Vyzdvihnutie
Návrat
🎁 Použite kód WELCOME3 počas objednávky a získajte zľavu na prvú rezerváciu u nás. Užite si to! ☀️
Prenájom auta v Portugalsku nie je luxus, ale skôr podmienka — polovica krajiny sa do dovolenkového plánu bez auta jednoducho nezmestí. Rýchlovlak medzi Lisabonom a Portom je naozaj užitočný, no Sintra, vinice Douro, obielené dediny Alenteja, útesy Algarve a Cabo da Roca — najzápadnejší bod kontinentálnej Európy — sa začínajú tam, kde končí verejná doprava.
Portugalsko je kompaktné a zároveň veľmi pestré. Za jeden deň prejdete zo žulových hôr na atlantský piesok, cez borovicové lesy a olivové háje, a obedovať si sadnete do rodinnej taverny v kopcovitej dedine s dvesto obyvateľmi. Auto vám dáva čas, a čas má na týchto miestach väčšiu hodnotu ako peniaze.
Portugalsko sa nedá ponáhľať. Keď máte na výber diaľnicu za deväťdesiat minút a pobrežnú cestu za tri hodiny, takmer vždy odporučím tú druhú — tam sa Portugalsko naozaj odohráva.
Slovákov pri ceste do Portugalska teší jedna vec hneď na začiatku: žiadne víza, žiadna výmena peňazí. Slovensko aj Portugalsko sú v EÚ, v Schengene aj v eurozóne (Slovensko od roku 2009), takže slovenský vodičský preukaz, eurová karta a občiansky preukaz stačia na celú cestu. Medzinárodný vodičák netreba.
Užitočné pravidlo pre prvú cestu — nesnažte sa za týždeň vidieť všetko. Vyberte si jednu časť krajiny a prejdite ju pomaly, namiesto pretekov medzi Algarve a Douro po diaľnici.
Väčšina našich cestujúcich si vyberá konkrétne auto vopred zo skutočných fotografií danej posádky, nie zo stockových obrázkov, a na tej istej karte si číta recenzie predchádzajúcich nájomcov.
Kde je auto nevyhnutné
V centre Lisabonu a Porta auto skôr škodí ako pomáha. Metro, električka 28, taxi a Bolt zvládnu takmer všetko, kým Alfama a Ribeira sú postavené pre ľudí a električky, nie pre parkovanie. Medzi oboma mestami je najjednoduchší rýchlovlak — tri hodiny a okolo 25 €.
Na dva dni v Lisabone alebo v Porte auto zvyčajne stojí na platenom parkovisku. Odporúčam vyzdvihnúť si ho v deň odchodu na Sintru, Cascais, do Algarve alebo Douro.
Prenájom auta v Lisabone a prenájom auta v Porte sa najčastejšie rezervujú nie pre samotné mestá, ale pre výlety do okolia — Sintra, Cascais, Cabo da Roca, údolie Douro a Peneda-Gerês.
Pre Algarve je auto ešte dôležitejšie. Prenájom auta v Albufeire alebo prenájom auta vo Fare otvára desiatky zátok medzi Lagosom a Sagresom, ktoré autobusy buď obchádzajú, alebo ich obsluhujú len raz za niekoľko hodín.
Algarve autom a Algarve autobusom sú dve úplne odlišné krajiny. Najkrajšie pláže sa neobjavia v žiadnom cestovnom poriadku — dostanete sa k nim po prašnej ceste.
Prenájom auta na Madeire je samostatný príbeh: ostrov sa bez auta nedá prekonať a kontinentálni dodávatelia tam nepôsobia, takže sa rezervuje priamo na ostrove.
Prezrite si autá v obľúbených oblastiach
Väčšina turistov v Portugalsku začína svoju cestu tuto
Voľba auta podľa trasy
Portugalsku sedia malé hatchbacky: Renault Clio, Peugeot 208, Fiat 500, VW Polo alebo Hyundai i10. V historických centrách Lisabonu, Porta či Évory má parkovacie miesto často šírku jediného schodu a veľké auto mení každý deň na boj. Hatchbacky začínajú od 20–25 € denne v nízkej sezóne a v hlavnej sezóne stúpajú na 25–35 €.
