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Aluguer de carros nos EAU é a forma mais simples de descobrir o país a sério. As distâncias entre os emirados são curtas, as autoestradas são largas e modernas, o combustível está entre os mais baratos do mundo (cerca de $0,82 por litro) e a frota é constantemente renovada: a lei local não permite alugar carros com mais de cinco anos e muitos clientes recebem uma viatura com menos de 1 000 km no conta-quilómetros.
De Portugal, a Emirates opera voos diretos diários entre Lisboa (LIS) e Dubai (DXB), com duração de cerca de 7 horas. Do Porto existem ligações com escala em Madrid ou Frankfurt. Os cidadãos portugueses podem entrar nos EAU durante 30 dias sem visto. Nos EAU trabalhamos com cerca de 200 carros através de parceiros locais comprovados e, em cada carro, encontrará opiniões reais e não editadas.
Um casal de Lisboa aterrou em DXB num sábado de março. A assinatura foi feita ao capô pelo número de voo e, em cinco minutos, já seguiam para o hotel, enquanto a fila do shuttle das redes globais ainda nem tinha começado a avançar.
A maioria dos nossos clientes portugueses são famílias com crianças, viajantes em trabalho e casais em lua de mel. Para cada situação existe o carro certo: um utilitário económico, um monovolume de sete lugares, um descapotável ou um SUV ideal para as fotos junto ao Burj Khalifa.
Nos EAU trabalhamos intencionalmente com poucos parceiros: apenas com aqueles que não cobram caução ou a devolvem rapidamente e sem surpresas.
Os cartões Visa e Mastercard portugueses (Millennium BCP, CGD, Santander, Novo Banco) funcionam normalmente. Existem opções totalmente sem caução e o gestor TakeCars permanece contactável durante toda a viagem.
Aeroportos e entrega
Os Emirados Árabes Unidos contam com quatro aeroportos que recebem praticamente todo o tráfego de passageiros. Dubai dispõe de dois: DXB e Al Maktoum (DWC). Na capital, Abu Dhabi (AUH). A norte, Sharjah (SHJ), hub da Air Arabia. De Portugal, a Emirates opera voos diretos de LIS para DXB. Em DXB e DWC trabalhamos com parceiros diretos: o carro é entregue à saída do terminal, sem shuttle nem percursos por parques afastados.
Quando um cliente aterra em Dubai, já estamos em contacto antes do avião chegar à gate. Ao sair dos desembarques, o carro está à espera na porta indicada.
Para Abu Dhabi e Sharjah, os carros são normalmente entregues a partir de Dubai. A viagem demora cerca de duas horas e meia, e o custo da entrega é de aproximadamente $95 por trajeto. Em alugueres de longa duração, isso poupa tempo e evita complicações: devolver em Dubai oferece mais flexibilidade do que depender dos horários dos balcões noutro emirado.
Se ficar apenas numa cidade, consulte as listas locais: Aluguer de carro em Dubai, Aluguer em Abu Dhabi, Aluguer em Sharjah ou Aluguer em Ras Al Khaimah — com entrega local em cada cidade.
Na época alta, recomendo sempre deixar alguma margem: se a reserva for para as 11:00, marque para as 10:00. Essa hora extra evita muitos stress no primeiro dia de férias.
A entrega fora do aeroporto também é possível, no hotel ou apartamento. Ideal para chegadas tardias, quando a última coisa que se deseja é lidar com burocracia no balcão.
A maioria dos turistas em nos Emirados Árabes Unidos começa sua viagem aqui
Preços, épocas e quilometragem
A sazonalidade nos EAU é bem marcada e os preços variam de forma significativa. A época baixa vai de abril a agosto: o calor é intenso (muitas vezes acima dos 40 °C), há menos turistas e os alugueres são mais baratos. A época alta decorre de setembro a março, com pico entre dezembro e fevereiro e durante o Dubai Shopping Festival. Para clientes portugueses, o Natal, o Ano Novo, a Páscoa e as férias escolares são períodos muito procurados, pelo que se recomenda reservar com 1 a 2 meses de antecedência.
