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Alquiler de coches en Tivat es la logística más corta de Montenegro: aeropuerto internacional (TIV) a tres kilómetros del centro, entrega inmediata del coche y entrega gratuita al hotel por toda la costa. Tivat es la principal puerta aérea del país al Adriático — y un destino de costa por derecho propio, con la marina de yates de lujo Porto Montenegro y acceso directo a la bahía de Kotor, Budva y la península de Luštica.
Una pareja madrileña aterrizó en TIV un sábado de julio a las 14:20. Firmaron junto a la salida, salieron en 12 minutos y cenaron en Porto Montenegro a las 16:00 — sin pasar por una oficina del centro.
Sin coche Tivat trabaja sobre todo para sí mismo: la marina, el paseo, cena en Porto Montenegro, la playa Plavi Horizonti cerca. Todo lo demás va sobre ruedas — y la mayoría de proveedores te recibirá en llegadas por número de vuelo. Wizz Air, Vueling y Ryanair conectan TIV con Madrid, Barcelona y Valencia de forma estacional.
Lo que distingue a Tivat
Aeropuerto costero principal
TIV recibe vuelos directos estacionales desde decenas de hubs europeos. La terminal está a 3 km del centro de Tivat, 22 de Budva, 8 de Kotor. La mayoría de proveedores locales hace recibimiento por número de vuelo en llegadas: papeleo en 10 minutos, sin ir a una oficina del centro.
Una familia de Valencia llegó a TIV a las 23:40 con dos críos dormidos. Recibimiento al pie de la salida, sillas ya instaladas, en Kotor antes de medianoche. Sin ese servicio habrían esperado el shuttle hasta las 02:00.
Porto Montenegro
A poca distancia a pie del centro está Porto Montenegro: marina de yates con boutiques de lujo, restaurantes y su propio paseo marítimo. Es el centro de facto de la vida social del pueblo — café, cena, paseo entre los yates. Aparcamiento de pago (€2–3 por hora); entrada gratuita.
Entrega por la costa
Los proveedores con base en Tivat cubren Kotor, Budva, Bečići, Sveti Stefan, Petrovac y Herceg Novi — normalmente gratuita en alquileres de 3 días o más. Si tu alojamiento no está en Tivat sino en la costa a uno u otro lado, la entrega desde TIV casi siempre sale mejor que un taxi, sobre todo para alquileres de una semana.
Skoda Citigo en Montenegro
todo está bien. 👍😁
Mercedes-Benz E-Class Cabrio en Montenegro
Todo estaba bien, pero el coche en sí tenía amortiguadores, no era muy cómodo en ese sentido.
Peugeot 107 en Montenegro
Nos dieron otro coche, que se averió a mitad del trayecto. El técnico prometido nunca llegó. Tuvimos que acortar parte de la ruta
BMW 116d en Montenegro
El alquiler fue genial, condiciones flexibles, cómoda recogida y devolución en diferentes ciudades de la República Checa. Al entregar el coche, el arrendatario no se inventó ningún arañazo, desconchón ni nada por el estilo. El coche es casi nuevo y está en excelentes condiciones.
Volkswagen Golf Sportsvan en Montenegro
Todo fue genial 👍 Gracias por el coche Volveremos a contactar con vosotros el próximo mes de mayo Gracias
Renault Megane SW en Montenegro
Todo estaba muy bien. El coche estaba realmente en buenas condiciones.
Toyota Yaris en Montenegro
El día anterior al alquiler se averió el Toyota Yaris, así que la empresa nos proporcionó un Skoda Fabia. En general todo fue bien, pero hubo problemas con la avería del coche. Debido al poco tiempo no tuvimos tiempo de cambiar el coche. Sin embargo, en general la experiencia fue excelente. Gracias a todos
Audi A3 Cabrio en Montenegro
Pedimos diesel y color blanco, pero nos dieron gasolina y rojo. En principio, todo estaba bien. Lo único es que el coche no está técnicamente en buenas condiciones: constantemente rellenaba el aceite, ya que el nivel siempre caía por debajo de la marca inferior. Pero así - todo bien, gracias.
Skoda Fabia en Montenegro
Todo ha estado muy bien 👍🙂 .
Mini Cooper Cabrio en Montenegro
No pasa nada.
Opel Vivaro en Montenegro
Fue perfecto, 5/5
Renault Grand Scenic en Montenegro
Todo perfectamente. No hubo ningún problema.
Skoda Fabia en Montenegro
Todo fue genial, ¡gracias! Pedido cómodo, entrega y devolución puntual, coche en excelentes condiciones.