V Alfame a Ribeire majú parkovacie miesta veľkosť jedného malého auta. SUV sa k obrubníku nezmestí a každý večer hľadáte miesto inde. Hatchback je tu jednoducho pohodlnejší.
Ak trasa zahŕňa kopce — Douro, Gerês alebo Serra da Estrela — má zmysel diesel alebo malé SUV. Na stúpaniach je dôležitejšia ťažná sila ako objem motora a diesel spotrebuje v priemere o štvrtinu menej paliva. Stredne veľký crossover stojí 45–70 € denne a na madeirských serpentínach sa vám zaplatí. Slováci, ktorí sú zvyknutí na jazdu vo Vysokých Tatrách alebo na Donovaloch, sa na portugalských horských cestách necítia stratení — len si zvyknite na užšie pruhy a kamenné múriky namiesto zvodidiel.
Na trasy s Douro alebo Gerês takmer vždy odporúčam diesel. Slabý benzín spárovaný s automatom vás na strmom stúpaní unaví skôr ako samotné stúpanie.
Výška kaucie a spôsob jej blokácie sú viditeľné na karte auta ešte pred rezerváciou. Na pulte nie sú žiadne prekvapenia a zmluva neobsahuje malé písmenká.
Manuálna prevodovka je o 15–25 % lacnejšia ako automat a dáva väčšiu kontrolu pri klesaní. Väčšina zmlúv má neobmedzený kilometrový limit, ale pri rozpočtových tarifách sa to oplatí overiť.
Ford Focus SW v Portugalsku
Všetko išlo skvele, ďakujem veľmi pekne!
Fiat Panda v Portugalsku
Myslím, že všetko bolo skvelé, ako auto, komunikácia a prístup z auta rebrá. Určite vás odporúčam, ak budem mať možnosť môjho známeho alebo keď prídem navštíviť inú destináciu... Vďaka
SEAT Ibiza v Portugalsku
Miloval všetko, skvelé auto, kvalitné služby od poskytovateľa a dobrá podpora
Fiat 500 v Portugalsku
Všetko je perfektné
Fiat Panda v Portugalsku
všetko bolo skvelé
Volkswagen Polo v Portugalsku
Auto je veľmi pekné, čisté! Nová technológia je veľmi dobrá! (kontrola rýchlosti, kontrola premávky). Auto sme dostali rýchlo! Do hodiny bolo doručené priamo do hotela! Zamestnanec bol veľmi milý, všetko vysvetlil! Neboli žiadne problémy s odovzdaním auta majiteľovi! Všetko na dôvere! Myslím, že sme to ospravedlnili! Záloha bola minimálna, čo nám ako cestujúcim vyhovovalo, ale pohodlie - maximálne! Tejto firme sa dá dôverovať!
Volkswagen Polo v Portugalsku
všetko bolo skvelé, všetko išlo dobre!
SEAT Ibiza v Portugalsku
Všetko bolo v poriadku, ale nefungoval predný ľavý smerový signál, čo spôsobilo problémy na ceste nám aj ostatným vodičom + nás zastavila polícia, aby nás na to upozornila. Bolo to trochu nepríjemné 🙁 Ale brali sme to ako súčasť cesty :) Inak bolo všetko v poriadku, veľmi pekne ďakujeme za transpondér a vašej manažérke Márii, ktorá bola vždy v kontakte a dokonca nám na začiatku komunikácie napísala v našom rodnom jazyku ❤️
Fiat Panda v Portugalsku
Všetko bolo dobré a vyzdvihnutie a vrátenie auta bolo veľmi pohodlné.
Fiat 500 v Portugalsku
Veľmi dobrá komunikácia s autopožičovňou, pán Bruno.
Kia Ceed SW v Portugalsku
Je to pekné auto. Komfortné a pohodlné. Požičovňa splnila všetky moje potreby. Žiadne sťažnosti. Proces prenájmu bol jednoduchý a pohodlný. Ďakujem. Vrelo odporúčam. Páčilo sa mi, že som si mohol prenajať auto v hotovosti.
