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Aluguer de carros em Malta é, provavelmente, a melhor decisão nesta ilha pequena mas densa. De uma ponta à outra são apenas 27 quilómetros, e cabem mais cantos do que em muitas capitais europeias. Um carro transforma o clássico «Valletta–Sliema–Mdina» numa viagem completa: Gozo, as baías de Marsaxlokk, os templos megalíticos e os pores do sol nas falésias de Dingli.
Os preços estão entre os mais baixos da Europa. Em época baixa (novembro–março) a partir de 7 euros por dia; no pico do verão 25–40 euros. A Ryanair faz voos directos de Lisboa e do Porto para Malta — cerca de 3h30. Detalhe histórico: tal como Portugal, Malta foi potência marítima do Mediterrâneo, e cavaleiros portugueses pertenceram à Ordem de Malta no século XVI.
Um casal aterrou em MLA numa quarta de maio, assinou o contrato em cima do capô em cinco minutos e duas horas depois já estava a ver o pôr do sol em Dingli. A fila do shuttle das cadeias ainda lá estava.
A saber antes de partir: em Malta conduz-se à esquerda, as ruas são estreitas, não há uma única autoestrada e os condutores locais são impulsivos. A adaptação leva 1 a 2 dias.
No primeiro dia ao volante toda a gente está um pouco tensa. Ao segundo já se contornam carros estacionados numa rotunda sem pensar.
Neste guia cobrimos preços sazonais, ferry para Gozo, portagem CVA da Valletta, código de cores dos passeios, seguro, caução e métodos de pagamento.
Estradas e condução pela esquerda
A grande diferença em relação ao continente é a condução pela esquerda, herança do domínio britânico. O volante está à direita, piscas e limpa-pára-brisas trocam de lado em relação a um carro português, e as rotundas giram no sentido dos ponteiros do relógio. A maior parte adapta-se em 1 a 2 dias, sobretudo começando por estradas rurais em vez da hora de ponta em St Julian's.
Não há autoestradas na ilha. Velocidade máxima: 80 km/h fora das localidades, 50 dentro, 35 em alguns centros de aldeia. Qualquer trajeto longo passa por zonas habitadas, e atravessar o país demora 40 a 60 minutos.
Ao volante à esquerda habitua-se mais depressa do que se pensa. O mais estranho não é o lado, são os piscas sob a mão direita. Nas primeiras vezes vai ligar o limpa-pára-brisas em vez do pisca.
Os condutores locais são impulsivos: raramente usam piscas, não dão prioridade e enfiam-se em qualquer espaço. Não é agressividade forte, é um estilo a que se adapta. Condutores portugueses habituados a Lisboa ou Porto encontram o ritmo depressa. Melhor tática: condução defensiva, mais distância e calma perante manobras súbitas. Os pontos mais estreitos são Sliema, St Julian's e as ruas velhas de Mdina — os carros passam a centímetros, e mesmo condutores experientes raspam a jante no passeio, por isso o Super Danos Próprios é o mais pedido aqui.
Citroen C3 em Malta
Aluguei um carro através do vosso site. Já faz algum tempo. Tivemos dois problemas. O primeiro foi com os pagamentos adicionais. Como não tinha 25 anos, tive de pagar 10 € por dia por isso. Isso não estava indicado nas condições. O segundo problema foi menos grave. Recebemos um carro da marca Peugeot. Não houve problemas com a caução, por isso posso recomendar esta empresa de aluguer.
Ford Focus em Malta
Excelente
Hyundai i10 em Malta
Tudo estava bem
Toyota Yaris em Malta
Bom serviço de aluguer de automóveis, carro em boas condições técnicas, alugarei mais vezes.
Citroen C1 em Malta
Obrigado, o serviço foi excelente, o carro foi recolhido a horas no aeroporto, restavam cerca de 10 litros de combustível no depósito, tínhamos o suficiente para chegar à estação de serviço. Também fomos reembolsados no aeroporto. Num mês, recebemos de volta os fundos bloqueados no cartão. Sucesso e desenvolvimento do serviço!
Fiat Panda Cross em Malta
tudo estava ótimo
Citroen C1 em Malta
Estava tudo ótimo!
Toyota Aygo em Malta
Tenho um Hyundai i10, bastante desgastado pela vida, mas se conduzirmos com cuidado, não há problema. Até tinha controlo da faixa de rodagem, velocidade de cruzeiro e limite. Conheci outros carros desta agência pelo caminho, tinham melhor aspeto. No geral, tudo correu super bem, até me devolveram o carro mais cedo do que o combinado e sem taxas extra. O depósito foi automaticamente reembolsado pelo banco, mas provavelmente foi graças ao revolucionário, que cancelou o depósito ele próprio
Toyota Aygo em Malta
O aluguer foi bem sucedido, mas o carro está em condições abaixo da média (em mau estado) e o depósito ainda não foi devolvido!
