Pickup
Grąžinti
🎁 Naudokite kodą WELCOME3 per kasą ir gaukite atlaidą pirmajam užsakymui pas mus. Mėgaukitės! ☀️
Automobilių nuoma Bankoke daugumai klientų yra bazė vienos dienos kelionėms, o ne priemonė važinėti po centrą. 14 milijonų metropolyje BTS Skytrain, MRT ir Grab apima didžiąją dalį miesto maršrutų. Būtent todėl mūsų parkas čia tankus: keliautojai paprastai pasiima automobilį oro uoste ir iškart traukia į Pataiją, Ayutthaya arba Hua Hin pusę.
Iš Lietuvos patogiausia skristi per Europos centrus: airBaltic per Rygą, Lufthansa per Frankfurtą, Turkish Airlines per Stambulą. Pusantros valandos po nusileidimo mokama autostrada — ir jau Pataijoje. Pusantros į šiaurę — senovinė Ayutthaya UNESCO sąraše. Trys valandos — Hua Hino paplūdimiai.
Dauguma mūsų svečių pasiima automobilį tiesiai BKK 2 terminalo atvykime ir tą patį vakarą važiuoja į Pataiją. Centrui automobilio beveik niekas neima.
Kur paimti automobilį: BKK, DMK ir paėmimas mieste
Bankoke yra du tarptautiniai oro uostai — pirma, ką reikia atsiminti prieš rezervuojant.
Suvarnabhumi (BKK) — pagrindinis, 30 km į rytus nuo centro. Čia leidžiasi reisai iš Rygos, Frankfurto ir Stambulo. Nuomos stalai antrame Arrivals aukšte dirba 24/7: keli didieji tarptautiniai tinklai šalia vietinių partnerių, tokių kaip Drive Car Rental ir Thai Rent A Car. Automobilius atveža iš atskiros stovėjimo aikštelės; nuo Public Transportation Center kursuoja nemokamas autobusiukas.
Don Mueang (DMK) — senesnis oro uostas, 25–30 km į šiaurę, daugiausia AirAsia ir Nok Air. Stalai 1 ir 2 terminaluose, taip pat vietiniai Chic Car Rent ir Yesaway.
Jei nusileidžiate viename oro uoste, o automobilis kitame, planuokite 4–5 valandas pervežimui. Piko valandomis tai lengvai virsta šešiomis.
Trečia parinktis — paėmimas mieste. Vietos Sukhumvit ir Bang Na rajonuose 10–15 % pigesnės už oro uosto tarifus — nėra oro uosto antkainio. Tinka, jei pirmą dieną Bankoke planuojate be automobilio.
Paėmimas mieste pigesnis, bet tik tada, kai tikrai turite pusdienį be automobilio. Kitaip taksi iki Sukhumvit punkto suvalgo sutaupymą.
Nissan Note Tailande
viskas puiku 👍🏻
Honda City Tailande
Viskas vyko gerai. Automobilis buvo išduotas, kaip buvo sutarta. Atostogų metu automobilis nesugedo. Kreipsiuosi ateityje.
Toyota Yaris Ativ Tailande
Mes išsinuomojome automobilį nuo 15.12.2025 iki 14.01.2026g Susitiko mergina atstovas Bankoko oro uoste, automobilis buvo puikios būklės, be jokių skundų! Pristatymas taip pat buvo oro uoste, tai užtruko 5 minutes! Rekomenduoju šią įmonę automobilių nuomai!!!
Toyota Yaris Ativ Tailande
viskas puiku, mylėjau automobilį, jokių gedimų, jokių problemų, ačiū)
Honda City Tailande
Susitiko Suvarnabhumi oro uoste pasiimti (laukė su ženklu) ir perduoti automobilį nurodytu laiku. Protingos kainos, iš esmės turėjo gražų Honda City automobilį. Jei ne vienas dalykas. Kelionės pabaigoje, netoli Bankoko, automobilis sugedo autobane. Susisiekėme su Joey, jis nedelsdamas iškvietė vilkiką, kuris nemokamai pašalino mus iš autobano ir atsiuntė pakaitinį automobilį "Toyota Altis" be papildomo mokesčio. Užstatas buvo grąžintas visas, kai atidavėme automobilį. Ir dar, gavę automobilį patikrinome - kaip išvažiuoti iš Suvarnabhumi oro uosto automobilių stovėjimo aikštelės, biliete parašyta, kad nemokamai, bet išvažiuojant iš jos mums buvo paimtas 80 batų mokestis, smulkmena, bet likučiai liko.
