Alugue um carro em Portugal

Não. Para os cidadãos portugueses, basta apresentar o Cartão de Cidadão ou a carta de condução portuguesa no levantamento. O passaporte só é pedido a estrangeiros. A morada da fatura é a que consta do Cartão de Cidadão e o NIF costuma ser solicitado para a emissão da fatura, o que é útil para deduzir o aluguer como despesa profissional quando este se destina a trabalho.

A carta de condução portuguesa do modelo da UE é, naturalmente, válida. As cartas dos restantes países da UE e do EEE, do Reino Unido, dos EUA, do Canadá, da Austrália e da Nova Zelândia são aceites diretamente. É válida qualquer carta escrita em alfabeto latino. Tenha sempre o documento original no carro, juntamente com o documento de identificação e o contrato.

Para os cidadãos portugueses, não. Recomenda-se uma IDP aos visitantes de fora da UE cuja carta esteja escrita num alfabeto não latino, como cirílico, árabe ou chinês. A IDP não substitui a carta original, limitando-se a traduzi-la. Custa 10–15 € no IMT ou no ACP e é emitida em poucos dias.

A regra geral é ter 21 anos e carta de condução há pelo menos um ano. A sobretaxa de jovem condutor, de 10–25 € por dia, aplica-se até aos 25 anos e é ligeiramente superior à média europeia. Para veículos premium e SUV, são normalmente exigidos 25 anos e carta há três anos. O limite máximo costuma variar entre 70 e 75 anos. Para clientes nacionais, alguns parceiros locais são mais flexíveis na aplicação da sobretaxa.

A Via Verde é o identificador eletrónico de portagens português. Desde janeiro de 2023, está instalada por lei em todos os carros de aluguer, pelo que não é necessário comprar nem registar nada separadamente. A empresa de aluguer cobra uma taxa diária de serviço de 2–4 € e fatura as portagens efetivamente utilizadas. Para os portugueses habituados à Via Verde no carro próprio, o funcionamento é exatamente o mesmo.

Sim. Cada autoestrada tem uma estrada nacional N paralela e gratuita. O percurso Lisboa–Porto pela A1 demora três horas e custa 21,90 €; pela N1, demora cinco horas e não tem portagens. As estradas nacionais são mais lentas e atravessam localidades, mas oferecem mais paisagem. A opção «Evitar portagens» do Google Maps ou do Waze funciona corretamente.

Um carro pequeno do tipo hatchback custa a partir de 20–25 € por dia na época baixa e 25–35 € na época alta, de junho a setembro. Um SUV médio custa 45–70 € por dia e um veículo premium 80–200 €. No aeroporto de Lisboa, nas semanas de maior procura, um carro pequeno pode ultrapassar os 90 € por dia. Para datas de verão, reservar com duas a três semanas de antecedência costuma ser a opção mais económica.

A maioria dos contratos inclui Espanha por defeito e permite viajar para outros países da UE mediante pedido, mas esta possibilidade deve ser sempre confirmada antes da assinatura. Algumas tarifas cobram uma taxa única de 50–150 € pela saída internacional. A Via Verde funciona apenas em Portugal; em Espanha existe a VIA-T, embora muitos identificadores modernos sejam compatíveis com ambos os sistemas.

Não. De acordo com as regras portuguesas, o carro tem de ficar estacionado no sentido da marcha. Se o lugar disponível estiver do outro lado da rua, deve continuar, dar a volta numa rotunda e estacionar no sentido correto. Em Espanha, por exemplo, esta manobra é tolerada; em Portugal, pode resultar numa coima.

Os limites de velocidade são de 50 km/h nas localidades, 90 km/h fora das localidades e 120 km/h nas autoestradas. Nas autoestradas, existe também uma velocidade mínima de 50 km/h. O limite de álcool é de 0,5 g/l e, para condutores com carta há menos de três anos, de 0,2 g/l. Os controlos são frequentes e as coimas por excesso de velocidade variam entre 60 € e 2500 €. A Brigada de Trânsito e a PSP intensificam a fiscalização aos fins de semana de verão na A2 e na A22.

A Madeira e os Açores constituem mercados separados: os fornecedores do continente não operam nesses arquipélagos e o carro deve ser reservado na própria ilha. Na Madeira, um hatchback ou crossover compacto é suficiente para as curvas e os túneis. Nos Açores, um SUV pequeno e, por vezes, um 4×4 podem ser úteis. Os preços são semelhantes aos do continente, mas a oferta é mais reduzida. A TAP e a SATA têm voos diretos de Lisboa e do Porto.

Ligue para o 112, o número europeu de emergência. Não desloque os carros até à chegada da polícia, exceto se estiverem a bloquear o trânsito. Fotografe as pessoas, os danos, as matrículas e o local. Preencha a Declaração Amigável de Acidente Automóvel. Se houver feridos, o auto policial é obrigatório; sem ele, o seguro não paga. Avise a empresa de aluguer no prazo de 24 horas. Para os condutores portugueses, o procedimento é igual ao aplicável a um veículo próprio.

Gasolina é gasolina e gasóleo corresponde a diesel. Para os portugueses, a distinção é evidente, mas, ao falar rapidamente com um funcionário, convém confirmar. Utilizar o combustível errado pode custar 500–2000 € entre limpeza, reboque e taxas. Verifique a cor do bico e o número 95 ou 98, ou a palavra «Gasóleo». O tipo de combustível deve ser confirmado no momento do levantamento.

A maioria das marcas internacionais exige um cartão de crédito para a caução. Nos parceiros locais, é comum pagar com cartão de débito ou parcialmente em numerário: 15–20% online no momento da reserva e o restante na entrega, em numerário ou por Multibanco, com a caução em numerário ou bloqueada no cartão. O método de pagamento da caução está indicado na página do carro antes da confirmação. O MB WAY é aceite por quase todos os parceiros locais para o pagamento inicial.

A caução normal é de 500–2000 €, bloqueada num cartão de crédito e libertada no prazo de 3–14 dias úteis após a devolução. Em alguns modelos de parceiros locais, a caução começa nos 300 €, e existem opções sem caução, com seguro total e sem franquia. O valor exato e o método de pagamento estão indicados na página do carro antes da reserva. Para os portugueses sem cartão de crédito, que utilizem apenas Multibanco ou débito, os parceiros locais aceitam uma caução em numerário.