Отримання
Повернення
Використовуйте код WELCOME3 під час оформлення замовлення, щоб отримати знижку на ваше перше бронювання у нас. Насолоджуйтесь! ☀️
Оренда авто в Бангкоку — це вхід у центральний Таїланд. Сама столиця — мегаполіс на 14 мільйонів з одним із найефективніших міських транспортів у Південно-Східній Азії: BTS Skytrain, MRT і Grab закривають 90% маршрутів у центрі. Машину тут беруть не задля центру — задля того, щоб з нього виїхати.
Прямих рейсів з України поки немає, але через Варшаву (LOT) або Стамбул (Turkish Airlines) до Бангкока дістатися зручно. Півтори години платною автомагістраллю після прильоту — і ви у Паттаї. Півтори години на північ — давня Аютая зі списку ЮНЕСКО. Три години на південь — пляжі Хуахіну.
Більшість наших клієнтів у Бангкоку забирає авто просто в аеропорту BKK і одразу їде за місто — Паттая, Аютая, Хуахін. Для центру міста машину майже ніхто не бере.
Де забирати авто
У Бангкоку два міжнародні аеропорти, і це перше, що варто тримати в голові до бронювання.
Suvarnabhumi (BKK) — основний, у 30 км на схід від центру. Сюди прилітає більшість рейсів з європейських хабів. Стійки прокатів на другому поверсі Arrivals, працюють цілодобово. Тут представлені усі великі міжнародні мережі, а також Thai Rent A Car і Drive Car Rental. Машини підвозять зі спеціального паркінгу безкоштовним шатлом від Public Transportation Center.
Don Mueang (DMK) — старий аеропорт у 25–30 км на північ. Використовують переважно лоукостери AirAsia та Nok Air. Стійки в терміналах 1 і 2, плюс місцеві Chic Car Rent і Yesaway.
Якщо приліт в один аеропорт, а машина в іншому — закладайте 4–5 годин на трансфер. У час пік це легко перетворюється на шість.
Третій варіант — видача в місті. Точки видачі в Сукхумвіті та Бангна зазвичай на 10–15% дешевші за аеропортовий тариф через відсутність аеропортових зборів. Підходить, якщо перший день у Бангкоку у вас гнучкий і без машини.
Видача в місті дешевша лише тоді, коли у вас є півдня в Бангкоку без машини. Інакше економію з'їдає таксі до точки видачі.
Toyota Yaris Ativ в Таїланді
Я взяв Nissan Note, і в цілому все було чудово, машину доставили в аеропорт вчасно, забрали біля аеропорту з готелю, відмінний сервіс, чудова оренда.
Toyota Yaris Ativ в Таїланді
все було жахливо. Машина була жахлива, наприкінці поїздки у нас перестав працювати кондиціонер
Toyota Yaris Ativ в Таїланді
все пройшло чудово. Величезне спасибі. Дуже порадувала ціна)
Toyota Vios в Таїланді
Щодо автомобіля Toyota Vios. Нарешті у мене є. Хонда сіті. Технічно машина була хороша. Але були деякі проблеми з очисниками салону. Я сказав про це представнику компанії, коли повертав машину в аеропорту. Але в цілому все було добре. Дуже дякую
Toyota Yaris Ativ в Таїланді
Все пройшло супер! Рекомендую!
Toyota Yaris Ativ в Таїланді
загалом усе нормально пройшло. І зустріч і повернення без проблем . І Джої був завжди на контакті і йшов на зустріч . Машина звичайно постаріше трохи була ніж заявлено) . Але в цілому все ок,
Toyota Yaris Ativ в Таїланді
Орендували авто з 15.12.2025 до 14.01.2026 р. Зустріла дівчина-представник в аеропорту Бангкока, машина була у чудовому стані, без жодних нарікань! Здача була теж в аеропорту, на все пішло 5 хвилин! Рекомендую цю компанію для оренди автомобіля!!!
Toyota Yaris Ativ в Таїланді
Усе пройшло чудово. Автомобіль був технічно справний. Автомобіль не підводив, проїхав на ньому 2000 кілометрів. Все пройшло відмінно, подача автомобіля в аеропорт була вчасно. Повернення в Бангкоку за вказаною мною адресою вчасно. Загалом і в цілому все відмінно.
Honda City в Таїланді
Все пройшло добре. Машина не нова, але не підводила.
