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Aluguer de carros na Hungria é a forma mais simples de combinar Budapeste com escapadas ao lago Balaton, às regiões vinícolas de Eger e Tokaj, às planícies de Hortobágy ou à vizinha Áustria dentro do Schengen. Para os viajantes portugueses, a Hungria está bem ligada por avião: TAP Air Portugal e Wizz Air operam ligações Lisboa–Budapeste, com Ryanair também a voar do Porto e Faro sazonalmente — o voo direto demora cerca de 4 horas. Os apreciadores de vinho reconhecerão Tokaj — Luís XIV chamou-lhe «o rei dos vinhos, o vinho dos reis» — e o Egri Bikavér, literalmente «Sangue de Touro», é o tinto emblemático do país, paralelo aos nossos tintos do Douro e do Alentejo.
Os preços são notavelmente mais baixos do que na Europa Ocidental: carros económicos a partir de 15 USD por dia, e um compacto como Skoda Fabia ou VW Polo custa 25–35 USD.
Um casal de Lisboa em agosto reservou cinco dias: dois em Budapeste sem carro, depois um Fabia para Balaton e Eger. Assinaram o contrato em cima do capô na zona das chegadas, antes do shuttle das grandes cadeias começar a embarcar.
A Hungria é membro de pleno direito do Schengen desde 2007, mas nunca adotou o euro — a moeda local é o florim (HUF). Muitas lojas e bombas de gasolina aceitam também euros. Os cidadãos da UE não precisam de visto; o ETIAS para os países isentos arranca no final de 2026.
A maioria dos clientes aluga entre três e cinco dias: o suficiente para cobrir Balaton, Eger e Tokaj a partir de Budapeste sem trocar de comboio com malas.
Documentos, idade e pagamento
A maioria das empresas de aluguer húngaras entrega as chaves a condutores a partir dos 21 anos, com pelo menos um ano de carta; SUV e classe premium habitualmente exigem 23 ou 25 anos. A carta de condução portuguesa e todas as cartas UE/EEE são aceites sem carta internacional. Condutores fora da Europa (EUA, Canadá, Austrália) devem trazer carta internacional — algumas agências pedem-na na entrega.
A carta portuguesa passa sem papelada extra — padrão UE. O mesmo para os cartões Visa e Mastercard de bancos portugueses.
Em relação ao pagamento, as grandes cadeias internacionais exigem cartão de crédito em nome do condutor para o bloqueio da caução. As empresas locais húngaras e a TakeCars aceitam também cartões de débito, transferências e dinheiro — em florins ou euros. Se não tiver cartão de crédito, use o filtro «sem cartão de crédito» na reserva.
Esquema habitual: 15–20 % de adiantamento online, o resto à entrega da viatura em dinheiro ou débito. Prático para quem não tem cartão de crédito.
Na prática, basta uma carta europeia e dois cartões em seu nome para sair do parque em menos de um quarto de hora.
A maioria dos turistas em na Hungria começa sua viagem aqui
Seguros e caução
O seguro de responsabilidade civil obrigatório (TPL) está incluído em todos os alugueres húngaros por lei UE. A cobertura básica de colisão e roubo é também normalmente incluída, com franquia de 500–1500 USD. Vidros, pneus, jantes e parte inferior do veículo normalmente não fazem parte do pacote básico — são cobertos pelo seguro contra todos os riscos ou Super Cover, que reduz a franquia a zero e inclui esses elementos.
O seguro contra todos os riscos compensa para a calçada do centro de Budapeste, fins de semana de época alta no Balaton e saídas de inverno para as serras de Mátra e Bükk. Reservado online pela TakeCars sai 20–40 % mais barato do que adquirido ao balcão.
Nas calçadas de Peste é fácil arranhar uma jante numa semana — recomendamos o todos riscos a quase toda a gente que conduz no centro pela primeira vez.
As empresas locais pedem caução de 200–800 USD, frequentemente em dinheiro. As grandes cadeias bloqueiam 500–1500 USD no cartão de crédito. A caução em dinheiro é devolvida no momento; os bloqueios no cartão libertam-se em 7–30 dias úteis. Pela TakeCars há também opções sem caução, sobretudo em económicos.
