Odbiór
Powrót
Użyj kodu WELCOME3 podczas płatności, aby otrzymać zniżkę na pierwszą rezerwację u nas. Enjoy!☀️
Wynajem samochodów w Abu Zabi sprawia, że miasto staje się wygodną bazą wypadową do Al-Ajn, Liwy i parków Yas. Stolica to łańcuch wysp połączonych szerokimi autostradami, a atrakcje są rozsiane po różnych wyspach: Wielki Meczet Szejka Zajeda na jednej, parki Yas na drugiej, Luwr na trzeciej. Dzięki własnemu autu zyskujesz elastyczność i możesz zobaczyć więcej w ciągu dnia.
W Abu Zabi współpracujemy z mniejszą liczbą partnerów niż w Dubaju, dlatego większość samochodów przyjeżdża do stolicy z Dubaju — podróż trwa ok. 2,5 godziny, a koszt dostawy to około 95 USD. Samochody są takie same jak w całym kraju: sprawdzone i z prawdziwymi opiniami klientów. Dodatkowym atutem dla Polaków jest działająca w stolicy Ambasada RP (al-Bateen Embassy Area), która może pomóc w nagłych sytuacjach.
Para odebrała samochód na AUH o 23:40 po locie Warszawa–Dubaj–Abu Zabi i już o północy jadła kolację na Saadiyat. Za taksówkę zapłaciliby tyle, ile kosztuje cała doba wynajmu auta ekonomicznego.
Złota zasada przy odbiorze w stolicy to zaplanowanie bufora czasowego na dojazd z Dubaju. 1,5 godziny to norma, a 2,5 godziny to realny czas w godzinach szczytu na E11.
Ceny, depozyt i płatność
Abu Zabi jest nieco droższe od Dubaju — rynek wynajmu jest węższy. W weekend Grand Prix F1 ceny potrafią się nawet podwoić.
Ile kosztuje
W niskim sezonie samochody ekonomiczne zaczynają się od ok. 19 USD (ok. 70 AED, ok. 76 PLN), kompakt od 30–55 USD, średni SUV od 55–122 USD, a auta premium i luksusowe od 190–820 USD dziennie. Taryfy tygodniowe i miesięczne obniżają cenę dzienną o 20–40%. Jeśli planujesz kilka dni przy Luwrze lub na Saadiyat, dłuższy wynajem wychodzi taniej.
Rodzina zarezerwowała średniego SUV-a na weekend Grand Prix trzy tygodnie wcześniej i zapłaciła prawie dwa razy więcej niż zwykle. W przypadku tych dat realny zapas rezerwacyjny to 2–3 miesiące, nie mniej.
Depozyt i płatność
Depozyt to standard w ZEA: 1500–3000 AED dla aut ekonomicznych, 3000–10 000 AED dla SUV-ów i aut premium, zwracany w ciągu 2–30 dni. Zgodnie z przepisami z 2024 r. partner musi zwolnić blokadę w ciągu 30 dni. Bez karty kredytowej też się da — partnerzy akceptują karty debetowe lub gotówkę, czasem z opłatą serwisową ok. 5%.
Polskie karty Visa, Mastercard i Amex działają standardowo, ale najwygodniej jest zapłacić za wynajem gotówką w dirhamach przy odbiorze: kurs jest wtedy korzystniejszy, ryzyko odrzucenia karty zerowe, a saldo rozliczasz na miejscu przy zwrocie.
Kia Picanto w ZEA
Wszystko poszło dobrze, dziękuję za pracę
Mercedes-Benz GLC300 w ZEA
Wszystko poszło świetnie, wszystkie oczekiwania zostały spełnione!
Chevrolet Camaro Cabrio w ZEA
Wszystko poszło świetnie.
