Отримання
Повернення
Використовуйте код WELCOME3 під час оформлення замовлення, щоб отримати знижку на ваше перше бронювання у нас. Насолоджуйтесь! ☀️
Оренда авто в Абу-Дабі — про довгі відстані й комфорт. Столиця — це острови й широкі шосе, головні точки розкидані: мечеть Шейха Заєда, парки Yas і Лувр — на трьох різних островах. Без машини день — екскурсійний автобус, з машиною — свобода.
З України до Абу-Дабі летять із пересадкою — найзручніше через Варшаву чи Краків. Прямих партнерів у столиці менше, ніж у Дубаї, тому більшість машин доставляють із Дубая — близько 2,5 год і ~$95 в один бік. У столиці працює Посольство України — корисно знати в разі форс-мажорів.
Пара з Києва прикинула на другий день: одна поїздка таксі через мечеть Шейха Заєда та Yas Island обійшлась дорожче за добову оренду економу, що стояв біля готелю.
Головне правило при подачі в столицю — закладати буфер на дорогу з Дубая. Півтори години — норма, дві з половиною — реальність у час пік з трафіком на E11, особливо в четвер увечері.
Ціни, депозит і оплата
В Абу-Дабі трохи дорожче, ніж у Дубаї — ринок прокатників вужчий. А в гоночний вікенд ціни можуть зрости вдвічі.
Скільки коштує
У низький сезон економ стартує від ~$19 (~70 AED), компакт — $30–55, середній SUV — $55–122, преміум і люкс — $190–820 на день. На тиждень і місяць ціна за добу падає на 20–40%. Якщо плануєте кілька днів біля Лувра чи на Saadiyat — довгий тариф буде помітно вигіднішим.
Гість спробував забронювати Yaris за три тижні до Гран-прі — знайшов ту саму машину рівно вдвічі дорожче і врешті взяв компакт у Дубаї. На перший вікенд грудня бронюйте за 2–3 місяці.
Депозит і оплата
Депозит — стандартний для ОАЕ: 1 500–3 000 AED для економ-класу, 3 000–10 000 AED для SUV і преміуму, розморожується за 2–30 днів. За правилом 2024 року прокатник зобов'язаний повернути депозит не пізніше 30 днів. Без кредитної картки прокат теж доступний — партнери приймають дебетову або готівку, іноді з збором ~5%.
Іноземні картки приймаються всі основні — Visa, Mastercard, Amex. На сам прокат зручніше платити готівкою в дирхамах: курс чесніший, ризик відмови картки на стійці нульовий.
Toyota Yaris в ОАЕ
У плані комунікації все відмінно.Сама машина була інша - той самий клас, але інша. Це і не проблема. Єдиний мінус - салон був просто брудний, самі сидіння в сенсі. До самого сервісу питань немає
Chevrolet Spark в ОАЕ
Не хотілося б говорити негативно, але іншого виходу немає. По-перше, машина була не та, яку я орендував, по-друге, дуже брудна, по-третє, вони не повернули заставу, незважаючи на те, що минув вже місяць. Я дуже незадоволений і думаю, що не я один такий.
Chevrolet Camaro Cabrio в ОАЕ
все пройшло чудово
Hyundai Accent в ОАЕ
Не повертають депозит
MG 5/GT в ОАЕ
все пройшло чудово. довго стояли на паспортному контролі після прильоту, забрали машину на годину, напевно, пізніше, ніж було вказано при замовленні. як і домовлялися заздалегідь, оплатили готівкою суму, що залишилася. заповнили бланк оренди, сфотографували машину ззовні та зсередини щодо всіх відколів і подряпин, рівень бензину. запитали, як виїжджати з парковки, чоловік показав чек, доклали його при виїзді до паркомату, заплатили 13 дирхам за попередню добу (мабуть, машину туди пригнали заздалегідь). із заправкою проблем не виникло. навігатор наш теж скрізь добре працював. за великим рахунком, нам машина була потрібна доїхати від Абу-Дабі до Дубая й назад і з'їздити по парках розваг із дітьми, тож їздили ми не багато. коли здавали машину в вотсапі списалися з оператором, той пояснив куди під'їхати і де чекати на водія, щоб машину забрали. під час передання машини заплатили готівкою за платні дороги, штрафів ніяких не було. передали ключі та полетіли додому. роботою прокатної компанії ми дуже задоволені. питання тільки до самої машини, напевно, треба було спочатку обирати кращий автомобіль, новіший і дорожчий, вийшло трохи не те, до чого ми звикли. здалося, що машина брудна, скло лобове якесь каламутне, начебто масляне, ну і по їзді було відчуття, що машина давно не була в сервісі. для нас це було не критично, тому що їздити багато не планували, від готелю до готелю тільки, тому заморочуватися не стали. наступного разу оберемо автомобіль іншої марки, дорожчий. Загалом можу поставити 4,5 бала з 5. будемо ще звертатися
Toyota Camry в ОАЕ
Усе добре. Легко забронювали. Компанія швидко вийшла на зв'язок. Єдине попався трохи старий і бруднуватий автомобіль. Але ціна була невисока. Тому цього слід було очікувати. Чекаємо ще інформацію по заставі, час ще не підійшов.