A caução em dinheiro é devolvida na hora, ao entregar o carro. Sem esperar semanas pela libertação do bloqueio do cartão — algo que os clientes que viajam sem crédito disponível costumam agradecer.
Convém saber que a Hungria aplica um limite estrito de 0,0 ‰ ao volante, uma diferença clara em relação aos 0,5 ‰ portugueses. Um copo antes de conduzir anula o seguro em caso de acidente, portanto deixar o carro estacionado nos dias de prova de vinhos é a única opção razoável.
Skoda Scala na Hungria
O aluguer correu muito bem. Tudo estava ao mais alto nível. Vou recomendar a toda a gente. Obrigado pela vossa cooperação.
Nissan Juke na Hungria
Em suma. É um bom carro, estava ótimo. Alguma coisa ficou mal feita quando o deram. Mas os tempos são difíceis. Sem cartão de crédito, o problema passou a ser alugar na Europa, não se exibir. Mas houve uma história com a vinheta na Eslováquia, não a comprámos (não li bem, pensei que havia pagamento no local como em Itália, mas não é isso que está em causa). A empresa de aluguer decidiu que devíamos esperar pela multa e decidiu não dar o depósito (débito) durante um mês, pois a multa viria. A multa não veio, mas é necessário devolver, eles retiraram 150 euros e devolveram o saldo. Sem me informarem. Pedi-lhes que me enviassem a coima e a notificação do seu pagamento. E depois disseram-me que a multa ainda não tinha chegado. É desagradável, compreendo tudo e pago sempre pelos meus erros. É a primeira vez que isto acontece. Estou à espera que a multa e as informações sobre o seu pagamento me sejam enviadas. Mas agora os tempos são muito maus e o mais provável é que tenha de alugar mais). Por isso, atribuo-lhe uma pontuação de 5 pontos em 4).
Nissan Micra na Hungria
Tudo correu bem. Levámos o carro para um terminal automático. Devolvemo-lo ao homem). Só que, para ser sincero, não percebo o custo. Parece que no final paguei muito mais do que tinha pago inicialmente
Nissan Micra na Hungria
Deram-nos um Nissan Juke novinho em folha, com excelente equipamento, em vez de um Nissan micra. Conduzimos o carro pela Hungria, Eslováquia, Áustria, Eslovénia, Croácia e parámos em Itália. Foi tudo muito bom. Recomendarei a vossa empresa.
Volkswagen T-Roc na Hungria
Tive alguns problemas com o aluguer, mas depois tudo correu bem. O carro era diferente mas não era pior.
Suzuki Vitara na Hungria
Correu tudo bem, estou muito satisfeito. Tudo foi organizado ao mais alto nível, cómodo e claro!
Volkswagen T-Roc na Hungria
Aluguei um carro em outubro de 2023 por 2 semanas. Inicialmente, planeei alugar um carro no aeroporto, mas não o reservei com antecedência devido a várias circunstâncias e, à chegada, não havia nada adequado em termos de preço. Assim, à noite, encontrei este aluguer na Internet, correspondemo-nos e, na manhã seguinte, peguei no carro. O preço era cerca de duas vezes mais barato do que no aeroporto. De facto, foram cobrados 20 euros para além de um outro imposto, mas não tenho a certeza, pois não estava escrito em lado nenhum do site. Fiquei satisfeito com as restrições de quilometragem e com o facto de "não sair" da Hungria. O carro era um Nissan Qashqai. O estado de conservação é muito bom, não houve problemas durante as duas semanas de utilização diária, nem na cidade nem na autoestrada. O registo é rápido, o pessoal (vi apenas um funcionário) é correto e compreensível. O local fica a poucos quilómetros do aeroporto. Tudo é formalizado através de um terminal milagroso na rua. Mas o próprio funcionário carregava em botões e digitalizava o passaporte e a carta de condução, pelo que não percebia muito. Quando passámos, na mesma máquina há uma chamada para um táxi. O carro chegou em cerca de 10 minutos e levou-nos ao aeroporto de graça. A viagem dura cerca de 5 minutos. Por isso, recomendo-o. Tenciono candidatar-me novamente em dezembro, mas será necessário viajar para fora da Hungria).