Em época baixa, o carro económico (Nissan Sunny, Mitsubishi Attrage, Hyundai i10) começa em cerca de $19/dia (cerca de €17), o médio (Hyundai Creta, Elantra) em $20, os monovolumes de sete lugares em $33 e os modelos de luxo (Cadillac Escalade, Mercedes G63) em $165. Em época alta, o económico começa em $20, o médio em $33, os monovolumes em $45 e o luxo entre $220 e $250.
Se a viagem é curta e o roteiro se limita ao aeroporto, hotel e centro comercial, o económico cumpre perfeitamente: novo, com ar condicionado, automático e sem surpresas.
Uma particularidade dos EAU é o limite diário de quilómetros. Quase todos os parceiros incluem 250 km/dia, o que é suficiente para os roteiros mais comuns. O excedente custa cerca de $0,55 a $0,80 por quilómetro. Os quilómetros acumulam-se: numa reserva de dez dias, estão incluídos 2 500 km.
Um cliente do Porto recebeu em fevereiro um Hyundai Creta com apenas 480 km no conta-quilómetros. Perguntou se o carro tinha saído do stand na véspera. Isso acontece com frequência.
Em época alta, reserve com 1 a 2 meses de antecedência. Em época baixa, surgem boas ofertas de última hora.
Geely Coolray nos Emirados Árabes Unidos
Correu tudo bem com o aluguer. O carro estava limpo por dentro e por fora, tecnicamente em bom estado de funcionamento. O pessoal foi muito educado e atencioso: Yunus explicou-me tudo em pormenor, falou-me do carro e formalizou tudo rapidamente.
Mitsubishi Xpander nos Emirados Árabes Unidos
Tudo estava bem. Se não fosse a multa, que poderia ter sido facilmente evitada. Os seus colegas falaram-me do limite de velocidade, mas não me falaram do telefone! É uma pena não ter usado o telemóvel. Era como um sistema de navegação por satélite! Acabei por levar uma multa. Ponham um suporte para o telemóvel e uma lista de multas nos vossos carros! No final, tanto os clientes como o Vendedor terão menos problemas e um feedback mais positivo. Para além disso, o resto do carro e o serviço de recolha e devolução são excelentes.
Mazda 6 nos Emirados Árabes Unidos
Excelente carro, melhor do que o indicado, novo, interior limpo, quase em perfeitas condições. Sem sobretaxas, super, gostei muito.
Mitsubishi Attrage nos Emirados Árabes Unidos
Em suma, é bom. A empresa fez uma atualização para um Renault Megane, novo, com 3000 km de quilometragem. O carro é bom, exceto a caixa que dá pontapés. Também utilizei estradas com portagem, mas ainda não me enviaram uma fatura, o que é estranho.
Hyundai Santa Fe nos Emirados Árabes Unidos
Tudo está bem, exceto os guias sobre o local no aeroporto, onde nos poderíamos encontrar com o representante da empresa e deixar o carro.
Mazda 6 nos Emirados Árabes Unidos
Houve momentos negativos: o carro atrasou-se mais de 3 horas, e só depois do meu pedido. Depois, várias pessoas escreveram-me no WhatsApp para saberem onde o entregar, apesar de a morada constar da encomenda. No momento da aceitação e da entrega do carro, assina-se numa prancheta sem ver o que se assinou. Na nova avaria registada, faltava a ficha do gancho de reboque, tive de escrever para o escritório e enviar um vídeo de aceitação, o que não teve consequências. De resto, tudo foi satisfatório
Kia Sonet nos Emirados Árabes Unidos
Correu tudo bem, estamos muito satisfeitos com o serviço. O carro foi servido num estado limpo. O pagamento foi efectuado corretamente. O pagamento foi efectuado corretamente. Seremos vossos clientes.
