Pickup
Atgriezties
🎁 Izmantot kodu WELCOME3 izrakstīšanās laikā, lai saņemtu atlaidi pirmajam rezervējumam pie mums. Izbaudiet! ☀️
Auto noma Bankokā lielākajai daļai mūsu klientu ir bāze vienas dienas izbraucieniem, nevis pārvietošanās līdzeklis pa centru. 14 miljonu metropolē BTS Skytrain, MRT un Grab atrisina lielāko daļu maršrutu kesklinnā. Tieši tāpēc mūsu flote šeit ir biezi noslogota: ceļotāji parasti paņem auto lidostā un dodas tālāk — Pataja, Ajutaja, Hua Hin.
No Rīgas savienojumi ir ērti — airBaltic uz Helsinkiem ar Finnair tālāk, Lufthansa caur Frankfurti, Turkish Airlines caur Stambulu. Pusotru stundu pēc nolaišanās pa maksas autoceļu jūs esat Pataijā. Pusotru stundu uz ziemeļiem — senā Ajutaja UNESCO sarakstā. Trīs stundas — Hua Hin pludmales.
Lielākā daļa mūsu viesu paņem auto tieši BKK Terminal 2 ielidošanā un izbrauc no pilsētas — Pataja vakara stundā, no rīta Ajutaja vai Hua Hin. Centram auto gandrīz neviens neprasa.
Kur saņemt auto: BKK, DMK un pilsētas saņemšana
Bangkokā ir divas starptautiskas lidostas — pirmā lieta, kas jāatceras pirms rezervēšanas.
Suvarnabhumi (BKK) — galvenā, 30 km uz austrumiem no centra. Šeit nolaižas reisi no Helsinkiem, Frankfurtes un Stambulas. Nomas leti ielidošanas zāles otrajā stāvā darbojas 24/7: daži lielie starptautiskie tīkli, līdzās tādi vietējie partneri kā Drive Car Rental un Thai Rent A Car. Mašīnas piegādā no atsevišķas autostāvvietas, ar bezmaksas šatlu no Public Transportation Center.
Don Mueang (DMK) — vecāka lidosta, 25–30 km uz ziemeļiem, galvenokārt AirAsia un Nok Air. Leti Terminālos 1 un 2, kā arī vietējie Chic Car Rent un Yesaway.
Ja nolaižaties vienā lidostā, bet auto ir otrā, plānojiet 4–5 stundas pārsēšanai. Sastrēguma stundā tās viegli kļūst par sešām.
Trešā iespēja — saņemšana pilsētā. Punkti Sukhumvit un Bang Na ir par 10–15 % lētāki nekā lidostas tarifs — nav lidostas piemaksas. Der, ja pirmo dienu Bankokā plānojat bez auto.
Saņemšana pilsētā ir lētāka, bet tikai tad, ja jums tiešām ir pusdiena bez auto. Citādi taksis līdz Sukhumvit punktam apēd ietaupījumu.
Toyota Vios Taizemē
Otro reizi īrējot automašīnu Taizemē ar šo uzņēmumu, viss gāja lieliski. Īpašs paldies Joey (Taizeme) vienmēr sazināties un atrisina visas problēmas, kas saistītas ar nomas. Mēs saņēmām automašīnu savlaicīgi lidostā Bangkokā, tieši to, ko mēs pasūtījām. Automašīna bija tīra, labā stāvoklī, un trīs nedēļas (mēs redzējām daudzas Taizemes apskates vietas). Automašīnas saņemšana un piegāde bija ātra. Mēs ieteiksim jūsu uzņēmumu ikvienam.
Toyota Yaris Ativ Taizemē
Principā viss bija kārtībā. Tikai gaisa kondicionieris netika galā ar karstumu. Bet citādi viss bija kārtībā. Saņēmu automašīnu ierodoties. Es to nodevu bez jebkādām problēmām.
Honda City Taizemē
Viss noritēja labi. Automašīna tika izsniegta saskaņā ar vienošanos. Atvaļinājuma laikā automašīna nebija salūzusi. Nākotnē es sazināsimies.
Nissan Note Taizemē
Viss gāja lieliski! Paldies par lielisko vadību!