Citroen C1 em Malta
Relativamente ao carro que encomendei através do vosso site - era um Citroen mas recebi um Renault Clio, claro que não há problema, até acho que o Clio é maior do que o C1, o que é uma vantagem para mim. O carro em si estava limpo, não houve problemas com ele, o homem que veio entregar-mo chegou quase imediatamente, também foi tolerável e respondeu a todas as minhas perguntas. Voltaria a encomendar.
Toyota Aygo em Malta
tudo estava bem.
Citroen C1 em Malta
O aluguer em geral foi tranquilo, o pessoal foi muito simpático. No entanto, ainda estou à espera do meu depósito, que deveria ser transferido 15 dias após o aluguer. Contactei a empresa e eles foram muito simpáticos e estão atualmente a tratar da transação. Para além disso, Malta foi fantástica e foi um prazer incrível explorar a ilha de carro. Com os melhores cumprimentos, Jonatan
Citroen C1 em Malta
O carro estava em óptimas condições e o serviço foi impecável. Deram-me um carro limpo e um preço barato. O local é muito fácil de encontrar e estão disponíveis para qualquer pedido de informação.
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O seguro de danos próprios está incluído por lei maltesa
Todo o aluguer na ilha tem de incluir seguro contra terceiros e seguro de danos próprios básico, e esse custo já está incluído no preço que vê na reserva.
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Caução baixa ou zero, vários modos de pagar
Temos tarifas com caução entre 0 e 250 euros, aceitamos cartão de débito além de crédito, e o grosso pode ser pago em numerário ao balcão quando o fornecedor o permite.
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Avaliações reais por carro, não só por empresa
Depois de cada aluguer pedimos feedback ao cliente, por isso vê a experiência do carro específico que vai levar, não marketing genérico do fornecedor.
Gozo: ferry, filas e seguro
Gozo é a segunda ilha do arquipélago e, para a maior parte dos clientes, a razão principal para alugar carro em Malta. O ferry Gozo Channel liga Cirkewwa a Mgarr: 25 minutos, 24/7, a cada 30 minutos durante o dia.
Preço e horário
Bilhete «carro + condutor» ida e volta: 15.70 euros. Passageiros dentro do carro não pagam extra. Peão — 4.65 € adulto, 1.15 € criança 3–12 anos. Os bilhetes vendem-se APENAS em Gozo, em Mgarr, na viagem de regresso. Em Cirkewwa entra sem bilhete e sem pagar — é o sistema.
Muita gente procura bilheteira em Cirkewwa e pergunta onde se paga. Em lado nenhum. Segue a sinalização, entra no ferry e paga só no regresso, em Gozo.
Filas no verão
Em julho, agosto e fins de semana longos, a fila em Cirkewwa pode chegar a 3–4 horas. Três táticas: viagens cedo (07:00 ou antes), tarde (depois das 20:00) ou Gozo num dia útil. As motas saltam grande parte da fila.
O seguro em Gozo
Seguros de danos próprios e Super Danos Próprios do seu aluguer maltês são válidos em Gozo sem exceção — é o mesmo país. Mantenha o contrato no carro: no ferry não verificam, mas as patrulhas de Gozo podem. Se o deixar no hotel, guarde uma foto no telemóvel — o seguro funciona igual nas duas ilhas, só precisa de o provar caso o mandem parar.
Seguro, caução, documentos e pagamento
Terceiros, danos próprios e franquia
A lei maltesa exige que cada aluguer inclua seguro contra terceiros e danos próprios básico — regra invulgar na UE. A franquia do danos próprios básico é de 500–1.500 euros e não cobre pára-brisas, jantes, pneus nem fundo — as peças que mais sofrem nas ruas estreitas.
O Super Danos Próprios em Malta não é luxo, é bom senso. 8–15 €/dia ao balcão ou 20–40% mais barato online — a franquia cai a zero, com pára-brisas e jantes incluídos.
Carta de condução e Cartão de Cidadão
A carta de condução portuguesa da UE é aceite directamente em Malta — não precisa de carta internacional. O CC português serve para entrar: Malta está em Schengen desde dezembro de 2007. O passaporte não é obrigatório entre países Schengen, mas alguns fornecedores preferem-no. Os portugueses perguntam pela carta internacional por via das dúvidas, mas com carta europeia e CC ou passaporte basta.
Caução e pagamento
Os fornecedores locais bloqueiam 100–400 euros de caução; as grandes redes 500–1.500. Temos tarifas com caução zero e a opção de pagar em numerário. As grandes redes exigem cartão de crédito; locais aceitam débito também. Os cartões portugueses Visa, Mastercard e Multibanco funcionam como em casa.
Caminho mais simples: pequeno sinal online com cartão, depois o resto e a caução em numerário ou débito ao balcão. Os fornecedores locais devolvem a caução logo se não houver danos — sem ter de esperar pelo ciclo do banco.
O preço do aluguer de automóveis em Malta depende da época e da duração do aluguer.
