Ritiro
Riconsegna
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Noleggio auto a Bangkok è la porta d'ingresso alla Thailandia centrale. La capitale stessa è una metropoli di 14 milioni di abitanti con uno dei trasporti pubblici più efficienti del Sud-est asiatico — BTS Skytrain, MRT e Grab coprono il 90% dei tragitti in centro. Qui si noleggia un'auto raramente per il centro: la si prende per uscirne.
Dall'Italia si arriva con scalo in Europa: Lufthansa via Francoforte, Qatar Airways via Doha, Emirates via Dubai, Turkish Airlines via Istanbul, con voli giornalieri da Milano Malpensa e Roma Fiumicino. Un'ora e mezza dopo l'atterraggio, sull'autostrada a pedaggio, si arriva a Pattaya. Un'ora e mezza a nord c'è l'antica Ayutthaya, patrimonio dell'UNESCO. Tre ore a sud cominciano le spiagge di Hua Hin.
La maggior parte dei nostri clienti italiani a Bangkok ritira l'auto direttamente all'aeroporto BKK e parte fuori città — Pattaya, Ayutthaya, Hua Hin. Per il centro quasi nessuno la noleggia.
Dove ritirare l'auto
Bangkok ha due aeroporti internazionali: la prima cosa da sapere prima di prenotare.
Suvarnabhumi (BKK) — il principale, 30 km a est del centro. Qui atterrano i voli via Francoforte, Doha, Dubai e Istanbul. I banchi del noleggio si trovano al secondo piano della zona Arrivi e sono aperti 24/7. Sono presenti tutte le grandi catene internazionali, oltre a Thai Rent A Car e Drive Car Rental. Le auto vengono portate da un parcheggio dedicato, con navetta gratuita dal Public Transportation Center.
Don Mueang (DMK) — l'aeroporto più vecchio, 25–30 km a nord, servito soprattutto da AirAsia e Nok Air. I banchi si trovano nei Terminal 1 e 2, insieme a Chic Car Rent e Yesaway.
Se atterri in un aeroporto e l'auto è nell'altro, calcola 4–5 ore per il trasferimento. In ora di punta diventano facilmente sei.
Terza opzione — ritiro in città. I punti a Sukhumvit e Bang Na sono dal 10 al 15% più economici rispetto alla tariffa aeroportuale, senza tasse aeroportuali. Utile se la prima giornata a Bangkok è senza auto.
Il ritiro in città conviene solo se hai mezza giornata senza auto. Altrimenti il taxi fino al punto di ritiro mangia il risparmio.
Toyota Yaris Ativ in Thailandia
Prenotato l'auto con pagamento anticipato, pagamento completo alla ricezione. L'auto era in buone condizioni tecniche, nessun limite di chilometraggio, abbiamo guidato fino a Phuket e ritorno, durante il tragitto abbiamo avuto bisogno di sostituire le pastiglie, il proprietario ha prontamente risolto il problema, tutto è stato molto piacevole, consiglio questo servizio, compagnia affidabile e persone gentili. Il prezzo del noleggio per un mese è stato inferiore a tutti gli altri, e l'auto non ha causato alcun problema. Abbiamo acquistato l'assicurazione, 100$ per un mese. Anche il deposito è stato restituito per 100$ quando abbiamo restituito l'auto. Grazie per il servizio e per l'auto affidabile
Honda City in Thailandia
Tutto era perfetto. Alla fine si trattava di una Toyota vios, ma l'auto era in buone condizioni. Abbiamo percorso quasi 3 mila chilometri con un piccolo guasto, che è stato eliminato in un paio d'ore in assistenza. Molto soddisfatti dell'auto e del servizio, grazie mille) vi consiglierò sicuramente ad amici e conoscenti.
Toyota Vios in Thailandia
Tutto è andato bene. L'unico inconveniente dell'auto era la scarsa illuminazione dei fari. Ho scritto al noleggiatore per questo.
Toyota Vios in Thailandia
Tutto è andato bene, tutto era chiaro! Grazie!
Toyota Yaris Ativ in Thailandia
Tutto è andato benissimo!!! Siamo stati accolti e sono stati in contatto con noi per tutto il tempo! L'auto è grande tecnicamente e visivamente. 5 punti su 5!!!
Toyota Yaris Ativ in Thailandia
L'auto era in buone condizioni e anche l'assistenza. Ottimo rapporto qualità/prezzo e servizio. Grazie!
Honda City in Thailandia
È andata bene. Sul mercato dell'autonoleggio, i vostri prezzi sono inferiori a quelli delle compagnie più note. Il deposito è puramente simbolico, in contanti e senza carte, il che è problematico per i russi. Le condizioni tecniche dell'auto, francamente, lasciano molto a desiderare rispetto all'esperienza di noleggio presso note società prima delle sanzioni.
Toyota Yaris Ativ in Thailandia
Tutto è buono, non costoso e tempestivo! Grazie per la macchina!
Toyota Yaris Ativ in Thailandia
Tutto è andato alla grande, l'auto è fresca, abbastanza spaziosa, nessun problema tecnico.
Honda City in Thailandia
In linea di massima, tutto è andato bene. Un momento, l'auto era vecchia, ma questa informazione è stata indicata al momento della prenotazione. Il proprietario dell'auto è sempre stato in contatto, grazie!
Toyota Yaris Ativ in Thailandia
Tutto è andato a meraviglia. Grazie mille. Molto soddisfatto del prezzo)
Toyota Yaris Ativ in Thailandia
È stato fantastico
Honda City in Thailandia
Tutto è super, confortevole, conveniente, ottima auto, economica e affidabile
Autostrade a pedaggio fuori città
Bangkok ha qualcosa che le isole non hanno — una rete di autostrade a pedaggio. Sono sopraelevate sopra il traffico e permettono di attraversare la città rapidamente o di uscire verso la costa. Un casello costa 25–75 baht (~0,7–2,1 $).