Toyota Yaris Ativ Tailande
Viskas puikiai 👍🏻 greita kokybė, už priimtiną kainą
Toyota Vios Tailande
Automobilis visiškai atitiko nurodytus reikalavimus. Darbuotojai buvo mandagūs. Šios įmonės paslaugomis planuoju naudotis ir ateityje.
Nissan Note Tailande
Gavome automobilį. Vietoj "Nissan" gavome "Toyota vios". Technika. Automobilio būklė verčia norėti geriausio. Valytuvų šepetėlių guminiai elementai susidėvėję 200 %, pakaboje girdėjosi smūgiai, vairuotojo sėdynė suplyšusi, rezonatorius arba duslintuvas progresuoja ir reikalauja remonto.
Toyota Yaris Ativ Tailande
Apskritai viskas gerai. Panagrinėkime keletą dalykų: 1) man buvo duotas kitas automobilis nei tas, kurį užsisakiau. Taip, jūs pasakysite, kad man davė panašų. Tačiau labai svarbu, kad man buvo duotas būtent tas, kurį užsisakiau. Būtent dėl to ir užsisakiau iš anksto. Iš tikrųjų ne 2) Mokėjimas už automobilių stovėjimo aikštelę oro uoste - nebuvau įspėtas, kad už ją reikės mokėti. Neturėjau pinigų - nuvykau dar kartą, išsikeičiau valiutą, tam sugaišau daug papildomo laiko.
Honda City Tailande
Viskas vyko gerai su nuoma
Toyota Yaris Ativ Tailande
Iš viso 3 su minusu. Automobilis buvo C klasės, o ne A klasės. Automobilio būklė normali, nors tikrai verta atlikti techninę apžiūrą, nes trakštelėjo pakaba, ratai nesubalansuoti, susidarė įspūdis, kad važiuojant didesniu nei 100 km/val. greičiu jie nulėks į šonus. Keletas dalykų sugadino nuomą: 1. Nuomojantis automobilis buvo perkeltas į mokamą oro uosto automobilių stovėjimo aikštelę, į mano klausimą, ar reikia mokėti už stovėjimą, mergina atsakė: No problem. Prie išvažiavimo paaiškėjo, kad už stovėjimo aikštelę reikia mokėti -150 batų. 2. Grąžinkite automobilį su pilnu baku. Sutartyje nenurodytos baudos už tuščią baką. Pakeliui į oro uostą nebuvo kur įsipilti degalų, o bakas kelionės pabaigoje buvo ketvirtadalis. Ką gi, galvoju, sumokėsiu 1500 batų už pilną baką ir tuo viskas baigsis. Bet jie pradėjo iš manęs reikalauti 2000. Kodėl ką - tiesiog duokite man 2000. Datose turėjau 1700 - sakau, imkite 1700, tai vis tiek daugiau nei bako kaina. Jie nesako, ką kaip eiti į kryptį ar 2000. Moteris, kuri paėmė automobilį, nesuprato angliškai. Apskritai rezultatas - išsikeičiau pinigus nepalankiu kursu ir daviau jiems 2000. Vadybininkas ėmė mane mokyti, ką daryti, kad negaiščiau jų laiko. Pagrindinė pretenzija, kad baudos ir jos dydis nėra įrašyti sutartyje. Taigi ji buvo paimta iš lubų.
Toyota Yaris Ativ Tailande
viskas buvo puiku, gal tik vieną dalyką galiu pastebėti, kad vaikinas, kuris oro uoste man perdavė automobilį, visai nekalbėjo angliškai 😁 bet tai niuansas, visa kita buvo tiesiog puiku, greita, aišku, jokių papildomų išlaidų ir problemų) labai ačiū!