- Janeiro
- Fevereiro
- Março
- Abril
- maio
- Junho
- Julho
- Agosto
- Setembro
- Outubro
- Novembro
- Dezembro
- Jan
- Fev
- Mar
- abril
- maio
- Jun
- Jul
- agosto
- setembro
- outubro
- Nov
- Dez
Quanto custa alugar um carro em Malta: preço médio por dia para todas as classes de carros ao reservar por 7 dias.
Perguntas frequentes
O bilhete de ida e volta para o carro e o condutor custa 15,70 euros, para veículos até 5,3 m. Os passageiros não pagam um valor adicional. Os bilhetes só são pagos em Gozo, em Mgarr, no regresso. Em Cirkewwa, entra sem bilhete; este é o procedimento normal.
Sim, mas geralmente mediante um suplemento de seguro de 5–15 €/dia. Acima dos 75 anos, alguns fornecedores recusam o aluguer ou exigem um atestado médico de aptidão para conduzir. Indique a idade na reserva para evitar surpresas no balcão.
Com o Super Danos Próprios ou uma cobertura completa, fotografe o dano, avise o fornecedor no prazo de 24 horas e a reparação ficará coberta. Com o seguro básico de danos próprios, as jantes costumam estar excluídas; o custo de substituição, entre 60 e 120 euros, será descontado da caução.
Sim, funciona plenamente. Malta utiliza o euro desde 2008 e pertence à UE, pelo que os cartões portugueses Visa, Mastercard e Multibanco funcionam como em Portugal, em caixas multibanco, lojas, hotéis e postos de combustível. O MB WAY ainda não funciona nos estabelecimentos malteses, mas pode utilizar um cartão normal.
Sim. A maioria dos fornecedores locais e os nossos parceiros aceitam cartão de débito ou numerário para a caução. As grandes redes continuam a exigir um cartão de crédito em nome do condutor principal. Na reserva, filtre os carros pela opção «sem cartão de crédito».
No aeroporto, o aluguer é geralmente 2–5 €/dia mais caro devido à taxa aeroportuária. Se ficar alojado em Sliema ou St Julian's e não precisar de carro no primeiro dia, levante-o na cidade. Se começar uma viagem de carro logo no primeiro dia, o aeroporto compensa a pequena diferença.
Os fornecedores locais devolvem imediatamente a caução em numerário, se não houver danos. Os bloqueios no cartão de crédito são libertados no prazo de 7–30 dias úteis, dependendo do banco e não do fornecedor. Guarde o comprovativo da devolução.
O seguro básico de danos próprios não cobre normalmente esses elementos, pelo que o custo será descontado da caução. O Super Danos Próprios e a cobertura completa incluem geralmente o para-brisas, as jantes, os pneus e a parte inferior. Em Malta, esta cobertura não é um luxo, mas uma precaução razoável.
Sim. As regras maltesas exigem um auto policial para ativar qualquer seguro de danos próprios; sem esse documento, até um pequeno arranhão será descontado da caução. Ligue para o 112, não desloque o carro, fotografe tudo e aguarde pela patrulha, que costuma chegar rapidamente.
Não. A carta de condução portuguesa da UE, em formato de cartão e com fotografia, é aceite diretamente em Malta, uma vez que ambos os países pertencem à UE. A carta internacional não é necessária. Para entrar no país, basta o Cartão de Cidadão, pois Malta pertence ao espaço Schengen desde dezembro de 2007.
A Ryanair opera voos diretos de Lisboa e do Porto para Malta. A viagem demora cerca de 3 horas e 30 minutos. A frequência aumenta no verão, de junho a setembro. Em épocas de menor procura, pode ser mais barato voar via Roma ou Barcelona.
Custa 3–7 euros por dia ou 20–40 euros por todo o aluguer, consoante o fornecedor e o tipo de cadeira. As crianças com menos de 10 anos ou menos de 135 cm têm de viajar numa cadeira auto ou num banco elevatório. Em julho e agosto, estes equipamentos esgotam-se, pelo que deve reservá-los juntamente com o carro.
Na prática, Malta é quase inteiramente asfaltada, pois a ilha é muito urbanizada. Os poucos caminhos de terra, como Fomm ir-Rih e algumas baías de Gozo, ficam normalmente fora da cobertura básica de danos próprios. É mais seguro estacionar no parque mais próximo e continuar a pé.
A maioria utiliza gasolina 95, que custa cerca de 1,45 €/litro em 2026. O gasóleo é menos comum e custa aproximadamente 1,35 €/litro. O tipo de combustível está indicado no contrato e na tampa do depósito. Muitos postos fecham por volta das 20:00; abasteça durante o dia, sobretudo antes de viajar para Gozo.
Não. Todas as empresas de aluguer maltesas proíbem a saída do carro da ilha, incluindo no ferry Valletta–Pozzallo para a Sicília. O seguro é anulado assim que o carro sai de Malta ou de Gozo. Se quiser combinar as duas ilhas, alugue um carro separado na Sicília.