Nissan Maxima в ОАЕ
все гаразд
Hyundai Sonata в ОАЕ
Усе було добре, зустріли, машина хороша. Все ок
Dodge Challenger в ОАЕ
все чудово пройшло
Chevrolet Captiva в ОАЕ
Усе пройшло нормально. Але тільки я не зрозумів, за що я додатково заплатив якийсь штраф. Є момент, коли віддавав машину, листувався з трьома людьми, і не зрозуміло, хто мав приїхати, у підсумку приїхали 2 співробітники компанії за машиною.
Chevrolet Spark в ОАЕ
Усе пройшло чудово. Швидко видали машину, до самої машини нарікань немає, відмінно покатався день і ввечері без проблем віддав.
Toyota Camry в ОАЕ
Я замовив camry, але отримав дуже старий і в поганому стані mithubishi. Вона була настільки старою, що я ніколи не водив машину в такому поганому стані.
Suzuki Ciaz в ОАЕ
Я орендував Suzuki з 22 по 25 лютого цього року, але замість цього отримав Nissan із запізненням на годину від призначеного часу. Машина була в жахливому стані, через брак часу чекати іншу машину я був змушений забрати цю, і перше, що я зробив, це поїхав на автомийку. Рівень палива був трохи вище, ніж у порожньому баку, але я повернув його з тим же рівнем. Водій, який пригнав машину, був дуже доброзичливий. Менеджер, з яким я зв'язався через WhatsApp, люб'язно підготував усі документи заздалегідь, і отримання автомобіля в терміналі аеропорту зайняло лише кілька хвилин. Після повернення автомобіля на те ж місце мені сказали, що через 14 днів я зможу отримати назад грошову заставу. Через два тижні я зв'язався з менеджером щодо оплати, але не міг отримати відповіді протягом 4 днів. у підсумку, після чотирьох днів мовчання, мені сказали, що мали на увазі 14 робочих днів і що термін закінчується на цьому тижні, а гроші мені переведуть в понеділок наступного тижня, тобто 18 березня. В цілому я залишився задоволений. Чи буду я знову користуватися послугами "takecars.com"? - ймовірно, так. Дякую з найкращими побажаннями.
Документи, страховка та вік
Що брати
Закордонний паспорт, національні права, обов'язкове МПЗ у паперовому вигляді та картка для депозиту. Резидентам ОАЕ — Emirates ID. У міжнародних партнерів стандарт — кредитка для блокування депозиту.
Гість без паперової книжечки МПЗ минулої зими провів дві години в Khalifa City у пошуках нотаріуса. Емірат консервативніший за Дубай, і партнери перевіряють документи прямо біля бордюру — без МПЗ ключі не віддадуть.
Вік
Економ і середній клас — з 21 року при стажі від року. Преміум, спортивні моделі та люкс — від 25 років; іноді виставляють молодіжну доплату ~$14–27 на добу для водіїв до 25. Це вимога страхових компаній.
Страховка
Цивільна відповідальність (TPL) включена за законом завжди. Базове КАСКО (CDW) з франшизою 1 500–3 000 AED іде в комплекті. Повне КАСКО — близько $8–22 на добу. Пісок, пустеля та будь-яке off-road не покриваються — це стосується й під'їздів до Liwa, і з'їздів з асфальту дорогою на Аль-Айн. Якщо плануєте багато їздити між еміратами й у напрямку пустелі Ліва — беріть Повне КАСКО. Пісок на дорозі — не рідкість, і будь-яка дрібниця від випадкового камінця одразу потрапляє у виняток базової страховки.