Hyundai Accent w ZEA
Brak zwrotu depozytu
MG 5/GT w ZEA
wszystko poszło idealnie. długo staliśmy przy kontroli paszportowej po przylocie, odebraliśmy samochód godzinę później niż podano przy zamówieniu. zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami pozostałą kwotę zapłaciliśmy gotówką. wypełniliśmy formularz wynajmu, sfotografowaliśmy samochód z zewnątrz i wewnątrz pod kątem wszystkich odprysków i zadrapań, poziom benzyny. Zapytaliśmy, jak wyjechać z parkingu, mężczyzna pokazał nam pokwitowanie, przyczepiliśmy je do maszyny parkingowej przy wyjeździe, zapłaciliśmy 13 dirhamów za poprzedni dzień (najwyraźniej samochód był tam prowadzony z wyprzedzeniem). nie było żadnych problemów z tankowaniem. nasz nawigator również działał wszędzie dobrze. w zasadzie potrzebowaliśmy samochodu, aby dostać się z Abu Dhabi do Dubaju iz powrotem oraz do parków rozrywki z dziećmi, więc nie jeździliśmy dużo. Kiedy oddawaliśmy samochód, napisaliśmy do operatora na WhatsApp, wyjaśnił, gdzie przyjechać i gdzie czekać na kierowcę, aby odebrać samochód. kiedy oddawaliśmy samochód, zapłaciliśmy gotówką za płatne drogi, nie było żadnych kar. oddaliśmy kluczyki i polecieliśmy do domu. jesteśmy bardzo zadowoleni z pracy wypożyczalni. mamy tylko pytania dotyczące samego samochodu, prawdopodobnie powinniśmy byli wybrać lepszy, nowszy i droższy samochód od samego początku, okazało się, że różni się nieco od tego, do czego byliśmy przyzwyczajeni. Wydawało się, że samochód był brudny, przednia szyba była trochę zabłocona, jakby olej, a podczas jazdy czuło się, że samochód nie był w użyciu przez długi czas. dla nas nie było to krytyczne, ponieważ nie planowaliśmy dużo podróżować, tylko od hotelu do hotelu, więc nie zawracaliśmy sobie tym głowy. następnym razem wybierzemy samochód innej marki, droższy. Ogólnie mogę dać 4,5 na 5 punktów. skontaktujemy się ponownie
Chevrolet Captiva w ZEA
Wszystko w porządku, dzięki
Chevrolet Spark w ZEA
Wszystko poszło idealnie. Samochód został wydany szybko, nie było żadnych skarg na sam samochód, jeździłem samochodem przez jeden dzień i oddałem go wieczorem bez żadnych problemów.
Nissan Maxima w ZEA
wszystko jest w porządku
Toyota Camry w ZEA
Zamówiłem camry, ale otrzymałem bardzo stare i w złym stanie mithubishi. Był tak stary, że nigdy nie jeździłem samochodem w tak złym stanie.
Kia Sorento w ZEA
Oczekiwano, że wezmę dokładnie taki sam samochód, jaki zamówiłem, ale dostałem Mitsubishi Outlander, kierownica ciągle skręcała w prawo nawet na płaskiej drodze, musiałem ciągle kierować, aby jechać prosto, co nie było normalne. Ogólnie samochód nie był w najlepszym stanie.
Chevrolet Captiva w ZEA
Wszystko poszło dobrze. Nie rozumiałem jednak, dlaczego musiałem zapłacić dodatkową grzywnę. Jest moment, kiedy oddałem samochód, korespondowałem z trzema osobami i nie jest jasne, kto miał przyjechać, w końcu po samochód przyjechało 2 pracowników firmy.
Hyundai Sonata w ZEA
Wszystko było dobrze, spotkaliśmy się, samochód był dobry. W porządku.
Toyota Camry w ZEA
Wszystko w porządku. Łatwa rezerwacja. Firma szybko się skontaktowała. Jedyną rzeczą było to, że samochód był trochę stary i brudny. Ale cena była niska. Więc należało się tego spodziewać. Czekamy na więcej informacji na temat depozytu, czas jeszcze nie nadszedł.
Darb, Salik i parkowanie w Abu Zabi
W Abu Zabi obowiązuje własny system opłat — Darb. To elektroniczne bramki na wjeździe na wyspę Abu Zabi, bez szlabanów. Działają wyłącznie w godzinach szczytu: 07:00–09:00 i 17:00–19:00 w dni robocze. Poza tymi godzinami, w piątki, soboty oraz święta przejazd jest bezpłatny. Opłata wynosi 1 USD (4 AED) i jest pobierana automatycznie z konta wynajmu.
Gość wracający do Dubaju w czwartek o 18:30 zaliczył w dwie godziny trzy bramki Salik i jeden Darb. Łącznie ok. 8 USD na wyciągu dzień później — warto założyć 5–10 USD na opłaty drogowe w trakcie takiej trasy.
Parkowanie w stolicy obsługuje system Mawaqif: 0,5–1 USD za godzinę na ulicach, maksymalnie 7 USD dziennie i ok. 27 USD tygodniowo. W piątki i święta państwowe parking na całej wyspie jest bezpłatny. Przy Meczecie Szejka Zajeda oraz na Yas Island parkingi są darmowe, a w galeriach handlowych zwykle pierwsze 4 godziny bezpłatnie. W odróżnieniu od Dubaju, w Abu Zabi nie ma tolerancji +20 km/h: kamera rejestruje przekroczenie prędkości już przy pierwszym kilometrze ponad limit, dlatego należy ściśle przestrzegać znaków.