Honda City Taizemē
Viss noritēja labi. Mani sagaidīja laikus, automašīnas nodošana notika ātri. Automašīna bija labā tehniskā kārtībā, tikai gaisa kondicionieris bija vājš un nespēja tikt galā ar karstumu. Citādi viss bija kārtībā 🙌
Nissan Note Taizemē
Viss noritēja labi
Nissan Note Taizemē
Viss ir kārtībā! Džoijs sazinājās ar mani iepriekš un lūdza atsūtīt manu dokumentu fotoattēlu. Viņš mani brīdināja, ka ir labāk, ja man ir starptautiskā vadītāja apliecība 👌🏻. Viņš man teica, ka lidostā mani sagaidīs ar zīmi. Ierašanās dienā man tika nosūtīta personas, kas mani sagaidīs, fotogrāfija un tikšanās vieta. Pēc ierašanās tika noformēti dokumenti, es samaksāju īres maksu un depozītu. Depozīts man tika atgriezts, kad es atdevu automašīnu. Viss notika gludi, efektīvi un bez liekas steigas! Par automašīnu: automašīna ir tīra, labi uzturēta, labā tehniskā stāvoklī! Automašīnā tika ievietota liela ūdens pudele (jauki!). Paldies, puiši! ❤️🤗👍🏻
Toyota Yaris Ativ Taizemē
Es saņēmu Nissan Note, un kopumā viss bija labi, auto tika nogādāts lidostā laikā, paņēma netālu no lidostas no viesnīcas, lielisks serviss, lieliska noma.
Toyota Yaris Ativ Taizemē
viss noritēja lieliski. Liels paldies. Ļoti apmierināts ar cenu)
Honda City Taizemē
Viss gāja vairāk vai mazāk veiksmīgi, izņemot to, ka satiksmes sastrēgumu dēļ mēs ieradāmies iznomāt automašīnu 18 stundas ar pennies, un mums tika uzlikts sods 1700 bats dažu dažādu iemeslu dēļ, kas pārsniedza divu dienu papildu noma. Tas atstāja nepatīkamu atlikumu.
Toyota Yaris Ativ Taizemē
Viss gāja ļoti labi, auto nekad neizdevās, mēs bijām apmierināti, nav jautājumu par organizāciju pārāk, labi padarīts, es sazināsies ar jums vēlreiz
Honda City Taizemē
Viss ir labi.
Nissan Note Taizemē
Apkalpošana bija ļoti laba. Automašīna tika piegādāta, maigi izsakoties, sliktā stāvoklī. Dienu pirms automašīnas atdošanas tā sāka briesmīgi vibrēt, it kā ritenis būtu izlidojis, visu pēdējo dienu nācās pārbūvēt. Un tā - tikāmies, viss tika nodots, menedžeris bija kontaktā, pēdējā dienā izīrēja mums viesnīcu netālu no lidostas. Tāpēc es varu teikt, ka pati sistēma ir labi organizēta, sākot no rezervācijas līdz atgriešanai, bet automašīna - vienkārši briesmīga. Turklāt es vairākas reizes paņēmu automašīnas no privātajiem ceļotājiem, automašīnas bija vecas pēc gadiem, bet tehniski lietojamas. Un šeit viņi vienkārši sniedza nogalinātu versiju. Tāpēc es ieliku 4
Cenas un flote Bangkokā
Cenas Bangkokā sākas no $16–20 dienā par budžeta ekonomisko (Toyota Yaris, Honda Brio, Suzuki Celerio). Flotes vidējais ir aptuveni $45 dienā par ekonomisko ar visu iekļauto. SUV un septiņvietīgs — no $57.
Mūsu flote Bangkokā ir apmēram 40 modeļu. Honda City un Toyota Yaris kā pamats, Toyota Veloz un Mitsubishi Xpander ģimenēm un grupām, Toyota Camry biznesa braucieniem.
Bangkoka ir par 5–10 % dārgāka nekā salas — pilsētas piemaksa par servisu metropolē. Modeļu izvēle savukārt plašāka nekā jebkur citur valstī.
Depozīts mūsu partneriem: $140–280 atkarībā no klases. Skaidrā naudā (USD vai baht) vai bloķēšana uz starptautiskās kartes. Ar pilno apdrošināšanu (Super CDW) lielākā daļa partneru depozītu neprasa.