Honda City Tailande
Viskas super, patogu, prieinama, puikus automobilis, ekonomiškas ir patikimas
Mokami greitkeliai (expressway): raktas išvažiuoti iš miesto
Bankoke yra tai, ko nėra salose — mokamų greitkelių tinklas. Estakadiniai keliai virš spūsčių, leidžiantys greitai pravažiuoti miestą arba pasiekti pakrantę. Vienas mokesčio punktas — 25–75 batai (~$0,7–2,1).
Pagrindinės kryptys: Highway #7 į Pataiją ir Rayong — sutaupo 1,5 valandos prieš nemokamus kelius; Highway #9 (Outer Ring Road) — apylinka šiaurės-pietų maršrutams; Highway #1 į Ayutthaya ir šalies šiaurę.
Mokama grynaisiais kabinoje (turėkite smulkių) arba per Easy Pass — elektroninis transponderis ant priekinio stiklo su iš anksto apmokėtu likučiu. Daugumoje mūsų partnerių automobilių Easy Pass jau įrengtas; grąžinant atsiskaitote už išleistus mokesčius.
Highway #7 į Pataiją sutaupo 1,5 valandos prieš įprastus kelius. Pora dolerių brangiau, valandą ir pusę greičiau — nuspręskite patys.
Easy Pass mūsų partnerių automobiliuose jau yra. Jokių sustojimų prie kasų — pravažiuojate po rėmu, iš likučio dingsta 25–75 batai, važiuojate toliau.
Automobilio nuomos kaina Bankoke priklauso nuo sezono ir nuomos trukmės.
- sausis
- vasaris
- kovas
- balandis
- Gegužė
- birželis
- liepa
- rugpjūtis
- rugsėjis
- spalis
- lapkritis
- gruodis
- Jan
- Vasaris
- Mar
- Apr
- Gegužė
- Jun
- Lie
- Rugpjūtis
- Rugsėjis
- Spalio mėn.
- lapkritis
- Gruodis
Kiek kainuoja automobilio nuoma Bankoke: vidutinė kaina už dieną savaitės nuomai, visų automobilių klasėse.
Trys dalykai prieš rezervuojant
-
Tinkamas oro uostas
Patikslinkite, į kurį oro uostą atvykstate — BKK ar DMK — prieš rezervuojant; supainioti negalima.
-
Easy Pass automobilyje
Jei maršrute yra išvyka už miesto, paklauskite partnerio, ar transponderis įrengtas — sutaupysite eiles prie kasų.
-
Pilnas draudimas (Super CDW)
Metropolyje su tokiu eismu ir tūkstančiais baikų pilnas dengimas yra protingiausia biudžeto eilutė.
Vairavimas Bankoke: eismas, parkavimas, piko valandos
Bankoko eismas — atskira disciplina. Piko valandomis (7:00–10:00 ir 16:00–20:00) kelionė per centrą trunka 1,5–2 kartus ilgiau, nei rodo žemėlapis. Oro kondicionierius čia ne priedas, o gelbėjimas nuo karščio.
Kairio eismo taisyklė galioja visame Tailande, bet Bankokas prideda savo specifiką — baikų srautą. Jie laviruoja tarp automobilių iš abiejų pusių, šviesoforuose susikaupia po 20–30. Auksinė taisyklė — niekada nekeisti eilės be aiškaus vizualinio kontakto.
Kur NESIPARKUOKITE
Verslo rajonuose Silom ir Sathorn, taip pat prie BTS stočių parkavimas griežtai kontroliuojamas. Dvigubo geltono brėžio — rato blokas (~$30) arba evakuacija. Saugios vietos: prekybos centrų aikštelės (CentralWorld, EmQuartier, Terminal 21, ICONSIAM), viešbučių ir biurų pastatų.
Silom ir Sathorn net penkiolika minučių prie šaligatvio — rizika. Prie prekybos centro ar viešbučio — prašau. Centro gatvėje — bauda beveik garantuota.
Bankoko piko valanda — ne spūstis, o gyvenimo būdas. Pridėkite 50 % prie to, ką rodo Google Maps kelionei per centrą.