Nissan X-Terra nos Emirados Árabes Unidos
Correu tudo bem com o aluguer do carro. Deram-me um Mazda em vez de um Nissan, o que foi ótimo para mim!
Renault Duster nos Emirados Árabes Unidos
Tudo estava ótimo. Muito obrigado!
Kia K5 nos Emirados Árabes Unidos
Em vez de um Kia K5 - um Totyota Camry... e à partida - não chegou ninguém, tive de telefonar - pediram-me para deixar as chaves debaixo do volante.
Hyundai Sonata nos Emirados Árabes Unidos
Estava tudo bem, encontrámo-nos, o carro estava bem. Está tudo bem.
Mazda CX-5 nos Emirados Árabes Unidos
No geral, tudo correu bem, o carro foi entregue a tempo e em boas condições
Infiniti Q30 nos Emirados Árabes Unidos
Foi ótimo.
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Sem caução ou caução baixa
Alguns parceiros não bloqueiam dinheiro, outros aceitam pequena caução em numerário na entrega.
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Críticas reais sob cada carro
Recolhemos feedback após cada aluguer e publicamos sem edição: a avaliação aparece logo na seleção.
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Preços transparentes, sem custos ocultos
O que vê no resumo é o que paga, sem surpresas ao balcão.
Documentos, pagamento e caução
As regras de aluguer nos EAU são rigorosas, mas transparentes. Prepare os documentos e o pagamento com antecedência para que a entrega decorra sem problemas.
Documentos
Passaporte com carimbo de entrada, carta de condução nacional e, geralmente, uma Licença Internacional de Condução (IDP) em papel. A carta portuguesa (UE) é aceite por alguns parceiros, mas o IDP elimina dúvidas. Em Portugal, o IDP é emitido pelo ACP por cerca de 15–20 € e é válido por 1 ano. Residentes nos EAU precisam de Emirates ID.
Todas as épocas encontro clientes que dizem ter alugado dez vezes sem IDP. As regras são cada vez mais rigorosas: hoje a maioria dos parceiros não entrega as chaves sem ele.
Como pagar
Os cartões Visa, Mastercard e American Express portugueses (Millennium BCP, CGD, Santander, Novo Banco) funcionam normalmente. Apple Pay e Google Pay também funcionam nos EAU. O aluguer em si fica mais simples se pago em dirhams em numerário na entrega: câmbio mais justo e zero risco de recusa do cartão.
Conselho prático: escolha a tarifa sem caução e pague o aluguer em dirhams na entrega. É a solução mais simples para clientes de Portugal e da Europa.
Caução
Três cenários: sem caução, valor fixo a partir de cerca de $190 em numerário ou transferência, ou pré-autorização no cartão. Os bloqueios são levantados cerca de 25 dias após a devolução.
Idade
Económico e médio a partir dos 21 anos com 1 ano de carta. Premium e luxo exigem 25+ e 5–6 anos, requisito das seguradoras.
Itinerários, estacionamento e estrada
Com um carro alugado, pode cobrir vários emirados numa única viagem, sem depender de autocarros turísticos. Os clientes portugueses escolhem frequentemente Dubai como base para escapadelas de um dia.
Liberdade de movimento
Dentro do país, pode conduzir para qualquer lado, desde que permaneça no asfalto.
Muitos clientes visitam Abu Dhabi, Sharjah e Ajman num fim-de-semana. Distâncias curtas e estradas pouco movimentadas na hora certa.
Escapadinhas de um dia
Dubai → Abu Dhabi: 140 km, 1,5 horas pela Sheikh Zayed Road. Dubai → Hatta: enclave de montanha com lago para kayak, cerca de 1,5 horas. Dubai → Jebel Jais (Ras Al Khaimah): pico mais alto dos EAU (1 934 m) e maior tirolesa do mundo, cerca de 1 h 45 min. Plano semanal: dois dias em Dubai, um em Abu Dhabi, um em Sharjah e final em Ras Al Khaimah.
