Pickup
Grąžinti
🎁 Naudokite kodą WELCOME3 per kasą ir gaukite atlaidą pirmajam užsakymui pas mus. Mėgaukitės! ☀️
Automobilių nuoma Maltoje yra būdas šioje mažoje, bet tankiai apgyvendintoje saloje iš tiesų atverti visą maršrutą. Iš vieno krašto į kitą yra tik 27 kilometrai, bet šiuose 27 km telpa daugiau lankytinų vietų ir niuansų nei daugelyje Europos sostinių: Valletos sienos, tylios Mdinos gatvelės, Gozo, Marsaxlokk pietuose, megalitinės šventyklos ir saulėlydžiai Dingli skardžiuose. Be automobilio šių taškų sujungti per savaitę darosi sunku.
Kainos yra vienos žemiausių Europoje. Ne sezonu (lapkritis–kovas) ekonominė klasė nuo 7 eurų per parą; vasarą 25–40 eurų. Iš Lietuvos Wizz Air vykdo tiesioginį skrydį iš Vilniaus į Maltą — tai vienintelis tiesioginis maršrutas. Skrydis užtrunka apie 3 valandas. Istorinis akcentas: kaip ir Lietuva, Malta įstojo į ES 2004 m. — dvi mažos valstybės.
Maltą galima apvažiuoti per dieną, bet dauguma grįžta antrą kartą. Pirmą kartą pamatomas tik Valletta ir Sliema; su nuomos automobiliu atsiveria visai kita šalis.
Verta žinoti iš anksto: Maltoje važiuojama kairine puse, gatvės siauros, saloje nėra nė vienos automagistralės, o vietos vairuotojai vairuoja impulsyviai. Adaptacija užtrunka 1–2 dienas; antrąją dieną prie vairo šis klausimas jau nebeneramina.
Šiame gide aptariame sezonines kainas, keltą į Gozo, Valletos CVA mokestį, bordiūrų spalvas, draudimą, užstatą ir mokėjimo būdus.
Keliai ir kairinis eismas
Pagrindinis skirtumas nuo kontinentinės Europos — eismas kairine puse, britų valdymo paveldas. Vairas dešinėje, posūkio rodiklių ir valytuvų pusės pasikeitę palyginti su lietuvišku automobiliu, žiedinės sankryžos sukasi pagal laikrodžio rodyklę. Daugumas vairuotojų adaptuojasi per 1–2 dienas, ypač jei pirmąją dieną renkasi ramius kaimo kelius.
Saloje nėra automagistralių. Maksimalus greitis: 80 km/h užmiestyje, 50 mieste, 35 kai kuriuose kaimų centruose. Bet kuri ilgesnė kelionė vyksta per gyvenvietes, o kelionė "per visą šalį" paprastai užtrunka 40–60 minučių.
Prie eismo kairine puse priprantama greičiau, nei atrodo. Sunkiausia ne pusė, o tai, kad posūkio rodikliai yra po dešine ranka. Pirmuosius kartus įjungsite valytuvus vietoj posūkio — tai normalu.
Vietos vairuotojai vairuoja impulsyviai: retai naudoja posūkio rodiklius, neleidžia, kemšasi į mažiausius tarpus. Tai ne agresija stipria prasme, o stilius, prie kurio priprantama. Lietuvos vairuotojai, įpratę prie Vilniaus ar Kauno spūsčių, čia adaptuojasi paprastai greičiau nei vokiečiai ar skandinavai. Geriausia taktika: gynybinis vairavimas, didesnis atstumas ir ramybė prieš staigius manevrus.
Siauriausios vietos — Sliema, St Julian's ir senosios Mdinos gatvelės. Automobiliai prasilenkia centimetrų atstumu, net patyrę vairuotojai brūkština ratlankį į bordiūrą. Super KASKO čia imamas dažniau nei bet kur kitur.
Pirmos dienos atidumas, antros — jau savo ritmas.
