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Aluguer de carros na Grécia é uma das formas mais acessíveis de descobrir o país para lá das cidades. A Grécia entrou no top-5 dos destinos de verão dos portugueses, com cerca de 150 mil portugueses a visitar o país por ano. A TAP Portugal voa direto Lisboa–Atenas três a quatro vezes por semana, diário no verão, e operadores como Soltrópico, Abreu Viagens e TUI Portugal dominam os pacotes para Creta, Rodes e Halkidiki.
Um operador de Atenas conta que entrega o carro a casais portugueses logo à saída de arribas, contrato assinado em cinco minutos, e já estão a caminho de Delfos antes do segundo shuttle do balcão internacional.
O mercado grego situa-se entre dois mundos: cadeias internacionais com balcão nos aeroportos e operadores familiares locais que recebem o viajante pelo apelido e tratam do contrato em cinco minutos. Os preços estão entre os mais baixos da Europa, e as rotas vão desde uma volta curta com aluguer de carro em Atenas até um circuito de duas semanas pelo Peloponeso e Meteora.
Um casal do Porto aterrou em Heraklion num sábado de maio, encontrou o operador com o nome num cartão e seguiu para Chania num Hyundai i10 a $48 por dia — com WhatsApp do dono pronto para tirar dúvidas.
Ao escolher carro, atenção à caixa: as automáticas continuam pouco frequentes e custam 40–60% acima das manuais.
Quanto custa um aluguer de carro na Grécia
O preço depende de três fatores: época, local de levantamento e classe. Segundo os nossos dados, a diária média de um económico em abril ronda os $43, em maio e setembro fica entre $46–61, e em agosto sobe para $73. A diferença entre época alta e ombro é quase o dobro — argumento decisivo para empurrar a viagem de julho para finais de setembro.
Uma família de Lisboa trocou Creta de agosto por final de setembro e pagou $46 por dia em vez de $73 — o mar ainda estava a 24 graus em Elafonissi.
O segmento das ilhas fica 20–40% acima do continente — em particular aluguer em Santorini e aluguer em Mykonos, onde a frota pequena esgota uma semana antes em julho e agosto. Creta e Rodes são mais calmas: frota maior, mas convém reservar com antecedência. Os pacotes Soltrópico e TUI Portugal levam a maioria dos portugueses a Creta e Rodes.
Um cliente tentou reservar um automático em Santorini com dez dias de antecedência em agosto — sobrou-lhe um Fiat Panda manual com o ar condicionado a meia força.
Olhe para o custo total, não só para a diária: a partir de 14 dias, a maioria dos operadores oferece 20–30% de desconto. E atenção à política de combustível. Cheio-a-cheio é a versão amigável — devolve com o mesmo nível. Cheio-a-vazio significa pré-pagar o depósito todo sem reembolso do que sobra. Na TakeCars não há custos escondidos: o preço cobre seguro, entrega e suplemento de jovem condutor.
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Creta
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Mykonos
6 carros
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31 carros
Santorini
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Zante
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A maioria dos turistas em na Grécia começa sua viagem aqui
Como trabalhamos na Grécia
A TakeCars não é uma cadeia clássica de aluguer — é um marketplace de operadores gregos locais verificados. Vê o fornecedor real e a pessoa real antes de reservar, lê avaliações sob o carro específico (não apenas uma média da empresa) e, a partir da página do carro, pode falar diretamente com o operador para combinar entrega ou pedir o encontro no hotel em vez do escritório.
Um viajante viu o mesmo Toyota Aygo em três operadores diferentes em Atenas: $39, $44 e $51 por dia — escolheu o do meio porque tinha 87 avaliações e entregava no hotel da Plaka sem cobrar entrega.
A reserva é instantânea: sem emails de "vou verificar a frota" nem espera por confirmação. O cancelamento gratuito funciona até 7 dias antes do levantamento, o que importa na Grécia, onde os planos mudam ao ritmo de ferries, meteorologia e recomendações locais. A franquia e o método de pagamento são visíveis antes de reservar, e a letra pequena não está escondida.
Um casal em lua de mel filtrou por operadores com mais de 200 avaliações antes de reservar para Santorini — o Subaru chegou ao hotel em Oia com duas garrafas de água no porta-luvas.
