Pickup
Stuur terug.
🎁 Gebruik code WELCOME3 tijdens het afrekenen om korting te krijgen op je eerste boeking bij ons. Veel plezier! ☀️
Auto huren in Bangkok is vooral handig als je de stad uit wilt: lange vluchten, twee grote luchthavens en een netwerk van verhoogde tolwegen die je binnen anderhalf uur naar de kust brengen. De Thaise hoofdstad is een metropool van 14 miljoen inwoners met een van de efficiëntste stedelijke vervoersnetwerken in Zuidoost-Azië — BTS Skytrain, MRT en Grab verzorgen het merendeel van de ritten binnen de stad — dus je huurt een auto met een ander doel: Pattaya, Ayutthaya of Hua Hin bereiken zonder afhankelijk te zijn van minibusjes.
Vanuit Nederland vliegt KLM dagelijks rechtstreeks van Amsterdam (AMS) naar Bangkok (BKK) met de Boeing 787 of 777, een vlucht van ongeveer 11 uur. Anderhalf uur na de landing zit je via de tolweg al in Pattaya. Anderhalf uur noordwaarts ligt Ayutthaya, UNESCO-werelderfgoed. Drie uur verder ligt Hua Hin.
De meeste KLM-passagiers halen de auto direct op bij BKK en rijden de stad uit — Pattaya, Ayutthaya, Hua Hin. Voor het centrum van Bangkok huurt bijna niemand een auto.
Waar haal je de auto op
Bangkok heeft twee internationale luchthavens — het eerste wat je moet weten voordat je boekt.
Suvarnabhumi (BKK) — de belangrijkste, 30 km ten oosten van het centrum. Hier landt KLM uit Amsterdam. Verhuurbalies op de tweede verdieping van de aankomsthal, 24 uur per dag open, met lokale partners zoals Drive Car Rental en Thai Rent A Car naast de grote ketens. De auto’s staan op een eigen parkeerterrein met gratis pendeldienst vanaf het Public Transportation Center.
Don Mueang (DMK) — de oudere luchthaven, 25–30 km ten noorden van het centrum, vooral voor AirAsia en Nok Air. Balies in terminals 1 en 2, plus lokale partners Chic Car Rent en Yesaway.
Land je op het ene vliegveld terwijl de auto op het andere staat, reken dan op 4–5 uur voor de overstap. In de spits kan dat oplopen tot zes uur.
Een derde optie is ophalen buiten de luchthaven. Locaties in Sukhumvit en Bang Na zijn 10–15% goedkoper omdat er geen luchthaventoeslag geldt. Dit werkt als je eerste dag flexibel is en je met de ARL of een Grab naar het ophaalpunt kunt.
Honda City in Thailand
Uitstekend, bedankt. Alles was top. We werden opgewacht op de luchthaven. Alle noodzakelijke formaliteiten werden snel afgehandeld. De auto was goed voorbereid voor de verhuur. Geen klachten over de technische staat. De huur eindigt net zo snel. Ik raad het aan. Ik zal de volgende arena ook boeken.
Honda City in Thailand
Alles was goed. Zeer goede communicatie, aandacht voor alle vragen
Nissan Note in Thailand
Alles ging geweldig Alles was erg handig, op tijd en er waren geen problemen met de auto. De meisjes in Bangkok zijn geweldig.
Honda City in Thailand
Alles was goed maar onze auto ging kapot op de eerste dag om het hotel in pattaya niet te bereiken. Maar goed dat het niet op de snelweg gebeurde. Maar de volgende dag kregen we een andere auto die beter was en alles ging goed!
Toyota Yaris Ativ in Thailand
De auto was anders, maar het was ook een Yaris en over het algemeen normaal. Alles werkte, niets ging kapot, hoewel de kilometerstand van de auto bijna 258 duizend kilometer was. We hebben met plezier gereisd en alles beviel ons. Hartelijk dank.
Toyota Yaris Ativ in Thailand
op het vliegveld om de auto op te halen, was ik plotseling verbaasd dat ik contant moest betalen voor de rest en dat ze geen creditcard accepteerde, wat voor mij een grote teleurstelling was. Je weet dat het geen goed idee is om op het vliegveld bijna 450€ te wisselen tegen een lage rente. Maar de rest was in orde en ik was blij met het proces.
Toyota Fortuner in Thailand
Alles is perfect!
