Отримання
Повернення
Використовуйте код WELCOME3 під час оформлення замовлення, щоб отримати знижку на ваше перше бронювання у нас. Насолоджуйтесь! ☀️
Оренда авто в Бангкоку — це вхід у центральний Таїланд. Сама столиця — мегаполіс на 14 мільйонів з одним із найефективніших міських транспортів у Південно-Східній Азії: BTS Skytrain, MRT і Grab закривають 90% маршрутів у центрі. Машину тут беруть не задля центру — задля того, щоб з нього виїхати.
Прямих рейсів з України поки немає, але через Варшаву (LOT) або Стамбул (Turkish Airlines) до Бангкока дістатися зручно. Півтори години платною автомагістраллю після прильоту — і ви у Паттаї. Півтори години на північ — давня Аютая зі списку ЮНЕСКО. Три години на південь — пляжі Хуахіну.
Більшість наших клієнтів у Бангкоку забирає авто просто в аеропорту BKK і одразу їде за місто — Паттая, Аютая, Хуахін. Для центру міста машину майже ніхто не бере.
Де забирати авто
У Бангкоку два міжнародні аеропорти, і це перше, що варто тримати в голові до бронювання.
Suvarnabhumi (BKK) — основний, у 30 км на схід від центру. Сюди прилітає більшість рейсів з європейських хабів. Стійки прокатів на другому поверсі Arrivals, працюють цілодобово. Тут представлені усі великі міжнародні мережі, а також Thai Rent A Car і Drive Car Rental. Машини підвозять зі спеціального паркінгу безкоштовним шатлом від Public Transportation Center.
Don Mueang (DMK) — старий аеропорт у 25–30 км на північ. Використовують переважно лоукостери AirAsia та Nok Air. Стійки в терміналах 1 і 2, плюс місцеві Chic Car Rent і Yesaway.
Якщо приліт в один аеропорт, а машина в іншому — закладайте 4–5 годин на трансфер. У час пік це легко перетворюється на шість.
Третій варіант — видача в місті. Точки видачі в Сукхумвіті та Бангна зазвичай на 10–15% дешевші за аеропортовий тариф через відсутність аеропортових зборів. Підходить, якщо перший день у Бангкоку у вас гнучкий і без машини.
Видача в місті дешевша лише тоді, коли у вас є півдня в Бангкоку без машини. Інакше економію з'їдає таксі до точки видачі.
Toyota Yaris Ativ в Таїланді
загалом усе нормально пройшло. І зустріч і повернення без проблем . І Джої був завжди на контакті і йшов на зустріч . Машина звичайно постаріше трохи була ніж заявлено) . Але в цілому все ок,
Nissan Note в Таїланді
все дуже сподобалося! Ціна була дуже хороша в порівнянні з іншими компаніями! Автомобіль був у нормальному стані, не дивлячись на помилку на приладовій панелі, яку заклеїли ізоляційною стрічкою, і пробитий глушник 😂🤣😅 але це ніяк не вплинуло на нашу подорож!!! Думаю не востаннє до вас звертаюся...! Удачі вам і ще раз спасибі ☺️
Mitsubishi Mirage в Таїланді
все було добре. Тільки я не знав, що такі маленькі машини бувають. 🤣 Сильно тісно вп'ятьох із дітьми.
Honda City в Таїланді
Пройшло все чудово. Машину видали ту як і домовлялися. Протягом відпочинку машина не ламалася. Буду звертатися в майбутньому ще.
Nissan Note в Таїланді
Відмінне місце для оренди машини. Брав на місяць. Все було добре. Обмежень немає по пробігу, їдь куди хочеш по країні, наїздив близько 5т.км.
Toyota Yaris Ativ в Таїланді
нам замість тойоти 20 року привезли в аеропорт машину 2013 року Ніссан альмера, сказали тойота потрапила в аварію, нам довелося її взяти, бо це новорічні свята, високий сезон, заміни не було, ми від'їздили весь термін оренди, переживали, що машина зламається, бо вона сіпалася при кожному початку руху, все обійшлося. Просимо звернути увагу що цей орендодавець може поставляти не ті машини, які заявлені, роботою вашого сервісу задоволені, зворотний зв'язок давали, звернемося ще.
Toyota Fortuner в Таїланді
Усе пройшло добре. Нам усе сподобалося.
Nissan Note в Таїланді
Загалом усе добре! Спасибі велике!
Toyota Yaris Ativ в Таїланді
все було чудово, можливо, тільки один момент можу відзначити, що хлопець, який машину мені передавав в аеропорту, зовсім не говорив англійською 😁 але це нюанси, все інше просто чудово, швидко, чітко, без додаткових витрат і проблем) велике спасибі!