Fiat Panda na Madeire
S prenájmom auta sme veľmi spokojní. Auto je v dobrom stave a čisté. Majiteľ bol maximálne zdvorilý a prišiel načas.
Take Cars v Portugalsku
Slovenských cestujúcich vyzdvihujeme priamo v príletovej hale podľa čísla letu a papierovačky trvajú asi pätnásť minút. Po dohode dovezieme auto až k hotelu — po dlhom lete (väčšina Slovákov letí s prestupom cez Viedeň, Prahu, Krakov alebo Budapešť, takže cesta trvá 5–9 hodín) je to oveľa jednoduchšie, najmä s deťmi.
-
Via Verde je už nainštalovaná v každom prenajatom aute
Transpondér si nemusíte kupovať osobitne ani sa obchádzkam mýtam vyhýbať; zákon z roku 2023 vyžaduje, aby ho každá požičovňa montovala do každého vozidla.
-
Gasolina je benzín a Gasóleo je nafta
Slová vyzerajú takmer rovnako, ale natankovanie nesprávneho stojí 500–2 000 € za čistenie nádrže, odťah a servisné poplatky.
-
Parkovať môžete len v smere jazdy
Ak je voľné miesto na opačnej strane ulice, musíte ísť ďalej, otočiť sa na najbližšej kruháči a vrátiť sa; preísť cez cestu a postaviť sa nie je dovolené (pre Slovákov nezvyk — doma sa to bežne robí, tu hrozí pokuta).
Mýtne cesty, Via Verde a free-flow brány
Portugalsko je jednou z mála európskych krajín, kde transpondér na mýto musí byť zo zákona namontovaný v každom prenajatom aute. Vyplýva to z dekrétu č. 84-C/2022 a platí od 8. januára 2023. Pri prílete si nemusíte nič kupovať ani registrovať. Slováci sú zvyknutí na elektronickú diaľničnú známku (eDiaľnica) za pevnú ročnú sumu — portugalský systém je iný: platíte za skutočne prejdené kilometre, nie paušál.
Ako funguje Via Verde
Transpondér je upevnený za čelným sklom a číta sa za jazdy. Pri mýtnej bráne idete zeleným pruhom Via Verde rýchlosťou až 60 km/h. Požičovňa si účtuje denný servisný poplatok 2–4 € a fakturuje skutočné jazdy.
Transpondér Via Verde funguje automaticky. Mýta vidíte buď na záverečnej faktúre, alebo ako samostatnú platbu kartou v rozmedzí troch až piatich dní.
Neviditeľné elektronické mýta
Na juhu sa nachádzajú free-flow cesty — A22 v Algarve a úseky A4, A24 a A25. Nie sú tam žiadne búdky ani závory, iba kamery na bránach. Bez Via Verde sa taká jazda automaticky stáva pokutou.
A22 v Algarve nemá búdky ani závory, len kamery na bránach. S Via Verde sa všetko strháva automaticky.
Koľko stoja populárne trasy
A1 medzi Lisabonom a Portom — tri hodiny a 21,90 €. Paralelná N1 — päť hodín a nula eur. Keď máte čas, často je tá druhá zaujímavejšia.
Lisabon – Porto po A1 stojí jednosmerne približne 21,90 €. Lisabon – Algarve po A2 približne 30 €. Alternatívou sú národné cesty N: tá istá trasa Lisabon – Porto po N1 trvá päť hodín a je zadarmo.
Tankovanie, parkovanie, pokuty a poistenie
Tankovanie a jazyková pasca
Väčšina zmlúv funguje na princípe „full-to-full" — nádrž musí byť pri vrátení plná. Benzín 95 stojí 1,75–1,85 € za liter, nafta 1,55–1,70 €. Hlavné je nepoplietnuť si typ paliva na pumpe. Pre Slovákov je matúce, že „nafta" v portugalčine znie skoro presne ako benzín — pozor!
Gasolina a Gasóleo znejú takmer rovnako, ale sú to benzín a nafta. Pri pumpe overte farbu pištole a číslo — 95, 98 alebo Gasóleo. Typ paliva si potvrďte aj pri preberaní auta.
