Pickup
Atgriezties
🎁 Izmantot kodu WELCOME3 izrakstīšanās laikā, lai saņemtu atlaidi pirmajam rezervējumam pie mums. Izbaudiet! ☀️
Auto noma Ungārijā ir ērtākais veids, kā apvienot Budapeštu ar braucieniem uz Balatona ezeru, vīna reģioniem Egerā un Tokajā, Hortobādī stepēm vai kaimiņvalsti Austriju Šengenas zonā. Latvijas ceļotājiem Ungārija ir labi sasniedzama — airBaltic veic tiešus reisus no Rīgas (RIX) uz Budapeštu, lidojuma ilgums aptuveni 2 stundas. Ar auto no Rīgas — apmēram 1500 km caur Lietuvu, Poliju un Slovākiju, parasti ar pārnakšņošanu pa ceļam.
Cenas ir ievērojami zemākas nekā Rietumeiropā: ekonomiskās klases auto sākot no 15 USD dienā, kompakts kā Skoda Fabia vai VW Polo — 25–35 USD.
Ungārija ir pilntiesīga Šengenas dalībvalsts kopš 2007. gada, bet eiro nekad nav ieviesusi — vietējā valūta ir Ungārijas forints (HUF). Daudzi veikali un degvielas uzpildes stacijas pieņem arī eiro, kas atvieglo ceļošanu. ES pilsoņiem vīza nav nepieciešama.
Sagaidām viesus pēc reisa numura pienākšanas zālē. Augustā Rīgas pāris parakstīja līgumu uz motora pārsega — piecas minūtes un braucienā. Ātrāk nekā gaidīt lielo ķēžu mikroautobusu.
Lielākā daļa viesu nomā auto uz 3–5 dienām — pietiek, lai no Budapeštas apmeklētu Balatonu, Egeru un Tokaju bez bagāžas pārkraušanas vilcienos.
Dokumenti, vecums un samaksa
Lielākā daļa Ungārijas auto nomas uzņēmumu nodod atslēgas vadītājiem no 21 gada ar vismaz gada vadīšanas pieredzi; SUV un premium klase parasti no 23 vai 25 gadiem. Latvijas un visas ES/EEZ vadītāja apliecības tiek atzītas bez starptautiskās vadītāja apliecības. Vadītāji ārpus Eiropas (ASV, Kanāda, Austrālija) lai ņem līdzi starptautisko apliecību — dažās firmās to lūdz saņemšanas brīdī.
Latvijas vadītāja apliecība iet bez papildu dokumentiem — ES standarts. Tāpat arī Latvijas banku Visa un Mastercard kartes darbojas normāli.
Par samaksu: starptautiskās lielās ķēdes prasa kredītkarti uz vadītāja vārda depozīta bloķēšanai. Vietējās Ungārijas firmas un TakeCars pieņem arī debetkartes, pārskaitījumus un skaidru naudu — forintos vai eiro. Ja nav kredītkartes, izmantojiet filtru «bez kredītkartes» rezervēšanas brīdī.
Standarta shēma izskatās šādi: 15–20 % avansa tiešsaistē, atlikums saņemšanas brīdī skaidrā naudā vai ar debetkarti. Ērti ceļotājiem bez kredītkartes.
Lielākā daļa tūristu Ungārijā sāk savu ceļojumu šeit
Apdrošināšana un depozīts
Obligātā civiltiesiskās atbildības apdrošināšana (TPL) ir iekļauta katrā Ungārijas nomas līgumā saskaņā ar ES likumdošanu. Pamata sadursmes un zādzības apdrošināšana arī parasti ir iekļauta, pašrisks 500–1500 USD. Stikls, riepas, diski un apakšējā daļa parasti nav pamata paketē — tos sedz Pilnais KASKO vai Super KASKO, kas pašrisku samazina līdz nullei un iekļauj šīs pozīcijas.
Pilnais KASKO ir vērts ņemt Budapeštas centra bruģim, augstas sezonas nedēļas nogalēm Balatonā un ziemas braucieniem Mātras un Bikku kalnos. Tiešsaistē caur TakeCars rezervēts ir par 20–40 % lētāks nekā piepērkot uz vietas.
