Alugue um carro em Chipre

Sim, mas apenas com empresas que autorizem expressamente a travessia da Linha Verde. Temos esses parceiros no nosso catálogo; selecione o filtro «viagens transfronteiriças» na reserva. No posto fronteiriço, terá de comprar uma apólice turca por cerca de 22 USD/3 dias. A apólice cipriota não é válida na TRNC.

Não, se a carta estiver escrita em alfabeto latino. A carta portuguesa é aceite em Chipre sem uma CIC, tal como as restantes cartas da UE e do EEE. As cartas escritas num alfabeto não latino devem ser acompanhadas de uma CIC e do documento original. É obrigatório apresentar um passaporte com carimbo de entrada.

A idade mínima habitual é 25 anos, com carta de condução há dois anos. Alguns parceiros aceitam condutores a partir dos 21 anos, com carta há um ano, mediante uma taxa de «jovem condutor» de cerca de 6 USD/dia. O limite máximo é de 70–75 anos.

Sim, mas são limitados. A TAP Air Portugal opera ligações sazonais Lisboa–Larnaca na época alta. A Aegean oferece ligações com uma escala curta em Atenas. O voo direto demora cerca de 5 horas e uma viagem com escala 7–9 horas. Na época baixa, há bilhetes de ida e volta a partir de 250–300 USD.

Embora Chipre pertença à UE, ainda não integra plenamente o espaço Schengen. Para entrar, é exigido um passaporte com carimbo; o cartão de cidadão não é suficiente. As empresas de aluguer também pedem o passaporte.

Sim. Alguns dos nossos parceiros disponibilizam carros sem caução, incluindo compactos e até o Suzuki Jimny para a montanha. A tarifa «sem caução» inclui cobertura total e é ligeiramente mais cara do que a tarifa base.

O pacote normal exclui o para-brisas, as rodas, as jantes, a parte inferior do carro, o interior, os espelhos e as chaves perdidas. Também não se aplica em estradas de terra nem em acidentes relacionados com álcool. Para Troodos e Akamas, escolha o Super CDW ou a cobertura total.

Em Larnaca, a oferta é mais ampla e os preços dos carros económicos começam em valores mais baixos. Em Pafos, o mesmo modelo costuma ser 10–15% mais barato, mas a frota é menor. Para explorar a zona oeste, incluindo Polis, Akamas e as adegas, Pafos é mais conveniente.

Sim. O aluguer só de ida entre Larnaca e Pafos está disponível junto da maioria dos parceiros. O suplemento é de cerca de 27–66 USD, consoante o modelo.

Nos parceiros locais, a caução é devolvida no momento da entrega: em numerário, se tiver sido paga dessa forma, ou através do desbloqueio do cartão. As cadeias internacionais libertam o bloqueio no prazo de 7–30 dias úteis.

A multa é de cerca de 95 USD, acrescida de pontos. As câmaras dos semáforos detetam a utilização do telemóvel mesmo quando o carro está parado numa fila. Uma solução é utilizar um suporte magnético ou de ventosa, que custa 11–22 USD.

A legislação cipriota não exige pneus de inverno. No entanto, as correntes podem ser úteis para subir até à estação de esqui em janeiro e fevereiro.

Uma apólice turca de responsabilidade civil para um carro de aluguer custa cerca de 22 USD por 3 dias, 39 USD por mês ou 77 USD por 3 meses. É comprada no posto fronteiriço.

Ligue para o 112. A polícia tem de comparecer mesmo que se trate apenas de um arranhão. Não desloque o carro até a polícia e o perito terem fotografado o local. Tire fotografias e avise a empresa no prazo de 24 horas.

Se o plano incluir percursos exigentes na montanha, escolha um carro a gasóleo. Tem melhor desempenho em subidas longas e consome menos em altitude. Um carro a gasolina é suficiente para a praia e para percursos planos.