Pickup
Návrat na
🎁 Použijte kód WELCOME3 během objednávky a získejte slevu na první rezervaci u nás. Užijte si to! ☀️
Pronájem aut v Thajsku je spíš o tom, jak budete žít několik příštích týdnů, než o jednom výletě. Většina lidí sem letí na delší pobyt — zimní únik od listopadu do března, dvou- až třítýdenní dovolená, road trip s přáteli po ostrovech. Bez auta zůstanete u jedné pláže a pár blízkých trhů, a tím to končí. Thajsko je na to příliš rozlehlé a rozmanité.
Remote workers, mladé páry, rodiny s dětmi, party kamarádů na Phuketu a Samui — typický profil našich klientů. Během prvních dvou dnů většině dojde, že auto tady patří k běžnému dni stejně jako klimatizace v apartmánu. S vozem si stihnete koupání ve třech zátokách za jeden den, zastávku u horského chrámu cestou zpět a večeři v hotelu k tomu.
Pár z Brna přistál na HKT v únoru, smlouvu podepsal na kapotě hned u příletů a za necelých deset minut už mířil po západním pobřeží do Karonu. Shuttle pro velké mezinárodní pulty teprve nakládal cestující.
TakeCars působí na čtyřech klíčových místech: pronájem auta v Bangkoku, půjčovna aut v Pattai, auto na Phuketu a pronájem auta na Koh Samui. Všude prověření místní partneři, transparentní podmínky, kauce v hotovosti nebo kartou a přistavení přímo k terminálu. Většina klientů auto převezme na letišti a tamtéž ho po pár týdnech vrátí — bez další logistiky.
Ceny a sezónnost
Cena závisí na dvou jednoduchých věcech — model a doba. Ekonomická třída (Toyota Yaris, Honda City, Nissan Note, Mitsubishi Mirage) začíná na $21 (~470 Kč) za den v nízké sezóně; ve vysoké (listopad–únor) stojí stejné auto $24–27. SUV a sedmimístné Toyota Veloz či Mitsubishi Pajero — od $57 v nízké do $71 ve vysoké sezóně.
Délka pronájmu je hlavní páka úspory. Vůz, který v týdenní rezervaci stojí $30 za den, vyjde při 25–30 dnech na zhruba $21–22. Většina klientů rezervuje na tři týdny a déle a celá cenová struktura je postavená na dlouhodobém pronájmu.
Týden a měsíc jsou různé sazby. Co stojí $30 denně v týdenní rezervaci, klesne při dlouhém pobytu na $21–22 — standardní dlouhodobá sleva.
Sezónnost funguje i obráceně. Od 25. prosince do 25. ledna je super-špička: i u partnerů s flotilou 2 500 aut je potřeba 1–2 měsíce předem, jinak nic nezbude. Nízká sezóna od května do října — vlhko a déšť, ale ceny o 30–40 % nižší a po většině tras se dá jet skoro o samotě.
Pár loni v prosinci zkoušel rezervovat Yaris osmnáctého na vánoční týden. Nic volného v Phuketu, nic v Bangkoku, nic v Pattai. Skončili v Pajeru za dvojnásobek — a i ten byl pryč do dvaadvacátého.
V praxi: od května do raného listopadu se dá klidně přiletět a domluvit auto na místě. Od poloviny listopadu rezervaci zamkněte ještě před nákupem letenky.
Většina turistů v v Thajsku začíná svou cestu zde
Kde vyzvednout vůz
Auto se nejčastěji přebírá přímo na letišti: Suvarnabhumi (BKK) a Don Mueang (DMK) v Bangkoku, Phuket International (HKT) a USM na Koh Samui — jeden z nejmalebnějších terminálů v zemi.
Pronájem auta v Bangkoku — kolem 40 modelů. Většina si auto bere, aby se dostala z města: uvnitř centra je BTS a Grab rychlejší než stát v kolonách. Na cestě do Pattai, Hua Hinu nebo Kanchanaburi je auto nepostradatelné.