Toyota Vios в Таїланді
Оренда пройшла чудово, простий у використанні сайт, дуже гарний автомобіль. Висадка також була відмінною. Коли ми забирали машину в аеропорту, нам довелося досить довго чекати (40 хвилин), поки вона пройде через затори, можливо, нам слід змінити логістику або місце доставки.
Toyota Yaris Ativ в Таїланді
Усе пройшло нормально. Зустріли і забрали як домовлялися. Зауважень немає
Nissan Note в Таїланді
У нас все пройшло чудово. Машина так і не підвела, я отримав і повернув машину в офісі. Жодних проблем чи затримок не було. Здивувався, що двигуна 1,2 л вистачає на будь-яку гору. Багажник досить місткий.
Toyota Yaris в Таїланді
все ок
Ціни та парк машин у Бангкоку
Ціни в столиці стартують від $16–20 за добу за найбюджетніший економ — Toyota Yaris, Honda Brio, Suzuki Celerio. Середній чек у парку — близько $45 за добу за економ з усіма опціями. Кросовери та семимісні — від $57.
У нашому парку для Бангкока близько 40 моделей: Honda City і Toyota Yaris як робочі коні, Toyota Veloz і Mitsubishi Xpander для сімей і груп, Toyota Camry для бізнес-поїздок.
Бангкок дорожчий за острови на 5–10% — міська премія за обслуговування в мегаполісі. Натомість вибір моделей ширший, ніж будь-де в країні.
Застава у наших партнерів — $140–280 залежно від класу. Готівка (USD або бат) або блокування на міжнародній картці. З повним страхуванням більшість партнерів заставу не беруть.
Можна зібрати пакет «без застави»: $3–17 на день за повне покриття, і забираєте машину без заморожених коштів на картці.
Платні автомагістралі з міста
У Бангкоку є те, чого немає на островах — мережа платних автомагістралей. Це естакадні траси над заторами: дають змогу швидко перетнути місто або вирватися до узбережжя. Один пункт оплати — 25–75 бат (~$0,7–2,1).
Найпопулярніші маршрути: Highway #7 у Паттаю та Районг — економить 1,5 години проти безкоштовних доріг; Highway #9 (Outer Ring Road) — об'їзд центру при русі північ-південь; Highway #1 в Аютаю та на північ.
Оплата готівкою в кабінці (тримайте дрібні купюри) або через Easy Pass — електронний транспондер на лобовому склі з передплаченим балансом. У більшості машин наших партнерів Easy Pass уже встановлений, при здачі ви оплачуєте лише витрачене.
Highway #7 у Паттаю — це економія 1,5 години проти звичайних доріг. На пару баксів дорожче, на годину з половиною швидше. Вирішуйте, що цінніше.
Easy Pass у наших партнерів уже у машині. Жодних зупинок біля кас — проїжджаєте під рамкою, з балансу зникає 25–75 бат, їдете далі.
Ціна оренди автомобіля у Бангкоку залежить від сезону та тривалості оренди.
- Січень
- Лютий
- Березень
- Квітень
- Травень
- Червень
- Липень
- Серпень
- Вересень
- Жовтень
- Листопад
- Грудень
- Січень
- Лютий
- Березень
- Квітень
- Травень
- Червень
- Липень
- Серпень
- Вересень
- Жовтень
- Листопад
- Грудень
Скільки коштує оренда машини у Бангкоку: середня ціна за добу за всіма класами автомобілів при замовленні на 7 днів.
Що важливо перевірити перед бронюванням
-
Правильний аеропорт
Уточніть, у який аеропорт прилітаєте — BKK чи DMK — до бронювання; переплутати їх при видачі не вийде виправити за п'ять хвилин.
-
Easy Pass у машині
Якщо в маршруті є виїзд за місто, спитайте партнера, чи встановлений транспондер — позбавить вас черг біля кас.
-
Повне страхування (Super CDW)
У мегаполісі з таким трафіком і десятками тисяч байків повне покриття — найрозумніша стаття у бюджеті.
Водіння у Бангкоку
Бангкокський трафік — окрема дисципліна. У години пік (7:00–10:00 і 16:00–20:00) поїздка через центр займає у півтора-два рази більше часу, ніж по карті. Кондиціонер тут не «опція», а порятунок від спеки.
Лівосторонній рух діє по всьому Таїланду, але Бангкок додає головну міську особливість — потік мотобайків. Вони лавірують між машинами з обох боків, на світлофорах збираються щільними «зграями» по 20–30 штук. Головне правило — не робити різких перестроювань без візуального контролю.