Pestas bruģī nedēļas laikā viegli saskrāpēt disku. Pilno KASKO iesakām gandrīz visiem, kas pirmo reizi brauc centrā.
Vietējās Ungārijas firmas prasa 200–800 USD depozītu, bieži skaidrā naudā. Starptautiskās lielās ķēdes bloķē 500–1500 USD uz kredītkartes. Skaidras naudas depozītu atgriežam uzreiz; kartes bloķējumi atbrīvojas 7–30 darba dienās. Caur TakeCars ir arī iespējas pavisam bez depozīta, galvenokārt ekonomiskajā klasē.
Marta beigās rīdzinieku pāris Egerā iedzēra glāzi Bikavēra un sēdās pie stūres. Sīkā sadursmē apdrošināšana atkrita — remonts izmaksāja vairāk nekā pati noma.
Ungārijā stingrs alkohola limits 0,0 ‰ — pretēji Latvijas 0,5 ‰. Viena glāze pirms braukšanas anulē apdrošināšanu negadījuma gadījumā, un kartes bloķējuma atcelšana var ievilkties nedēļām.
Suzuki Vitara Ungārijā
1. Es rezervēju Suzuki Vitara, bet patiesībā man iedeva "ķīniešu" automašīnu. Tas nav kritiski, jo automašīnu klase ir līdzīga, un rezervācijā ir piezīme, ka tā var notikt. 2. Bija grūtības, saņemot automašīnu. Mašīna neatpazina manu vadītāja apliecību. Un, ja tuvumā nebūtu bijis darbinieka, domāju, ka es tur būtu stāvējis ļoti ilgi. 3. Automašīnas atgriešana noritēja bez jebkādām problēmām 4. Man nepatīk, ka nav iespējams samaksāt depozītu skaidrā naudā... Prāgā es iznomāju automašīnu ar skaidras naudas depozītu. Galvenā neērtība ir tā, ka depozīts kartē tika atdots pēc 20 dienām pēc automašīnas atdošanas. Kopumā viss noritēja labi. Mēs atkal būsim Budapeštā, mēs atkal izmantosim jūsu pakalpojumus.)
Suzuki Vitara Ungārijā
Izņemot to, ka man netika dots Suzuki, jo tas tika apsolīts citam klientam, kurš ieradās dienu vēlāk (lai gan es sazinājos ar uzņēmumu iepriekš un noskaidroja, vai viņiem ir automātiskie krosoveri vispār, un vai tas tiks sniegts man, un man tika apliecināts, ka tas būs), un tā vietā viņi man deva Toyota Corolla, kas nav pat tuvu līdzīgs, kopumā es esmu 100% apmierināts ar uzņēmuma pakalpojumu.
Nissan Micra Ungārijā
Nissan micra vietā mums tika piešķirts pilnīgi jauns Nissan Juke ar lielisku aprīkojumu. Mēs ar to braucām pa Ungāriju, Slovākiju, Austriju, Slovēniju, Horvātiju un apstājāmies Itālijā. Viss bija ļoti labi) Es ieteiktu jūsu uzņēmumu.
Nissan Qashqai Ungārijā
Pakalpojums un automašīna bija labi
Volkswagen T-Roc Ungārijā
Kopumā viss noritēja labi, bet: 1. Jums bija neierobežots nobraukums, bet beigās jums tika noteikts 200 km ierobežojums dienā. 2. Man arī teica, ka jāmaksā 20 eiro par Ungārijas vinjeti.
Suzuki Vitara Ungārijā
Viss noritēja labi, esmu ļoti apmierināts. Viss tika organizēts visaugstākajā līmenī, ērti un skaidri!
Nissan Micra Ungārijā
Mēs no šī uzņēmuma izīrējām automašīnu 2023. gada oktobrī. Mēs vēlamies pateikties darbiniekiem par labu apkalpošanu. Automašīna tika piegādāta lieliskā stāvoklī, ar tīru salonu. Mēs iesakām šo uzņēmumu!