Fiat Panda Cross Maltoje
viskas buvo gerai, be to, negavome "Fiat Panda". Tačiau mums pavyko nuvažiuoti su mažesniu automobiliu. Aš jau rekomendavau įmonę kitiems draugams, kurie aplankys Maltą artimiausiomis savaitėmis;)
Hyundai i10 Maltoje
Viskas vyko greitai ir sklandžiai 😃
Citroen C3 Maltoje
Nuoma vyko gerai, labai ačiū
Nissan Micra Maltoje
Aš ir mano palydovai buvome labai patenkinti jūsų paslaugomis. Jūsų darbuotojas, kuris mūsų laukė oro uoste, buvo labai draugiškas ir profesionalus. Bendra nuomonė apie patirtį ir automobilį yra visiškai puiki, rekomenduočiau jūsų paslaugą bet kuriam iš savo draugų.
Fiat Panda Cross Maltoje
viskas buvo gražu
Citroen C3 Maltoje
viskas vyko puikiai - automobilis buvo naujas, labai sklandus atsiėmimas ir grąžinimas :)
Hyundai i10 Maltoje
Puikus 10/10
Citroen C1 Maltoje
Rekomenduoju, viskas vyko visiškai sklandžiai. Automobilį (Fiat Punto, ~2019 m.) į oro uostą pristatė darbuotojas, su kuriuo buvo greitai sutvarkyti formalumai. Pliusas tas, kad užstatas buvo nedidelis, nes siekė tik 350 eurų ir buvo grąžintas praėjus 24 valandoms po automobilio perdavimo. Automobilis buvo techniškai geros būklės, vizualiai buvo žinoma, kad jis turi tam tikrų trūkumų, tačiau čia jie gana atvirai sako, kad dėl nedidelių įbrėžimų problemų nedaro, todėl viskas turėtų būti gerai, jei tik nieko neatsitrenkiate :) Pati nuomos kaina taip pat buvo labai palanki, apie 300 PLN už 6 dienas (25.12-31.12), užsakyta per naktį. Automobilis buvo švarus viduje. Buvo 3/4 bako degalų ir tiek pat degalų reikėjo turėti paliekant automobilį. Apskritai jokių problemų nekilo, rekomenduoju išsinuomoti automobilį Maltoje, kad ją gerai pamatytumėte (ne visur galima nuvažiuoti autobusu), o eismas kairiąja kelio puse nėra toks baisus, kaip atrodo, per valandą galima priprasti :)
Citroen C1 Maltoje
Buvo patenkintas automobiliu, davė alternatyvą "Peugeot 108".
Citroen C1 Maltoje
Išsinuomojau automobilį 11 dienų Maltoje ir viskas buvo gerai. Nuomos procesas buvo paprastas, efektyvus ir patikimas. Rekomenduoju!!!
Citroen C1 Maltoje
Automobilis buvo puikiomis sąlygomis ir paslauga buvo nepriekaištinga. jie suteikia man švarų automobilį ir pigią kainą Vieta yra labai lengva rasti ir jie yra prieinami bet kokiems klausimams Geriausias automobilis, kurį jie mums suteikia, jie duoda laiku. geriausia komanda, kurią galiu teikti pirmenybę šios automobilių nuomos bendrovės paslaugoms Ačiū
Citroen C1 Maltoje
Nuoma apskritai vyko sklandžiai, darbuotojai buvo labai draugiški. Tačiau vis dar laukiu savo užstato, kuris, kaip buvo pasakyta, turėjo būti pervestas praėjus 15 dienų po nuomos. Susisiekiau su įmone, jie buvo labai draugiški ir šiuo metu dirba su sandoriu. Be to, Malta buvo puiki ir buvo nepaprastai malonu tyrinėti salą automobiliu. Su pagarba, Jonatan
Hyundai i10 Maltoje
Viskas vyko sklandžiai. Bendravimas su nuomos darbuotojais buvo šiek tiek ribotas dėl jų anglų kalbos, tačiau mums pavyko suprasti vieniems kitus. Automobilis nebuvo idealios būklės - keletas įbrėžimų ir nulaužtas veidrodėlio dangtelis, tačiau jis buvo visiškai funkcionalus ir nieko neįprasto ar keliančio nerimą Pietų Europoje. Užstatas buvo grąžintas be jokių problemų per dvi dienas.
Take Cars Maltoje
Maltoje verta žiūrėti ne į nuomos prekės ženklą, o į konkretų tiekėją ir jo realius atsiliepimus. Tas pats logotipas gali kabėti virš nepriekaištingo oro uosto biuro ir virš dulkėto garažo; atsiliepimai parodo skirtumą.