Deserto e safari
Sair do asfalto com carro alugado não é permitido, mesmo em 4x4. Para um safari a sério em Liwa ou perto de Dubai, opte por um passeio organizado com viatura preparada e condutor experiente.
O truque dos EAU é que autoestradas impecáveis se encontram com dunas a uma hora do centro. Basta ir com quem se dedica a isso.
Estacionamento e calor
Dubai tem muitas zonas pagas; no Dubai Mall, 4 horas grátis com mais de 7 000 lugares. Abu Dhabi usa Mawaqif: $0,5–1/hora, sexta-feira e feriados grátis. No verão, desaconselho carros pretos, pois o habitáculo torna-se um forno em duas horas ao sol.
O preço do aluguer de automóveis nos Emirados Árabes Unidos depende da época e da duração do aluguer.
- Janeiro
- Fevereiro
- Março
- Abril
- maio
- Junho
- Julho
- Agosto
- Setembro
- Outubro
- Novembro
- Dezembro
- Jan
- Fev
- Mar
- abril
- maio
- Jun
- Jul
- agosto
- setembro
- outubro
- Nov
- Dez
Quanto custa alugar um carro nos Emirados Árabes Unidos: preço médio por dia para todas as classes de carros ao reservar por 7 dias.
Perguntas frequentes sobre aluguer de carros nos EAU
Em alguns parceiros dos EAU não há caução, nem bloqueio em cartão nem em numerário. Outros pedem um valor fixo a partir de ~$190 em numerário ou transferência, ou pré-autorização no cartão. As pré-autorizações são levantadas em cerca de 25 dias após a devolução.
Funcionam os cartões portugueses habituais: Visa, Mastercard e American Express, além de contactless. Os cartões de Millennium BCP, CGD, Santander e Novo Banco funcionam sem problemas. Apple Pay e Google Pay também.
A maioria dos parceiros pede o IDP além da carta nacional, mesmo com carta portuguesa (UE). Leve ambos em papel e mantenha-os no carro com o passaporte. Em Portugal o IDP é emitido pelo ACP por cerca de 15–20 €, válido 1 ano.
Económico e médio a partir dos 21 anos com 1 ano de carta. Premium, desportivos e luxo exigem 25+ e 5–6 anos de carta. Limites das seguradoras.
A maioria dos parceiros inclui 250 km/dia. O limite acumula-se: aluguer de dez dias dá 2 500 km. Acima do limite cerca de $0,55–0,80/km.
O Salik é o sistema eletrónico de portagens em Dubai, sem barreiras, só pórticos com câmaras. Cada passagem custa $1 (4 AED). Abu Dhabi tem um equivalente chamado Darb.
Se uma multa ou Salik o apanhar já em casa, o parceiro envia um e-mail com o valor exato e link de pagamento. O link aceita cartões portugueses.
Sim, circular por todo o país é permitido se ficar no asfalto. Dubai e Abu Dhabi são ligados pela Sheikh Zayed Road, cerca de 1,5 horas.
A maioria dos parceiros não permite atravessar a fronteira: o seguro acaba na fronteira dos EAU.
A cadeirinha é obrigatória para menores de 4 anos. Aluguer cerca de $8–14/dia.
Basta escrever ao gestor, ajustamos a hora sem penalização.
Não. Os portugueses entram 30 dias sem visto, o carimbo é dado no aeroporto. O passaporte deve ter pelo menos 6 meses de validade.
Não: sair do asfalto e dunas não estão cobertos pelo seguro, mesmo em 4x4.
Os preços mais baixos vão de abril a agosto. Época alta de setembro a março, pico em dezembro–fevereiro.
A Emirates opera Lisboa (LIS) – Dubai (DXB) em voo direto diário, cerca de 7 horas. Do Porto há ligações com escala em Madrid, Frankfurt, Paris ou Londres.