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Aluguer de carros em Abu Dhabi abre a cidade como base para Al Ain, Liwa e os parques de Yas. A capital é uma cadeia de ilhas e autoestradas largas, com pontos de interesse espalhados: Mesquita Sheikh Zayed, parques de Yas e Louvre em três ilhas distintas. Com carro tudo se torna liberdade.
De Portugal, o trajeto mais comum é Lisboa–Dubai (Emirates direto) e depois 1,5 horas pela E11. Em Abu Dhabi temos menos parceiros locais, por isso a maioria dos carros vem de Dubai — ~2,5 horas e ~$95. Útil para portugueses: a Embaixada de Portugal está em Abu Dhabi (al-Bateen), a dez minutos do centro.
Um casal levantou o carro no AUH às 23:40 com o voo Lisboa–Dubai–Abu Dhabi e à meia-noite já jantava em Saadiyat. De táxi teriam pago o equivalente a um dia inteiro de económico.
Regra de ouro à chegada à capital: deixe margem para a viagem desde Dubai. 1,5 horas é a norma, 2,5 a realidade em hora de ponta na E11.
Preços, caução e pagamento
Abu Dhabi é um pouco mais cara do que Dubai — o mercado de aluguer é mais estreito. No fim-de-semana do GP de F1, os preços podem duplicar.
Quanto custa
Em época baixa o económico desde ~$19 (~70 AED, ~€17), compacto $30–55, SUV médio $55–122, premium e luxo $190–820/dia. Tarifas semanais e mensais cortam o preço diário em 20–40%, e se planeia vários dias junto ao Louvre ou em Saadiyat, a reserva longa compensa.
Uma família reservou um SUV médio para o fim-de-semana do Grande Prémio com três semanas de antecedência e pagou quase o dobro da tarifa normal. Para essas datas a margem real é de 2 a 3 meses, não menos.
Caução e pagamento
Caução standard nos EAU: 1 500–3 000 AED para económico, 3 000–10 000 AED para SUV e premium, libertada em 2–30 dias. Pela regra de 2024, o parceiro tem de libertar em 30 dias. Sem cartão de crédito também é possível — os parceiros aceitam débito ou numerário, às vezes com comissão de ~5%.
Os cartões portugueses Visa, Mastercard e Amex funcionam normalmente, mas o aluguer em si fica mais limpo pago em dirhams em numerário: câmbio justo, sem bloqueios, e a devolução fecha-se na hora.
Documentos, seguro e idade
O que levar
Passaporte, carta de condução nacional, IDP em papel e cartão para caução. A carta portuguesa (UE) é por vezes aceite isoladamente, mas Abu Dhabi tem prática mais rigorosa do que Dubai e o IDP resolve qualquer dúvida. Residentes nos EAU — Emirates ID.
O IDP em Abu Dhabi é obrigatório na prática. O emirado é mais conservador do que Dubai: os parceiros verificam os documentos ao detalhe e sem IDP não se entregam as chaves, mesmo no parque do AUH.
Idade
Económico e médio a partir dos 21 anos, com um ano de carta. Premium, desportivos e luxo a partir de 25+; por vezes taxa de condutor jovem ~$14–27/dia até aos 25.
Seguro
Responsabilidade Civil (TPL) incluída por lei. CDW com franquia de 1 500–3 000 AED. Super CDW cerca de $8–22/dia. Areia, deserto e fora-de-estrada não cobertos — inclui as imediações de Liwa e desvios perto de Al Ain.
Se planeia muitas viagens entre emirados e em direção a Liwa, vale a pena contratar a Cobertura Total. Areia na faixa de rodagem não é rara entre Madinat Zayed e Liwa, e qualquer arranhão cai fora do seguro básico.
Darb, Salik e estacionamento em Abu Dhabi
Abu Dhabi tem o seu próprio sistema de portagens, o Darb. São pórticos eletrónicos na entrada da ilha de Abu Dhabi, sem barreiras. Funcionam apenas em horas de ponta: 07:00–09:00 e 17:00–19:00 em dias úteis. Fora disso, sexta e sábado e feriados — grátis. Passagem $1 (4 AED), descontada automaticamente do aluguer.
Um hóspede que voltou a Dubai a uma quinta-feira às 18:30 somou três passagens Salik e um Darb em menos de duas horas. O total foram cerca de $8 que apareceram no extrato no dia seguinte — conte $5–10 por trajeto em portagens.