-
TPVCAPD ir KASKO įskaičiuoti pagal Maltos įstatymą
Kiekviena nuoma šioje saloje privalo apimti TPVCAPD (civilinės atsakomybės draudimą) ir bazinį KASKO, ir šios išlaidos jau įskaičiuotos į kainą, kurią matote rezervuodami.
-
Mažas užstatas arba nulis, keli mokėjimo būdai
Turime tarifus su užstatu nuo 0 iki 250 eurų, priimame debeto korteles šalia kredito kortelių, didžiąją dalį galima sumokėti grynaisiais vietoje, jei tiekėjas tai leidžia.
-
Tikri atsiliepimai apie kiekvieną automobilį, ne tik apie įmonę
Po kiekvienos nuomos prašome kliento atsiliepimo, todėl matote patirtį su konkrečiu automobiliu, kurį ketinate paimti, ne bendrą tiekėjo rinkodarą.
Gozo: keltas ir draudimas
Gozo yra antroji salyno sala ir, didžiosios dalies klientų manymu, pagrindinė priežastis nuomotis automobilį Maltoje. Keltas Gozo Channel kursuoja tarp Cirkewwa ir Mgarr: 25 minutės, 24/7, kas 30 minučių dieną.
Kaina ir tvarkaraštis
Bilietas "automobilis + vairuotojas" pirmyn ir atgal — 15.70 eurų. Keleiviai automobilyje papildomai nemoka. Pėsčiasis: 4.65 € suaugęs, 1.15 € vaikas 3–12 metų. Bilietai parduodami tik Gozo, Mgarr terminale, atgaliniam kelionei. Cirkewwa važiuojate be bilieto ir be mokėjimo.
Daugelis Cirkewwoje ieško kasos: kur mokėti? Niekur. Sekite ženklus ir įvažiuojate į keltą. Mokate tik atgaliniam kelionei, Gozo.
Vasaros eilės
Liepą, rugpjūtį ir per ilguosius savaitgalius eilė Cirkewwa gali būti 3–4 valandos abiem kryptimis. Trys taktikos: ankstyvi reisai (07:00), vėlyvi (po 20:00) arba Gozo darbo dieną. Motociklai apvažiuoja didžiąją dalį eilės.
Jei Gozo planuojama vienos dienos išvyka, išvažiuokite iš viešbučio 6:30. 9-tą būsite Ramla l-Hamra paplūdimyje, atgalinę eilę pasitiksite vakare — po 18:00 paprastai išretėja.
Draudimas antroje saloje
KASKO ir Super KASKO iš jūsų Maltos nuomos automobilio galioja Gozo be išimties — tai ta pati šalis. Nuomos sutartį laikykite automobilyje: kelte netikrina, bet Gozo patruliai gali.
Vienas keliautojas paliko sutartį viešbutyje ir panikoje paskambino jau kelte. Pirštininių dėžutėje toks rūpestis dingsta; draudimas abiejose salose veikia vienodai.
Trumpai: laikykite sutartį pirštininių dėžutėje ir draudimas abiejose salose veikia vienodai.
Stovėjimas, CVA ir baudos
CVA ir kaip jos išvengti
Įvažiavimą į istorinį Valletos centrą valdo Controlled Vehicular Access sistema. Nuo pirmadienio iki penktadienio, 08:00–14:00, kiekvienas įvažiavimas automatiškai apmokestinamas: pirmosios 30 minučių nemokamai, toliau 0.82 eurų per valandą, maksimumas apie 6 eurus per dieną. Po 14:00, savaitgaliais ir per šventes — nemokamai.
Dažniausia staigmena sąskaitoje nėra pati CVA — tai nuomos administracinė komisija 15–30 eurų virš. Kartais komisija kainuoja daugiau nei pats įvažiavimas. Paprasčiau neįvažiuoti — pėsčiomis 10 minučių.
Geriausios alternatyvos: požeminis MCP parkavimas Florianoje arba aikštė prie St Mark's Street tiesiog už mūro. Iš jų iki Šv. Jono katedros 10–15 minučių ramiu žingsniu.