Adónde conducir desde Tivat
Luštica y Cueva Azul
La península de Luštica es la excursión estrella desde Tivat. Trayecto directo sin ferry: 30–40 minutos a las playas de Mirište y Žanjic, con barcos desde allí a la Cueva Azul (Plava Špilja) y la fortaleza isla de Mamula.
Una pareja barcelonesa salió tarde — llegaron a Mirište a las 11:20 en pleno agosto y el aparcamiento ya estaba completo. Tuvieron que dejar el coche a 600 m, cuesta arriba. La regla local: salir antes de las 09:30.
Bahía de Kotor
Kotor son 25 minutos por la carretera de la bahía, Perast otros 12 km. Buen circuito de medio día: aparca en los lotes P1–P6 fuera de las murallas de Kotor, camina el casco antiguo UNESCO, comida junto al agua en Perast, vuelta a Tivat para el atardecer.
Herceg Novi y ferry
El trayecto más corto a la mitad norte de la bahía es por el ferry Kamenari–Lepetane (€4,50, cruce de 10 minutos). De Tivat a Herceg Novi son 40 minutos con la espera, frente a más de una hora por la carretera estrecha alrededor de la bahía.
El ferry Kamenari–Lepetane no son solo minutos ahorrados — son nervios ahorrados. La carretera alrededor de la bahía está considerada la más exigente de la zona.
Cómo llegar a Tivat y dónde recoger el coche
El aeropuerto TIV es el hub costero principal. Vuelos directos de verano desde decenas de ciudades europeas; el horario de invierno es más ligero. Wizz Air, Vueling y Ryanair vuelan a Tivat desde España estacionalmente — vuelo de unas 3 horas. Desde la terminal son 3 km al centro de Tivat, 8 a Kotor, 22 a Budva, 25 a Sveti Stefan, 21 a Herceg Novi vía ferry.
Un viajero de Sevilla con vuelo Vueling retrasado dos horas avisó por chat al aterrizar. El proveedor esperaba en llegadas — sin recargo, sin llamadas al móvil. En TakeCars el punto y la hora aparecen en la ficha.
Tivat tiene la mayor concentración de oficinas de alquiler de la costa — la mayoría agrupadas alrededor del aeropuerto y la marina. Si te alojas en Tivat pero quieres recoger más tarde, la entrega al hotel o apartamento normalmente es gratuita.
Podgorica es el aeropuerto alternativo a 90 km vía túnel Sozina (€2,50). Va 10–20% más barato que TIV, pero solo tiene sentido si tu viaje se centra en las montañas o el lago Skadar. Si aterrizas tarde, coge el coche directamente en TIV: las carreteras de noche en la costa están tranquilas y llegarás a un hotel de Budva o Kotor más rápido que por la mañana.
El precio del alquiler de coches en Tivat varía según la temporada y la duración del alquiler.
- enero
- febrero
- marzo
- abril
- May
- junio
- julio
- agosto
- septiembre
- octubre
- noviembre
- diciembre
- Ene
- Feb
- Mar
- Abr
- May
- Jun
- Jul
- Ago
- Sep
- Oct
- Nov
- Dic
Cuánto cuesta alquilar un coche en Tivat: precio medio por día para un alquiler de coche de una semana, en todas las clases de coches.
Por qué eligen TakeCars
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Recogida inmediata en TIV
El coche te recibe en llegadas por número de vuelo — sin ir a una oficina del centro.
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Opciones sin fianza en la ficha
Coches seleccionados con franquicia 0 € en carrocería, sin congelar fianza en la tarjeta.
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Reseñas del coche concreto
No solo nota general del proveedor, sino opiniones de huéspedes que alquilaron este Octavia o este Yaris en Tivat.
Precios y aparcamiento
Precios y estacionalidad
El alquiler en Tivat va típicamente 10–20% por encima de Podgorica — el precio de ser el principal aeropuerto turístico de la costa, con demanda estacional. En el pico (julio–agosto) las tarifas casi se duplican; para esos meses reserva con 3–6 meses de antelación. La ventana más barata es noviembre a abril.
Aparcamiento
Las zonas de pago del centro van a €1–1,50 por hora, la marina Porto Montenegro a €2–3 por hora. La mayoría de hoteles ofrece su propio aparcamiento para huéspedes, gratis o incluido con la habitación. Plazas libres en la calle a un kilómetro del mar son prácticamente inexistentes en temporada.
Una familia gallega cenó en Porto Montenegro en agosto y descubrió al pedir la cuenta que el restaurante validaba dos horas de parking. Al final, ahorraron 6 €. La regla: pregunta al reservar mesa.
Hora punta
La costera Adriática se atasca en verano de 11 a 13 y de 17 a 19. Hacia Budva o Kotor en esas horas, suma otros 20–30 minutos. Las ventanas despejadas son antes de las 10 o tras las 19.
