Pickup
Návrat na
🎁 Použijte kód WELCOME3 během objednávky a získejte slevu na první rezervaci u nás. Užijte si to! ☀️
Pronájem auta v Bangkoku dává smysl hlavně jako základna pro výjezdy z města: dlouhé lety, dvě velká letiště a síť estakádových dálnic, díky kterým je pobřeží na hodinu a půl. Thajská metropole má 14 milionů obyvatel a jednu z nejefektivnějších městských dopravních sítí v jihovýchodní Asii — BTS Skytrain, MRT a Grab pokryjí většinu tras po centru — takže auto se rezervuje s jinou logikou: dorazit do Pattaje, Ayutthaye nebo Hua Hin bez závislosti na minibusech.
Z ČR létá Lufthansa přes Frankfurt nebo Qatar Airways přes Dauhu denně. Hodina a půl po přistání zpoplatněnou dálnicí — a jste v Pattai. Hodina a půl na sever leží Ayutthaya na seznamu UNESCO. Tři hodiny — Hua Hin.
Většina klientů přebírá auto rovnou na BKK a vyráží ven z města — Pattaya, Ayutthaya, Hua Hin. Pro pohyb po centru Bangkoku si auto téměř nikdo nepůjčuje.
Kde převzít auto
Bangkok má dvě mezinárodní letiště — to je první, co je třeba mít v hlavě před rezervací.
Suvarnabhumi (BKK) — hlavní, 30 km východně od centra. Tady přistávají lety z Frankfurtu a Dauhy. Půjčovny ve druhém patře příletů, nonstop, vedle velkých řetězců i místní partneři jako Drive Car Rental a Thai Rent A Car. Vozy se přivážejí z vyhrazeného parkoviště, kyvadlová doprava z Public Transportation Center zdarma.
Don Mueang (DMK) — starší letiště, 25–30 km severně, obsluhuje hlavně AirAsia a Nok Air. Přepážky v Terminálech 1 a 2, plus místní Chic Car Rent a Yesaway.
Pokud přilétáte na jedno letiště a auto je na druhém, počítejte 4–5 hodin na přesun. Ve špičce se z toho snadno stane šest.
Třetí možnost — vyzvednutí mimo letiště. Místa v Sukhumvitu a Bang Na jsou o 10–15 % levnější než letištní tarify (chybí letištní poplatek). Hodí se, pokud první den v Bangkoku máte volný a dojedete ARL nebo Grabem k odběrnému místu.
Nissan Note v Thajsku
všechno je skvělé 👍🏻
Honda City v Thajsku
je to v pořádku.
Toyota Corolla Altis v Thajsku
Pokladna a vrácení peněz bez problémů. Kontakt s Joey přes WA. Auto je hrozné. Věděl jsem, že to nebude 2022, ale 2016 bych nikdy nezaregistroval tak staré hrozné auto! Žluté tlumené světlomety, žádný bluetooth, jen rádio a CD. Žádná klimatizace, žádný ventilátor na zadních sedadlech. Hukot v kabině po celou cestu jako letadlo AN-24. Vůbec nevím, co to je.
Nissan Note v Thajsku
Všechno šlo skvěle! Děkujeme za skvělé vedení!
Toyota Yaris Ativ v Thajsku
Vše proběhlo velmi báječně!!! Byli jsme splněny a byli v kontaktu s námi po celou dobu! Auto je skvělé technicky i vizuálně. 5 z 5 bodů!!!
Toyota Vios v Thajsku
Pokud jde o vůz Toyota Vios. Nakonec jsem získal. Honda city. Technicky bylo auto dobré. Ale byly nějaké problémy s čističi vozů sedan. Řekl jsem to zástupci společnosti, když jsem vrátil auto na letišti. Ale obecně bylo vše v pořádku. Děkuji
Toyota Yaris Ativ v Thajsku
Vše je dobré, není drahé a rychle! Díky za auto!
Toyota Yaris Ativ v Thajsku
vše šlo krásně. Moc děkuji. Velmi spokojeni s cenou)
Toyota Yaris Ativ v Thajsku
Všechno je skvělé.