Bordiūrų spalvos
Stovėjimas Maltoje skaitomas pagal bordiūro spalvą. Balta linija: viešasis stovėjimas, paprastai nemokamas arba su laiko apribojimu. Mėlyna: tik gyventojams naktį. Geltona: stovėti draudžiama bet kuriuo metu. Žalia: tik žmonėms su negalia.
Jei bordiūras geltonas, nestovėkite net minutės: tempimo automobilis dirba greitai, ypač Sliemoje ir Valletos centre. Bauda 24–50 eurų plius spaustuvo nuėmimas 25–50, ant perėjos dvigubai.
Baudos ir nuolaida
Maltos kelių baudas galima mokėti internetu lesapublic.gov.mt su 50% nuolaida, jei suspėjate per 7 dienas. Alkoholio limitas: 0,08% (0,8 ‰). Bauda už viršijimą: 1.200 eurų ir 6 mėnesiai vairavimo draudimo.
Draudimas, dokumentai ir mokėjimas
KASKO ir savidrauda
Maltos įstatymas reikalauja, kad kiekviena nuoma apimtų TPVCAPD ir bazinį KASKO — ES neįprasta taisyklė. Bazinio KASKO savidraudos suma 500–1500 eurų ir neapima priekinio stiklo, ratlankių, padangų ar dugno — detalių, kurios Maltos gatvėse nukenčia dažniausiai.
Super KASKO Maltoje nėra prabanga, o sveikas protas. 8–15 €/parą prie prekystalio arba 20–40% pigiau internetu — savidraudos suma krenta iki nulio, įskaitant stiklą ir ratlankius.
Pažymėjimas ir ID
Lietuviškas ES vairuotojo pažymėjimas Maltoje priimamas tiesiogiai — tarptautinio nereikia. Lietuvos asmens tapatybės kortelė tinka įvažiuoti: Malta ir Lietuva yra Šengeno zonoje nuo 2007 m. gruodžio. Pasas nėra privalomas, bet kai kurie tiekėjai jį pirmenybiškai pasirenka.
Lietuviai klausia apie tarptautinį pažymėjimą atsargumui — nereikia. Su ES pažymėjimu ir ID kortele ar pasu viskas tvarkoje.
Užstatas ir mokėjimas
Vietos tiekėjai užblokuoja 100–400 eurų užstato; didieji tinklai 500–1500. Turime tarifus su nuliniu užstatu ir galimybe sumokėti grynaisiais. Tinklai reikalauja kredito kortelės; vietos tiekėjai ir partneriai priima ir debeto korteles. Lietuviškos Visa ir Mastercard Maltoje veikia kaip namuose.
Paprasčiausias kelias: nedidelis išankstinis avansas internetu kortele, tada likutis ir užstatas grynaisiais arba debetu prie prekystalio. Be pažeidimų vietos tiekėjas užstatą grąžina iš karto.
Tai įprastas, paprastas atvejis Maltoje.
Automobilių nuomos kaina Maltoje priklauso nuo sezono ir nuomos trukmės.
- sausis
- vasaris
- kovas
- balandis
- Gegužė
- birželis
- liepa
- rugpjūtis
- rugsėjis
- spalis
- lapkritis
- gruodis
- Jan
- Vasaris
- Mar
- Apr
- Gegužė
- Jun
- Lie
- Rugpjūtis
- Rugsėjis
- Spalio mėn.
- lapkritis
- Gruodis
Kiek kainuoja išsinuomoti automobilį Maltoje: vidutinė vienos dienos kaina visų klasių automobiliams, kai užsakoma 7 dienoms.
Dažnai užduodami klausimai
Ne. Visos Maltos nuomos kompanijos draudžia išvežti automobilį iš salos, įskaitant keltą Valletta–Pozzallo į Siciliją. Draudimas anuliuojamas, kai tik automobilis palieka Maltą ar Gozo. Jei norite sujungti abi salas, nuomokitės atskirai Sicilijoje.
15.70 eurų pirmyn ir atgal už automobilį ir vairuotoją (transporto priemonės iki 5,3 m). Keleiviai automobilyje papildomai nemoka. Bilietai parduodami tik Gozo, Mgarr terminale, atgalinei kelionei. Cirkewwa važiuojate be bilieto — tai standartinė procedūra.