Nissan Micra Ungārijā
Viss noritēja labi. Mēs izbraucām ar automašīnu caur automātisko termināli. Atgriezām to vīrietim.) Tikai es nesaprotu izmaksas, lai būtu godīgi. Šķiet, ka galu galā es samaksāju daudz vairāk, nekā sākotnēji biju samaksājis.
Nissan Micra Ungārijā
Nomas sistēma ir organizēta perfekti, ļoti ērti, ka pietiek ar ārvalstu debetkarti (ne obligāti kredītkarti). Transfērs no lidostas līdz auto saņemšanas vietai bija ļoti ātrs un ērts Iznomātājs ar mums sazinājās Iepriekšējie klienti mūsu automašīnu neatdeva laikā, tāpēc mums tika nodrošināta cita, nedaudz augstākas klases automašīna. Iznomāšanas vietā mums palīdzēja ievadīt automašīnu maksas ceļu sistēmā. Nebija nekādu problēmu ar automašīnas atgriešanu Viss bija lieliski, ļoti iesakām
Volkswagen Golf Variant Ungārijā
Viss bija lieliski. Automašīna bija 10/10. Man tā šķita tik jauna, ka es domāju, ka esmu tās pirmais autovadītājs. Kopumā viss bija lieliski. Paldies.
SEAT Arona Ungārijā
Viss bija kārtībā.
Volkswagen T-Roc Ungārijā
2023. gada oktobrī es iznomāju automašīnu uz 2 nedēļām. Sākotnēji es plānoju iznomāt automašīnu lidostā, bet dažādu apstākļu dēļ to iepriekš nebrezervēju, un, ierodoties lidostā, cenas ziņā nekas nebija piemērots. Tāpēc vakarā es internetā atradu šo nomu, mēs sarakstījāmies, un nākamajā rītā es paņēmu automašīnu. Cena bija aptuveni divreiz lētāka nekā lidostā. Patiesībā veidojās 20 eiro papildus kādam citam nodoklim, bet es neesmu pārliecināts, ka tas nekur vietnē nebija rakstīts. Mani apmierināja nobraukuma ierobežojumi un "neizbraukšana" no Ungārijas. Automašīna bija Nissan Qashqai. Stāvoklis ir ļoti pieklājīgs, nekādas problēmas ikdienas divu nedēļu ekspluatācijas laikā un pilsētā un uz šosejas nepiedzīvoju. Reģistrācija ir ātra, personāls (es redzēju tikai vienu darbinieku) ir korekts un saprotams. Vieta atrodas dažu kilometru attālumā no lidostas. Viss tiek noformēts caur kādu brīnumu termināli uz ielas. Bet darbinieks pats nospieda pogas un skenēja pasi un vadītāja apliecību, tāpēc viņš neko daudz nesaprata. Kad pabijām garām, tajā pašā automātā ir izsaukums uz taksometru. Automašīna pienāca apmēram pēc 10 minūtēm un aizveda mūs uz lidostu bez maksas. Tur braucam apmēram 5 minūtes. Tāpēc es to iesaku. Plānoju decembrī atkal pieteikties, bet būs jābrauc ārpus Ungārijas).
Volkswagen T-Roc Ungārijā
Viss noritēja perfekti. Automašīna ir perfektā stāvoklī. Esmu ļoti pateicīgs jūsu uzņēmuma darbiniekiem par lielisko attieksmi un apkalpošanu.Paldies!!!!.
-
Īstas fotogrāfijas un atsauksmes katram auto
Redzat konkrēto auto, piegādātāju un menedžeri, plus atsauksmes no cilvēkiem, kas jau ir nomājuši tieši šo auto.
-
Caurspīdīgs depozīts, ieskaitot bezdepozīta variantus
Depozīta summa un veids redzami pirms rezervēšanas; daudzus ekonomiskos auto var nomāt pavisam bez depozīta.
-
Bezmaksas atcelšana līdz 7 dienām un tieša saziņa ar piegādātāju
Plāni mainās — atcelt bez soda var nedēļu pirms saņemšanas, un ar piegādātāju var sarakstīties pirms nomas un tās laikā.