Toyota Yaris Ativ v Thajsku
Vše proběhlo v pořádku, auto bylo téměř nové, do hotelu bylo dodáno včas a podle plánu. Po celou dobu pronájmu byl k dispozici příjemný doprovod. Záloha byla po skončení pronájmu vrácena. Rozhodně doporučuji!!!
Toyota Yaris Ativ v Thajsku
vše bylo skvělé, snad jen jednu věc mohu poznamenat, že chlapík, který mi předal auto na letišti, vůbec nemluvil anglicky 😁 ale to je nuance, vše ostatní bylo prostě skvělé, rychlé, jasné, žádné další náklady a problémy) moc děkuji!
Honda Jazz v Thajsku
Všechno je úžasné.
Toyota Yaris Ativ v Thajsku
Všechno proběhlo skvěle, auto bylo doručeno na letiště, auto bylo podle popisu, strávili jsme 10 dní cestování v pohodlí. Při odletu nám bylo auto také vráceno na letištním parkovišti, což nám velmi vyhovovalo, děkujeme za služby.
Placené dálnice: výjezd z města
Bangkok má něco, co ostrovy nemají: síť placených estakádových dálnic. Estakády nad zácpou, které vám umožní projet městem rychle nebo se dostat k pobřeží bez stání v provozu. Jedna brána stojí 25–75 bahtů (~$0,7–2,1) a rozdíl oproti běžným silnicím se ve špičce nepočítá v minutách, ale v hodinách.
Hlavní směry: Highway #7 do Pattaje a Rayongu, Highway #9 (Outer Ring Road) jako objezd centra pro trasy sever-jih, Highway #1 do Ayutthaye a na sever.
Highway #7 do Pattaje ušetří hodinu a půl oproti běžným silnicím. Pár dolarů navíc, o hodinu a půl rychleji — sami se rozhodněte, co váží víc pro jednodenní výlet.
Platba v hotovosti na bráně (mějte drobné) nebo přes Easy Pass — elektronický transpondér na čelním skle s předplaceným zůstatkem. U většiny partnerů je už nainstalovaný; při vrácení auta se vyúčtují spotřebované brány v bahtech. Žádné fronty, žádné zastavování.
Easy Pass odstraňuje fronty u bran: projedete pod portálem, ze zůstatku odejdou 25–75 bahtů, jedete dál bez brzdění.
Cena pronájmu vozidla v Bangkoku závisí na ročním období a délce pronájmu.
- leden
- únor
- březen
- duben
- Květen
- červen
- červenec
- srpen
- září
- říjen
- listopad
- prosinec
- Jan
- Únor
- Mar
- Duben
- Květen
- Jun
- Jul
- Aug
- Září
- Říjen
- Nov
- Prosinec
Kolik stojí pronájem auta v Bangkoku: průměrná cena za den pro týdenní pronájem vozidla, ve všech vozových třídách.
Tři věci ke kontrole před rezervací
-
Správné letiště
Před rezervací ujasněte, jestli letíte na BKK nebo DMK — záměna při vyzvednutí se za pět minut nedá napravit.
-
Easy Pass ve voze
Pokud máte trasu ven z města, zeptejte se partnera, zda je transpondér nainstalovaný — ušetříte čekání u bran.
-
Plné pojištění (Super CDW)
V metropoli s takovým provozem a desítkami tisíc motorek je plné krytí nejrozumnější položka rozpočtu.
Jízda v Bangkoku
Bangkokský provoz je samostatná disciplína. Ve špičce (7:00–10:00 a 16:00–20:00) trvá cesta přes centrum 1,5–2krát déle, než ukazuje mapa. Klimatizace tu není doplněk, je to záchrana před vedrem.
Levostranný provoz platí v celém Thajsku, ale Bangkok přidává svoji městskou specifiku — proud motorek. Proplétají se z obou stran a na semaforech se shlukují do hejn po 20–30 kusech. Hlavní pravidlo — nikdy nepřejíždět pruh bez jasného vizuálního kontaktu.
Kde NEparkovat
V obchodních čtvrtích Silom a Sathorn a u stanic BTS je parkování přísně sledováno. Za dvojitou žlutou čáru — botička (~$30) nebo odtah. Bezpečná místa: parkoviště nákupních center (CentralWorld, EmQuartier, Terminal 21, ICONSIAM), hotelů a obchodních budov.