Parkovanie a rýchlostné limity
V Lisabone funguje parkovanie cez aplikáciu EMEL — modré zóny 1–2 € za hodinu, platí sa cez telefón. Nedele a všedné večery od 20.00 do 09.00 sú zadarmo. V Porte je to rovnaké. Cenné veci nenechávajte viditeľné, najmä na pláži. Rýchlostné limity sú 50 / 90 / 120 km/h (v SR 130 na diaľnici — v Portugalsku o desať menej). Hranica alkoholu je 0,5 ‰ (0,2 ‰ pri praxi pod tri roky). Pozor — Slovensko má nulovú toleranciu, takže Slováci sú zvyknutí piť za volantom úplné nuly; v Portugalsku síce pohárik vína k večeri zákon dovoľuje, no my odporúčame radšej zostať pri nule a nehazardovať.
V Lisabone sú víkendy a nočné hodiny na uliciach zadarmo a je to najpokojnejší čas prísť do mesta. V pracovné dni je jednoduchšia aplikácia EMEL — jedno klepnutie a máte zaplatené.
Čo kryje poistenie
Super CDW sa zaplatí v úzkych uličkách Alfamy a na horských serpentínach. Základné krytie neobsahuje sklo, disky a podvozok — presne to, čo sa poškodzuje najčastejšie.
Povinné zmluvné poistenie je zo zákona v každej tarife. Štandardné CDW prichádza so spoluúčasťou 500–1 500 €. Super CDW znižuje spoluúčasť na nulu a zvyčajne pridáva sklo, disky, pneumatiky a podvozok — časti, ktoré utrpia najčastejšie. Plné poistenie je vrchná úroveň.
Trasy pre Slovákov v Portugalsku
Hlavné pravidlo pre akýkoľvek portugalský road trip — nesnažte sa stihnúť všetko. Cesty, vinice a vyhliadky spomalia každý cestovný poriadok. Aj pre Slovákov, ktorí sú zvyknutí prejsť celé Slovensko za jeden deň, je Portugalsko inde — len Algarve má 200 km a každá zátoka stojí za zastavenie.
Lisabon — Sintra — Cascais
Paláce Pena a Regaleira ráno, potom Cabo da Roca a späť cez Guincho do Cascais. Okruh približne 60 km. Prenájom auta v Lisabone je prirodzená voľba. Na Cabo da Roca dostanete v turistickom centre certifikát — slovenskí cestovatelia ho radi prinášajú domov, je to skutočne najzápadnejší bod kontinentálnej Európy (Slovensko od oceánu delí 2 200 km, tu už ďalej nie je nič).
Sintra v daždi vyzerá takmer ako Rokfort. Za suchého počasia vyrazte do ôsmej — po desiatej sa parkoviská palácov zaplnia a fronta na Regaleiru je hodinová.
Údolie Douro a Fatima
Z Porta po N108 do Peso da Régua a Pinhão — približne 120 km medzi vínnymi terasami. Potom N222, jedna z najkrajších ciest v Európe. Prenájom auta v Porte je pre Douro nevyhnutný. Slovenskí veriaci si často priberajú k trase aj Fatimu (190 km od Lisabonu, 230 km od Porta) — najvýznamnejšie mariánske pútnické miesto Portugalska, ktoré je pre katolícke Slovensko obdobou Levoče či Šaštína.
Douro je miesto, kde sa chcete zastaviť každých päť minút. Medzi Pinhão a Régua sú vyhliadky, pre ktoré stojí za to odbočiť. Auto vás dostane priamo do konkrétnych quintas — vlak vás vezme len pozdĺž rieky.
Algarve
200 km južného pobrežia: zátoky, Ponta da Piedade, Benagil, Carvoeiro. Prenájom auta v Albufeire alebo prenájom auta vo Fare udrží flexibilitu. Slováci si na Algarve obľubujú zimovanie — od novembra do marca tu máte 15–18 °C, pri trojhodinovom rozdiele oproti slovenskej zime je to skoro iná planéta.
Najlepšie pláže Algarve sa neobjavia v žiadnom autobusovom poriadku. Dostanete sa k nim po prašnej ceste a často sa ocitnete na piesku sami.