Najczęstszy błąd kierowców w Abu Zabi wynika z przyzwyczajenia z Dubaju i dodawania bufora +20 km/h. Tu to nie działa: znak 100 oznacza dokładnie 100 km/h, bez możliwości 121 km/h. Pierwszy mandat za takie przeoczenie, jaki widzieliśmy, wyniósł 300 AED na moście Sheikh Zayed Bridge.
Cena wynajmu samochodu w Abu Zabi zależy od sezonu i czasu wynajmu.
- Styczeń
- Luty
- Marzec
- Kwiecień
- Maj
- Czerwiec
- Lipiec
- Sierpień
- Wrzesień
- Październik
- Listopad
- Grudzień
- Stycz
- Luty
- Marz
- Kwiec
- Maj
- Czer
- Lip
- Sier
- Wrzes
- Paźd
- List
- Grud
Ile kosztuje wynajem samochodu w Abu Zabi: średnia cena za dzień dla wszystkich klas samochodów przy zamówieniu na 7 dni.
Dlaczego rezerwacja w Abu Zabi z TakeCars jest wygodna
-
Przejrzyste ceny nawet w weekend wyścigowy
Pełne podsumowanie z dostawą i opłatami widoczne przed rezerwacją — bez niespodzianek przy ladzie w Yas Marina.
-
Dostawa z Dubaju w dowolne miejsce stolicy
Pod hotel na Corniche, do terminala AUH, na Saadiyat — w ustalonym czasie i za stałą cenę.
-
Opiekun przez cały wynajem
Darb, parking, mandat, pytanie o wizytę w Luwrze — pisz do nas, włączymy partnera od razu.
Trasy, Meczet i wypady poza stolicę
Co zobaczyć w stolicy z autem
Wielki Meczet Szejka Zajeda to trzecia co do wielkości świątynia na świecie: wstęp wolny, obowiązuje skromny strój (abaje wydawane przy wejściu). Corniche to 8-kilometrowa promenada z plażami i widokiem na Etihad Towers. Na Saadiyat Island znajduje się Luwr Abu Zabi (wstęp ok. 17 USD) oraz klub plażowy. Yas Island skupia atrakcje takie jak Ferrari World, Warner Bros, SeaWorld i tor F1 (bilety od 80–95 USD za park).
Na Wielki Meczet zaplanuj 2–3 godziny: wstęp i parking bezpłatny, ale w wysokim sezonie trzeba liczyć się z tłumami. Najlepsza pora to godzina przed zachodem słońca, gdy ściany zmieniają kolor.
Wypady poza stolicę
Al-Ajn to wpisane na listę UNESCO miasto-ogród, położone 1,5 godziny drogi autostradą E22, z oazami i panoramą z Jebel Hafeet. Liwa to jedna z największych pustyń piaskowych świata, ok. 2,5 godziny na południowy zachód; wynajętym samochodem nie wolno tam wjeżdżać — wydmy zwiedza się wyłącznie w ramach zorganizowanej wycieczki terenówką 4WD. Sir Bani Yas leży ok. 2,5 godziny drogi plus prom, z rezerwatem oryksów i gepardów; na jeden dzień jest za mało, lepiej zaplanować nocleg w Anantara.
Częste pytania
Nie. Bufor +20 km/h obowiązuje tylko w emiracie Dubaj. W Abu Zabi i pozostałych emiratach kamery wyzwalają się na każdym kilometrze ponad znak. Jeśli na Sheikh Zayed Road w Dubaju jechałeś 120 przy znaku 100, ta sama prędkość po wjeździe do Abu Zabi to mandat od 300 AED. Trzymaj prędkość według tablic, zwłaszcza na E11 i E22.
Darb to sieć elektronicznych bramek na wjeździe na wyspę Abu Zabi, bez szlabanów. Przejazd $1 (4 AED), ale tylko w godzinach szczytu: 07:00–09:00 i 17:00–19:00 w dni robocze. Poza tym, w piątki i soboty oraz święta — gratis. Opłata pobierana automatycznie z konta wynajmu.
W godzinach szczytu zwykle 1–3 bramki Salik w emiracie Dubaj i jedna Darb na wjeździe na wyspę Abu Zabi. Razem ok. $5–10 w jedną stronę. Wcześnie rano lub późnym wieczorem Darb jest już bezpłatne, zostają tylko bramki Salik (~$3–4 na rundę).
