Vyzdvihnutie
Návrat
🎁 Použite kód WELCOME3 počas objednávky a získajte zľavu na prvú rezerváciu u nás. Užite si to! ☀️
Prenájom auta v Albánsku je najpoctivejší spôsob, ako za jeden výlet spoznať celú krajinu. Úzke pobrežie od Skadaru po Ksamil, horské dediny na severe, antický Berat na juhu a serpentíny k jazeru Komani: bez auta sa to mení na logistický rébus s autobusmi, ktoré chodia dvakrát denne. S autom je z toho pohodový výlet na päť až desať dní.
V katalógu TakeCars je 727 áut v Albánsku od desiatok lokálnych partnerov. Mimo sezóny ceny začínajú na 12 € za deň, v lete od 30 €. Patrí to k najdostupnejším trhom prenájmov v Európe — kompakt do uličiek Tirany alebo crossover do hôr Theth a Valbona vyberiete rovnako ľahko.
Pár pristál na TIA vlani v septembri, podpísal zmluvu na kapote v Rinase a po piatich minútach mieril do Beratu. Rad pred medzinárodným pultom ešte čakal na shuttle.
Trh beží predovšetkým na hotovosti. Kaucia aj prenájom sa platia v eurách alebo lekoch priamo dodávateľovi; karta slúži len na online predplatok. Slováci majú euro doma — z bankomatu Slovenskej sporiteľne, Tatra banky či VÚB si vyberiete eurá bez konverzie a v Tirane ich dáte na ruku.
Vopred ukazujeme výšku kaucie, spôsob platby a reálne fotky konkrétneho auta. Žiadne "rezervoval som X, dostal som Y" pri preberaní.
Voľba sa skrátka zužuje na dva kroky: kompakt do uličiek Tirany alebo crossover do hôr Theth a Valbona. Rozhodujete vy, nie to, čo ostalo pri pulte.
Kedy ísť a koľko to stojí
Albánsko má dve jasné sezóny a cenový rozdiel je takmer dvojnásobný. Mimo sezóny (október — apríl) štartujú ekonomické autá od 12 € denne, výber je široký a cesty prázdne. Vrchol sezóny je júl a august: rovnaký model už od 30 €, a v Ksamile či Himarë sú najlepšie automaty rezervované mesiac vopred.
Najlepší kompromis je máj a september. More je už alebo ešte teplé, ceny ležia 30–50 % pod augustom a parkovanie v Drači alebo Sarande prestane byť pol hodinou stratenou.
Na júl a august rezervujte aspoň tri týždne dopredu. Nie je to marketing — v populárnych triedach jednoducho nezostávajú automaty.
Cena závisí aj od dĺžky prenájmu. Týždenný prenájom má zľavu 15–25 % oproti dennej sadzbe; mesačný až 40–50 %. Ak plánujete prejsť celú krajinu, vyplatí sa zobrať auto na letisku v Tirane a vrátiť ho v Sarande, namiesto krátkych prenájmov v rôznych mestách.
Pár z Bratislavy prešiel trasu Tirana–Sarandë v júli za 27 €/deň so Škoda Fabia manuál, rezervácia päť týždňov vopred. V auguste na poslednú chvíľu to isté auto stálo okolo 45 €.
Cenu ďalej ovplyvňujú: Super CDW (10–25 € denne), príplatok pre mladých vodičov, povolenie cez hranice a vrátenie v inom meste. Všetko vidíte v cenovej ponuke ešte pred rezerváciou — pri pulte žiadne prekvapenia.
Väčšina turistov v Albánsku začína svoju cestu tuto
Aké auto si vybrať
Geometria albánskych miest určuje voľbu. Staré centrá Tirany, Beratu a Gjirokastry boli stavané pre malé sedany. V Sarande a Ksamile leto znamená hustú dopravu a vzácne miesta na parkovanie. Najčastejším dopytom je preto kompaktný hatchback alebo sedan triedy B: Škoda Fabia, VW Polo, Hyundai i20, Kia Picanto.