Honda City in Thailand
Bij aankomst in het zonnige Thailand maakte ik gebruik van autoverhuur. Op verzoek was een Honda City auto geboekt, maar een paar dagen van tevoren werd ik gecontacteerd door JOWI en geïnformeerd dat er een probleem was met de bestelde auto, kreeg een auto van dezelfde klasse aangeboden, om niets afgesproken. De auto zelf bleek veel cosmetische beschadigingen te hebben (die we uiteraard in het keuringsrapport hebben hersteld), maar de technische staat van de auto 100 punten, we hebben een maand lang 5000 km gereden en de auto gaf geen problemen. JOWI zelf was altijd aan de telefoon en stond klaar om de nodige hulp te bieden in geval van nood. De auto werd overgedragen zonder problemen, het proces van ontvangst en overdracht van de auto duurde in totaal 15 minuten met het invullen van alle documenten. Als je wilt ontspannen en geen problemen wilt hebben met de auto, moet je zeker contact met ons opnemen. Twee jaar op rij gebruiken we .
Honda CR-V in Thailand
Ik wil graag mijn beoordeling achterlaten. Ik huurde een auto voor 25 dagen, reisde 3550 km door heel Thailand. Ik ontving de auto op de luchthaven van Bangkok en leverde hem daar in. Er waren geen problemen toen ik de auto ontving en toen ik hem inleverde. Ik vond alles goed, ik zou aanraden om van hun diensten gebruik te maken. Mijn beoordeling is 5 van de 5!
Nissan Note in Thailand
Het ging goed.
Toyota Yaris Ativ in Thailand
Alles verliep perfect. De auto was technisch in orde. De auto heeft me niet in de steek gelaten, ik heb er 2000 kilometer mee gereden. Alles ging perfect, de auto werd op tijd op het vliegveld afgeleverd. In Bangkok op tijd terug op mijn adres. Al met al alles uitstekend.
Honda City in Thailand
Alles was uitstekend, de auto werd bediend op de luchthaven, volle tank, schoon interieur, de auto in perfecte technische staat, reed er 3500 km mee zonder problemen. De airconditioner werd bijgetankt. Ontvangst en levering van de auto duurde in totaal 10 minuten. De borg werd ook zonder problemen geretourneerd.
Toyota Vios in Thailand
Ja alles is goed...zal de volgende keer weer huren
Tolwegen: de stad uit
Bangkok heeft iets wat de eilanden niet hebben: een netwerk van verhoogde tolwegen. Verhoogde wegen waarmee je de stad snel doorkomt of naar de kust ontsnapt. Eén tolpoort kost 25–75 baht (~$0,7–2,1) en het verschil met de gratis wegen is in de spits geen kwartier — dat zijn uren.
Belangrijkste routes: Highway #7 naar Pattaya en Rayong, Highway #9 (Outer Ring Road) als rondweg van noord naar zuid, Highway #1 naar Ayutthaya en verder naar het noorden.
Highway #7 naar Pattaya bespaart anderhalf uur ten opzichte van de gratis wegen. Een paar dollar meer, anderhalf uur korter — dat beslis je zelf voor een dagrit.
Betalen kan contant bij de cabine (klein geld bij de hand) of via Easy Pass — de elektronische transponder op de voorruit met een vooruitbetaald saldo. Bij de meeste auto’s van onze partners zit die al geïnstalleerd; bij inlevering wordt het verbruikte saldo in baht afgerekend. Geen rijen, geen stoppen.
Easy Pass haalt de rijen bij de tolcabines weg: je rijdt onder de boog door, er gaat 25–75 baht van het saldo af en je rijdt door zonder af te remmen.
De prijs van autoverhuur in Bangkok hangt af van het seizoen en de lengte van de huurperiode.
- januari
- februari
- maart
- april
- Mei
- juni
- juli
- augustus
- september
- oktober
- november
- december
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Mei
- Jun
- Jul
- Aug
- Sep
- Okt
- Nov
- Dec
Hoeveel kost het om een auto te huren in Bangkok: gemiddelde dagprijs voor alle autoklassen bij een huurperiode van 7 dagen.
Drie dingen om te controleren vóór reservering
-
Juiste luchthaven
Bevestig vóór reservering of je naar BKK of DMK vliegt — verwisseling bij ophalen is niet snel op te lossen.
