🎁 Naudokite kodą WELCOME3 per kasą ir gaukite atlaidą pirmajam užsakymui pas mus. Mėgaukitės! ☀️
Automobilių nuoma Portugalijoje yra ne tiek priedas, kiek sąlyga: pusė šalies tiesiog neįsitenka į atostogų planą be automobilio. Greitasis traukinys tarp Lisabonos ir Porto yra naudingas, tačiau Sintra, Douro vynuogynai, balti Alentežo kaimai, Algarvės uolėti krantai ir Cabo da Roca — vakariausias žemyno Europos taškas — prasideda ten, kur baigiasi viešasis transportas.
Portugalija yra kompaktiška ir tuo pačiu metu labai įvairi. Per vieną dieną iš granito kalnų galite nusileisti į Atlanto smėlį, pravažiuoti pušynus ir alyvmedžių sodus ir sustoti pietums šeimos tavernoje kalnų kaimelyje su dviem šimtais gyventojų. Automobilis suteikia laiko, o laikas šiose vietose kainuoja daugiau nei pinigai.
Portugalija nemėgsta būti varoma. Kai pasirinkimas yra tarp greitkelio per devyniasdešimt minučių ir pakrantės kelio per tris valandas, beveik visada rekomenduoju antrąjį — būtent ten Portugalija iš tikrųjų vyksta.
Iš Vilniaus ir Kauno Ryanair sezoniškai skraidina tiesiogiai į Faro, airBaltic per Rygą į Lisaboną ir Porto. Naudinga taisyklė pirmajai kelionei — nesistengti per savaitę pamatyti visko. Pasirinkite vieną šalies pusę ir pravažiuokite ją lėtai.
Dauguma mūsų klientų konkretų automobilį iš anksto pasirenka iš tikrų konkretaus automobilio nuotraukų ir ankstesnių nuomininkų atsiliepimų toje pačioje puslapyje.
Kur automobilis būtinas
Lisabonos ir Porto centre automobilis sukuria daugiau problemų nei išsprendžia. Metro, tramvajus 28, taksi ir Bolt apima beveik viską, o Alfama ir Ribeira yra sukurti žmonėms ir tramvajams, ne automobilių stovėjimui. Tarp abiejų miestų lengviausia rinktis greitajį traukinį Alfa Pendular — trys valandos ir maždaug 25 €.
Dviem dienoms Lisabonoje ar Porto automobilis paprastai stovi nepanaudotas mokamoje aikštelėje. Patariu jį pasiimti tą dieną, kai išvykstate į Sintrą, Cascais, Algarvę ar Douro.
Automobilių nuoma Lisabonoje ir automobilių nuoma Porto dažniausiai rezervuojami ne patiems miestams, o išvykoms: Sintra, Cascais, Cabo da Roca, Douro ir Peneda-Gerês.
Algarvei automobilis dar labiau būtinas. Nuoma Albufeiroje arba nuoma Faro atveria dešimtis įlankų tarp Lagoso ir Sagreso. Lietuviams Algarvė — pagrindinė vasaros kryptis, Ryanair iš Kauno tiesiogiai į Faro.
Algarvė automobiliu ir Algarvė autobusu — dvi visiškai skirtingos šalys. Daugumos gražiausių paplūdimių nėra jokiame autobuso tvarkaraštyje — į juos patenkama žvyrkeliu.
Automobilių nuoma Madeiroje yra atskira istorija: salos negalima padengti be automobilio, ir žemyno tiekėjai ten nedirba, tad nuoma rezervuojama pačioje saloje.
Naršykite automobilius populiariose vietovėse
Dauguma turistų Portugalijoje savo kelionę pradeda čia
Automobilio pasirinkimas pagal maršrutą
Portugalija puikiai veikia su mažais hečbekais: Renault Clio, Peugeot 208, Fiat 500, VW Polo arba Hyundai i10. Lisabonos, Porto ir Évoros istoriniuose centruose stovėjimo vieta dažnai yra vieno laiptelio pločio, o didelis automobilis kiekvieną dieną paverčia kova. Hečbekų kainos prasideda nuo 20–25 € per parą žemajame sezone ir kyla iki 25–35 € piko metu.
Alfamoje ir Ribeiroje stovėjimo vietos yra vieno mažo automobilio dydžio. SUV netelpa prie šaligatvio, ir kiekvieną vakarą ieškote kitos vietos. Hečbekas čia tiesiog patogesnis.