Ak chcete na sever — Theth, Valbona, jazero Komani — pozrite si crossover alebo SUV s naftovým motorom. Horské zákruty a dlhé stúpania ocenia diesel a vyšší podvozok. Vodič zvyknutý na D1 a tatranské cesty sa tu nestratí, ale benzínový kompakt s piatimi pasažiermi a kuframi naozaj jazdí na limite.
Aj na jediný deň v Theth alebo nad jazero Komani: naftový crossover s automatom. Manuál na týchto serpentínach je nepretržitá robota ľavou nohou.
Rodinám a skupinám troch až štyroch vyhovuje stredná trieda — VW Golf, Ford Focus, Škoda Octavia. Do batožinového priestoru sa zmestia kufre a plážová výbava, klimatizácia zvládne august. Pármi bez detí zvyčajne smerujeme ku kompaktu: hbitejší a lacnejší v prevádzke.
Približne každý tretí zákazník si volí automat. Manuál v horách problém nie je — ale ak ste roky neradili, dovolenka nie je miesto na obnovenie cviku so spojkou.
Elektromobily sú stále zriedkavé: nabíjačiek je málo, trasy mimo Tirany sa plánujú ťažko. Pragmatická voľba je benzínová ekonomika alebo naftová stredná trieda.
Ford Fiesta v Albánsku
Moja skúsenosť s vami nedopadla príliš dobre. Hneď ako som dorazil na letisko v Tirane, nedostal som Ford Fiesta, s ktorým som počítal; povedali mi, že je pokazený, a namiesto toho mi dali Opel Corsa. Prvých pár dní som ho moc nepoužíval, ale keď som s ním začal jazdiť, skontroloval som hladiny kvapalín pred naštartovaním motora a zistil som, že v chladiči ani v nádržke ostrekovačov čelného skla nebola absolútne žiadna voda. Doplnil som ju, predpokladajúc, že sa počas jazdy spotrebovala. Avšak počas posledných pár dní – keď som išiel na pláž – som si všimol, že auto nefunguje správne; ukázalo sa, že voda opäť chýbala, pretože vytekala hneď, ako som ju nalial. Každopádne som vodu doplnil a vyrazil domov. O pár dní neskôr – ku koncu dovolenky, keď som sa vracal z pobrežia – z auta začal vychádzať zápach spáleniny a voda z neho stále unikala. Niekto z vášho tímu prišiel auto prezrieť, aby zistil, prečo to páchlo spáleninou; dali mi asi 30 alebo 40 litrov vody – časť naliali do auta a zvyšok do kufra. Avšak na ceste späť z výletu, ešte skôr, ako som stihol doraziť na letisko, musel som dvakrát zastaviť na diaľnici, pretože ukazovateľ teploty ukazoval veľmi vysokú hodnotu; keďže auto nedržalo vodu – vytekala— dvakrát som zastavil, ale pri treťom zastavení sa motor úplne vypla a musel som si vziať taxi, pretože auto už nechcelo naštartovať.
Audi Q7 v Albánsku
To auto bolo fakt úžasné! V Čiernej Hore sme s ním zbaliili kopu babiek. Rozhodne skvelé auto! Pussy Wagon🏎🟀🥷
Audi A3 v Albánsku
Vyzdvihnutie, prenájom aj vrátenie – všetko prebehlo hladko a rýchlo. To sa mi páčilo. Samotné auto však bola nočná mora. Z pod kapoty sa neustále šírila vôňa dymu a zrejme z neho vytekal olej. Dve pneumatiky neustále strácali tlak a kontrolka sa rozsvietila takmer hneď po odchode z letiska. Musel som dvakrát navštíviť autoservis a na vlastné náklady vymeniť jednu pneumatiku. Ukázalo sa, že ráfiky boli ohnuté. Pri rýchlosti nad 80 km/h mi volant vyskakoval z rúk. Stručne povedané, namiesto dovolenky a výletov po Albánsku to bola pokazená nálada a strata času. Moja skúsenosť s týmto konkrétnym poskytovateľom služieb je mimoriadne negatívna. Kapitalizmus pohlcuje duše
Volkswagen Golf 6 v Albánsku
Všetko prebehlo v poriadku. Auto nebolo špinavé. Na letisku ma čakal nejaký muž, lebo sme sa trochu stratili. Je veľmi praktické, že webová stránka je v ruštine.