V Silomu a Sathornu je riskantních i patnáct minut u obrubníku. U obchoďáku nebo hotelu — bez problému. Na ulici v centru — pokuta téměř jistá.
Bangkokská špička není zácpa, je to životní styl. Přičtěte 50 % k tomu, co ukazuje Google Maps pro průjezd centrem.
Časté otázky
Pravidelný přímý let z Prahy v běžném provozu není. Nejpohodlnější spojení: Lufthansa přes Frankfurt (FRA), Qatar Airways přes Dohá (DOH) a Turkish Airlines přes Istanbul (IST), všechny denně z Prahy. Celková doba cesty obvykle 14–17 hodin.
Na obou jsou naši partneři. BKK (Suvarnabhumi) je hlavní uzel, přepážky ve 2. patře příletů 24/7. DMK (Don Mueang) obsluhuje AirAsia a Nok Air. Pravidlo: rezervujte auto na letišti, kam přilétáte. Mezi BKK a DMK počítejte 4–5 hodin přesunu.
25–75 bahtů za bránu ($0,7–2,1). Highway #7 do Pattai zhruba 110 bahtů přes několik bran. Highway #1 do Ayutthaye asi 70 bahtů. Většina našich vozů Easy Pass má, vyúčtování při vrácení.
Elektronický transpondér na čelním skle s předplaceným zůstatkem. Šetří zastavování u bran. U většiny našich partnerů už je nainstalovaný; spotřebované brány se účtují při vrácení.
Většinou ne. BTS Skytrain, MRT a Grab jsou ve městě rychlejší a levnější. Auto má smysl, pokud vyjíždíte ven (Pattaya, Ayutthaya, Hua Hin) nebo bydlíte daleko od sítě BTS.
Ranní 7:00–10:00, odpolední 16:00–20:00. V pátek déle — od 15:00 do 21:00 město stojí. Přičtěte 50 % k odhadu navigace pro průjezd centrem.
Highway #7 (dálnice) — 1,5 hodiny mimo špičku, ve špičce až 2. Bez poplatků — 3–3,5 hodiny. Celkem ~110 bahtů na branách; úspora času obvykle rozhodne pro jednodenní výlet.
Pattaya 1,5 h (Highway #7), Ayutthaya 1,5 h (Highway #1), Kanchanaburi s mostem přes řeku Kwai 2,5 h, Hua Hin 3 h. Všechny pohodlně tam a zpět za den.
Místa v Sukhumvitu a Bang Na jsou o 10–15 % levnější díky absenci letištních poplatků. Funguje, pokud máte flexibilní první den bez auta: ARL nebo taxi k odběrnému místu a tam vůz přeberete.
Parkoviště nákupních center (CentralWorld, EmQuartier, Terminal 21, ICONSIAM), hotelů a kancelářských budov — bezpečná a často zdarma s účtenkou. V centru na ulici skoro nejsou; v Silomu, Sathornu a u stanic BTS hrozí botička i odtah.
Ano, většina partnerů to umožňuje. Poplatek za vrácení na jiném místě obvykle $15–30. Praktické, pokud přílet a odlet využívají různá letiště Bangkoku.
Standardní pokuta 200–500 bahtů (~$6–15). Botička ~$30, odtah kolem $50 plus $5/h. V Silomu a Sathornu se to nevyplatí.
Spíš ne. Trasa je 14 hodin v každém směru, smlouva obvykle žádá vrácení v Bangkoku a nechat auto na Phuketu stojí ~$285. Letadlo je rychlejší a levnější — auto si nechte na výlety po centrálním Thajsku.
ARL Express (City Line) do Phaya Thai → BTS do Mo Chit → taxi nebo Grab do DMK (~1 hodina, ~250 bahtů). Přímý kyvadlový bus mezi letišti je 60 bahtů, ale ve špičce přes 90 minut. Pokud máte auto, Highway #9 zvládne přesun za 40–60 minut, ~85 bahtů na branách.
Ano, u všech našich bangkokských partnerů. Sedačku rezervujte předem — v sezóně je omezený počet. Cena obvykle $3–8 denně. Thajský zákon vyžaduje sedačku pro děti do 6 let nebo pod 135 cm.