O pagamento é europeu padrão: a maioria dos cartões funciona para o sinal online e o resto liquida-se em euros à chegada. Cartões portugueses (Caixa Geral de Depósitos, Millennium BCP, Santander, BPI, Novo Banco, ActivoBank) funcionam sem problemas — a Grécia está na zona euro desde 2002, tal como Portugal. MB Way não funciona, mas Apple Pay e Google Pay são aceites normalmente.
Fiat Panda Cross na Grécia
Foi tudo perfeito, muito bem recebido, fomos recebidos com uma placa no aeroporto, entregaram-nos prontamente o carro, em geral não houve problemas com o carro durante a viagem. Muito obrigado)
Fiat Panda sobre Rodes
Correu tudo bem, o processo de registo foi rápido, o pessoal foi competente, o carro estava preparado. Recomendarei a vossa empresa aos meus amigos e voltarei a utilizar os vossos serviços na minha próxima viagem.
Fiat Panda sobre Rodes
Tudo foi muito bem organizado, desde o levantamento do carro até à sua devolução. O carro estava perfeito! Recomendo!!!
Volkswagen Polo na Grécia
O carro estava limpo e arrumado. Ficámos satisfeitos com o vosso serviço. Tenham um bom dia. Com todo o respeito, Sigitas.
Opel Corsa sobre Rodes
estava tudo bem, o carro era bom, em bom estado, como novo A senhora que nos deu o carro foi muito simpática e prestável
Jeep Renegade em Creta
O serviço foi excelente, deram-me o carro que encomendei, tive de o ir buscar a Herakleone e deixá-lo em Chania - sem problemas. O contrato foi simples, sem depósito, paguei em dinheiro em euros. É cómodo. Não é a primeira vez que faço uma reserva convosco.
Citroen C3 em Creta
Recebi o carro Renault Clio no primeiro dia, mas notei um problema, tinha maus rolamentos, mas no dia seguinte no escritório mudei para outro carro sem qualquer problema, PEUGEOT 208 e tudo correu bem. O carro foi recebido e devolvido no nosso Hotel, o que também foi muito cómodo.
Peugeot 208 na Grécia
Está tudo ótimo!
Peugeot 301 na Grécia
Estamos muito satisfeitos com o serviço, com a facilidade de manutenção do carro e com tudo o que nos permitiu descansar confortavelmente. A rapariga Natalia, que nos trouxe o carro, foi educada, cortês, atenta a todas as nossas perguntas. Estamos muito satisfeitos com o vosso projeto e com o trabalho de todos os funcionários. Olá Natalia)
Peugeot 208 em Creta
O carro é bom. Apesar do ecrã partido do sistema de som, tudo o resto estava bem. Não me tinha apercebido de que o carro era tão espaçoso. Nós, 4 adultos, cabemos no carro muito confortavelmente. Houve um problema ao colocar o carro no parque de estacionamento, pois ninguém nos encontrou. Mas, durante cerca de 20 minutos, encontrámos o parque de estacionamento certo. Só que o porquê de terem cobrado uma taxa extra pela entrega do carro fora das horas de expediente continua a ser um mistério. O resto, sobre o carro - sem perguntas. Também gostei muito da ilha. Obrigado.
Skoda Octavia em Creta
O carro era um Skoda Octavia, ano de fabrico 2011, como para mim é um carro velho para alugar, nós na Ucrânia não temos carros com mais de 2017, mais no carro, aparentemente, não verificamos o nível de fluidos técnicos, porque um dos dias o indicador da falta de anticongelante acendeu, tive que comprar e completar, mas em geral cheguei onde precisava. Mas são tudo pequenas coisas, no geral estou satisfeito porque um carro em Creta é um problema, por isso agradeço a vossa ajuda com o carro. Sinceramente, se me perguntarem sobre a possibilidade de alugar um carro em Creta, darei as coordenadas da vossa empresa, pois o preço é muito mais baixo do que o dos grandes operadores internacionais de aluguer. Mais uma vez, obrigado.
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Avaliações reais por carro
Vê não a média da empresa mas a avaliação concreta do Hyundai i10 ou Fiat Panda que está a reservar.
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Reserva instantânea, sem espera
Confirmação em segundos — sem trocas de email sobre disponibilidade da frota.
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Cancelamento gratuito até 7 dias
Os planos mudam por causa de ferries, tempo ou rota — cancela sem custos e reserva para outras datas.
O que convém saber para conduzir na Grécia
Desde 13 de setembro de 2025, vigora na Grécia um novo Código da Estrada. As coimas para infrações graves são 2–3 vezes mais altas, foi introduzida a regra do reincidente (o contador não zera com a infração seguinte), e novos limites de velocidade chegam em 2026.