Auto na Phuketu — kolem 35 vozů. Tady auto patří k běžnému dni: pláže jsou roztažené od Karonu po Mai Khao, autobusy mezi nimi prakticky nejezdí a silnice po západním pobřeží je samá zatáčka. Přistavení k hotelu má většina partnerů v ceně.
Rodina na Phuketu loni v březnu si Yaris Ativ nechala tři týdny a používala ho jako druhý hotelový pokoj — ráno pláž, viewpoint na Promthep před západem, pozdní večeře v Katě. Za celý pobyt najezdili asi 800 km a parkování neplatili ani jednou.
Pronájem auta na Koh Samui — 21 modelů ve flotile. Toyota Yaris Ativ, Mitsubishi Attrage a Honda Brio jsou tažní koně. Za jedno dopoledne projedete okružní silnici, zastavíte u vyhlídek a večer jste zpátky na pláži.
Půjčovna aut v Pattai — základna pro výlety na Ko Chang, do Rayongu a na pláže Jomtien. Trasa Bangkok–Pattaya je v tomto směru jediná zpoplatněná dálnice (~$1–2 za bránu).
Host na Samui loni v srpnu objel Hondou Brio celou okružní silnici za jedno dopoledne — zastávka u Big Buddhy, oběd na Lamai, ve čtyři zpátky na koupání v Chawengu. Na celý okruh padla půlka nádrže.
Pattaya se přirozeně páruje s rayongskými plážemi a Khao Kheow na výlety v druhém týdnu. Na Ko Chang nechte rentál na pevnině a po trajektu si vezměte místní skútr — smlouvy partnerů auto na loď nepustí.
Nissan Note v Thajsku
Bylo to skvělé
Nissan Note v Thajsku
Vše proběhlo rychle a dobře, vyzvednutí a předání bez problémů, auto v dobrém stavu.
Toyota Yaris Ativ v Thajsku
Všechno šlo super!
Nissan Note v Thajsku
Všechno bylo dobré. Společnost byla vstřícná a přátelská. Auto bylo čisté a v dobrém stavu. Byla to bezproblémová jízda
Nissan Note v Thajsku
Všechno šlo skvěle. Vůz nikdy nezklamal, vůz jsem obdržel a vrátil na úřadě. Nebyly žádné problémy ani zpoždění. Překvapilo mě, že motor 1,2l stačí na jakýkoliv kopec. Kufr je poměrně prostorný.
Honda City v Thajsku
Vše je super, pohodlné, cenově dostupné, skvělé auto, úsporné a spolehlivé
Nissan Note v Thajsku
Vynikající služby, vše šlo skvěle, auto bylo v dobrém stavu, po příjezdu na letiště jsme se zdrželi asi hodinu, ale zaměstnanec na nás trpělivě čekal. Ještě jednou děkujeme za auto a vaše skvělé služby. Znovu se na vás obrátíme!
Toyota Yaris Ativ v Thajsku
Šlo to dobře. Ale zpočátku bylo trochu stresující najít nový vůz, protože klient obnovil svůj vůz. A za neúplnou nádrž si naúčtovali 1000 bahtů, přestože zjevně nechybělo víc než 500 bahtů.
Toyota Yaris Ativ v Thajsku
Vše proběhlo skvěle, auto je čerstvé, poměrně prostorné, žádné technické problémy
Toyota Yaris Ativ v Thajsku
Vše bylo perfektní a velmi pohodlné!
Honda City v Thajsku
To se povedlo. Na trhu s pronájmy aut jsou vaše ceny nižší než u známých společností. Záloha je čistě symbolická v hotovosti a bez karet, což je pro Rusy problematické. Technický stav vozu, upřímně řečeno, ponechává hodně na zkušenostech z pronájmu u známých společností před sankcemi.
