rápidas, en cuanto la circulación se ralentiza los conductores deben formar un pasillo de emergencia: el carril izquierdo se arrima a la izquierda, el derecho a la derecha, dejando paso libre en el centro. Multa de 220 a 2.180 € — mucho más severa que en España.
En España es de 0,5 g/l (0,3 para noveles los dos primeros años y profesionales). En Austria, 0,5 ‰ para conductores con más de dos años de carnet y 0,1 ‰ para jóvenes y profesionales. Las multas arrancan en 300 € y por encima de 0,8 ‰ se retira el carnet.
Sí — del 1 de noviembre al 15 de abril son obligatorios neumáticos de invierno (marca M+S, dibujo superior a 4 mm) en las cuatro ruedas. Los partners de TakeCars equipan los vehículos automáticamente en este periodo.
Sí si va a Salzburgo, Tirol o Carintia. El SuperCASCO elimina la franquicia y cubre cristales, neumáticos y bajos — los daños más habituales en montaña. Suplemento 10–15 €/día. Para Viena y Wachau basta con el CASCO básico.
Rara vez, pero gran parte del personal del VIE habla un español funcional para los clientes de Iberia, Vueling y Air Europa. El inglés y el alemán están garantizados. Los partners de TakeCars suelen tener contratos en varios idiomas.