Estacionamento na capital — sistema Mawaqif: $0,5–1/hora, máximo $7/dia e cerca de $27/semana. Sexta-feira e feriados, grátis em toda a ilha. Na Mesquita Sheikh Zayed e em Yas Island o estacionamento é grátis, nos centros comerciais costumam ser 4 horas grátis. Diferente de Dubai, Abu Dhabi não tem tolerância de +20 km/h: o radar dispara a cada quilómetro acima do sinal.
O erro mais comum dos visitantes em Abu Dhabi é trazer o hábito de Dubai com a tolerância +20 km/h. Aqui não funciona: 100 é 100, e a primeira multa que vimos por esse descuido foram 300 AED na Sheikh Zayed Bridge.
As tarifas de aluguel de carros em Abu Dhabi variam ao longo do ano, dependendo da temporada e da duração do aluguel.
- Janeiro
- Fevereiro
- Março
- Abril
- maio
- Junho
- Julho
- Agosto
- Setembro
- Outubro
- Novembro
- Dezembro
- Jan
- Fev
- Mar
- abril
- maio
- Jun
- Jul
- agosto
- setembro
- outubro
- Nov
- Dez
Porque é fácil reservar em Abu Dhabi com a TakeCars
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Preços transparentes mesmo no fim-de-semana de corrida
Resumo completo com entrega e taxas visível antes da reserva — sem surpresas ao balcão em Yas Marina.
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Entrega desde Dubai para qualquer ponto da capital
Hotel na Corniche, terminal AUH, Saadiyat — à hora combinada e a preço fixo.
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Gestor durante todo o aluguer
Darb, estacionamento, multas ou dúvida sobre a visita ao Louvre — escreva-nos e ligamos o parceiro de imediato.
Roteiros, Mesquita e escapadas fora da capital
O que ver na capital com carro
A Mesquita Sheikh Zayed é a terceira maior do mundo: entrada grátis, vestuário modesto obrigatório (abayas fornecidas à entrada). A Corniche é um passeio marítimo de 8 km com praias e vista para as Etihad Towers. Saadiyat Island reúne o Louvre Abu Dhabi (~$17 entrada) e um beach club. Yas Island concentra Ferrari World, Warner Bros, SeaWorld e o circuito de F1 (bilhetes $80–95 por parque).
Para a Mesquita Sheikh Zayed reserve 2 a 3 horas: entrada e estacionamento grátis, mas em época alta há multidão. A melhor janela é uma hora antes do pôr-do-sol, quando as paredes mudam de tom.
Escapadas fora da capital
Al Ain é cidade-jardim UNESCO a 1,5 horas pela E22, com oásis e panorama desde Jebel Hafeet. Liwa é o maior deserto de areia do mundo, 2,5 horas a sudoeste; com carro de aluguer não se pode sair do alcatrão — chega-se por estrada e as dunas fazem-se em tour organizado com 4WD. Sir Bani Yas são 2,5 horas mais ferry, com reserva de oryx e chitas; num dia fica apertado, melhor uma noite no Anantara.
Perguntas frequentes
Não. A margem de +20 km/h aplica-se só ao emirado de Dubai. Em Abu Dhabi os radares disparam a cada quilómetro acima do sinal.
O Darb é a rede de portagens eletrónicas na entrada da ilha de Abu Dhabi. Funciona apenas em horas de ponta: 07:00–09:00 e 17:00–19:00 em dias úteis.
Em hora de ponta tipicamente 1–3 Salik em Dubai e um Darb à entrada de Abu Dhabi.
O estacionamento da Mesquita é grátis e amplo — mais de 1 000 lugares.
Não. Areia e fora-de-estrada não estão cobertos pelo seguro.
Cerca de 140 km pela E22, em média 1,5 horas desde a Corniche.
Se vai pela corrida — sim, reserve 2 a 3 meses antes, os preços duplicam.
O estacionamento em Yas Island é grátis em Ferrari World, Warner Bros, Yas Waterworld e SeaWorld.
Abu Dhabi opera o novo Terminal A (aberto em novembro de 2023). Os nossos parceiros entregam o carro à saída do terminal pelo número de voo.
Pela app Mawaqif (iOS/Android), SMS para 7275 ou parquímetro. Tarifa 2–4 AED/hora.
Sim, one-way Dubai → Abu Dhabi é opção standard, suplemento $30–55.
Mulheres: ombros cobertos, roupa até aos tornozelos e lenço na cabeça. Homens: calças compridas e ombros cobertos.
Pode, mas o dia fica apertado: 2,5 horas até Jebel Dhanna, ferry, safari, ferry de regresso, mais 2,5 horas.
Para a cidade e viagens a Al Ain ou Dubai basta um sedã ou SUV compacto.
Se voo direto a AUH — levante na capital. Se só por DXB — mais vantajoso em Dubai.