Nissan Micra na Hungria
Alugámos um carro a esta empresa em outubro de 2023. Gostaríamos de agradecer aos funcionários pelo bom serviço prestado. O carro foi entregue em excelentes condições, com um interior limpo. Recomendamos esta empresa!
Nissan Qashqai na Hungria
O serviço e o carro eram bons
SEAT Arona na Hungria
Foi tudo ótimo! Obrigado! Foi um Toyota novinho em folha que foi entregue no nosso hotel. Todo o processo foi tão fácil e rápido quanto possível. Muito obrigado ao serviço e ao pessoal da Hungria.
Suzuki Vitara na Hungria
Gostei de alugar um carro na vossa empresa, o serviço é bom e cómodo. Recebi um carro diferente daquele que encomendei, em vez de um Suzuki deram-me um carro semelhante. Mas gostei do carro que recebi, por isso, em geral, estou satisfeito. Voltarei a contactar-vos. Obrigado pela vossa ajuda
SEAT Arona na Hungria
Tudo correu mais ou menos normalmente. Deram-nos um carro novo, de classe superior, e dos serviços adicionais tivemos de pagar uma vinheta, apesar de ter sido paga durante um ano neste carro. No entanto, o montante correspondia ao custo da vinheta para o período de aluguer e, teoricamente, era possível recusar este serviço. Fiquei um pouco nervoso com o depósito, pois demorou muito tempo a desbloquear. De resto, tudo correu bem.
Volkswagen T-Roc na Hungria
No geral, correu bem, mas: 1. Tinha quilometragem ilimitada, mas acabou por ficar com um limite de 200 km por dia 2. Também me disseram para pagar 20 euros por uma vinheta húngara.
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Fotografias e avaliações reais por carro
Vê o veículo concreto, o fornecedor e o gestor, e ainda avaliações de pessoas que já alugaram esse mesmo carro.
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Caução transparente, com opções sem caução
Valor e forma de caução visíveis antes da reserva; muitos económicos alugam-se sem caução nenhuma.
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Cancelamento grátis até 7 dias e contacto direto com o fornecedor
Os planos mudam — cancela sem multa até uma semana antes da recolha, e pode falar diretamente com o fornecedor.
Regras de trânsito na Hungria
Limites: 50 km/h em zona urbana, 90 em nacionais, 110 em vias rápidas (autóút), 130 em autoestradas (autópálya: M1/M3/M5/M7). Médios obrigatórios fora de zona urbana todo o ano — os carros modernos fazem-no automaticamente. Crianças com menos de 150 cm na cadeira adequada.
A Hungria tem um limite de álcool dos mais rigorosos da UE: 0,0 ‰ para todos. Para condutores portugueses, habituados a 0,5 ‰, é uma diferença significativa: zero significa zero. Sanções: carta apreendida de imediato mais 250–800 USD, e um copo anula o seguro em caso de acidente.
Eger e Tokaj são regiões vinícolas, mas degustação e condução são dias diferentes. Um copo custa a carta e a cobertura do seguro.
Câmaras VÉDA
VÉDA é o sistema automático de controlo da Hungria. Uma câmara regista velocidade, cinto e matrícula em simultâneo. Estão densamente espalhadas em torno do Balaton, nas autoestradas M1/M3/M7 e nas entradas de Budapeste. As multas chegam primeiro à empresa de aluguer: descontamos da caução, mais 20–50 USD de administração. O caso mais frequente é o passageiro de trás sem cinto, cerca de 50 USD por pessoa — a câmara lê todos no veículo, não só o condutor.
Equipamento obrigatório
Por lei: colete refletor, triângulo, kit de primeiros socorros e lâmpadas suplentes. Está tudo nos nossos carros; verifique na recolha. O colete viaja sempre no habitáculo, nunca na bagageira, e tem de ser vestido antes de sair do carro na autoestrada, sob pena de multa.