Preguntas frecuentes
La mayoría de proveedores locales hace el recibimiento por número de vuelo en la sala de llegadas o en la salida de la terminal. El coche ya está en el aparcamiento del aeropuerto, el papeleo se firma en el mostrador y las llaves se entregan contra una hoja de inspección. Un colchón de espera de 30–60 minutos por retrasos es estándar.
Los proveedores con base en Tivat entregan rutinariamente el coche a Kotor, Budva, Bečići, Sveti Stefan, Petrovac y Herceg Novi. La condición suele ser un mínimo de 3 días (a veces 5). El coche llega a la recepción de tu hotel a la hora pactada. A menudo sale más barato que un taxi incluso en trayectos cortos.
Tivat es para viajeros que quieren logística corta, una marina tranquila y una base para Boka y Luštica. Budva es para vida activa de resort, cafés hasta tarde y la escena de playa principal. El alojamiento en Tivat tiende a ir 10–15% por debajo de Budva. Para un viaje familiar, Tivat suele ser más cómodo.
La marina está abierta a todos los visitantes a pie, sin ticket. En coche, el aparcamiento de pago junto a la entrada va a €2–3 por hora, tarifa horaria. Varios restaurantes en la marina reservan un par de horas gratis para huéspedes de mesa — confirma al reservar. La entrada a la marina misma es gratuita.
Técnicamente sí — unos 3 km, 35–40 minutos por la carretera. Con equipaje en verano cansa y no es particularmente seguro — arcenes estrechos, sin sombra. Más fácil coger un Bolt (€5–7) o recoger tu coche de alquiler directamente en llegadas.
Sí — unos 70 km vía Herceg Novi y el paso de Debeli Brijeg. Una hora y 15 minutos sin cola, dos horas con la frontera de verano. El ferry Kamenari–Lepetane (€4,50) ahorra hasta una hora alrededor de la bahía. Tu contrato debe permitir salida y debe emitirse Carta Verde.
Trayecto directo a Luštica vía túnel Vrmac — 30–40 minutos a la playa de Mirište o Žanjic. Aparca allí (de pago €5–10 al día), luego un barco a la Cueva Azul (€15–25 por persona, 1–2 horas). El agua está más vívida por la mañana, cuando el ángulo de luz incide con el tono adecuado.
Noviembre a abril — temporada baja, con tarifas 40–60% por debajo del pico de verano. Enero y febrero son típicamente los más baratos. Mayo y septiembre son el punto dulce de tiempo y precio. Para julio–agosto, reserva con 3–6 meses; para junio solo quedan las tarifas más caras.
Sí, sobre todo fuera del pico de verano. El pueblo va más calmado que Budva, Porto Montenegro tiene zonas adaptadas a familias, y la playa Plavi Horizonti cerca es una de las playas de arena más suaves del Adriático. Silla infantil gratis en la mayoría de proveedores o €3–5 al día.
Por Bolt, €15–25 según destino y hora. Por taxímetro de taxi licenciado, €5–10 más. Vale la pena para un trayecto único; para un viaje de 3 días o más, un coche de alquiler suele salir mejor.
Las zonas de pago a lo largo del paseo y en Porto Montenegro van a €1–3 por hora. Los grandes centros comerciales y hoteles más grandes a menudo incluyen aparcamiento gratuito para huéspedes. Plazas libres en la calle a un kilómetro del mar son prácticamente inexistentes en temporada.
El ferry Kamenari–Lepetane (€4,50, cruce de 10 minutos) son 40 minutos desde Tivat con la espera. La carretera alrededor de la bahía va por encima de una hora por serpentinas estrechas. El ferry es casi siempre más rápido y más tranquilo, sobre todo en verano cuando la costera se ralentiza.
Sí — el alquiler con devolución en otra ciudad es estándar. Recogida en Podgorica, devolución en Tivat (o al revés). Suplemento €15–30 según el proveedor. Escenario útil: TGD → Durmitor → costa → devolución en TIV antes de tu vuelo, sin doblar kilómetros.
Sí para un día tranquilo, no unas vacaciones completas. Porto Montenegro con sus boutiques de lujo y restaurantes, el paseo Pine, el Museo Marítimo, la Isla de las Flores (Ostrvo Cvijeća) con su monasterio a 10 minutos en coche. Día útil sin esfuerzo y sin serpentinas.
Los vuelos de mañana funcionan mejor si sigue un trayecto largo (Luštica o lago Skadar) — pasas la franja de tráfico de 11 a 13. Los vuelos de tarde encajan en trayectos cortos (Budva, Kotor, Sveti Stefan) — sin colas de noche, 25–30 minutos al volante.