Odbiór
Powrót
Użyj kodu WELCOME3 podczas płatności, aby otrzymać zniżkę na pierwszą rezerwację u nas. Enjoy!☀️
Wynajem samochodów w ZEA to najprostszy sposób, by naprawdę zobaczyć ten kraj. Odległości między emiratami są niewielkie, autostrady szerokie i nowoczesne, paliwo należy do najtańszych na świecie (około $0,82 za litr), a flota wypożyczalni jest stale odnawiana — lokalne prawo nie pozwala wypożyczać aut starszych niż pięć lat, więc wielu gości odbiera samochód z mniej niż 1 000 km na liczniku.
Z Polski do Emiratów leci się bezpośrednio z Warszawy, Katowic, Gdańska i Krakowa (LOT, Emirates, Wizz Air, Air Arabia, flydubai), 5–6 godzin w jedną stronę. Obywatele RP wjeżdżają na 30 dni bez wizy. W ZEA mamy około 200 aut i niewielki krąg sprawdzonych lokalnych partnerów. Pod każdym samochodem widać prawdziwe opinie zbierane po każdym wynajmie.
Para z Warszawy wylądowała w DXB w marcu: umowa podpisana na masce po numerze lotu, pięć minut i już w drodze do hotelu, kiedy kolejka do shuttle busa globalnych sieci jeszcze nie ruszyła.
Większość naszych polskich gości to rodziny z dziećmi, osoby podróżujące służbowo i pary w podróży poślubnej. Pod każdy scenariusz znajdzie się odpowiednie auto: ekonomiczny hatchback, siedmioosobowy van, kabriolet czy SUV do zdjęć pod Burdż Chalifą.
Świadomie pracujemy w ZEA tylko z partnerami, którzy albo nie pobierają depozytu w ogóle, albo zwracają go szybko i bez niespodzianek.
Polskie karty Visa i Mastercard działają standardowo, dostępne są opcje całkowicie bez depozytu, a opiekun TakeCars pozostaje w kontakcie przez cały okres wynajmu.
Lotniska i dostawa
W ZEA są cztery lotniska, przez które przechodzi niemal cały ruch naszych gości. Dubaj ma dwa: Dubai International (DXB) i Al Maktoum (DWC) na południu. W stolicy działa Abu Dhabi (AUH). Na północy — Sharjah (SHJ), baza Air Arabia, która lata m.in. z Krakowa, Wrocławia, Gdańska i Katowic. W DXB i DWC mamy bezpośrednich partnerów, więc auto podstawiamy pod wyjście z terminala — bez shuttle busów i błądzenia po parkingach.
Gdy gość ląduje w Dubaju, staramy się być w kontakcie zanim samolot dokołuje do bramki — zanim wyjdzie z hali przylotów, samochód czeka pod właściwymi drzwiami.
Do Abu Zabi i Szardży auta zwykle dostarczamy z Dubaju. Przejazd zajmuje około 2,5 godziny, koszt dostawy to ok. $95 w jedną stronę. Przy dłuższych wynajmach to oszczędność czasu i nerwów: zwrot w Dubaju jest wygodniejszy niż dopasowanie się do godzin pracy biur w innym emiracie.
Jeśli planujesz pobyt w jednym mieście, zobacz lokalne oferty: Wynajem samochodu w Dubaju, Wypożyczalnia w Abu Zabi, Wynajem auta w Szardży lub Wynajem auta w Ras al-Chajma — w każdym mieście są samochody odbierane lokalnie.
W wysokim sezonie zawsze radzę gościom dodać bufor: jeśli rezerwujesz na 11:00, ustaw 10:00 — ta godzina rezerwy oszczędza wielu nerwów w pierwszy dzień podróży.
Możliwa jest też dostawa poza lotniskami — pod hotel lub apartament. To dobry wariant przy późnych przylotach, gdy formalności przy ladzie są ostatnią rzeczą, na którą masz ochotę.
Większość turystów w ZEA rozpoczyna swoją podróż tutaj
Ceny, sezony i kilometry
Sezonowość w ZEA jest wyraźna. Niski sezon trwa od kwietnia do sierpnia: bywa naprawdę gorąco (często powyżej 40 °C), turystów mniej, wynajmy tańsze. Wysoki sezon to wrzesień–marzec, ze szczytem w grudniu–lutym i podczas Dubai Shopping Festival. Dla polskich gości: ferie zimowe i święta to oblegane terminy, rezerwuj 1–2 miesiące wcześniej.