Jei maršrutas apima kalnus — Douro, Gerês arba Serra da Estrela — dyzelis ar mažas SUV yra protingesni. Įkalnėje traukos galia svarbesnė nei variklio tūris, o dyzelis vidutiniškai sunaudoja ketvirtadaliu mažiau kuro. Vidutinis krosoveris kainuoja 45–70 € per parą ir atsiperka Madeiros serpantinuose.
Maršrutams per Douro ar Gerês visada siūlau dyzelį. Stačioje įkalnėje silpnas benzinas su automatu pavargins jus greičiau nei pati įkalnė.
Užstato suma ir jo paėmimo būdas matomi automobilio puslapyje dar prieš rezervaciją. Prie stalo jokių staigmenų su šia suma nebus, ir sutartyje nėra smulkaus šrifto.
Mechaninė pavarų dėžė yra 15–25 % pigesnė už automatinę ir suteikia daugiau kontrolės nuokalnėse. Dauguma sutarčių apima neribotą ridą, bet biudžetiniuose tarifuose verta patikrinti.
-
Via Verde jau įdiegta kiekviename nuomojamame automobilyje
Transponderio atskirai pirkti nereikia ir mokamų kelių apvažiuoti nereikia; 2023 m. įstatymas reikalauja, kad kiekviena nuomos bendrovė įdiegtų įrenginį kiekvienoje transporto priemonėje.
-
Gasolina yra benzinas, Gasóleo yra dyzelis
Žodžiai atrodo beveik vienodai, bet neteisingo tipo pilstymas kainuoja 500–2000 € bako valymo, evakuacijos ir operatoriaus mokesčių.
-
Galima statyti tik važiavimo kryptimi
Jei laisva vieta yra priešingoje gatvės pusėje, turite važiuoti toliau, rasti kitą žiedą ir apsisukti; pervažiuoti kelią statymui draudžiama.
Mokami keliai, Via Verde ir free-flow vartai
Portugalija yra viena iš nedaugelio Europos šalių, kuriose transponderis mokamiems keliams pagal įstatymą turi būti įdiegtas kiekviename nuomojamame automobilyje. Tai numato Dekretas-įstatymas 84-C/2022 ir galioja nuo 2023 m. sausio 8 d. Atvykus nieko nereikia pirkti ar registruoti.
Kaip veikia Via Verde
Transponderis pritvirtintas už priekinio stiklo ir nuskaitomas važiuojant. Prie mokesčio juostos važiuojate žaliąja Via Verde linija greičiu iki 60 km/val. Nuomos bendrovė ima dienos aptarnavimo mokestį 2–4 € ir išrašo sąskaitą už faktines keliones.
Via Verde transponderis veikia automatiškai. Mokesčius matysite arba galutinėje sąskaitoje, arba kaip atskirą kortelės mokėjimą per tris–penkias dienas.
Nematomi elektroniniai mokesčiai
Pietuose susidursite su free-flow keliais — A22 Algarvėje ir A4, A24 ir A25 ruožais. Nėra nei vartų, nei užtvarų, tik kameros ant vartų. Be Via Verde toks važiavimas pagal nutylėjimą yra bauda.
A22 Algarvėje neturi kabinų ar užtvarų, tik kameras ant vartų. Su Via Verde viskas nuskaitoma automatiškai.
Kiek kainuoja populiarūs maršrutai
A1 tarp Lisabonos ir Porto yra trys valandos ir 21,90 €. Lygiagretus N1 — penkios valandos ir nulis eurų. Turint laiko antrasis variantas dažnai įdomesnis.
Lisabona–Porto A1 keliu — maždaug 21,90 € vienam vairui. Lisabona–Algarvė A2 — apie 30 €. Alternatyva — N serijos keliai: Lisabona–Porto N1 keliu užtrunka penkias valandas ir yra nemokamas.
Vairavimo maršrutai Portugalijoje
Pagrindinė bet kurios Portugalijos kelionės taisyklė — nesistengti to pravažiuoti visko. Keliai, vynuogynai ir apžvalgos sulėtina bet kokį tvarkaraštį.
Lisabona — Sintra — Cascais
Pena ir Regaleira rūmai ryte, tada Cabo da Roca ir atgal per Guincho į Cascais. Maršrutas apie 60 km. Automobilių nuoma Lisabonoje yra natūralus variantas.
Sintra lietuje beveik kaip Hogvartas. Sausu oru išvažiuokite iki aštuntos: po dešimtos rūmų aikštelės užsipildo, o Regaleiroje eilė trunka valandą.