Honda City v Thajsku
Celkově vůz splnil očekávání, ale podle mého názoru potřebuje buď hlubokou preventivní údržbu, nebo odchod do důchodu. Žádné kritické problémy se nevyskytly a nic nepříjemného se kvůli vozu nestalo, ale: automatická převodovka kope, což vypovídá buď o nedostatečné hladině převodové kapaliny, nebo o tom, že bude brzy vyžadovat větší opravu; sluneční clona řidiče vypadává při pokusu o její použití; nejnepříjemnější - nefunguje zásuvka zapalovače cigaret. Turisté si na cestách nemohou dobíjet své přístroje - to je v 21. století v autě velmi nežádoucí.
Honda City v Thajsku
Všechno bylo skvělé. Nakonec to byla Toyota vios, ale auto bylo v dobrém stavu. Najeli jsme téměř 3 tisíce kilometrů s jednou malou poruchou, která byla odstraněna za pár hodin v servisu. S autem i službami jsme velmi spokojeni, moc děkujeme) určitě vás doporučím přátelům a známým.
Take Cars v Thajsku
Thajsko nám dává jednu z nejsilnějších sítí místních hostitelů v jihovýchodní Asii — malé, často rodinné flotily, kde záleží na každém zákazníkovi a kde upgrade do vyšší třídy zdarma zůstal běžným gestem, ne marketingovým tahem, který se vytáhne jednou za rok. Klienty vyzvedáváme u východu z terminálu s cedulkou se jménem; než se velké mezinárodní pulty pohnou ke shuttlu, smlouva je podepsaná na kapotě a auto se rozjíždí.
-
Kauce a způsob platby
Kauce u našich partnerů je $85–145, přijímáme hotovost (USD nebo bahty) i blokaci na mezinárodní kartě.
-
Plné pojištění (Super CDW)
$3–17 za den vás zbaví odpovědnosti za škody a často nahrazuje kauci úplně.
-
Přistavení na letiště nebo k hotelu
V Bangkoku obvykle placené (~$100 jeden směr po městě); na Phuketu a Koh Samui je u místních partnerů často v ceně.
Peníze
Kauce
Kauce u našich partnerů je $85–145 podle třídy vozu — 2–3krát méně než u velkých globálních sítí ($400–600 blokace na kreditce). V hotovosti v bahtech nebo dolarech, případně blokace na kterékoli mezinárodní kartě.
Pojištění
Cena pronájmu vždy zahrnuje povinné ručení (CTPL) — vyžaduje to thajský zákon. Navíc doporučujeme plné pojištění (Super CDW) — $3–17 denně. S ním partneři kauci většinou vůbec nevybírají: vyberete mezi $17 denně a $145 blokovanými. České cestovní pojištění zpravidla nekryje škody na voze z půjčovny, takže Super CDW na místě je nejjednodušší řešení.
Pár z Olomouce vzal loni v dubnu na Phuketu jen základní krytí, na sjezdu z vyhlídky nad Patongem zavadil o obrubník a o půlku kauce přišel na jednom nárazníku. Druhý týden si připlatil $14 denně za plné krytí a přestal trhnout pokaždé, když ho minul songthaew.
Platba na místě
Thajci mají rádi hotovost — okamžitě, bez čekání na převod. Karta funguje taky: Visa a Mastercard jsou v zemi všude. České karty pracují bez omezení, bankomaty rovněž. Pro online předplatbu na našem webu jdou hlavní evropské sítě, takže rezervace je vyřízená ještě před odletem.
Online předplatba znamená, že přiletíte se vším hotovým — partner má vaše jméno, auto je nachystané a papírování u obrubníku zabere pět minut.
V praxi to většina klientů kombinuje: rezervaci platí online, místní extra (přistavení, plné krytí) doplatí v hotovosti při převzetí.
Jízda v Thajsku
Levostranný provoz
Volant vpravo, jezdí se vlevo — jako ve Velké Británii, Japonsku a Austrálii. Pro většinu Čechů je to první zkušenost s opačnou stranou. V praxi si zvyknete za 1–2 dny. Začněte v klidnějších zónách u hotelu, nevyjíždějte první den hned do bangkocké špičky.