W niskim sezonie auto ekonomiczne (Nissan Sunny, Mitsubishi Attrage, Hyundai i10) startuje od ~$19 dziennie, średniaki (Hyundai Creta, Elantra) od $20, siedmioosobowe vany od $33, a pełny luksus (Cadillac Escalade, Mercedes G63) od $165. W wysokim sezonie ekonomiczne $20, średnie $33, vany $45, luksusowe $220–250.
Gdy podróż jest krótka, a trasa to lotnisko, hotel i centrum handlowe, samochód ekonomiczny zdaje egzamin: nowy, klimatyzowany, automatyczna skrzynia, bez niespodzianek.
Specyfika ZEA — dzienny limit kilometrów. Większość partnerów wlicza 250 km na dobę, co wystarcza na typowe trasy. Powyżej limitu dopłata to ok. $0,55–0,80 za kilometr. Limit kumuluje się: rezerwacja dziesięciodniowa daje 2 500 km.
Gość z Krakowa odebrał w lutym Hyundaia Cretę z 480 km na liczniku. Spytał, czy auto właśnie wyjechało z salonu. Tak, takie sytuacje zdarzają się regularnie.
W wysokim sezonie rezerwuj 1–2 miesiące wcześniej. W niskim sezonie często działają oferty last-minute — flota stoi nieużywana.
Mitsubishi Attrage w ZEA
To było straszne. Próbowałem odzyskać depozyt przez 2 miesiące! Samochód był bardzo stary i brudny.
Nissan Patrol w ZEA
Wszystko poszło świetnie. Samochód był w dobrym stanie, obsługa wygodna. Specjalne podziękowania za uczciwość przy zwrocie depozytu i pomoc przy zapomnianych przedmiotach (mikrofon).
Mitsubishi Attrage w ZEA
Wszystko poszło dobrze, dostawa i odbiór samochodu były szybkie, wszystkie uszkodzenia samochodu zostały naprawione, umowy dotyczące czasu i miejsca dostawy samochodu były przestrzegane. Sam samochód jest w dobrym stanie, bez problemów, odpowiada opisowi na stronie internetowej
Mitsubishi Xpander w ZEA
wszystko było dobrze. Dziękuję.
Mazda CX-30 w ZEA
Wszystko poszło dobrze, CX-30 zniknął, nowy CX-5 został wydany, odebrałem go bez problemów. Nie wymagali kaucji, wszystkie warunki były takie jak na stronie. Polecam wszystkim. Dziękuję bardzo!
JAC J7 w ZEA
To był sukces.
Geely Coolray w ZEA
Samochód był świetny, w dobrym stanie i z niskim przebiegiem. Czysty, bez żadnych uszkodzeń. Proces rejestracji był łatwy i szybki. Jedyny problem był na etapie zwrotu samochodu - firma ma przydzielony parking w pobliżu biura do zwrotu, ale był zajęty, kiedy przyjechaliśmy zwrócić samochód i jeździliśmy w kółko po okolicy, próbując znaleźć wolny czas i równolegle rozmawiając z kierownikiem. W końcu spędziliśmy ponad godzinę, ale nie mogliśmy zostawić samochodu i przyszliśmy następnego dnia rano (o 7 rano), kiedy na parkingu nie było żadnych samochodów i oddaliśmy kluczyki z samochodem. Poza tymi problemami wszystko inne było super! Dla obywateli Rosji ta usługa jest ratunkiem, ponieważ nie jest wymagany depozyt.
Nissan X-Terra w ZEA
Zamówiliśmy inny samochód z 7 miejscami, ale Jetour był dostępny. Dla mnie, jako miłośnika japońskich SUV-ów z ramą, było to ciekawe doświadczenie. Samochód z Niebiańskiego Imperium okazał się zaskakująco nowy, dość szybki, dobrze sterowany i szybki. Brakowało mu płynności jazdy i przestronności w kabinie, ale jak na tydzień nowych wrażeń więcej niż wystarczająco! Podobała mi się wypożyczalnia, bardzo przyjazna przy wysadzaniu i odbieraniu. Szkoda tylko, że nie mogli zaakceptować pełnej kwoty z karty (z Federacji Rosyjskiej), więc następnym razem wolę zapłacić pełną kwotę za pośrednictwem "Take Cars".