Alentejo a Madeira
Alentejo sú roviny a biele dediny na kopcoch. Prenájom auta na Madeire sa rezervuje priamo na ostrove — kontinentálni dodávatelia tam nepôsobia. Pre Slováka, ktorý pozná Tatry, je Madeira známym terénom: serpentíny, vertikálne stúpania, hmla. Len palmy namiesto kosodreviny.
Cena prenájmu auta v Portugalsku závisí od sezóny a dĺžky prenájmu.
- január
- február
- marec
- apríl
- Máj
- jún
- júl
- august
- september
- október
- november
- december
- Jan
- Február
- Mar
- Apríl
- Máj
- Jun
- júl
- Aug
- Sep
- Október
- Nov
- Dec
Koľko stojí prenájom auta v Portugalsku: priemerná cena za deň pre všetky triedy áut pri rezervácii na 7 dní.
Často kladené otázky o prenájme auta v Portugalsku
Slováci a všetci občania EÚ/EHP, UK, Švajčiarska a mnohých štátov mimo EÚ (USA, Kanada, Austrália, Nový Zéland, Japonsko a ďalšie) vstupujú do Portugalska bez víz až na 90 dní v ľubovoľnom 180-dňovom období na turistické účely. Pre Slovákov stačí občiansky preukaz alebo pas — žiadne víza ani formuláre. Portugalsko je v Schengene aj v eurozóne, takže ide o najjednoduchší typ cesty.
Slovenský vodičský preukaz (ružová eurokartička) platí v Portugalsku priamo bez ďalších dokumentov — Slovensko aj Portugalsko sú v EÚ. Akceptujú sa aj preukazy z EÚ/EHP, UK, USA, Kanady, Austrálie a Nového Zélandu. Vždy noste originál vodičského preukazu spolu s pasom alebo občianskym preukazom a nájomnou zmluvou — toto sú bežné položky pri každej cestnej kontrole.
Pre Slovákov nie — slovenská eurokartička platí v Portugalsku rovnako ako doma. IDP sa odporúča len tomu, kto má preukaz v inej ako latinskej abecede (cyrilika, arabčina, čínština, gréčtina a podobne). Pre Slováka stačí jednoducho jeho štandardný plastový vodičský preukaz.
Štandardný minimálny vek je 21 rokov s aspoň ročnou praxou v jazde. Príplatok pre mladého vodiča 10–25 € denne sa uplatňuje do veku 25 rokov — o niečo vyššie ako európsky priemer. Kategórie prémiových áut a SUV často vyžadujú vodiča 25+ s tromi rokmi praxe. Horná hranica je zvyčajne 70–75 rokov.
Via Verde je portugalský elektronický transpondér na mýto. Od januára 2023 je zo zákona namontovaný v každom prenajatom aute — nič si nemusíte kupovať ani registrovať. Požičovňa si účtuje denný servisný poplatok 2–4 € a fakturuje skutočné mýta. Slováci sú zvyknutí na elektronickú diaľničnú známku za pevnú ročnú sumu (eDiaľnica) — v Portugalsku platíte za skutočne prejdené úseky.
Áno. Každá diaľnica má paralelnú národnú cestu série N, ktorá je zadarmo. Lisabon – Porto po A1 sú tri hodiny a 21,90 €; po N1 päť hodín a nula eur. Cesty N sú pomalšie a vedú cez malé mestá, ale sú malebné. Voľba „vyhnúť sa mýtam" v Google Maps funguje korektne.
Malý hatchback začína na 20–25 € denne v nízkej sezóne a 25–35 € v hlavnej sezóne od júna do septembra. Stredné SUV stojí 45–70 € denne, prémium 80–200 €. Na lisabonskom letisku v špičkových týždňoch môžu ceny prelomiť 90 € denne za malé auto. Rezervácia dva až tri týždne vopred býva pre letné termíny najekonomickejšia.