Darb, Salik і парковки в Абу-Дабі
В Абу-Дабі своя система платних проїздів — Darb. Це електронні ворота на в'їзді на острів Абу-Дабі, без шлагбаумів. Вони працюють лише в години пік: 07:00–09:00 ранку та 17:00–19:00 вечора в будні. В інший час, у п'ятницю й суботу — безкоштовно. Проїзд — $1 (4 AED), автоматично списується з рахунку прокату.
Сім'я з Львова їхала з Дубая на вікенд на Saadiyat і зібрала за ранок один Darb і три Salik. Якщо проходите в пікове вікно — закладайте $5–10 на платні ділянки в один бік.
Парковки в столиці — система Mawaqif: $0,5–1 на годину на вулицях, максимум $7 на день і близько $27 на тиждень. По п'ятницях і в державні свята — безкоштовно по всьому острову. Біля мечеті Шейха Заєда та на Yas Island парковки безкоштовні, у торгових центрах — зазвичай 4 години без оплати. На відміну від Дубая, в Абу-Дабі немає щадного допуску +20 км/год: камера спрацьовує на кожному кілометрі понад знак.
Найчастіша помилка — везти дубайську манеру з допуском +20 км/год за кордон емірату. Тут це не діє: знак 100 — означає 100, без 121. Гість, який не врахував це в перші двадцять хвилин після з'їзду з E11, отримав штраф на 600 AED.
Ціна оренди автомобіля в Абу-Дабі залежить від сезону та тривалості оренди.
- Січень
- Лютий
- Березень
- Квітень
- Травень
- Червень
- Липень
- Серпень
- Вересень
- Жовтень
- Листопад
- Грудень
- Січень
- Лютий
- Березень
- Квітень
- Травень
- Червень
- Липень
- Серпень
- Вересень
- Жовтень
- Листопад
- Грудень
Скільки коштує оренда машини в Абу-Дабі: середня ціна за добу за всіма класами автомобілів при замовленні на 7 днів.
Чому зручно бронювати в Абу-Дабі з TakeCars
-
Прозорі ціни навіть на гоночний вікенд
Перед бронюванням видно повний розрахунок із доставкою та зборами — без сюрпризів на стійці в Yas Marina.
-
Доставка з Дубая в будь-яку точку столиці
До готелю на Корніші, до терміналу AUH, на Saadiyat — за погодженим часом і фіксованою ціною.
-
Менеджер на зв'язку весь термін
З Darb, парковками, штрафами чи питанням про візит до Лувра — пишіть, ми одразу підключимо партнера.
Маршрути, мечеть і поїздки за межі столиці
Що подивитись у столиці з машиною
Мечеть Шейха Заєда — третя за величиною у світі, вхід безкоштовний, обов'язковий скромний одяг (абаї видають на вході). Корніш — 8-кілометрова набережна з пляжами та видом на Etihad Towers. Saadiyat Island — Лувр Абу-Дабі (~$17 за вхід) і пляжний клуб. Yas Island — Ferrari World, Warner Bros, SeaWorld і траса F1 (квитки $80–95 за парк).
На мечеть Шейха Заєда закладайте 2–3 години. Вхід і парковка безкоштовні, але черга за абаями в п'ятницю в лютому довша за саму екскурсію. Найкращий час — за годину до заходу, коли стіни змінюють колір.
Поїздки за межі столиці
Аль-Айн — UNESCO-місто-сад у 1,5 годинах по E22, з оазами та панорамою Jebel Hafeet. Пара, яка їздила туди заради заходу сонця на Jebel Hafeet, потім казала, що серпантин до вершини — найкращі півгодини всієї поїздки. Ліва — найбільша піщана пустеля світу, 2,5 години на південний захід; на орендованій машині туди не можна — лише організовані тури з 4WD. Сір-Бані-Яс — 2,5 години плюс пором, заповідник з ориксами та гепардами; на одноденну поїздку коротко, краще 1–2 ночі — потрапляєте на ранкове сафарі.
Часті запитання
Ні. Допуск +20 км/год працює лише в емараті Дубай. В Абу-Дабі та інших еміратах камери спрацьовують на кожному кілометрі понад знак. Якщо їхали по Sheikh Zayed Road у Дубаї зі швидкістю 120 при знаку 100, на в'їзді в Абу-Дабі продовжувати так само — це вже штраф від 300 AED. Тримайте швидкість за знаками, особливо на E11 та E22.
Darb — електронні платні ворота на в'їзді на острів Абу-Дабі, без шлагбаумів: камера читає номер. Вартість — $1 (4 AED) за проїзд, але лише в години пік: 07:00–09:00 ранку та 17:00–19:00 вечора у будні. В інший час, по п'ятницях і суботах та в свята — безкоштовно. Списується автоматично з рахунку прокату.