Taip, bet paprastai su draudimo priemoka 5–15 €/parą. Virš 75 metų dalis tiekėjų atsisako arba prašo gydytojo „fit-to-drive" pažymos. Amžių nurodykite rezervuodami, kad išvengtumėte staigmenos prie prekystalio.
Su Super KASKO ar Pilnu KASKO nufotografuojate pažeidimą, per 24 valandas pranešate tiekėjui, remontas dengiamas. Su baziniu KASKO ratlankiai paprastai išskirti — pakeitimas 60–120 eurų atimamas iš užstato.
Taip, visu pajėgumu. Malta yra ES ir eurozonoje nuo 2008 m.: lietuviškos Visa, Mastercard ir Maestro kortelės veikia kaip namuose — bankomatuose, parduotuvėse, viešbučiuose ir degalinėse. Be kurso skirtumo, nes abi šalys eurozonoje.
Taip, dauguma vietos tiekėjų ir mūsų partneriai priima debeto korteles arba grynuosius užstatui. Didieji tinklai vis dar reikalauja kredito kortelės pagrindinio vairuotojo vardu. Rezervuodami filtruokite automobilius su žyma "be kredito kortelės".
Oro uoste paprastai 2–5 €/parą brangiau dėl oro uosto mokesčio. Jei apsistojate Sliemoje ar St Julian's ir pirmąją dieną automobilio nereikia, paimkite mieste. Roadtripui nuo pirmosios dienos oro uostas to nedidelio papildomo mokesčio vertas.
Vietos tiekėjai grąžina užstatą grynaisiais iš karto perdavimo metu, jei nėra pažeidimų. Blokavimai ant kredito kortelės atsipalaiduoja per 7–30 darbo dienų — tai jūsų banko procesas, ne tiekėjo. Grąžinimo aktą saugokite kaip įrodymą.
Su baziniu KASKO ne: šios detalės paprastai išskirtos, išlaidos atimamos iš užstato. Super KASKO ar Pilnas KASKO paprastai apima priekinį stiklą, ratlankius, padangas ir dugną. Maltoje tai ne prabanga, o protingas atsargumas.
Taip. Maltos taisyklės reikalauja policijos protokolo, kad būtų aktyvuotas bet koks KASKO — be protokolo net įbrėžimas atimamas iš jūsų užstato. Skambinkite 112, automobilio nejudinkite, viską fotografuokite ir laukite patrulio.
Ne. Lietuviškas ES vairuotojo pažymėjimas, plastikinė kortelė su nuotrauka, Maltoje priimamas tiesiogiai, nes abi šalys yra ES. Tarptautinio pažymėjimo nereikia. Asmens tapatybės kortelė tinka įvažiuoti.
Wizz Air vykdo tiesioginį skrydį iš Vilniaus į Maltą — tai vienintelis tiesioginis maršrutas iš Lietuvos. Skrydis užtrunka apie 3 valandas. Kiti maršrutai — per Varšuvą, Vieną, Romą ar Frankfurtą. Vasaros sezonu yra daugiau tiesioginių variantų.
3–7 eurai per parą arba 20–40 eurų už visą nuomos laikotarpį, priklausomai nuo tiekėjo ir kėdutės klasės. Vaikai iki 10 metų ar žemesni nei 135 cm turi važiuoti kėdutėje ar paaukštinime. Liepą–rugpjūtį kėdutės greitai išsenka — užsisakykite kartu su automobiliu.
Praktiškai visa Malta yra asfaltas — sala tankiai užstatyta. Reti žvyrkeliai (Fomm ir-Rih, kai kurios Gozo įlankos) paprastai neįtraukti į bazinį KASKO. Saugiau pastatyti automobilį artimiausioje aikštelėje ir eiti pėsčiomis.
Dauguma važiuoja 95 benzinu (apie 1,45 eurų litras 2026 m.). Dyzelis retesnis ir kainuoja apie 1,35 eurų. Degalų tipas visada nurodytas sutartyje ir ant degalų bako dangtelio. Daugelis degalinių uždaromos apie 20:00 — pildykitės dieną, ypač prieš Gozo.