Parking przy meczecie jest bezpłatny i duży — ponad 1 000 miejsc. Zapełnia się szybko w wysokim sezonie, zwłaszcza w weekendowe popołudnia. Jeśli chcesz złapać zachód słońca, przyjedź 90 minut wcześniej. Auto można zostawić na długo: wstęp i przewodnik są bezpłatne.
Nie. Piasek i off-road nie są pokryte ubezpieczeniem ani na sedanach, ani na pojazdach 4x4 z floty wynajmu. Do Liwa dojeżdża się asfaltem, a same wydmy (w tym Tel Moreeb) zwiedza się z zorganizowaną wycieczką z własnym 4WD i kierowcą. To warunek ubezpieczyciela, nie nasza polityka.
Ok. 140 km po E22, średnio 1,5 godziny od Corniche. Trasa płaska i dobrze oznakowana, bez bramek opłatowych. Lepiej wyjechać wcześnie: zdążysz odwiedzić Al Ain Oasis (UNESCO), targ wielbłądów i wjechać na Jebel Hafeet o zachodzie. Stacje benzynowe na trasie są rzadkie — zatankuj w stolicy przed wyjazdem.
Jeśli celem jest wyścig — tak, ale auto zarezerwuj 2–3 miesiące wcześniej, ceny się podwajają. Jeśli to zwykły urlop — przesuń daty o tydzień w którąkolwiek stronę. Yas Island staje w korkach, drogi przy torze są zamykane, hotele też idą w górę. Sprawdź kalendarz F1 — wyścig zwykle w pierwszy weekend grudnia.
Parking na Yas Island jest bezpłatny przy Ferrari World, Warner Bros, Yas Waterworld, SeaWorld i Yas Mall. Miejsc zwykle wystarcza, poza weekendem wyścigowym. Jeśli planujesz dwa parki w jeden dzień, łatwiej przeparkować bliżej kolejnego wejścia — między parkami jest 5–10 minut spacerem.
W Abu Zabi działa nowy Terminal A (otwarty w listopadzie 2023) — jeden z największych pojedynczych budynków lotniskowych świata. Lady głównych partnerów znajdują się w terminalu. U naszych partnerów częściej obowiązuje inna schema: auto przy wyjściu z terminala według numeru lotu. Przy nocnych przylotach potwierdź przy rezerwacji, by opiekun był na zmianie.
Przez aplikację Mawaqif (iOS/Android), SMS-em na 7275 lub w parkomacie. Stawka 2–4 AED za godzinę, max 24 AED dziennie i ok. 100 AED tygodniowo. Piątki i święta — gratis na całej wyspie. Poza wyspą Abu Zabi parkowanie zazwyczaj bez opłat.
Tak, one-way Dubaj → Abu Zabi to standardowa opcja, dopłata $30–55 zależnie od taryfy. Wygodne przy fly-in DXB i fly-out AUH. W niektórych taryfach tygodniowych i miesięcznych opcja wliczona — potwierdź przy rezerwacji.
Dla kobiet: zakryte ramiona, ubranie do kostek i chusta na głowie. Dla mężczyzn: długie spodnie i zakryte ramiona. Darmowe abaje wydawane są przy wejściu, jeśli ubranie nie spełnia wymogów. Szortów i krótkich spódniczek nie wpuszczają, buty się zdejmuje. Zasady dotyczą wszystkich bez wyjątku.
Da się, ale dzień będzie napięty: 2,5 godziny autem do Jebel Dhanna, prom na wyspę, safari w rezerwacie, prom z powrotem i kolejne 2,5 godziny do stolicy. Realniej jeden nocleg w Anantara — mniej pośpiechu i większa szansa zobaczyć oryksy i gepardy na porannym safari.
Do miasta i wypadu do Al-Ajn lub Dubaju wystarcza zwykły sedan lub kompaktowy SUV — drogi płaskie, parkingi przestronne. Na dłuższe trasy do Liwa lub Sir Bani Yas średni SUV jest wygodniejszy na autostradzie. Sportowe auto w Abu Zabi to bardziej estetyka Yas Marina niż praktyczność.
Jeśli lot leci prosto do AUH, odbieraj w stolicy: $5–10 dziennie więcej, ale bez 1,5-godzinnego transferu. Jeśli możesz tylko przez DXB, odbieraj w Dubaju i sam zjedź E11: loty międzynarodowe do Dubaju często tańsze, a wynajem ok. 10–15% niższy. Powrót — fly-out z AUH z dopłatą one-way ~$30–55.