Mitsubishi Attrage w ZEA
Samochód został przywieziony na adres, za to naliczyli dodatkowe 100 aedów, o czym nigdzie nie ostrzegano, zaraz po opłaceniu czynszu agent powiedział, że trzeba jeszcze dopłacić. Rezerwacja była na dzień od 14 do 14, wieczorem tego samego dnia napisałem do agenta o imieniu Akil w watsapp, że chcę przedłużyć o kolejne 2 dni, zapytałem o koszt wynajmu każdego dnia, napisał 11 aedes, poprosiłem o fakturę za płatność, było to o 22 w dniu wynajmu, czyli jeszcze 16 godzin przed końcem opłaconego dnia. Faktura nie została do mnie wysłana. Zaplanowałem wycieczkę na następny dzień. Samochód był w połowie zatankowany. Postanowiłem jednak zatankować, wyszło 78 aedów. Dopiero o 15:00 następnego dnia inny agent napisał mi, że muszę zapłacić, suma za 2 dni to 288 aedes. Wkurzyło mnie to, ponieważ przeczytałem tę wiadomość przez przypadek, mój telefon złapał wifi w centrum handlowym. Dlaczego kwestia płatności nie została rozwiązana rano, kiedy w hotelu był jeszcze internet? Napisałem smsa, że oddam samochód ale za 2-3 godziny. W końcu około 17 godzin napisał Akil, że mogą zabrać samochód. Ale był zaparkowany do następnego dnia, kilka osób z różnych numerów w sucksap żądając zapłaty tych nieszczęsnych 144 aedes. Ale korzystałem z samochodu +3 godziny do płatnych godzin i zapłaciłem za benzynę 78 aedów (nawiasem mówiąc w rublach okazało się, że to 70 rubli za litr, byliśmy tak zaskoczeni, wszyscy mówią o taniej benzynie w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, ale była droższa niż w Rosji). W rezultacie samochód został zabrany następnego dnia o godzinie 15. Wyjechałem ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich. A po prawie miesiącu ten Akil ponownie pisze do mnie na WhatsApp, że zażądają zapłaty za + 1 dzień 144 dirhamów za pośrednictwem sądu. Zapłaciłbym natychmiast dodatkowe 288 aedes, ale nie podano +100 aedes przy wynajmie, a fakt, że rachunek za odnowienie nie został wysłany z góry bardzo wkurzony. Różni agenci piszą z różnych numerów w watsapp, nie przekazują sobie nawzajem informacji. Nie mam numeru biura, bo przy podpisywaniu dokumentów nie zostawili mi żadnej umowy. Tylko odcinki z terminala płatniczego. Zdecydowanie nie polecam wynajmu od Akila. Wysyłał też wiadomości głosowe zamiast tekstowych - no klasa, to turysta a priori bez internetu.
Renault Megane Sedan w ZEA
Wszystko poszło świetnie! Samochód został wymieniony na nowszy. Dostawa była na czas. Kierowca trochę się spóźnił ze zwrotem samochodu, ale nie było to krytyczne.
Nissan Sunny w ZEA
Żadnych skarg na stronę internetową i rezerwację, wszystko jest wygodne i jasne! Na lotnisku znalezienie samochodu zajęło dużo czasu i w związku z tym musieliśmy zapłacić za parking na lotnisku (poprosiliśmy o spotkanie ze znakiem przy wyjściu z lotniska)! Musieliśmy czekać około godziny, aż ktoś przyjdzie i odbierze samochód! Bardzo niewygodny zwrot depozytu, który został pozostawiony za samochód! Do stanu samochodu pritezii nie! Ogólnie wszystko było dobrze.
Nissan Sunny w ZEA
Nagle wszystko poszło dobrze. Nowy samochód został oddany. Przy oddawaniu nie było żadnych problemów: za drobne rysy zażądano Niny, za mandaty i parkowanie i saliki nic nie zażądano. Podobało mi się. Nie zostawił depozytu
Volkswagen Atlas w ZEA
Atlas nie miał dali santa fe. Wszystko poszło dobrze. Właściciel również nie narzekał na samochód.
-
Bez depozytu lub niski depozyt
Część naszych partnerów nie blokuje pieniędzy w ogóle, inni przyjmują niewielki depozyt gotówkowy przy odbiorze.
-
Prawdziwe opinie pod każdym autem
Zbieramy feedback po każdym wynajmie i publikujemy bez edycji — ocena widoczna już na etapie wyboru.
-
Przejrzyste ceny, bez ukrytych opłat
To, co widzisz w podsumowaniu, to to, co płacisz — żadnych dopłat przy ladzie.
Dokumenty, płatności i depozyt
Zasady wynajmu w ZEA są surowe, ale przejrzyste. Załatw dokumenty i płatność wcześniej — odbiór przebiegnie spokojnie.
Dokumenty
Paszport ze stemplem wjazdu, krajowe prawo jazdy i zwykle Międzynarodowe Prawo Jazdy (MPJ) w wersji papierowej. Polskie prawo jazdy (UE) akceptuje wielu partnerów, ale MPJ eliminuje pytania przy ladzie. MPJ wyrabia się w polskim wydziale komunikacji za 35–50 PLN, ważność do 3 lat. Mieszkańcy ZEA potrzebują Emirates ID.