Le rotte principali: Highway #7 verso Pattaya e Rayong — fa risparmiare 1,5 ore rispetto alle strade gratuite; Highway #9 (Outer Ring Road) — circonvallazione per i tragitti nord-sud; Highway #1 verso Ayutthaya e il nord.
Pagamento in contanti al casello (porta monete di piccolo taglio) o tramite Easy Pass — transponder elettronico sul parabrezza con saldo prepagato. Nella maggior parte delle auto dei nostri partner è già installato.
Highway #7 per Pattaya fa risparmiare 1,5 ore rispetto alle strade gratuite. Pochi dollari in più, un'ora e mezza in meno.
Easy Pass è già nelle auto dei nostri partner. Niente code ai caselli — passi sotto il portale, escono 25–75 baht, prosegui.
Il costo del noleggio auto a Bangkok varia a seconda della stagione e della durata del noleggio.
- Gennaio
- Febbraio
- Marzo
- Aprile
- Mag
- Giugno
- Luglio
- Agosto
- Settembre
- Ottobre
- Novembre
- Dicembre
- Gen
- Feb
- Mar
- Apr
- Mag
- Giu
- Lug
- Ago
- Set
- Ott
- Nov
- Dic
Quanto costa noleggiare un'auto a Bangkok: prezzo medio giornaliero per tutte le classi di auto con un noleggio di 7 giorni.
Tre cose da verificare prima di prenotare
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Aeroporto giusto
Verifica se voli a BKK o DMK prima di prenotare — confondere al ritiro non si risolve in cinque minuti.
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Easy Pass in auto
Se il tragitto esce dalla città, chiedi al partner se il transponder è installato.
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Assicurazione totale (Super CDW)
In una metropoli con questo traffico e tante moto la copertura totale è la voce più sensata.
Guidare a Bangkok
Il traffico di Bangkok è una disciplina a parte. Nell'ora di punta (7:00–10:00 e 16:00–20:00) attraversare il centro richiede da 1,5 a 2 volte il tempo indicato dalla mappa. L'aria condizionata qui non è un extra, è sopravvivenza nel caldo.
La guida a sinistra vale in tutta la Thailandia, ma Bangkok aggiunge la sua particolarità urbana — il flusso di moto. Si infilano tra le auto da entrambi i lati e ai semafori si raggruppano in sciami di 20–30. Regola d'oro: mai cambiare corsia senza un chiaro contatto visivo.
Dove NON parcheggiare
Nei quartieri direzionali Silom e Sathorn e vicino alle stazioni BTS il parcheggio è strettamente controllato. Su doppia linea gialla — blocco ruota (~$30) o carro attrezzi. Posti sicuri: i parcheggi dei centri commerciali (CentralWorld, EmQuartier, Terminal 21, ICONSIAM), degli alberghi e dei palazzi per uffici.
A Silom e Sathorn anche quindici minuti sul marciapiede sono rischiosi. Vicino a un centro commerciale o a un albergo — tranquillo. Su una strada del centro — multa quasi certa.
L'ora di punta di Bangkok non è un ingorgo, è uno stile di vita. Aggiungi il 50% a ciò che dice Google Maps per attraversare il centro.
Domande frequenti
No, attualmente non esiste un volo diretto regolare dall'Italia. I collegamenti più comodi sono Lufthansa via Francoforte, Qatar Airways via Doha, Emirates via Dubai e Turkish Airlines via Istanbul. Durata tipica 14–17 ore totali.
Abbiamo partner in entrambi. BKK (Suvarnabhumi) è l'hub principale, banchi al 2° piano Arrivi 24/7. DMK (Don Mueang) serve AirAsia e Nok Air. Regola: prenota l'auto nell'aeroporto in cui atterri.
25–75 baht per casello ($0,7–2,1). Highway #7 per Pattaya circa 110 baht. Highway #1 per Ayutthaya circa 70 baht.
Transponder elettronico con saldo prepagato sul parabrezza. Evita di fermarsi ai caselli. Nella maggior parte delle nostre auto è già installato.
Quasi sempre no. BTS Skytrain, MRT e Grab sono più rapidi e economici in città.
Mattina 7:00–10:00, sera 16:00–20:00. Il venerdì più lungo — dalle 15:00 alle 21:00.
Highway #7 (pedaggio) — 1,5 ore fuori orario di punta, fino a 2 ore in coda. Strade gratis — 3–3,5 ore. ~110 baht in pedaggi.
Pattaya 1,5 h (Highway #7), Ayutthaya 1,5 h, Kanchanaburi con ponte sul Kwai 2,5 h, Hua Hin 3 h.
Punti a Sukhumvit e Bang Na 10–15% più economici della tariffa aeroportuale.
Parcheggi dei centri commerciali, alberghi e palazzi di uffici — sicuri e spesso gratis con scontrino.
Sì, la maggior parte dei partner lo consente. Il supplemento per ritiro e riconsegna in punti diversi è di solito $15–30.
Multa standard 200–500 baht (~$6–15). Bloccaruota aggiunge ~$30. Carro attrezzi ~$50.
Probabilmente no. Tragitto 14 ore per senso, il contratto di solito richiede la riconsegna a Bangkok, e la riconsegna a Phuket costa ~$285.
ARL Express fino a Phaya Thai → BTS fino a Mo Chit → taxi o Grab fino a DMK (~1 ora, ~250 baht).
Sì, presso tutti i partner. Prenotalo in anticipo. Costo $3–8 al giorno. La legge thailandese richiede seggiolino fino a 6 anni o sotto i 135 cm.