Štandardný depozit je 500–2 000 €, blokuje sa na kreditnej karte a uvoľní sa do troch až štrnástich pracovných dní po vrátení. Na vybraných modeloch u lokálnych partnerov začínajú depozity od 300 €, a pri plnom poistení bez spoluúčasti sú dostupné aj možnosti s nulovým depozitom. Presná suma a spôsob sú zobrazené na karte auta pred rezerváciou.
Väčšina zmlúv má Španielsko v základnej cene a ostatné krajiny EÚ na požiadanie — vždy si pred podpisom overte podmienky. Niektoré tarify uplatňujú jednorazový cezhraničný poplatok 50–150 €. Samotná Via Verde funguje len v Portugalsku: španielske mýta používajú VIA-T, mnohé moderné transpondéry sú však kompatibilné s oboma systémami. Pre Slovákov je zaujímavé, že kombinovaný road trip Lisabon – Madrid – Sevilla – späť je úplne reálny týždňový plán.
Nie. Podľa portugalských parkovacích pravidiel musí byť auto zaparkované v smere jazdy. Ak je voľné miesto na opačnej strane cesty, idete ďalej, nájdete najbližšiu kruháč alebo odbočku, otočíte sa a zaparkujete na svojej strane. Pre Slováka je to nezvyk — doma sa to bežne robí — a treba si na to deň-dva zvykať.
Rýchlostné limity sú 50 km/h v obci, 90 km/h na cestách mimo obce a 120 km/h na diaľniciach (na Slovensku 130). Na diaľniciach platí aj minimum 50 km/h. Alkoholový limit je 0,5 ‰; pre vodičov s praxou kratšou ako tri roky platí prísnejších 0,2 ‰. Slovensko má nulovú toleranciu, takže Slováci sú zvyknutí na čisté nuly — v Portugalsku síce pohárik vína k jedlu zákon dovoľuje, no jazda po dvoch pohárikoch je pri 80-kilovom mužovi už za hranicou. Pokuty za rýchlosť sa pohybujú od 60 € do 2 500 €.
Slovenské veľvyslanectvo sídli priamo v centre Lisabonu — Avenida da Liberdade 200, 5. poschodie vľavo, 1250-147 Lisabon. Pracovná linka +351 213 583 300, núdzová mobilná linka +351 917 340 255 (24/7), e-mail emb.lisbon@mzv.sk. Veľvyslanectvo pokrýva Portugalsko, Angolu, Kapverdy, Guineu-Bissau aj Svätý Tomáš. Pri strate dokladov alebo vážnej nehode je to prvý kontakt.
Madeira a Azory tvoria samostatný trh prenájmu áut: kontinentálni dodávatelia tam nepôsobia a auto sa musí rezervovať priamo na ostrove. Na Madeire si s madeirskými serpentínami a tunelmi najlepšie poradí hatchback alebo kompaktný crossover — Slovák, ktorý jazdil na Donovaly či cez Demänovskú dolinu, tam neskončí prekvapený. Na Azoroch sa hodia malé SUV a občas štvorkolka. Ceny sú podobné ako na pevnine, výber áut je však menší.
Volajte 112 — európske tiesňové číslo platí pre celú EÚ vrátane Slovenska. Autá nehýbte, kým nepríde polícia, pokiaľ neblokujete premávku. Odfotografujte všetkých účastníkov, škody, evidenčné čísla a okolie cesty. Vyplňte Declaração Amigável — európske tlačivo o nehode. Pri akomkoľvek zranení je policajný protokol povinný; bez neho sa poistenie nezapojí. Požičovňu informujte do 24 hodín. V kritických prípadoch volajte aj slovenské veľvyslanectvo v Lisabone.
Gasolina je benzín, Gasóleo je nafta. Slová vyzerajú takmer rovnako a sú jedným z klasických cestovateľských úkladov Portugalska. Pre Slováka je to dvojnásobne zradné — slovo „nafta" zvukovo pripomína „gasolinu", no v Portugalsku je nafta práve Gasóleo. Naliatie zlého paliva stojí 500–2 000 € za čistenie, odťah a servisné poplatky. Vždy si overte pištoľ na pumpe, číslo (95 alebo 98) alebo slovo Gasóleo. Typ paliva si potvrďte v momente, keď si auto preberáte.