Peugeot 207cc v Albánsku
Vozidlo, ktoré sme si objednali na webovej stránke, sme nikdy nedostali: ukázalo sa, že auto zadrháva na prvom prevodovom stupni, takže sme sa samozrejme vzdali chybného vozidla. Po 2 hodinách strávených prezeraním množstva možností, ktoré boli nižšej triedy a v horšom stave ako auto, ktoré sme si objednali, nám bola ponúknutá ešte dobrá možnosť výmeny. Hoci hlavným dôvodom objednávky Peugeotu 207cc bolo, že sme chceli kabriolet. A náhrada bola s normálnou strechou. Ale hlavné je, že je plne technicky funkčná. Takže moje dojmy z lízingu boli, ak mám byť úprimný, zmiešané.
Renault Captur v Albánsku
bolo to v poriadku, nevýhody boli, že auto nebolo umyté alebo vysaté, tlačidlo na nastavenie zrkadiel bolo rozbité, ikona poruchy motora bola zapnutá, nestretli ma na letisku s označením, aj keď som napísal, že nebudem mať mobilnú službu, všetko ostatné bolo v poriadku.
Volkswagen Passat Variant v Albánsku
Všetko bolo pozitívne, ako bolo dohodnuté, a všetci boli k dispozícii. Veľmi pozitívne
Citroen C4 v Albánsku
Minulý rok som použil túto stránku a všetko išlo dobre. Tento rok som nebol úplne spokojný. Auto malo prísť do môjho hotela o 10:00. O 9.55 som dostal správu, že auto príde neskôr. Potom som dostal správu, že dostanem iné auto a môžem si ho vymeniť neskôr. Takmer o hodinu neskôr auto dorazilo. Už sme vyrazili a čakali sme hodinu. Ukázalo sa, že auto je veľmi staré a vôbec sa nepodobá na požadovaný citrón. Bol to veľmi starý Opel Matiz, chýbal uzáver benzínovej nádrže, zadné bezpečnostné pásy boli takmer nefunkčné (nie veľmi pohodlné, keď máte so sebou deti). Príbeh bol taký, že citrón mal nehodu pri dodávke posledným nájomcom a potreboval opravu. Nemohol som na to čakať, pretože som mal cestovať a najbližší hotel bol vzdialený 3 hodiny. Tak sme sa dohodli, že budeme používať toto auto. Každý deň sa na ňom rozsvietila výstražná kontrolka a zle radilo, ale inak bolo v poriadku. Po našom návrate mi bolo umožnené zaparkovať auto na určených parkovacích miestach. Spoločnosť sa ospravedlnila. Mali mi však okamžite zavolať a úprimne vysvetliť situáciu. Urobili to až neskôr. Vtedy by som aj ja lepšie pochopil situáciu.
Ford C-Max v Albánsku
Každý benzín je fantastický, auto nás dostalo všade, kam sme potrebovali
Volkswagen Golf 6 v Albánsku
sme rezervovali de auto na čas, ale to bolo veľmi špinavé a nemá benzín. To je všetko.
Volkswagen Golf 5 v Albánsku
vaše služby boli úžasné!
Fiat Panda 4x4 v Albánsku
auto fungovalo, ale bolo zlé, fungoval len jeden stierač čelného skla, svetlo vo vnútri auta nefungovalo, sedadlá boli špinavé.
Volkswagen Golf 6 v Albánsku
im Albánsko sme potrebovali zmeniť auto, pretože to nefunguje dobre Kontaktovali sme Aldi a v ten istý deň nám vymenili auto za iné. Dohodli sme sa s palivom a druhé fungovalo dobre. Takže najprv sme mali zlý názor, pretože nám dali zlé auto, ale potom dobrý názor, pretože ho rýchlo vymenili.
-
Skutočné recenzie pri každom aute
Hodnotenia a komentáre konkrétneho vozidla, nie celkové skóre firmy.