Honda City в Таїланді
хонду не дали, з доплатою (за своєю ініціативою) взяв Тойоту королу. Усе пройшло чудово, немає зауважень
Honda City в Таїланді
Все було чудово, авто подали в аеропорт, повний бак, чистий салон, автомобіль в ідеальному технічному стані, проїхали на ньому 3500 км без будь-яких проблем. Кондиціонер заправлений. Прийом і видача автомобіля зайняла 10 хвилин в сумі. Заставу повернули теж без проблем
Toyota Vios в Таїланді
Оренда пройшла чудово, простий у використанні сайт, дуже гарний автомобіль. Висадка також була відмінною. Коли ми забирали машину в аеропорту, нам довелося досить довго чекати (40 хвилин), поки вона пройде через затори, можливо, нам слід змінити логістику або місце доставки.
Toyota Vios в Таїланді
Відмінний сервіс, з хорошими цінами. Чуйний менеджер, допоміг знайти і привезти залишені в машині речі.
Ціни та парк машин у Бангкоку
Ціни в столиці стартують від $16–20 за добу за найбюджетніший економ — Toyota Yaris, Honda Brio, Suzuki Celerio. Середній чек у парку — близько $45 за добу за економ з усіма опціями. Кросовери та семимісні — від $57.
У нашому парку для Бангкока близько 40 моделей: Honda City і Toyota Yaris як робочі коні, Toyota Veloz і Mitsubishi Xpander для сімей і груп, Toyota Camry для бізнес-поїздок.
Бангкок дорожчий за острови на 5–10% — міська премія за обслуговування в мегаполісі. Натомість вибір моделей ширший, ніж будь-де в країні.
Застава у наших партнерів — $140–280 залежно від класу. Готівка (USD або бат) або блокування на міжнародній картці. З повним страхуванням більшість партнерів заставу не беруть.
Можна зібрати пакет «без застави»: $3–17 на день за повне покриття, і забираєте машину без заморожених коштів на картці.
Платні автомагістралі з міста
У Бангкоку є те, чого немає на островах — мережа платних автомагістралей. Це естакадні траси над заторами: дають змогу швидко перетнути місто або вирватися до узбережжя. Один пункт оплати — 25–75 бат (~$0,7–2,1).
Найпопулярніші маршрути: Highway #7 у Паттаю та Районг — економить 1,5 години проти безкоштовних доріг; Highway #9 (Outer Ring Road) — об'їзд центру при русі північ-південь; Highway #1 в Аютаю та на північ.
Оплата готівкою в кабінці (тримайте дрібні купюри) або через Easy Pass — електронний транспондер на лобовому склі з передплаченим балансом. У більшості машин наших партнерів Easy Pass уже встановлений, при здачі ви оплачуєте лише витрачене.
Highway #7 у Паттаю — це економія 1,5 години проти звичайних доріг. На пару баксів дорожче, на годину з половиною швидше. Вирішуйте, що цінніше.
Easy Pass у наших партнерів уже у машині. Жодних зупинок біля кас — проїжджаєте під рамкою, з балансу зникає 25–75 бат, їдете далі.
Ціна оренди автомобіля у Бангкоку залежить від сезону та тривалості оренди.
- Січень
- Лютий
- Березень
- Квітень
- Травень
- Червень
- Липень
- Серпень
- Вересень
- Жовтень
- Листопад
- Грудень
- Січень
- Лютий
- Березень
- Квітень
- Травень
- Червень
- Липень
- Серпень
- Вересень
- Жовтень
- Листопад
- Грудень
Скільки коштує оренда машини у Бангкоку: середня ціна за добу за всіма класами автомобілів при замовленні на 7 днів.
Що важливо перевірити перед бронюванням
-
Правильний аеропорт
Уточніть, у який аеропорт прилітаєте — BKK чи DMK — до бронювання; переплутати їх при видачі не вийде виправити за п'ять хвилин.
-
Easy Pass у машині
Якщо в маршруті є виїзд за місто, спитайте партнера, чи встановлений транспондер — позбавить вас черг біля кас.
-
Повне страхування (Super CDW)
У мегаполісі з таким трафіком і десятками тисяч байків повне покриття — найрозумніша стаття у бюджеті.
Водіння у Бангкоку
Бангкокський трафік — окрема дисципліна. У години пік (7:00–10:00 і 16:00–20:00) поїздка через центр займає у півтора-два рази більше часу, ніж по карті. Кондиціонер тут не «опція», а порятунок від спеки.
Лівосторонній рух діє по всьому Таїланду, але Бангкок додає головну міську особливість — потік мотобайків. Вони лавірують між машинами з обох боків, на світлофорах збираються щільними «зграями» по 20–30 штук. Головне правило — не робити різких перестроювань без візуального контролю.