Limites e coimas
50 km/h em localidade, 90 em estrada nacional, 110 em via rápida, 130 em autoestrada (com mínimo de 60). Excesso até 20 km/h — €40, até 30 — €100, acima de 30 — €350 mais 60 dias de inibição. Telemóvel na mão sem mãos-livres — €350. Sinal vermelho — €700+. Cinto — €350.
Um hóspede levou uma coima de €350 a sair de Atenas em setembro, pagou na Tesouraria pública no dia seguinte e fechou o assunto por €175.
Álcool — quase idêntico a Portugal
Em Portugal, o limite é 0,5‰ para condutores experientes e 0,2‰ para novos (até 3 anos) e profissionais. Na Grécia: 0,5‰ padrão e 0,2‰ para novos (até 2 anos), motociclistas e profissionais — praticamente o mesmo limite. Pelo Código de 2025: 0,5–0,8‰ — €350 e 30 dias de inibição; 0,8–1,1‰ — €700 e 180 dias; acima de 1,1‰ — €1.200 e processo-crime.
Um condutor escondeu o detetor no porta-luvas entre Salónica e Larisa: €1.800 e equipamento confiscado num controlo de rotina na E-75.
Estilo de condução
Nas cidades, sobretudo em Atenas, os locais conduzem vivos e tratam os sinais como sugestão. Em estrada rural surgem cabras e cães de repente — mantenha distância.
Onde conduzir: continente e ilhas
Um carro na Grécia é um construtor de rotas. A primeira decisão é continente ou ilha, porque mover um carro alugado entre os dois raramente compensa.
Continente
Aluguer em Atenas é o ponto de partida habitual: Delfos, Meteora, Eubeia e o Peloponeso ficam a 3–6 horas. A norte — aluguer em Salónica, Halkidiki e as praias calmas de Kassandra e Sithonia, mercado em crescimento nas brochuras Soltrópico e Abreu. O sul do Peloponeso começa com aluguer em Kalamata — porta para o Mani, o Golfo Messínio e Antiga Olímpia, berço dos Jogos Olímpicos.
Um casal do Porto fez Atenas — Delfos — Meteora em cinco dias no último outubro, dormiu em hospedarias junto aos mosteiros e devolveu o carro com mais 1.400 km no conta-quilómetros.
Ilhas
Aluguer em Creta é praticamente obrigatório para 7+ dias: a ilha é enorme e os transportes este-oeste são fracos. Aluguer em Rodes abre as praias sul de Prasonisi e as aldeias de montanha de Embonas. Aluguer em Corfu significa as curvas da costa norte. Em Zakynthos, aluga-se pelo Navagio.
Santorini e Mykonos são uma história à parte: distâncias curtas, parqueamento apertado, mas o carro dá descanso quando os autocarros vão cheios. Para saltar entre Cíclades, alugue separadamente em cada ilha: o CDW não cobre a travessia.
Levar um carro alugado do continente para uma ilha só compensa para uma viagem curta. Para duas semanas ou mais, pegar carro novo na ilha quase sempre ganha.
O preço do aluguer de automóveis na Grécia depende da época e da duração do aluguer.
- Janeiro
- Fevereiro
- Março
- Abril
- maio
- Junho
- Julho
- Agosto
- Setembro
- Outubro
- Novembro
- Dezembro
- Jan
- Fev
- Mar
- abril
- maio
- Jun
- Jul
- agosto
- setembro
- outubro
- Nov
- Dez
Quanto custa alugar um carro na Grécia: preço médio por dia para todas as classes de carros ao reservar por 7 dias.
Perguntas frequentes
Não. A carta de condução portuguesa é um documento da UE e é válida na Grécia tal como uma carta grega, sem necessidade de uma licença internacional (IDP). Basta apresentar o cartão de cidadão ou o passaporte. O mesmo se aplica a todas as cartas da UE e do EEE. Alguns balcões nas ilhas podem sugerir uma IDP, mas trata-se de uma venda adicional, não de uma exigência legal.
Sim. Na maioria dos operadores locais, o cartão de débito e o numerário são aceites para pagar o saldo no local. As cadeias internacionais costumam exigir um cartão de crédito em nome do condutor para a caução. Os cartões portugueses da CGD, BPI, Millennium BCP, Santander, ActivoBank e Novo Banco funcionam sem problemas.