-
Bez kaucie alebo hotovosťou na mieste
Časť partnerov pracuje v režime nulovej kaucie; ostatní berú hotovostnú kauciu v eurách alebo lekoch bez blokovania karty.
-
Priamy chat so správcom
Píšete mu ešte pred rezerváciou; ak vybraný model nie je dostupný, dostanete vyššiu triedu bez doplatku.
Doklady, platba a kaucia
Na prenájom v Albánsku potrebujete cestovný pas so vstupnou pečiatkou, vodičský preukaz a bankovú kartu. Slovenský vodičský preukaz, ako každý z EÚ, je akceptovaný bez doplnkov. IDP povinný nie je.
Slovenský vodičák funguje v Albánsku bez formalít. IDP si však viete vybaviť na ODI za pár eur — rezerva pri policajnej kontrole.
Vízum a vstup
Občania SR vstupujú bez víza až na 90 dní v rámci 180. Pas musí platiť ešte aspoň šesť mesiacov. EPZP od Všeobecnej, Dôvery alebo Unionu pokrýva neodkladnú starostlivosť pri štátnych poskytovateľoch.
Platba
Albánsko je krajina hotovosti. Kaucia a väčšia časť prenájmu sa platia v eurách alebo lekoch dodávateľovi. Karta slúži len na online predplatok 15–20 %. Slovenské karty Visa/Mastercard zo SLSP, Tatra banky, VÚB či mBanky fungujú bez problémov. Eurá si vyberte doma alebo na letisku TIA.
Karta je potrebná raz — pri potvrdení rezervácie. Všetko ostatné beží po albánsky: hotovosť, zmluva, fotky auta, kľúče.
Kaucia
Lokálni dodávatelia žiadajú 100–300 € v hotovosti pri preberaní. Veľké siete blokujú 250–1500 € na kreditnej karte. Ak nechcete zviazať prostriedky, vyberte tarifu "bez kaucie" — takých áut je v katalógu niekoľko stoviek.
Hotovostná kaucia sa vracia hneď pri odovzdaní auta bez škody. Rýchlejšie ako čakať na uvoľnenie blokácie z karty — to v niektorých bankách trvá týždne.
Poistenie v Albánsku
Každé prenajaté auto v Albánsku má zo zákona PZP — poistenie tretích strán. Kryje škody na ľuďoch a majetku iných, ale nie na vašom aute. Samotná základňa stačí málokedy.
Základné CDW
CDW je súčasťou väčšiny taríf so spoluúčasťou 500–1500 €. Zriedka kryje pneumatiky, disky, čelné sklo, podvozok a interiér — teda presne to, čo v Albánsku trpí najviac. Záplaty asfaltu, pobrežný štrk a obrubníky v starých mestách dokážu byť nemilosrdné.
Pár so základným CDW chytil kameň na ceste cez Llogaru vlani v máji. Čelné sklo nebolo kryté. Oprava stála skoro toľko ako celý prenájom.
Super CDW
Super CDW ruší spoluúčasť a väčšinou kryje pneumatiky, sklo a podvozok — 10–25 € denne. Pri meste stačí základné krytie, ale pre Theth, Valbonu či priesmyk Llogara — Super CDW.
Najčastejšie poistné udalosti: prepichnutá pneumatika na štrku a poškriabaný disk pri parkovaní k obrubníku. Základné CDW väčšinou nepokrýva ani jedno.
Full Damage Waiver
Full Damage Waiver ponúkajú niektorí partneri a pokrýva väčšinu výnimiek — stratené kľúče, odťah, odlúpený lak. Bez ohľadu na krytie však pri každom škrabanci alebo nehode treba volať políciu na 126 alebo 112. Bez protokolu poisťovňa neplatí.
Aj na prázdnom parkovisku: ak uvidíte čerstvú jamku alebo škrabanec, zavolajte políciu a nechajte to zaprotokolovať. Desať minút čakania ušetrí stovky eur.
Cesty a hranice
Hlavné cesty a diaľnica Tirana — Drač sú v európskej kvalite. V provinciách a v horách sú úseky v rekonštrukcii a zvyk zastaviť uprostred cesty "len na minútu" platí všade.
