Odbiór
Powrót
Użyj kodu WELCOME3 podczas płatności, aby otrzymać zniżkę na pierwszą rezerwację u nas. Enjoy!☀️
Wynajem samochodów w Abu Zabi sprawia, że miasto staje się wygodną bazą wypadową do Al-Ajn, Liwy i parków Yas. Stolica to łańcuch wysp połączonych szerokimi autostradami, a atrakcje są rozsiane po różnych wyspach: Wielki Meczet Szejka Zajeda na jednej, parki Yas na drugiej, Luwr na trzeciej. Dzięki własnemu autu zyskujesz elastyczność i możesz zobaczyć więcej w ciągu dnia.
W Abu Zabi współpracujemy z mniejszą liczbą partnerów niż w Dubaju, dlatego większość samochodów przyjeżdża do stolicy z Dubaju — podróż trwa ok. 2,5 godziny, a koszt dostawy to około 95 USD. Samochody są takie same jak w całym kraju: sprawdzone i z prawdziwymi opiniami klientów. Dodatkowym atutem dla Polaków jest działająca w stolicy Ambasada RP (al-Bateen Embassy Area), która może pomóc w nagłych sytuacjach.
Para odebrała samochód na AUH o 23:40 po locie Warszawa–Dubaj–Abu Zabi i już o północy jadła kolację na Saadiyat. Za taksówkę zapłaciliby tyle, ile kosztuje cała doba wynajmu auta ekonomicznego.
Złota zasada przy odbiorze w stolicy to zaplanowanie bufora czasowego na dojazd z Dubaju. 1,5 godziny to norma, a 2,5 godziny to realny czas w godzinach szczytu na E11.
Darb, Salik i parkowanie w Abu Zabi
W Abu Zabi obowiązuje własny system opłat — Darb. To elektroniczne bramki na wjeździe na wyspę Abu Zabi, bez szlabanów. Działają wyłącznie w godzinach szczytu: 07:00–09:00 i 17:00–19:00 w dni robocze. Poza tymi godzinami, w piątki, soboty oraz święta przejazd jest bezpłatny. Opłata wynosi 1 USD (4 AED) i jest pobierana automatycznie z konta wynajmu.
Gość wracający do Dubaju w czwartek o 18:30 zaliczył w dwie godziny trzy bramki Salik i jeden Darb. Łącznie ok. 8 USD na wyciągu dzień później — warto założyć 5–10 USD na opłaty drogowe w trakcie takiej trasy.
Parkowanie w stolicy obsługuje system Mawaqif: 0,5–1 USD za godzinę na ulicach, maksymalnie 7 USD dziennie i ok. 27 USD tygodniowo. W piątki i święta państwowe parking na całej wyspie jest bezpłatny. Przy Meczecie Szejka Zajeda oraz na Yas Island parkingi są darmowe, a w galeriach handlowych zwykle pierwsze 4 godziny bezpłatnie. W odróżnieniu od Dubaju, w Abu Zabi nie ma tolerancji +20 km/h: kamera rejestruje przekroczenie prędkości już przy pierwszym kilometrze ponad limit, dlatego należy ściśle przestrzegać znaków.
Najczęstszy błąd kierowców w Abu Zabi wynika z przyzwyczajenia z Dubaju i dodawania bufora +20 km/h. Tu to nie działa: znak 100 oznacza dokładnie 100 km/h, bez możliwości 121 km/h. Pierwszy mandat za takie przeoczenie, jaki widzieliśmy, wyniósł 300 AED na moście Sheikh Zayed Bridge.
Cena wynajmu samochodu w Abu Zabi zależy od sezonu i czasu wynajmu.
- Styczeń
- Luty
- Marzec
- Kwiecień
- Maj
- Czerwiec
- Lipiec
- Sierpień
- Wrzesień
- Październik
- Listopad
- Grudzień
- Stycz
- Luty
- Marz
- Kwiec
- Maj
- Czer
- Lip
- Sier
- Wrzes
- Paźd
- List
- Grud
Ile kosztuje wynajem samochodu w Abu Zabi: średnia cena za dzień dla wszystkich klas samochodów przy zamówieniu na 7 dni.