První ráno si vyjeďte tiché uličky u hotelu. Druhé odpoledne už nebudete vědět, na které straně jste jezdili doma.
Proud motorek
Skútry a motorky jsou v Thajsku samostatný ekosystém. V provozu jich je vždy dvakrát víc než aut, v oblastech se songthaewy klidně i víc. Dívejte se do zrcátek častěji než doma a nepřejíždějte do jiného pruhu bez vizuální kontroly. Thajská praxe: motorka může přijet odkudkoli včetně protisměru jednosměrky.
Počasí a parkování
V období dešťů (květen–říjen) je tropický liják normální, ne krize. Dvacet minut pod stříškou benzínky a obloha je zase čistá. Parkování je jednodušší než ve většině českých měst: u pláže, u chrámu, u obchodního centra — skoro všude zdarma.
Cestovatelka uvízla loni v září v krabském lijáku cestou zpátky z Railay. Zaparkovala u PTT, dala si kafe, sledovala, jak se silnice mění v řeku, a o dvacet minut později pokračovala po suchém asfaltu. Nic dramatického — tak vypadá říjen.
Palivo a pokuty
Litr benzínu 95 stojí asi $1,5. Většina partnerů vydává auto s plnou nádrží a žádá vrácení také plné. Pokuty jsou mírné: překročení rychlosti ~$30, bezpečnostní pás ~$15.
Když se něco pokazí
Auto je stroj a občas se pokazí. S místními partnery se to řeší rychle: linka 24/7, odtahový vůz v turistické zóně za 1–4 hodiny, náhradní vůz tentýž den.
Hostovi se loni v březnu vybila baterie na dálnici u Hua Hinu. Jeden telefon partnerovi, za dvacet minut byl mechanik na místě s novou — vyměnil ji u krajnice, bez doplatku.
Výměna a upgrade zdarma
Pokud rezervovaný model není k dispozici, dáváme upgrade bez příplatku. Klient si rezervuje Hondu Civic 1.8 a u letiště přijede Toyota Camry 2.5 — taková situace. Pravidlo je jednoduché: zákazník nikdy nejede s menším autem, než zaplatil.
Drobné nehody
První pravidlo: vozem nehýbat, dokud nedorazí policie (191) a zástupci pojišťoven. S plným pojištěním klient finančně nic neřeší — opravu, lékaře i škodu třetí strany uzavře partner. Vaše úloha je počkat, vyfotit a zachovat klid.
Cestovatel v Pattai loni v říjnu šťouchl do zaparkované motorky. Policie dorazila za patnáct minut, koordinátor partnera byl na telefonu za pět. Plné krytí spolklo všechno — opravu, návštěvu kliniky pro řidiče motorky i benzin, co host promarnil v běžícím motoru u krajnice.
Hranice a jednosměrné vrácení
Vůz nesmí překročit státní hranici: Laos, Kambodža a Malajsie jsou pro pronájem uzavřené pod všemi smlouvami partnerů. Uvnitř Thajska kamkoli — z Bangkoku do Krabi, z Pattai do Rayongu, dlouhý okruh po západním pobřeží Phuketu. Vrácení v jiném městě stojí navíc (Bangkok → Phuket okolo $285).
Cena pronájmu auta v Thajsku závisí na sezóně a délce pronájmu.
- leden
- únor
- březen
- duben
- Květen
- červen
- červenec
- srpen
- září
- říjen
- listopad
- prosinec
- Jan
- Únor
- Mar
- Duben
- Květen
- Jun
- Jul
- Aug
- Září
- Říjen
- Nov
- Prosinec
Kolik stojí pronájem auta v Thajsku: průměrná cena za den pro všechny třídy aut při rezervaci na 7 dní.