Rýchlosť a alkohol
V meste 40 km/h, mimo obce 80, na A1 110. Limit alkoholu 0,01 ‰, prakticky nula: jeden pohár znamená pokutu 250–400 € a možný zákaz. Stretávacie svetlá musia byť rozsvietené cez deň aj v noci, celoročne, od roku 2023.
Najčastejším dôvodom, prečo zastavia zahraničné auto, sú zhasnuté denné svetlá. Pokuta 20–40 €, najlepšie zaplatiť na mieste. Väčšina našich áut ich rozsvieti automaticky.
Mýto a parkovanie
Jediné mýto je na A1 "Rruga e Kombit" pri Kalimaškom tuneli smerom do Kosova, 5 € za auto. Žiadna celoštátna známka. V Tirane sa modré zóny platia cez aplikáciu T-Park.
V sezóne nikdy nenechávajte auto pri dvojitej žltej čiare alebo pred bránami garáží. Odťahovka pracuje rýchlo a účet, ktorý príde, dokáže pokaziť dovolenku.
Kde začať
Najpopulárnejší scenár je prenájom auta v Tirane na letisku TIA. Ak začínate pri mori, šikovnejší je prenájom auta v Drači. Pre juh je východiskom prenájom auta v Sarande — blízko Ksamilu a Butrintu.
Z Albánska sa za deň dostanete do Kosova, Čiernej Hory, Severného Macedónska a Grécka. Skontrolujte, či máte v zmluve pečiatku o povolení cez hranice — bez nej poistenie neplatí.
Cena prenájmu auta v Albánsku závisí od sezóny a dĺžky prenájmu.
- január
- február
- marec
- apríl
- Máj
- jún
- júl
- august
- september
- október
- november
- december
- Jan
- Február
- Mar
- Apríl
- Máj
- Jun
- júl
- Aug
- Sep
- Október
- Nov
- Dec
Koľko stojí prenájom auta v Albánsku: priemerná cena za deň pre všetky triedy áut pri rezervácii na 7 dní.
Často kladené otázky
Áno. Pri väčšine miestnych partnerov TakeCars slúži karta iba na zaplatenie online zálohy vo výške 15–20 %; zvyšok sumy a kaucia sa pri prevzatí platia v hotovosti v eurách alebo albánskych lekoch. Slovenské debetné karty vydané SLSP, Tatra bankou či VÚB sú bežne akceptované. Kreditná karta je povinná len pri veľkých reťazcoch.
Nie. Prevádzkovateľ trajektu nepovoľuje prepravu prenajatých áut. Je to pravidlo prepravcu, nie autopožičovne. Auto necháte na platenom parkovisku v Sarande za 5–10 € denne a na trajekt nastúpite ako cestujúci. Jednosmerný lístok stojí 19–35 € a plavba trvá 30–70 minút.
Áno. Slovenský vodičský preukaz, rovnako ako každý vodičský preukaz EÚ, sa akceptuje bez ďalších dokladov. Medzinárodný vodičský preukaz (IDP) nie je povinný. Stačí cestovný pas platný ešte aspoň šesť mesiacov a minimálne jeden rok vodičskej praxe. Pri prvej návšteve môže byť IDP užitočnou rezervou pre prípad kontroly.
Všeobecná zákonná povinnosť neplatí; používanie zimných pneumatík závisí od počasia. Pneumatiky M+S sa dôrazne odporúčajú od novembra do marca, ak smerujete do Thethu, Valbony, Korçë alebo do severných hôr. Pneumatiky s hrotmi sú zakázané počas celého roka. V lete majú autá letné alebo celoročné pneumatiky, čo na pobrežie stačí.
Benzín Natural 95 stojí približne 1,60–2,10 €/l, nafta o niečo menej, 1,50–1,80 €/l. LPG je medzi miestnymi obľúbené, no v prenajatých vozidlách sa vyskytuje zriedka. Čerpacie stanice sú husto rozmiestnené pri pobreží a na diaľnici medzi Tiranou a Dračom, v horách sú však zriedkavejšie. V Kosove a Severnom Macedónsku sú pohonné látky výrazne lacnejšie.