Dlaczego rezerwacja w Abu Zabi z TakeCars jest wygodna
-
Przejrzyste ceny nawet w weekend wyścigowy
Pełne podsumowanie z dostawą i opłatami widoczne przed rezerwacją — bez niespodzianek przy ladzie w Yas Marina.
-
Dostawa z Dubaju w dowolne miejsce stolicy
Pod hotel na Corniche, do terminala AUH, na Saadiyat — w ustalonym czasie i za stałą cenę.
-
Opiekun przez cały wynajem
Darb, parking, mandat, pytanie o wizytę w Luwrze — pisz do nas, włączymy partnera od razu.
Trasy, Meczet i wypady poza stolicę
Co zobaczyć w stolicy z autem
Wielki Meczet Szejka Zajeda to trzecia co do wielkości świątynia na świecie: wstęp wolny, obowiązuje skromny strój (abaje wydawane przy wejściu). Corniche to 8-kilometrowa promenada z plażami i widokiem na Etihad Towers. Na Saadiyat Island znajduje się Luwr Abu Zabi (wstęp ok. 17 USD) oraz klub plażowy. Yas Island skupia atrakcje takie jak Ferrari World, Warner Bros, SeaWorld i tor F1 (bilety od 80–95 USD za park).
Na Wielki Meczet zaplanuj 2–3 godziny: wstęp i parking bezpłatny, ale w wysokim sezonie trzeba liczyć się z tłumami. Najlepsza pora to godzina przed zachodem słońca, gdy ściany zmieniają kolor.
Wypady poza stolicę
Al-Ajn to wpisane na listę UNESCO miasto-ogród, położone 1,5 godziny drogi autostradą E22, z oazami i panoramą z Jebel Hafeet. Liwa to jedna z największych pustyń piaskowych świata, ok. 2,5 godziny na południowy zachód; wynajętym samochodem nie wolno tam wjeżdżać — wydmy zwiedza się wyłącznie w ramach zorganizowanej wycieczki terenówką 4WD. Sir Bani Yas leży ok. 2,5 godziny drogi plus prom, z rezerwatem oryksów i gepardów; na jeden dzień jest za mało, lepiej zaplanować nocleg w Anantara.
Częste pytania
Nie. Bufor +20 km/h obowiązuje tylko w emiracie Dubaj. W Abu Zabi i pozostałych emiratach kamery wyzwalają się na każdym kilometrze ponad znak. Jeśli na Sheikh Zayed Road w Dubaju jechałeś 120 przy znaku 100, ta sama prędkość po wjeździe do Abu Zabi to mandat od 300 AED. Trzymaj prędkość według tablic, zwłaszcza na E11 i E22.
Darb to sieć elektronicznych bramek na wjeździe na wyspę Abu Zabi, bez szlabanów. Przejazd $1 (4 AED), ale tylko w godzinach szczytu: 07:00–09:00 i 17:00–19:00 w dni robocze. Poza tym, w piątki i soboty oraz święta — gratis. Opłata pobierana automatycznie z konta wynajmu.
W godzinach szczytu zwykle 1–3 bramki Salik w emiracie Dubaj i jedna Darb na wjeździe na wyspę Abu Zabi. Razem ok. $5–10 w jedną stronę. Wcześnie rano lub późnym wieczorem Darb jest już bezpłatne, zostają tylko bramki Salik (~$3–4 na rundę).
Parking przy meczecie jest bezpłatny i duży — ponad 1 000 miejsc. Zapełnia się szybko w wysokim sezonie, zwłaszcza w weekendowe popołudnia. Jeśli chcesz złapać zachód słońca, przyjedź 90 minut wcześniej. Auto można zostawić na długo: wstęp i przewodnik są bezpłatne.