Douro slėnis
Iš Porto N108 keliu iki Peso da Régua ir Pinhão — apie 120 km tarp vynuogynų terasų. Po to N222, vienas iš geriausių Europos kelių. Automobilių nuoma Porto Douro yra būtina.
Douro slėnyje norisi sustoti kas penkias minutes. Tarp Pinhão ir Régua yra apžvalgos, dėl kurių verta išsukti iš maršruto.
Algarvė
200 km pietinio kranto: įlankos, Ponta da Piedade, Benagil, Carvoeiro. Nuoma Albufeiroje arba nuoma Faro išlaiko lankstumą.
Geriausių Algarvės paplūdimių nėra jokiame autobuso tvarkaraštyje. Į juos patenkama žvyrkeliu ir dažnai atsiduriate ant smėlio vieni.
Alentežas ir Madeira
Alentežas — tai lygumos ir baltieji kalvų miesteliai. Automobilių nuoma Madeiroje rezervuojama saloje; žemyno tiekėjai ten nedirba.
Automobilių nuomos kaina Portugalijoje priklauso nuo sezono ir nuomos trukmės.
- sausis
- vasaris
- kovas
- balandis
- Gegužė
- birželis
- liepa
- rugpjūtis
- rugsėjis
- spalis
- lapkritis
- gruodis
- Jan
- Vasaris
- Mar
- Apr
- Gegužė
- Jun
- Lie
- Rugpjūtis
- Rugsėjis
- Spalio mėn.
- lapkritis
- Gruodis
Dažniausiai užduodami klausimai apie automobilių nuomą Portugalijoje
Ne. Lietuva priklauso ES ir Šengeno erdvei, todėl į Portugaliją galima vykti su Lietuvos pasu arba asmens tapatybės kortele be vizos ir būti iki 90 dienų per bet kurį 180 dienų laikotarpį. Nuomojantis automobilį ES piliečiams pakanka asmens dokumento, o pasienio ar oro uosto patikrai reikia turėti vieną galiojantį asmens dokumentą.
Lietuvoje išduotas ES pavyzdžio vairuotojo pažymėjimas Portugalijoje visiškai galioja, todėl papildomų dokumentų nereikia. Tarptautinio vairuotojo pažymėjimo taip pat nereikia. Automobilyje visada turėkite pažymėjimo originalą, pasą arba asmens tapatybės kortelę ir nuomos sutartį, nes patikros yra įprastos.
Lietuvos piliečiui jo nereikia. Lietuviškas vairuotojo pažymėjimas išduotas lotyniškais rašmenimis ir atitinka standartinį ES formatą. IDP rekomenduojamas tik turint pažymėjimą ne lotyniškais rašmenimis, pavyzdžiui, kirilica, arabų ar kinų. Vis dėlto kartu patogu turėti originalų vairuotojo pažymėjimą, nuomos sutartį ir asmens dokumentą.
Įprastas minimalus amžius yra 21 metai, o vairavimo stažas turi būti bent vieni metai. Jaunesniems nei 25 metų vairuotojams taikoma 10–25 € per dieną priemoka, šiek tiek didesnė už Europos vidurkį. Aukštesnės klasės ir SUV automobiliams paprastai reikia būti 25 metų ir turėti trejų metų vairavimo stažą. Viršutinė amžiaus riba dažniausiai yra 70–75 metai.
„Via Verde“ yra Portugalijos elektroninis kelių rinkliavų siųstuvas. Nuo 2023 m. sausio pagal įstatymus jis įrengtas kiekviename nuomojamame automobilyje, todėl nieko atskirai pirkti ar registruoti nereikia. Nuomos bendrovė taiko 2–4 € dienos aptarnavimo mokestį ir pateikia sąskaitą už faktines rinkliavas. Prie mokėjimo vartų važiuokite žaliąja „Via Verde“ juosta iki 60 km/h greičiu.
Taip. Šalia kiekvieno greitkelio yra lygiagretus nemokamas N serijos nacionalinis kelias. Kelionė iš Lisabonos į Portą A1 keliu trunka tris valandas ir kainuoja 21,90 €, o N1 keliu – penkias valandas ir nieko nekainuoja. N keliai lėtesni ir veda per mažus miestelius, tačiau yra vaizdingi. „Google Maps“ parinktis „Avoid tolls“ veikia tinkamai.