Časté dotazy
Ekonomická třída běžně $21–27 podle sezóny. SUV nebo sedmimístné od $57 v nízké do $71 ve vysoké sezóně. Dlouhodobý pronájem (měsíc a víc) je o 30–40 % levnější za den; super-špička (25.12–25.1) je nejdražší — rezervujte 1–2 měsíce dopředu.
Pro přílet v listopadu–únoru: 1–2 měsíce dopředu. Pro super-špičku (25.12–25.1) ještě dříve — k 20. prosinci nebývají volné vozy ani u větších partnerů. Od května do října se dá rezervovat těsně před cestou a sazby jsou o 30–40 % nižší.
$85–145 podle partnera a třídy vozu. V hotovosti (bahty nebo USD) nebo blokace na mezinárodní kartě. S plným pojištěním partneři kauci většinou vůbec nevybírají.
Pas, národní řidičský průkaz v latince (český průkaz to splňuje) a karta nebo hotovost na kauci. Doporučujeme přibalit i Mezinárodní řidičský průkaz, i když ho naši partneři formálně nepožadují.
Naši partneři předávají auto proti domácímu průkazu, pokud je v latince — většina evropských průkazů to splňuje. Pro klid na cestě doporučujeme Mezinárodní řidičský průkaz: je levný, vyřídíte ho během dne a u silniční kontroly všechny pochybnosti odpadají.
Ano. Naši partneři přijímají kreditní i debetní mezinárodní karty a většina bere kauci i v hotovosti. To je hlavní rozdíl proti velkým globálním sítím, které obvykle pracují jen s kreditkou.
Povinné ručení s minimálním zdravotním krytím je podle thajského zákona vždy zahrnuto. Plné pojištění (Super CDW) je volitelné — $3–17 denně. České cestovní pojištění obvykle nekryje škody na zapůjčeném autě, takže Super CDW dává smysl.
Vozem nehýbejte. Volejte policii (191) a partnera — všichni naši partneři mají linku 24/7. Počkejte na policii a zástupce pojišťoven obou stran a všechno vyfoťte. S plným pojištěním finanční stránku řeší půjčovna.
Vlevo — jako ve Velké Británii, Japonsku a Austrálii. Volant je vpravo. Zvyknete si za 1–2 dny. První jízdy raději v klidnějších oblastech, ne hned v bangkocké špičce. Zkušení řidiči se zorientují během jednoho večera.
U většiny našich partnerů v Thajsku je počet kilometrů neomezený, zejména na letištích a u dlouhých pronájmů. Praktické pro road trip — projedete polovinu země a nepočítáte kilometry. Jen u pár nejlevnějších místních tarifů je strop 200 km na den.
Ano, s poplatkem za přistavení. V rámci jednoho města (letiště Bangkok → hotel v Bangkoku) obvykle zdarma nebo $5–15. Mezi městy je to dražší: Bangkok → Phuket kolem $285. Většina klientů vrací tam, kde převzala.
Ne. Překročení státní hranice je smlouvou všech našich partnerů v Thajsku zakázáno. Pokud trasa zahrnuje další zemi jihovýchodní Asie, auto vraťte na hranici a pronajměte si nové na druhé straně.
Smlouvy partnerů zakazují přepravu pronajatého auta trajektem — je to technické omezení v pojištění. Jednodušší je pronajmout si auto až na ostrově: na Samui máme 21 modelů s přistavením z letiště USM v ceně.
Asi $1,5 za litr 95 (~50–55 bahtů). Diesel zhruba o $0,10 levnější. Pumpy PTT, Bangchak, Shell a Esso jsou všude — obsluha natankuje, karta i hotovost. Většina partnerů auto vydává s plnou nádrží a žádá vrácení stejně.
Ano, s rozumem. Hlavní úprava je levostranný provoz, hustý proud motorek a krátké, ale intenzivní lijáky. Auto je výrazně bezpečnější než motorka. Jeďte první den defenzivně, neuhánějte v noci mimo turistické zóny a nic se nestane.