Var izveidot pakotni bez depozīta: $3–17 dienā par pilno segumu, un izbraucat bez bloķētiem līdzekļiem uz kartes.
Maksas autoceļi (expressway): atslēga izbraukšanai no pilsētas
Bangkokā ir tas, kā nav uz salām — maksas autoceļu tīkls. Estakādes virs sastrēguma, kas ļauj ātri šķērsot pilsētu vai izkļūt uz piekrasti. Viena vārtu maksa 25–75 baht (~$0,7–2,1).
Galvenie virzieni: Highway #7 uz Pataju un Rayong — ietaupa 1,5 stundas pret bezmaksas ceļiem; Highway #9 (Outer Ring Road) — apvedceļš ziemeļu–dienvidu maršrutiem; Highway #1 uz Ajutaju un valsts ziemeļiem.
Maksā skaidrā naudā kabīnē (sagatavojiet sīkas banknotes) vai caur Easy Pass — elektroniskais transponders uz vējstikla ar priekšapmaksātu atlikumu. Mūsu partneru auto vairākumā Easy Pass jau ir uzstādīts; pie nodošanas norēķinaties par patērēto.
Highway #7 uz Pataju ietaupa 1,5 stundas pret parastajiem ceļiem. Pāris dolāru dārgāk, par pusotru stundu ātrāk — izlemiet paši.
Easy Pass mūsu partneru auto jau ir. Nekādu rindu pie kasēm — braucat zem rāmja, no atlikuma noiet 25–75 baht, braucat tālāk.
Auto nomas cena Bangkokā atkarīga no sezonas un nomas ilguma.
- janvāris
- februāris
- marts
- aprīlis
- Maijs
- jūnijs
- jūlijs
- augusts
- septembris
- oktobris
- novembris
- decembris
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Maijs
- Jun
- Jūlijs
- Aug
- Sep
- Oktobris
- Novembris
- Dec
Cik maksā automašīnas noma Bangkokā: vidējā dienas cena par nedēļas ilgu automašīnas nomu, visās automašīnu klasēs.
Trīs lietas pirms rezervēšanas
-
Pareizā lidosta
Pirms rezervēšanas precizējiet, vai lidojat uz BKK vai DMK — sajaukt nevar.
-
Easy Pass auto
Ja maršrutā ir izbraukšana no pilsētas, jautājiet partnerim, vai transponders uzstādīts — ietaupīs rindas.
-
Pilna apdrošināšana (Super CDW)
Metropolē ar šādu satiksmi un desmitiem tūkstošu motociklu pilns segums ir saprātīgākā budžeta pozīcija.
Braukšana Bangkokā: satiksme, stāvēšana, sastrēgums
Bangkokas satiksme ir atsevišķa disciplīna. Sastrēguma stundā (7:00–10:00 un 16:00–20:00) brauciens caur centru aizņem 1,5–2 reizes ilgāk nekā kartē. Kondicionieris šeit nav opcija, bet izdzīvošana karstumā.
Kreisās puses kustība darbojas visā Taizemē, bet Bangkoka pievieno savu pilsētas pazīmi — motociklu plūsmu. Tie maina joslas no abām pusēm vienlaikus, sarkanajā gaismā sapulcējas grupās pa 20–30. Galvenais noteikums — nekad nemainiet joslu bez skaidra vizuāla kontakta.
Kur NESTĀVIET
Biznesa rajonos Silom un Sathorn un pie BTS stacijām stāvēšana stingri uzraudzīta. Uz dubultās dzeltenās līnijas — riteņa bloķētājs (~$30) vai evakuators. Drošas vietas: tirdzniecības centru autostāvvietas (CentralWorld, EmQuartier, Terminal 21, ICONSIAM), viesnīcas un biroju ēkas.
Silom un Sathorn pat piecpadsmit minūtes uz apmales ir riskants. Pie tirdzniecības centra vai viesnīcas — lūdzu. Centra ielā — gandrīz garantēts sods.
Bangkokas sastrēgums nav sastrēgums, tas ir dzīvesveids. Pievienojiet 50 % tam, ko Google Maps rāda braucienam caur centru.