Não. O MB WAY é um sistema português e não funciona fora de Portugal. Em alternativa, o Apple Pay e o Google Pay funcionam normalmente nos terminais gregos com cartões portugueses. A Grécia pertence à zona euro desde 2002, pelo que não há comissões de câmbio.
Na época intermédia, de abril a junho e de setembro a outubro, um carro económico custa a partir de $43/dia. Em julho e agosto, o preço sobe para $73 no continente e para valores mais elevados nas ilhas populares. Os carros automáticos custam 40–60% mais do que os manuais. Em alugueres a partir de 14 dias, a maioria dos operadores oferece um desconto de 20–30%.
A TAP Portugal voa diretamente de Lisboa para Atenas (LIS–ATH) três a quatro vezes por semana e diariamente no verão. Há ligações regulares ao Porto (OPO). A Aegean Airlines opera via Atenas. A Ryanair tem voos sazonais OPO–ATH e LIS–ATH no verão. Para as ilhas, como HER, RHO e JTR, a TAP combina os voos com a Aegean ou utiliza voos charter de verão.
A Soltrópico, com uma forte oferta para a Grécia, a TUI Portugal, a Abreu Viagens, a Pestana Travel, a Bestravel, a Travelplan, a Solférias e a Geostar trabalham este destino. A Grécia está entre os cinco principais destinos de verão dos portugueses, depois de Espanha, Itália e França, com cerca de 150 mil visitantes portugueses por ano.
Quase sempre é preferível alugar localmente. O transporte de um carro no ferry custa $65–160 por sentido e, na maioria dos operadores, o CDW não cobre a travessia. Em Creta, Rodes e Corfu, há operadores locais com preços competitivos e entrega no hotel.
Foi introduzido o princípio da reincidência, pelo que o registo não é reposto a zero. As coimas por álcool, excesso de velocidade, utilização do telemóvel e falta de cinto aumentaram duas a três vezes. Mantém-se o desconto de 50% pelo pagamento no prazo de 10 dias no Public Treasury. Os novos limites de velocidade entram em vigor em 2026.
Custa cerca de $32 por sentido pela autoestrada E-75, num percurso de aproximadamente 500 km. Cada portagem custa €1,50–€2,80, consoante o operador. Como regra prática, conte com $7–11 por cada 100 km numa autoestrada grega com portagem.
Custa cerca de $14 por sentido para um veículo ligeiro, sendo uma das portagens isoladas mais caras da Europa. Em alternativa, o ferry Rio–Antirio, mesmo ao lado, custa cerca de $13, demora 10–15 minutos e normalmente não tem fila.
O seguro de responsabilidade civil (TPL) está incluído por lei. O CDW básico com franquia também costuma estar incluído. Os vidros, as jantes, as rodas e a parte inferior do carro normalmente não são cobertos pelo CDW básico; para esses elementos, existe o seguro contra todos os riscos sem franquia (Super CDW). Nas ilhas, onde há muitas curvas e o estacionamento é apertado, esta cobertura pode compensar em poucos dias.
A idade mínima habitual é 21 anos, com carta de condução há pelo menos um ano. Alguns operadores locais alugam a partir dos 19–20 anos, mediante uma taxa de jovem condutor de $5–15/dia. Para veículos premium e SUV, a idade mínima é 25 anos. O limite máximo é de 70–75 anos e, ocasionalmente, 80 anos nas ilhas.
Sim. Vários operadores locais gregos na TakeCars oferecem tarifas sem caução e com seguro completo. As cadeias internacionais costumam reter $550–1.650 num cartão de crédito. O valor e o método de pagamento da caução estão visíveis antes da reserva.
A gasolina 95 custa cerca de €1,72/litro, a gasolina 98 €1,85/litro e o gasóleo €1,55/litro. Os postos nas autoestradas com portagem cobram mais €0,40/litro do que os postos comuns. Muitos postos rurais fecham entre as 19:00 e as 22:00 e aos domingos; abasteça nas cidades maiores e com antecedência.
Ligue para o 112, o número europeu de emergência, que disponibiliza atendimento em inglês. A polícia tem de comparecer em qualquer acidente com danos. Não desloque o carro antes da chegada das autoridades. Fotografe tudo, avise o operador no prazo de 24 horas e não assine documentos em grego sem tradução; caso contrário, o seguro pode não pagar.