-
Easy Pass in de auto
Als de route de stad uit gaat, vraag de partner of de transponder geïnstalleerd is.
-
All-risk (Super CDW)
In een metropool met dit verkeer en duizenden motoren is volledige dekking de meest zinvolle budgetpost.
Rijden in Bangkok
Het Bangkokse verkeer is een aparte discipline. In de spits (7:00–10:00 en 16:00–20:00) duurt een rit door het centrum 1,5–2 keer langer dan de kaart aangeeft. Airconditioning is hier geen extra, het is overleving in de hitte.
Links rijden geldt in heel Thailand, maar Bangkok voegt zijn eigen stedelijke kenmerk toe — de stroom van motorfietsen. Die weven aan weerszijden tussen de auto’s door en verzamelen zich bij verkeerslichten in zwermen van 20–30. Gouden regel: wissel nooit van rijstrook zonder duidelijk visueel contact.
Waar NIET parkeren
In de zakenwijken Silom en Sathorn en bij BTS-stations wordt parkeren streng gehandhaafd. Op een dubbele gele lijn — wielklem (~$30) of wegslepen. Veilige plekken: parkeergarages van winkelcentra (CentralWorld, EmQuartier, Terminal 21, ICONSIAM), hotels en kantoorpanden.
In Silom en Sathorn is zelfs vijftien minuten aan de stoeprand riskant. Naast een winkelcentrum of hotel — prima. Op een straat in het centrum — bijna gegarandeerd een boete.
De Bangkokse spits is geen file, het is een levensstijl. Tel 50% op bij wat Google Maps zegt voor een rit door het centrum.
Veelgestelde vragen
Ja. KLM verzorgt dagelijks een rechtstreekse vlucht Amsterdam (AMS) — Bangkok (BKK) met de Boeing 787-9 of 777-300ER. Vluchtduur ongeveer 11 uur. EVA Air en China Airlines bedienen ook AMS; via Doha, Frankfurt of Istanbul zijn er talloze overstappen.
Wij hebben partners op beide. BKK (Suvarnabhumi) is de hoofdhub, balies op 2e verdieping Aankomsten 24/7 — hier landt KLM uit Amsterdam. DMK (Don Mueang) bedient AirAsia en Nok Air.
25–75 baht per tolpoort ($0,7–2,1). Highway #7 naar Pattaya ongeveer 110 baht. Highway #1 naar Ayutthaya ongeveer 70 baht.
Elektronische transponder op de voorruit met vooruitbetaald saldo. Voorkomt stoppen bij tolcabines.
Meestal niet. BTS Skytrain, MRT en Grab zijn in de stad sneller en goedkoper.
Ochtend 7:00–10:00, avond 16:00–20:00. Vrijdag langer — van 15:00 tot 21:00.
Highway #7 (tol) — 1,5 uur buiten spits, tot 2 uur in spits. Gratis wegen — 3–3,5 uur. ~110 baht aan tol.
Pattaya 1,5 u (Highway #7), Ayutthaya 1,5 u, Kanchanaburi met brug over de Kwai 2,5 u, Hua Hin 3 u.
Locaties in Sukhumvit en Bang Na zijn 10–15% goedkoper dan het luchthaventarief, zonder luchthaventoeslag. Handig als de eerste dag flexibel is: met ARL of Grab naar het ophaalpunt en daar de auto in ontvangst nemen.
Parkeergarages van winkelcentra (CentralWorld, EmQuartier, Terminal 21, ICONSIAM), hotels en kantoorpanden — veilig en vaak gratis met kassabon.
Ja, de meeste partners staan dit toe. Toeslag voor inleveren op een ander punt is meestal $15–30.
Standaardboete 200–500 baht (~$6–15). Wielklem voegt ~$30 toe. Wegslepen ~$50.
Waarschijnlijk niet. Rit van 14 uur per richting, contract eist meestal inlevering in Bangkok, inleveren in Phuket kost ~$285. Vliegen is sneller en goedkoper — houd de auto voor tochten door centraal Thailand.
ARL Express tot Phaya Thai → BTS tot Mo Chit → taxi of Grab tot DMK (~1 uur, ~250 baht).
Ja, bij al onze Bangkok-partners. Reserveer vooraf. Prijs $3–8 per dag. Thaise wet vereist stoeltje tot 6 jaar of onder 135 cm.