Biežāk uzdotie jautājumi
Pašlaik nav. Visērtākie savienojumi: airBaltic uz Helsinkiem ar Finnair lidojumu uz BKK, Lufthansa caur Frankfurti, Qatar Airways caur Dohu, Turkish Airlines caur Stambulu. Kopējais ceļojuma laiks 14–17 stundas.
Abās mums ir partneri. BKK (Suvarnabhumi) ir galvenais mezgls, leti 2. stāvā 24/7 — šeit nolaižas Eiropas reisi. DMK (Don Mueang) apkalpo AirAsia un Nok Air. Noteikums: rezervējiet auto lidostā, kurā nolaižaties. Starp BKK un DMK plānojiet 4–5 stundas.
25–75 baht par vārtiem ($0,7–2,1). Highway #7 uz Pataju kopā ap 110 baht. Highway #1 uz Ajutaju ap 70 baht. Lielākajai daļai mūsu auto Easy Pass jau uzstādīts — maksājums pie nodošanas.
Elektronisks transponders uz vējstikla ar priekšapmaksātu atlikumu. Ļauj nebraukt cauri kasēm. Mūsu partneru vairākumā jau uzstādīts; patērētais norēķinās pie nodošanas.
Lielākoties nē. BTS Skytrain, MRT un Grab pilsētā ir ātrāki un lētāki. Auto ir jēga, ja braucat ārpus Bangkokas (Pataja, Ajutaja, Hua Hin) vai dzīvojat tālu no BTS tīkla.
Rīta — 7:00–10:00, pēcpusdienas — 16:00–20:00. Piektdienās ilgāk: no 15:00 līdz 21:00 pilsēta stāv. Pievienojiet 50 % navigācijas aprēķinam braucienam caur centru.
Highway #7 (maksas) — 1,5 stundas ārpus sastrēguma, līdz 2 stundām sastrēgumā. Bez maksas ceļi — 3–3,5 stundas. Kopā ~110 baht maksā; laika ietaupījums parasti izšķir vienas dienas braucienu.
Pataja 1,5 h (Highway #7), Ajutaja 1,5 h (Highway #1), Kanchanaburi ar tiltu pār Kvai upi 2,5 h, Hua Hin 3 h. Visi ērti kā vienas dienas turp-atpakaļ.
Punkti Sukhumvit un Bang Na ir par 10–15 % lētāki nekā lidostas tarifs — nav lidostas piemaksas. Der, ja pirmā diena bez auto: ARL vai taksis līdz saņemšanas punktam un tur paņemat auto.
Tirdzniecības centru (CentralWorld, EmQuartier, Terminal 21, ICONSIAM), viesnīcu un biroju ēku stāvvietas — drošas un bieži bez maksas ar čeku. Centrā uz ielas gandrīz nav; Silom, Sathorn un pie BTS stacijām draud bloķētājs un evakuators.
Jā, lielākā daļa partneru to atļauj. Maksa par vienvirziena nodošanu parasti $15–30. Noder, ja ielidošanas un izlidošanas reisi izmanto dažādas Bankokas lidostas.
Standarta sods 200–500 baht (~$6–15). Bloķētājs pievieno ~$30. Evakuators ap $50 plus $5/h glabāšanas. Silom un Sathorn nav jēga riskēt.
Drīzāk nē. Brauciens 14 stundas vienā virzienā, līgums parasti prasa nodošanu Bankokā, un vienvirziena nodošana Puketā maksā ap $285. Lidojums ātrāks un lētāks — auto saglabājiet centrālās valsts braucieniem.
ARL Express (City Line) līdz Phaya Thai → BTS līdz Mo Chit → taksis vai Grab līdz DMK (~1 stunda, ~250 baht). Tiešais šatla autobuss starp lidostām 60 baht, bet sastrēgumā pārsniedz 90 minūtes. Ar nomāto auto pa Highway #9 — 40–60 minūtes, ~85 baht.
Jā, visiem mūsu Bangkokas partneriem. Sēdekli rezervējiet iepriekš — augstajā sezonā ierobežots krājums. Cena parasti $3–8 dienā. Taizemes likums prasa sēdekli bērniem līdz 6 gadiem vai zem 135 cm.