Dažniausi klausimai
Šiuo metu tiesioginio skrydžio iš Vilniaus nėra. Patogiausi ryšiai: airBaltic per Rygą, Lufthansa per Frankfurtą (FRA), Qatar Airways per Doha (DOH), Turkish Airlines per Stambulą (IST). Bendra kelionės trukmė paprastai 14–17 valandų.
Mūsų partnerių yra abiejuose. BKK (Suvarnabhumi) — pagrindinis mazgas, stalai 2 aukšte 24/7. DMK (Don Mueang) — AirAsia ir Nok Air. Taisyklė: rezervuokite automobilį tame oro uoste, į kurį atvykstate. Tarp BKK ir DMK planuokite 4–5 valandas pervežimui.
25–75 batai už mokesčio punktą ($0,7–2,1). Highway #7 į Pataiją — apie 110 batų. Highway #1 į Ayutthaya — apie 70 batų. Daugumoje mūsų automobilių Easy Pass jau įrengtas, atsiskaitymas grąžinant.
Elektroninis transponderis ant priekinio stiklo su iš anksto apmokėtu likučiu. Panaikina poreikį stoti prie kasų. Daugumoje mūsų partnerių jau įrengtas; išleisti mokesčiai apmokami grąžinant.
Dažniausiai ne. BTS Skytrain, MRT ir Grab greitesni ir pigesni mieste. Automobilis prasmingas, jei vykstate už miesto (Pataija, Ayutthaya, Hua Hin) arba gyvenate toli nuo BTS.
Rytinis pikas — 7:00–10:00, vakarinis — 16:00–20:00. Penktadienį ilgiau: nuo 15:00 iki 21:00 miestas stovi. Pridėkite 50 % prie navigatoriaus įvertinimo.
Highway #7 (mokama) — 1,5 val. ne piko metu, iki 2 val. piko valandomis. Nemokamais keliais — 3–3,5 val. Iš viso ~110 batų mokesčių; laiko taupymas paprastai lemia vienos dienos kelionei.
Pataija 1,5 val. (Highway #7), Ayutthaya 1,5 val. (Highway #1), Kanchanaburi su tiltu virš Kwai upės 2,5 val., Hua Hin 3 val. Visi patogūs kaip pirmyn-atgal per dieną.
Vietos Sukhumvit ir Bang Na 10–15 % pigesnės nei oro uosto tarifas — nėra oro uosto antkainio. Tinka, jei pirma diena lanksti: ARL ar taksi iki paėmimo vietos ir ten paimate automobilį.
Prekybos centrų aikštelės (CentralWorld, EmQuartier, Terminal 21, ICONSIAM), viešbučių ir biurų pastatų — saugios ir dažnai nemokamos su čekiu. Gatvėje centre beveik nėra; Silom, Sathorn ir prie BTS stočių gresia ratų blokas ir evakuatorius.
Taip, dauguma partnerių leidžia. Mokestis už vienos pusės grąžinimą paprastai $15–30. Patogu, jei atvykimo ir išvykimo skrydžiai naudoja skirtingus Bankoko oro uostus.
Standartinė bauda 200–500 batų (~$6–15). Ratų blokas prideda ~$30. Evakuatorius apie $50 plius $5 už valandą stovėjimo. Silom ir Sathorn neverta rizikuoti.
Greičiau ne. Kelionė 14 valandų į vieną pusę, sutartis paprastai reikalauja grąžinimo Bankoke, o vienos pusės grąžinimas Pukete kainuoja apie $285. Skrydis pigesnis ir greitesnis.
ARL Express (City Line) iki Phaya Thai → BTS iki Mo Chit → taksi ar Grab iki DMK (~1 val., ~250 batų). Tiesioginis shuttle bus tarp oro uostų 60 batų, bet spūstyje važiuoja per 90 min. Nuomotu automobiliu Highway #9 — 40–60 min., ~85 batai.
Taip, pas visus mūsų Bankoko partnerius. Kėdutę rezervuokite iš anksto — aukštajame sezone atsargos ribotos. Mokestis paprastai $3–8 per dieną. Tailando įstatymas reikalauja kėdutės vaikams iki 6 metų arba žemiau 135 cm.