Áno. Takmer každý dodávateľ uplatňuje pravidlo „plná nádrž pri prevzatí aj vrátení“: auto dostanete s plnou nádržou a s plnou nádržou ho aj vrátite. Dotankujte 5–10 km pred vrátením a uschovajte si bloček. Ak palivo chýba, dodávateľ ho doplní za cenu vyššiu než bežná trhová cena a pripočíta servisný poplatok 15–30 €.
Áno. Jednosmerný prenájom v rámci krajiny ponúka takmer každý náš partner. Bežný príplatok na trasách Tirana ↔ Saranda, Vlora alebo Gjirokastër je 20–80 €. Medzinárodný jednosmerný prenájom do Podgorice, Dubrovníka alebo Prištiny stojí 300–600 € a ponúka ho len málo dodávateľov. Poplatok uvidíte v ponuke pred rezerváciou.
Prevažná väčšina áut v katalógu má neobmedzený počet kilometrov, čo je miestny štandard. Denný limit 150–250 km sa občas objaví pri dlhodobých prenájmoch na 30 a viac dní a pri niektorých luxusných modeloch. Ak limit platí, je uvedený v ponuke auta; každý kilometer navyše stojí 0,15–0,30 €.
Áno. Deti do 3 rokov musia byť zo zákona prepravované v detskej sedačke; deti do 12 rokov alebo nižšie než 150 cm nesmú sedieť vpredu. Pokuta je 50–100 €. Naši partneri ponúkajú sedačku za 5–10 € denne alebo 30–50 € za celý prenájom. Rezervujte si ju spolu s autom, pretože v lete sa zásoby rýchlo míňajú.
Nie. Väčšina zmlúv výslovne zakazuje fajčenie, prepravu zvierat bez predchádzajúceho súhlasu aj konzumáciu jedla s výrazným pachom. Za porušenie sa účtuje poplatok za čistenie vo výške 50–150 €. Ak cestujete so psom, informujte prenajímateľa vopred. Niektorí partneri zviera akceptujú po zložení dodatočnej kaucie.
Áno. Minimálna dĺžka prenájmu je 24 hodín od prevzatia. Meškanie do jednej hodiny sa zvyčajne nespoplatňuje; po uplynutí tejto lehoty sa účtuje celý ďalší deň. Niekoľko menších miestnych partnerov vyžaduje prenájom minimálne na 3 dni, najmä počas sezóny, no tvoria menej než pätinu ponuky.
Potrebujete cestovný pas so vstupnou pečiatkou, slovenský alebo iný vodičský preukaz EÚ a kartu na zaplatenie online zálohy. Občania EÚ medzinárodný vodičský preukaz nepotrebujú. Ak pridávate druhého vodiča, prineste aj jeho vodičský preukaz. Pri miestnych partneroch býva druhý vodič zvyčajne bezplatný, pri reťazcoch stojí 3–7 € za deň.
Pokutu môžete zaplatiť na pobočke Posta Shqiptare, v banke alebo kartou priamo policajtovi, ak má platobný terminál. Pri úhrade do 15 dní získate zľavu 50 %. Nezaplatenú pokutu vám prenajímateľ po vrátení auta stiahne z karty a pripočíta administratívny poplatok 10–30 €.
Na letisku zvyčajne zaplatíte o 3–8 € denne viac pre letiskový príplatok. Ak pred odchodom zostávate 1–2 dni v Tirane, oplatí sa prevziať auto v meste. Ak sa hneď vydávate ďalej, praktickejšie je prevzatie na letisku TIA, pretože ušetríte hodinu a 15–20 € za taxík.
Minimálny vek býva 21 rokov a vyžaduje sa aspoň jeden rok vodičskej praxe. Pri vozidlách prémiových tried je to 23–25 rokov. Vodičom mladším ako 25 rokov sa účtuje príplatok za mladého vodiča vo výške 3,50–10 € za deň alebo jednorazovo približne 50 €. Pripočíta sa pri prevzatí vozidla; celkovú cenu uvidíte ešte pred potvrdením rezervácie. Horná veková hranica nie je stanovená.