Де не паркуватися
У ділових районах Силом і Сатхорн, а також біля станцій BTS, паркування суворо регулюється. За паркування на подвійній жовтій лінії можуть поставити блокіратор колеса (~$30) або евакуювати. Безпечні місця — паркінги торгових центрів (CentralWorld, EmQuartier, Terminal 21, ICONSIAM), готелів і бізнес-центрів.
У Силомі та Сатхорні навіть 15 хвилин біля бордюру — ризик. Біля молу чи готелю — будь ласка. На вулиці центру — майже гарантований штраф.
Бангкокський час пік — не затор, це спосіб життя. Закладайте на будь-яку поїздку через центр у 1,5 рази більше часу, ніж показує Google Maps.
Часті запитання
Зараз — ні (повітряний простір України закритий). Найзручніше летіти через європейські хаби: LOT з Варшави (WAW), Turkish Airlines зі Стамбула (IST) чи Lufthansa з Франкфурта (FRA). Загальна тривалість 15–18 годин з пересадкою.
Наші партнери є в обох. BKK (Suvarnabhumi) — головний вузол, стійки на 2-му поверсі Arrivals 24/7. DMK (Don Mueang) — для рейсів AirAsia і Nok Air. Правило: бронюйте машину в тому аеропорту, у який прилітаєте. Між BKK і DMK закладайте 4–5 годин трансферу.
25–75 бат за пункт оплати ($0,7–2,1). Highway #7 до Паттаї — близько 110 бат за кілька пунктів. Highway #1 на Аютаю — близько 70 бат. У більшості наших машин Easy Pass уже встановлений, оплата при здачі.
Електронний транспондер на лобовому склі з передплаченим балансом. Знімає необхідність зупинятися біля кас на платних дорогах. У більшості наших партнерів уже встановлений; витрачені збори оплачуєте при здачі.
Здебільшого ні. BTS Skytrain, MRT і Grab швидші та дешевші для маршрутів усередині міста. Машина має сенс, якщо у вас виїзд за місто (Паттая, Аютая, Хуахін) або житло у районі без BTS.
Ранковий пік — 7:00–10:00, вечірній — 16:00–20:00. У п'ятницю довший: з 15:00 до 21:00 місто стоїть. Закладайте на поїздку через центр у 1,5 рази більше часу, ніж показує навігатор.
Highway #7 (платна автомагістраль) — 1,5 години без заторів, до 2 годин у пік. Безкоштовними дорогами — 3–3,5 години. На толях ~110 бат, економія часу зазвичай вирішальна для одноденного виїзду.
Паттая 1,5 год (Highway #7), Аютая 1,5 год (Highway #1), Канчанабурі з мостом на Квай 2,5 год, Хуахін 3 год. Усі комфортні як туди-назад за один день.
Точки видачі в Сукхумвіті та Бангні на 10–15% дешевші за аеропортовий тариф, бо немає аеропортових зборів. Підходить, якщо у вас гнучкий перший день: до точки видачі на ARL або таксі, і там забираєте авто.
Паркінги торгових центрів (CentralWorld, EmQuartier, Terminal 21, ICONSIAM), готелів і бізнес-центрів — безпечні і часто безкоштовні з чеком. Вуличного паркування в центрі майже немає; у Силомі, Сатхорні та біля станцій BTS машину можуть евакуювати або поставити блокіратор.
Так, багато наших партнерів дозволяють. Доплата за різні точки видачі та повернення зазвичай $15–30. Зручно, якщо приліт і відліт із різних аеропортів Бангкока.
Стандартний штраф 200–500 бат (~$6–15). Блокіратор колеса додає ~$30, евакуація — близько $50 плюс $5 за годину стоянки. У Силомі та Сатхорні не варто ризикувати.
Радше ні. Дорога 14 годин в один бік, договір зазвичай вимагає здачі в Бангкоку, а здача в Пхукеті коштує ~$285. Літак дешевший і швидший — машину тримайте для виїздів у центральний Таїланд.
ARL Express (City Line) до Phaya Thai → BTS до Mo Chit → таксі чи Grab до DMK (~1 година загалом, ~250 бат). Прямий шатл-бас між аеропортами 60 бат, але у заторі їде понад 90 хвилин. Орендованою машиною Highway #9 — 40–60 хв, ~85 бат толів.
Так, у всіх наших партнерів. Бронюйте крісло заздалегідь — у високий сезон запас обмежений. Зазвичай $3–8 на день. Тайський закон вимагає крісло для дітей до 6 років або зростом нижче 135 см.