Nie. Piasek i off-road nie są pokryte ubezpieczeniem ani na sedanach, ani na pojazdach 4x4 z floty wynajmu. Do Liwa dojeżdża się asfaltem, a same wydmy (w tym Tel Moreeb) zwiedza się z zorganizowaną wycieczką z własnym 4WD i kierowcą. To warunek ubezpieczyciela, nie nasza polityka.
Ok. 140 km po E22, średnio 1,5 godziny od Corniche. Trasa płaska i dobrze oznakowana, bez bramek opłatowych. Lepiej wyjechać wcześnie: zdążysz odwiedzić Al Ain Oasis (UNESCO), targ wielbłądów i wjechać na Jebel Hafeet o zachodzie. Stacje benzynowe na trasie są rzadkie — zatankuj w stolicy przed wyjazdem.
Jeśli celem jest wyścig — tak, ale auto zarezerwuj 2–3 miesiące wcześniej, ceny się podwajają. Jeśli to zwykły urlop — przesuń daty o tydzień w którąkolwiek stronę. Yas Island staje w korkach, drogi przy torze są zamykane, hotele też idą w górę. Sprawdź kalendarz F1 — wyścig zwykle w pierwszy weekend grudnia.
Parking na Yas Island jest bezpłatny przy Ferrari World, Warner Bros, Yas Waterworld, SeaWorld i Yas Mall. Miejsc zwykle wystarcza, poza weekendem wyścigowym. Jeśli planujesz dwa parki w jeden dzień, łatwiej przeparkować bliżej kolejnego wejścia — między parkami jest 5–10 minut spacerem.
W Abu Zabi działa nowy Terminal A (otwarty w listopadzie 2023) — jeden z największych pojedynczych budynków lotniskowych świata. Lady głównych partnerów znajdują się w terminalu. U naszych partnerów częściej obowiązuje inna schema: auto przy wyjściu z terminala według numeru lotu. Przy nocnych przylotach potwierdź przy rezerwacji, by opiekun był na zmianie.
Przez aplikację Mawaqif (iOS/Android), SMS-em na 7275 lub w parkomacie. Stawka 2–4 AED za godzinę, max 24 AED dziennie i ok. 100 AED tygodniowo. Piątki i święta — gratis na całej wyspie. Poza wyspą Abu Zabi parkowanie zazwyczaj bez opłat.
Tak, one-way Dubaj → Abu Zabi to standardowa opcja, dopłata $30–55 zależnie od taryfy. Wygodne przy fly-in DXB i fly-out AUH. W niektórych taryfach tygodniowych i miesięcznych opcja wliczona — potwierdź przy rezerwacji.
Dla kobiet: zakryte ramiona, ubranie do kostek i chusta na głowie. Dla mężczyzn: długie spodnie i zakryte ramiona. Darmowe abaje wydawane są przy wejściu, jeśli ubranie nie spełnia wymogów. Szortów i krótkich spódniczek nie wpuszczają, buty się zdejmuje. Zasady dotyczą wszystkich bez wyjątku.
Da się, ale dzień będzie napięty: 2,5 godziny autem do Jebel Dhanna, prom na wyspę, safari w rezerwacie, prom z powrotem i kolejne 2,5 godziny do stolicy. Realniej jeden nocleg w Anantara — mniej pośpiechu i większa szansa zobaczyć oryksy i gepardy na porannym safari.
Do miasta i wypadu do Al-Ajn lub Dubaju wystarcza zwykły sedan lub kompaktowy SUV — drogi płaskie, parkingi przestronne. Na dłuższe trasy do Liwa lub Sir Bani Yas średni SUV jest wygodniejszy na autostradzie. Sportowe auto w Abu Zabi to bardziej estetyka Yas Marina niż praktyczność.
Jeśli lot leci prosto do AUH, odbieraj w stolicy: $5–10 dziennie więcej, ale bez 1,5-godzinnego transferu. Jeśli możesz tylko przez DXB, odbieraj w Dubaju i sam zjedź E11: loty międzynarodowe do Dubaju często tańsze, a wynajem ok. 10–15% niższy. Powrót — fly-out z AUH z dopłatą one-way ~$30–55.