Ceļu satiksmes noteikumi Ungārijā
Ātruma ierobežojumi: 50 pilsētā, 90 ārpus apdzīvotām vietām, 110 uz ātrgaitas ceļiem (autóút), 130 uz autoceļiem (autópálya: M1/M3/M5/M7). Tuvās gaismas ārpus apdzīvotām vietām obligātas visu gadu — moderni auto automātiski. Bērni zem 150 cm — bērnu sēdeklī.
Ungārijā 0,0 ‰ visiem vadītājiem. Latvijas 0,5 ‰ priekšā tas ir būtiska atšķirība — nulle nozīmē nulli. Sodi bargi (apliecības atņemšana plus 250–800 USD), jebkura glāze anulē apdrošināšanu negadījuma gadījumā.
Egers un Tokaja ir vīna reģioni, bet degustācija un braukšana ir divas dažādas dienas. Viena glāze maksā apliecību un apdrošināšanas segumu.
VÉDA kameras
VÉDA ir Ungārijas automātiskās kontroles sistēma: viena kamera reģistrē ātrumu, drošības jostu un numura zīmi vienlaicīgi. Īpaši blīvi izvietotas ap Balatonu, uz M1/M3/M7 autoceļiem un Budapeštas iebraukšanas vietās.
VÉDA sodi vispirms nonāk pie nomas uzņēmuma. Summu noņemam no depozīta plus 20–50 USD administrācijas maksu. Biežāk ķer nepiesprādzētu pasažieri aizmugurē — kamera nolasa visus salonā, ne tikai vadītāju.
Obligātais aprīkojums
Pēc likuma: drošības veste, brīdinājuma trīsstūris, pirmās palīdzības aptieciņa un rezerves spuldzes. Tas viss ir mūsu auto — saņemšanas brīdī labāk pārbaudīt. Veste pieder salonā, nevis bagāžniekā; izkāpjot uz autoceļa, tai jau ir jābūt mugurā, citādi gaida sods.
E-matrica vinjete
Ungārijas vinjete kopš 2008. gada ir ciparizēta — piesaistīta numura zīmei NÚSZ datubāzē. Obligāta uz M1, M3, M5, M7 un lielākās daļas ātrgaitas ceļu; valsts ceļi un daļa M0 apļa — bez maksas.
Cenas 2026: ~8 USD/diena, 19 USD/10 dienas, 30 USD/mēnesis, 190 USD/gads valsts mēroga, 19 USD/gads reģionālā.
Vienas dienas vinjete beidzas pusnaktī
Vienas dienas vinjete nedarbojas 24 stundas no pirkšanas, bet līdz 24:00 tajā pašā kalendārajā dienā. Nopirkta 18:00 — paliek 6 stundas.
Pēc 14:00 vienas dienas vinjetei vairs nav jēga. Ņemiet uzreiz 10 dienu par pāris dolāru vairāk un aizmirstiet par to visu ceļojumu.
Reģionālās vinjetes
Ungārija ir vienīgā ES valsts ar reģionālajām vinjetēm: gada caurlaide vienā reģionā maksā 19 USD pretī 190 USD valsts mērogā. Ērti, kad ceļojums griežas ap vienu bāzi — Balatons, Egers vai Tokaja. Jaunums 2026: M1 reģionālā vinjete sedz četrus reģionus Budapeštas–Vīnes koridorā.
Ja Balatonā uz nedēļu, reģionālā vinjete iznāk lētāka par 10 dienu valsts mēroga. Aprēķinām pareizo variantu rezervēšanas brīdī.
Ja iebraucāt bez vinjetes
60 minūšu vilcinājuma periods: nopērciet vinjeti tiešsaistē (autovignet.hu) vai jebkurā MOL degvielas uzpildes stacijā šajā stundā — bez soda. Ja nokavējāt, 80 USD, samaksājot 30 dienu laikā, līdz 600 USD vēlāk. Ja vinjeti palaidāt garām, ES tāpat nosūtīs rēķinu uz mājām; lētāk samaksāt uzreiz, kamēr cena ir trīs reizes mazāka.
Kurp doties ar nomas auto
Sākuma punkts parasti ir galvaspilsēta: BUD lidostai ir lielākais valsts autoparks. Pilsētā auto traucē — metro, tramvaji un Bolt sedz centru. Ārpus galvaspilsētas auto atklāj Ungāriju.