Aonde ir com um carro de aluguer na Hungria
Aluguer de carros em Budapeste é o ponto de partida: o BUD tem a maior frota do país. Na cidade o carro atrapalha — metro, elétricos e Bolt cobrem o centro. Fora da capital, o carro abre a Hungria.
Rotas de fim de semana
Balaton — 120 km até Siófok, destino estrela do verão. Eger — 140 km, «Egri Bikavér» (Sangue de Touro). Tokaj — 240 km, UNESCO «rei dos vinhos». Pécs e Hortobágy — 200 km em direções opostas. Para apreciadores de vinho, o trio Eger–Tokaj–Balaton funciona como o Douro–Alentejo–Dão.
Plano típico: dois dias em Budapeste sem carro, depois o veículo 3–4 dias — Balaton ou Eger com Tokaj. Assim vê a cidade com calma e o país.
Atravessar a fronteira com um único carro
Vizinhos Schengen — Áustria, Eslováquia, Eslovénia, Croácia — abertos sem formalidades, e o seguro estende-se. Áustria e Eslovénia exigem vinhetas próprias, Croácia funciona com portagens manuais. Viena a 250 km, Praga a 530 km. O circuito clássico Viena–Budapeste–Praga faz-se com um só carro.
A entrega no destino em Viena ou Praga é a rota transfronteiriça mais popular. Suplemento 150–350 USD; dentro da Hungria, com o mesmo fornecedor, costuma ser grátis.
Estacionamento em Budapeste
Centro: zonas pagas I–V, 0,5–1,3 USD/hora, dias úteis 8:00–18:00. As apps SMS exigem número húngaro, por isso os turistas ficam pelos parquímetros ou pelo Park+Ride: carro numa estação de metro periférica por 2–5 USD/dia e M2 ou M3 para o centro. Na maioria dos roteiros o Park+Ride sai mais a conta do que estacionar no centro, onde o bilhete diário ultrapassa facilmente o valor do aluguer.
O preço do aluguer de automóveis na Hungria depende da época e da duração do aluguer.
- Janeiro
- Fevereiro
- Março
- Abril
- maio
- Junho
- Julho
- Agosto
- Setembro
- Outubro
- Novembro
- Dezembro
- Jan
- Fev
- Mar
- abril
- maio
- Jun
- Jul
- agosto
- setembro
- outubro
- Nov
- Dez
Quanto custa alugar um carro na Hungria: preço médio por dia para todas as classes de carros ao reservar por 7 dias.
Perguntas frequentes
Sim. A vinheta diária húngara não é válida durante 24 horas após a compra, mas apenas até às 24:00 do mesmo dia civil. Se for comprada às 18:00, restam seis horas de validade. Para chegadas à noite ou viagens de 1–2 dias, a vinheta de 10 dias (19 USD contra 8 USD) oferece três vezes mais tempo por pouco mais dinheiro.
Trata-se de um formato exclusivo da Hungria: um passe anual válido apenas num condado (megye) por 19 USD, em vez dos 190 USD da vinheta nacional. É útil quando a viagem se concentra numa determinada zona, como Balaton, Eger ou Tokaj. Para uma ou duas semanas na mesma região, pode ser mais económico até do que a vinheta nacional de 10 dias.
Introduzida em 2026, esta vinheta substitui quatro vinhetas distintas. É válida nos condados de Pest, Fejér, Komárom-Esztergom e Győr-Moson-Sopron, abrangendo quase todo o corredor Budapeste–Viena. É útil para entrar na Áustria pelo noroeste ou para residentes próximos da fronteira. Custa menos do que a vinheta anual nacional e muito menos do que quatro vinhetas de condado.
Tem 60 minutos, de acordo com uma regra especial da Hungria. Compre a vinheta online em autovignet.hu ou num posto MOL dentro desse prazo e não será multado. Se ultrapassar os 60 minutos, a multa é de 80 USD quando paga no prazo de 30 dias e pode chegar aos 600 USD depois disso. As multas em atraso acabam por ser cobradas no seu país através da UE.
A multa é de cerca de 50 USD. Uma câmara VÉDA regista a velocidade, os cintos de segurança e a matrícula numa única imagem, incluindo todos os passageiros. A multa é enviada à empresa de aluguer, que a desconta da caução e acrescenta uma taxa administrativa de 20–50 USD. Por isso, todos devem usar cinto, inclusive nos bancos traseiros.