Ne sezono metu nedidelis hečbekas kainuoja nuo 20–25 € per dieną, o pagrindiniu sezonu nuo birželio iki rugsėjo – 25–35 €. Vidutinio dydžio SUV kainuoja 45–70 € per dieną, o aukštesnės klasės automobilis – 80–200 €. Sezono įkarščio savaitėmis Lisabonos oro uoste nedidelio automobilio kaina gali viršyti 90 € per dieną. Vasaros datoms ekonomiškiausia rezervuoti prieš dvi–tris savaites.
Dauguma sutarčių pagal numatytąsias sąlygas leidžia vykti į Ispaniją, o į kitas ES šalis – pateikus prašymą. Prieš pasirašydami visada patikrinkite polisą. Kai kuriems tarifams taikomas vienkartinis 50–150 € sienos kirtimo mokestis. „Via Verde“ veikia tik Portugalijoje. Ispanijoje naudojama VIA-T sistema, tačiau daugelis šiuolaikinių siųstuvų suderinami su abiem sistemomis.
Ne. Pagal Portugalijos automobilių statymo taisykles automobilis turi būti pastatytas važiavimo kryptimi. Jei laisva vieta yra kitoje gatvės pusėje, važiuokite toliau, raskite žiedinę sankryžą arba apsisukimo vietą ir pastatykite automobilį savo važiavimo pusėje. Tai neįprasta taisyklė, palyginti su kitomis Europos šalimis, tačiau prie jos priprantama per dieną ar dvi.
Mieste leidžiama važiuoti 50 km/h, už miesto – 90 km/h, o greitkelyje – 120 km/h. Greitkelyje taip pat taikomas minimalus 50 km/h greitis. Leistina alkoholio koncentracija yra 0,05 ‰, o trumpesnį nei trejų metų vairavimo stažą turintiems vairuotojams taikoma griežtesnė 0,02 ‰ riba. Alkoholio ir greičio patikros dažnos, o baudos už greičio viršijimą siekia 60–2 500 €. Lietuvoje taikoma 0,04 ‰ riba yra beveik tokia pati.
Madeira ir Azorai yra atskiros automobilių nuomos rinkos: žemyninės dalies tiekėjai ten nedirba, todėl automobilis rezervuojamas pačioje saloje. Madeiros serpantinams ir tuneliams geriausiai tinka hečbekas arba kompaktinis krosoveris. Azoruose praverčia nedidelis SUV, o kartais ir 4×4 pavara. Kainos panašios į žemyninės dalies, tačiau automobilių pasirinkimas mažesnis.
Skambinkite bendruoju Europos pagalbos numeriu 112. Nejudinkite automobilių iki atvykstant policijai, nebent jie trukdo eismui. Nufotografuokite visus dalyvius, apgadinimus, valstybinius numerius ir bendrą kelio vaizdą. Užpildykite „Declaração Amigável“, europinę eismo įvykio deklaraciją. Jei yra sužeistųjų, policijos protokolas privalomas, o be jo draudimas negalios. Per 24 valandas praneškite nuomos bendrovei.
„Gasolina“ reiškia benziną, o „Gasóleo“ – dyzeliną. Šie žodžiai atrodo beveik vienodai, todėl turistai juos dažnai supainioja. Įpylus netinkamų degalų, bako valymas, automobilio nutempimas ir mokesčiai kainuoja 500–2 000 €. Visada patikrinkite pistoleto spalvą, skaičių 95 arba 98 arba žodį „Gasóleo“. Degalų tipą patvirtinkite atsiimdami automobilį.
Dauguma tarptautinių prekių ženklų užstatui reikalauja kreditinės kortelės. Per vietinius partnerius dažnai galima mokėti debeto kortele arba dalį sumos grynaisiais: 15–20 % iš anksto internetu, likusią sumą atsiimant grynaisiais ar debeto kortele, o užstatą – grynaisiais arba blokuojant lėšas kortelėje. Užstato mokėjimo būdas nurodomas automobilio puslapyje prieš patvirtinant rezervaciją. Lietuvoje išduotos „Swedbank“, SEB ir „Luminor“ „Visa“ bei „Mastercard“ kortelės veikia be problemų.
Įprastas užstatas yra 500–2 000 €. Jis blokuojamas kredito kortelėje ir atblokuojamas per 3–14 darbo dienų nuo automobilio grąžinimo. Pasirinktiems vietinių partnerių modeliams užstatas prasideda nuo 300 €, o pasirinkus visą draudimą be franšizės galima rasti ir nuomą be užstato. Tiksli suma ir mokėjimo būdas nurodomi automobilio puslapyje prieš rezervuojant.