Nedēļas nogales maršruti
Balatons — 120 km līdz Siófokai, galvenais vasaras reģions. Egers — 140 km, baroka pilsēta un «Egri Bikavér» (Vērša asinis). Tokaja — 240 km, UNESCO vīna reģions. Pēča un Hortobādī — pa 200 km pretējos virzienos.
Tipisks plāns: divas dienas galvaspilsētā bez auto, tad auto uz 3–4 dienām — Balatons vai Egers ar Tokaju. Tā mierīgi apskatāt pilsētu un valsti.
Vienvirziena ar vienu auto
Šengenas kaimiņvalstis — Austrija, Slovākija, Slovēnija, Horvātija — atvērtas bez formalitātēm, apdrošināšana paplašinās. Austrija un Slovēnija prasa savas vinjetes, Horvātija — biļešu vārti. Vīne 250 km, Prāga 530 km. Klasiskais maršruts Vīne–Budapešta–Prāga ar vienu auto ir izpildāms.
Vienvirziena noma uz Vīni vai Prāgu — populārākais starptautiskais maršruts. Piemaksa 150–350 USD; Ungārijas robežās pie viena piegādātāja bez maksas.
Stāvvieta galvaspilsētā
Centrā zonas I–V, 0,5–1,3 USD/stunda, darbdienās 8:00–18:00. SMS lietotnes prasa Ungārijas numuru — tūristiem ērtāk parkomāti vai Park+Ride: auto pie nomales metro stacijas 2–5 USD/diena, M2 vai M3 uz centru. Park+Ride plāns parasti darbojas vislabāk; stāvvieta centrā maksā vairāk par pašu nomu.
Auto nomas cena Ungārijā ir atkarīga no sezonas un nomas ilguma.
- janvāris
- februāris
- marts
- aprīlis
- Maijs
- jūnijs
- jūlijs
- augusts
- septembris
- oktobris
- novembris
- decembris
- Jan
- Feb
- Mar
- Apr
- Maijs
- Jun
- Jūlijs
- Aug
- Sep
- Oktobris
- Novembris
- Dec
Cik maksā auto noma Ungārijā: vidējā cena par dienu visām automašīnu klasēm, rezervējot uz 7 dienām.
Biežāk uzdotie jautājumi
Jā. Vienas dienas vinjete nedarbojas 24 stundas no pirkšanas, bet līdz 24:00 tajā pašā kalendārajā dienā. Nopirkta 18:00 — paliek sešas stundas. Vakara ielidošanai vai 1–2 dienu braucienam izdevīgāka ir 10 dienu vinjete (19 USD vs 8 USD) — trīs reizes vairāk laika par nelielu piemaksu.
Tikai Ungārijai raksturīgs formāts: gada caurlaide vienā reģionā par 19 USD pretī 190 USD valsts mērogā. Darbojas, kad ceļojums griežas ap vienu vietu — Balatons, Egers vai Tokaja. Nedēļai vai divām vienā reģionā izdodas labāk pat par 10 dienu valsts mēroga.
Ieviesta 2026: viena vinjete četru vietā. Derīga reģionos Pest, Fejér, Komárom-Esztergom un Győr-Moson-Sopron — gandrīz viss Budapeštas–Vīnes koridors. Noderīga braucieniem uz Austriju caur ziemeļrietumiem vai pierobežas iedzīvotājiem. Lētāka par gada valsts mēroga un krietni lētāka par četrām atsevišķām reģionālajām.
Jums ir 60 minūtes — īpašs Ungārijas noteikums. Nopērciet vinjeti tiešsaistē autovignet.hu vai jebkurā MOL degvielas uzpildes stacijā šajā stundā — bez soda. Ja nokavējāt: 80 USD, samaksājot 30 dienu laikā, vēlāk līdz 600 USD. ES nesamaksātos sodus piedzen mājās.
Apmēram 50 USD. VÉDA kamera nolasa ātrumu, jostas un numura zīmi vienā kadrā, ieskaitot visus pasažierus. Sods nonāk pie nomas uzņēmuma, kas summu noņem no depozīta plus 20–50 USD administrācijas maksa. Tāpēc jostas visiem — arī aizmugurē.