Sim. A carta de condução portuguesa cumpre as normas da UE e é aceite por tempo indeterminado na Hungria, sem carta internacional. Basta apresentá-la no levantamento ou numa eventual fiscalização. A carta internacional só é necessária para condutores de países fora da UE e do EEE, como os EUA, o Canadá e a Austrália. As cartas britânicas emitidas após o Brexit também são aceites sem IDP.
Nas grandes cadeias internacionais, sim, para o bloqueio da caução. As empresas locais húngaras e a TakeCars também aceitam cartões de débito, transferências e numerário em florins ou euros. Os cartões Visa e Mastercard portugueses funcionam normalmente. Na reserva, utilize o filtro «sem cartão de crédito».
Muitas vezes, sim. Muitos hotéis, restaurantes, postos de combustível e empresas de aluguer aceitam euros, sobretudo em Budapeste e na zona do Balaton. A taxa de câmbio é um pouco menos favorável do que numa caixa multibanco, mas é uma opção prática. Nos alugueres locais, a caução pode ser paga em HUF ou EUR; combine previamente com o fornecedor.
Sim. A Áustria, a Eslováquia, a Eslovénia e a Croácia pertencem ao espaço Schengen e à UE, pelo que o seguro se estende automaticamente. Tenha em atenção que a Áustria e a Eslovénia exigem vinhetas próprias (~13 USD/10 dias) e a Croácia tem portagens. A maioria dos fornecedores não permite entrar na Sérvia nem na Ucrânia; confirme a lista por escrito antes da viagem.
Sim, é uma rota só de ida popular. Os suplementos são de 150–250 USD para Viena, 200–350 USD para Praga e até 400 USD para Berlim. A devolução noutra cidade da Hungria, junto do mesmo fornecedor, costuma ser gratuita. Em rotas transfronteiriças, os operadores locais e os agregadores como a TakeCars são muitas vezes mais baratos do que as grandes cadeias internacionais.
A caução em numerário é devolvida no momento da entrega do carro, se não houver danos novos. Os bloqueios no cartão são libertados no prazo de 7–30 dias úteis. Podem ser descontadas multas VÉDA, taxas de estacionamento, diferenças de combustível e vinhetas não pagas. Fotografe o carro no momento da entrega e guarde o último recibo de abastecimento.
Não, o que é pouco comum na Europa Central. A Chéquia aplica datas fixas, a Alemanha tem uma regra dependente das condições meteorológicas e a Hungria deixa a decisão ao critério do condutor. Ainda assim, as empresas de aluguer instalam pneus de inverno ou M+S de quatro estações entre novembro e março. Se viajar para a Áustria, a Chéquia ou a Eslováquia, confirme os requisitos específicos, pois esses países podem exigir pneus de inverno.
As aplicações Simple e Voxpay exigem um número húngaro, pelo que os turistas costumam utilizar os parquímetros, pagando com moedas ou cartão e colocando o talão no tablier. Uma opção mais simples é um parque Park+Ride: deixe o carro junto a uma estação de metro periférica por 2–5 USD/dia e utilize a linha M2 ou M3 para chegar ao centro em 15–20 minutos.
A TAP Air Portugal opera vários voos semanais entre Lisboa e Budapeste. A Wizz Air também assegura esta rota e, sazonalmente, voa a partir do Porto. A Ryanair opera ligações pontuais a partir do Porto e de Faro. O voo direto demora cerca de 4 horas. Os bilhetes de ida e volta custam desde 80–150 USD quando reservados com antecedência e podem ultrapassar 300 USD à última hora.
Ligue para o 112, o número de emergência da UE, com atendimento em português, inglês e alemão. Num acidente ligeiro sem feridos, preencha a Declaração Europeia de Acidente. Se houver feridos ou danos avultados, é obrigatória a presença da polícia. Fotografe tudo, avise a empresa no prazo de 24 horas e guarde o relatório policial; sem ele, o seguro contra todos os riscos não é válido.