Де не паркуватися
У ділових районах Силом і Сатхорн, а також біля станцій BTS, паркування суворо регулюється. За паркування на подвійній жовтій лінії можуть поставити блокіратор колеса (~$30) або евакуювати. Безпечні місця — паркінги торгових центрів (CentralWorld, EmQuartier, Terminal 21, ICONSIAM), готелів і бізнес-центрів.
У Силомі та Сатхорні навіть 15 хвилин біля бордюру — ризик. Біля молу чи готелю — будь ласка. На вулиці центру — майже гарантований штраф.
Бангкокський час пік — не затор, це спосіб життя. Закладайте на будь-яку поїздку через центр у 1,5 рази більше часу, ніж показує Google Maps.
Часті запитання
Зараз — ні (повітряний простір України закритий). Найзручніше летіти через європейські хаби: LOT з Варшави (WAW), Turkish Airlines зі Стамбула (IST) чи Lufthansa з Франкфурта (FRA). Загальна тривалість 15–18 годин з пересадкою.
Наші партнери є в обох. BKK (Suvarnabhumi) — головний вузол, стійки на 2-му поверсі Arrivals 24/7. DMK (Don Mueang) — для рейсів AirAsia і Nok Air. Правило: бронюйте машину в тому аеропорту, у який прилітаєте. Між BKK і DMK закладайте 4–5 годин трансферу.
25–75 бат за пункт оплати ($0,7–2,1). Highway #7 до Паттаї — близько 110 бат за кілька пунктів. Highway #1 на Аютаю — близько 70 бат. У більшості наших машин Easy Pass уже встановлений, оплата при здачі.
Електронний транспондер на лобовому склі з передплаченим балансом. Знімає необхідність зупинятися біля кас на платних дорогах. У більшості наших партнерів уже встановлений; витрачені збори оплачуєте при здачі.
Здебільшого ні. BTS Skytrain, MRT і Grab швидші та дешевші для маршрутів усередині міста. Машина має сенс, якщо у вас виїзд за місто (Паттая, Аютая, Хуахін) або житло у районі без BTS.
Ранковий пік — 7:00–10:00, вечірній — 16:00–20:00. У п'ятницю довший: з 15:00 до 21:00 місто стоїть. Закладайте на поїздку через центр у 1,5 рази більше часу, ніж показує навігатор.
Highway #7 (платна автомагістраль) — 1,5 години без заторів, до 2 годин у пік. Безкоштовними дорогами — 3–3,5 години. На толях ~110 бат, економія часу зазвичай вирішальна для одноденного виїзду.
Паттая 1,5 год (Highway #7), Аютая 1,5 год (Highway #1), Канчанабурі з мостом на Квай 2,5 год, Хуахін 3 год. Усі комфортні як туди-назад за один день.
Точки видачі в Сукхумвіті та Бангні на 10–15% дешевші за аеропортовий тариф, бо немає аеропортових зборів. Підходить, якщо у вас гнучкий перший день: до точки видачі на ARL або таксі, і там забираєте авто.
Паркінги торгових центрів (CentralWorld, EmQuartier, Terminal 21, ICONSIAM), готелів і бізнес-центрів — безпечні і часто безкоштовні з чеком. Вуличного паркування в центрі майже немає; у Силомі, Сатхорні та біля станцій BTS машину можуть евакуювати або поставити блокіратор.
Так, багато наших партнерів дозволяють. Доплата за різні точки видачі та повернення зазвичай $15–30. Зручно, якщо приліт і відліт із різних аеропортів Бангкока.
Стандартний штраф 200–500 бат (~$6–15). Блокіратор колеса додає ~$30, евакуація — близько $50 плюс $5 за годину стоянки. У Силомі та Сатхорні не варто ризикувати.
Радше ні. Дорога 14 годин в один бік, договір зазвичай вимагає здачі в Бангкоку, а здача в Пхукеті коштує ~$285. Літак дешевший і швидший — машину тримайте для виїздів у центральний Таїланд.
ARL Express (City Line) до Phaya Thai → BTS до Mo Chit → таксі чи Grab до DMK (~1 година загалом, ~250 бат). Прямий шатл-бас між аеропортами 60 бат, але у заторі їде понад 90 хвилин. Орендованою машиною Highway #9 — 40–60 хв, ~85 бат толів.
Так, у всіх наших партнерів. Бронюйте крісло заздалегідь — у високий сезон запас обмежений. Зазвичай $3–8 на день. Тайський закон вимагає крісло для дітей до 6 років або зростом нижче 135 см.