Jā. Latvijas vadītāja apliecība ir ES standarta dokuments un Ungārijā tiek atzīta bez ierobežojuma bez starptautiskās vadītāja apliecības. Pietiek to nēsāt līdzi pie saņemšanas un ceļu satiksmes pārbaudē. Starptautisko apliecību vajag tikai vadītājiem no trešajām valstīm (ASV, Kanāda, Austrālija).
Starptautiskās lielās ķēdes — jā, depozīta bloķēšanai. Vietējās Ungārijas firmas un TakeCars pieņem arī debetkartes, pārskaitījumus un skaidru naudu forintos vai eiro. Latvijas Visa un Mastercard kartes darbojas normāli. Izmantojiet filtru «bez kredītkartes» rezervēšanas brīdī.
Bieži vien, jā. Daudzi viesnīcas, restorāni, degvielas uzpildes stacijas un nomas firmas pieņem eiro — īpaši Budapeštā un ap Balatonu. Kurss ir nedaudz sliktāks nekā bankomātā, bet ērti. Depozītu vietējās firmās var maksāt gan HUF, gan EUR — saskaņojiet ar piegādātāju iepriekš.
Jā. Austrija, Slovākija, Slovēnija un Horvātija ir Šengenā un ES; apdrošināšana paplašinās automātiski. Atcerieties: Austrija un Slovēnija prasa savas vinjetes (~13 USD/10 dienas), Horvātija — biļešu vārtus. Serbija un Ukraina pie lielākās daļas piegādātāju aizliegtas — saraksts rakstiski.
Jā — populārs vienvirziena maršruts. Piemaksas: 150–250 USD uz Vīni, 200–350 USD uz Prāgu, līdz 400 USD uz Berlīni. Vienvirziena noma Ungārijas robežās pie viena piegādātāja parasti bez maksas. Vietējie operatori un agregatori kā TakeCars starptautiskos maršrutos bieži ir lētāki par lielajām ķēdēm.
Skaidras naudas depozītu atgriežam pie auto atdošanas, ja nav jaunu bojājumu. Kartes bloķējumi atbrīvojas 7–30 darba dienās. No depozīta var ieturēt VÉDA sodus, stāvvietas maksu, degvielas iztrūkumu un nesamaksātu vinjeti. Nofotografējiet auto atdošanas brīdī un saglabājiet pēdējo degvielas čeku.
Nē — Centrāleiropai neierasti. Čehija lieto fiksētus datumus, Vācija — situatīvu noteikumu, Ungārija atstāj vadītāja ziņā. Nomas uzņēmumi tomēr novembrī–martā uzliek ziemas vai M+S visu sezonu riepas. Ja plānojat braukt Austrijā, Čehijā vai Slovākijā — pārbaudiet vietējos noteikumus.
SMS lietotnes Simple un Voxpay prasa Ungārijas numuru, tāpēc tūristiem paliek parkomāti — monēta vai karte, talons uz paneļa. Vienkāršāk — Park+Ride: atstāt auto pie nomales metro stacijas par 2–5 USD/diena un braukt ar M2 vai M3 uz centru 15–20 minūtēs.
airBaltic veic tiešus reisus no Rīgas (RIX) uz Budapeštu, lidojuma ilgums aptuveni 2 stundas. Wizz Air arī apkalpo Rīgu sezonāli. Ar auto no Rīgas — apmēram 1500 km caur Lietuvu (Kauņa), Poliju (Varšava, Krakova) un Slovākiju, parasti 17–18 stundas ar pārnakšņošanu. Caur Slovākiju vajadzīga slovākijas e-vinjete (~13 USD/10 dienas).
Zvaniet 112 — ES ārkārtas numurs, operatori runā ungāriski, angliski, vāciski. Maza negadījuma bez ievainotiem gadījumā aizpildiet Eiropas avārijas protokolu. Pie traumām vai lielākiem bojājumiem policija obligāta. Fotografējiet visu, 24 stundu laikā ziņojiet nomas uzņēmumam un saglabājiet policijas protokolu — bez tā KASKO nedarbojas.