У години пік це 1–3 проїзди Salik в емараті Дубай і один Darb на в'їзді на острів Абу-Дабі. Разом близько $5–10 в один бік. Якщо їдете рано вранці чи пізно ввечері — Darb уже безкоштовний, залишиться лише Salik (~$3–4 на коло).
Парковка біля мечеті безкоштовна й велика — понад 1 000 місць. Заповнюється швидко у високий сезон та особливо у вихідні після 16:00. Якщо плануєте потрапити на закатні види, приїздіть за 90 хвилин. Машину можна залишити надовго: вхід і екскурсії — безкоштовні.
Ні. Пісок і off-road не покриваються страховкою ні на седанах, ні на повнопривідних автомобілях з прокату. До Liwa дістаються асфальтом, а самі дюни (включно з Tel Moreeb) проходять з організованим туром, у якого свій 4WD і водій. Це не наша суворість, а умова страхових.
Близько 140 км трасою E22, в середньому 1,5 години від Корніша. Дорога рівна і добре розмічена, без платних ділянок. Варто їхати рано вранці: встигнете пройти Al Ain Oasis (UNESCO), верблюжий ринок і піднятись на Jebel Hafeet до заходу. Заправок на трасі мало — заправляйтесь у столиці до виїзду.
Якщо їдете саме заради гонки — варто, і бронювати машину потрібно за 2–3 місяці: ціни подвоюються. Якщо просто відпочиваєте — краще змістити дати на тиждень у будь-який бік. На Yas Island будуть затори, дороги перекривають, готелі також дорожчають. Перевіряйте календар F1: гонка зазвичай у перші вихідні грудня.
Парковка на Yas Island безкоштовна — біля Ferrari World, Warner Bros, Yas Waterworld, SeaWorld і торгового центру Yas Mall. Місць зазвичай вистачає, окрім гоночного вікенду. Якщо плануєте два парки в один день, краще перепаркуватись ближче до потрібного входу — між парками 5–10 хвилин пішки.
В Абу-Дабі працює новий Terminal A (відкритий у листопаді 2023) — одна з найбільших одиночних будівель аеропорту в світі. Стійки крупних партнерів там є. У наших партнерів частіше інша схема: доставка до виходу з терміналу за номером рейсу. Якщо приліт нічний — уточніть при бронюванні, щоб менеджер був на зміні.
Через застосунок Mawaqif (iOS/Android), SMS на 7275 або в паркоматі. Тариф — 2–4 AED на годину, максимум 24 AED на день і близько 100 AED на тиждень. По п'ятницях і в свята — безкоштовно по всьому острову. Поза островом Абу-Дабі парковка зазвичай безкоштовна.
Так, one-way Дубай → Абу-Дабі — стандартна опція, доплата від $30 до $55 залежно від тарифу. Зручно при перельотах fly-in DXB і fly-out AUH. Уточнюйте при бронюванні: на ряді місячних і тижневих тарифів опція безкоштовна.
У жінок — закриті плечі, ноги до зап'ясть і хустка на голові; у чоловіків — довгі штани й закриті плечі. На вході безкоштовно видають абаї, якщо ваш одяг не відповідає. Шорти й короткі спідниці всередину не пускають, взуття знімається. Це застосовується до всіх без винятку.
Можна, але програма буде щільною: 2,5 години машиною до Jebel Dhanna, пором на острів, сафарі в заповіднику, зворотний пором, ще 2,5 години до столиці. Реалістичніше — 1 ніч в Anantara: менше суєти й більше шансів побачити ориксів і гепардів на ранковому сафарі.
Для міста й поїздки в Аль-Айн чи Дубай — звичайний седан чи компактний SUV: дороги рівні, парковки великі. Для довгих трас на Liwa чи Сір-Бані-Яс — середній SUV комфортніший на дальній дорозі. Спорткар в Абу-Дабі — про естетику Yas Marina і фотоконтент, а не про практичність.
Якщо рейс прямо в AUH — забирайте в столиці: дорожче на $5–10 на добу, але без 1,5-годинного переїзду. Якщо лише через DXB — вигідніше прилетіти в Дубай і доїхати на E11 самостійно: міжнародні рейси в Дубай часто дешевші, оренда там в середньому на 10–15% доступніша. Зворотний шлях — fly-out AUH з one-way доплатою ~$30–55.