Co sezon spotykam gości, którzy mówią, że wynajmowali tu dziesięć razy bez MPJ. Zasady się zaostrzają — dziś większość partnerów nie wyda kluczyków bez tego dokumentu.
Płatność
Polskie karty Visa, Mastercard i Amex działają standardowo, jak też płatności zbliżeniowe i gotówka w dolarach lub dirhamach. Sam wynajem wygodniej zapłacić gotówką w dirhamach przy odbiorze — kurs uczciwszy, ryzyko odrzucenia karty zerowe.
Moja szczera rada: wybierz taryfę bez depozytu i zapłać za wynajem w dirhamach przy odbiorze samochodu. To najprostszy układ dla gości z Polski i Europy.
Depozyt
Trzy scenariusze: brak depozytu, stała kwota od ok. $190 gotówką lub przelewem, albo blokada na karcie. Blokady są zwalniane w ciągu około 25 dni od zwrotu auta.
Wiek
Auta ekonomiczne i średnie wydawane są od 21. roku z minimum rocznym stażem. Premium i luksus wymagają 25+ i pięciu–sześciu lat za kierownicą — to wymóg ubezpieczycieli.
Trasy, parkingi i porady
Wynajem samochodu w ZEA pozwala objąć kilka emiratów w jednej podróży zamiast autobusów wycieczkowych. Polscy goście najczęściej wybierają Dubaj jako bazę plus jednodniowe wypady.
Swoboda przemieszczania
W obrębie kraju jeździsz wszędzie, dopóki trzymasz się asfaltu.
Wielu gości w jeden weekend obejmuje Abu Zabi, Szardżę i Adżman — odległości krótkie, a drogi puste, jeśli wybierzesz właściwą porę dnia.
Wypady jednodniowe
Dubaj → Abu Zabi: 140 km, 1,5 godziny po Sheikh Zayed Road. Dubaj → Hatta: górska enklawa z jeziorem, ok. 1,5 godz. Dubaj → Jebel Jais (Ras al-Chajma): najwyższy szczyt ZEA (1 934 m) i najdłuższa tyrolka świata, ok. 1 h 45 min. Tygodniowy plan: dwa dni w Dubaju, dzień w Abu Zabi, dzień w Szardży, finał w Ras al-Chajma.
Pustynia i safari
Jazda terenowa wynajętym samochodem nie jest dozwolona, nawet w 4x4. Na pustynne safari w Liwa lub pod Dubajem zarezerwuj zorganizowaną wycieczkę — bezpieczniej i zwykle lepsza fotografia.
Sztuczka ZEA polega na tym, że nieskazitelne autostrady spotykają się z prawdziwymi wydmami w godzinę od centrum. Trzeba tam jechać z tymi, którzy się na tym znają.
Parkingi i upał
Dubaj ma sporo stref płatnych; Dubai Mall ratuje: 4 godziny gratis, 7 000+ miejsc. Abu Zabi działa w systemie Mawaqif: $0,5–1/godz., piątki i święta gratis. Latem szczerze odradzam czarnych aut, bo kabina po dwóch godzinach na słońcu zamienia się w piekarnik.
Cena wynajmu samochodu w ZEA zależy od sezonu i czasu wynajmu.
- Styczeń
- Luty
- Marzec
- Kwiecień
- Maj
- Czerwiec
- Lipiec
- Sierpień
- Wrzesień
- Październik
- Listopad
- Grudzień
- Stycz
- Luty
- Marz
- Kwiec
- Maj
- Czer
- Lip
- Sier
- Wrzes
- Paźd
- List
- Grud
Ile kosztuje wynajem samochodu w ZEA: Średnia cena za dzień dla wszystkich klas samochodów przy rezerwacji na 7 dni.
Najczęściej zadawane pytania o wynajem samochodu w ZEA
U części partnerów w ZEA depozyt nie jest pobierany w ogóle — ani blokowany na karcie, ani gotówką. Inni pobierają stałą kwotę od ok. $190 gotówką lub przelewem, albo blokadę standardowej kwoty na karcie kredytowej. Blokady są zwykle zwalniane w ciągu 25 dni po zwrocie auta.
Tak, polskie karty Visa, Mastercard i American Express działają standardowo zarówno na samym wynajmie, jak i przy depozycie. Linki do opłat za mandaty i Salik po podróży akceptują te same karty — bez wizyt w urzędzie i przelewów z Polski.
Większość partnerów prosi o MPJ obok krajowego prawa jazdy, nawet jeśli masz polskie (UE). Zabierz oba dokumenty w wersji papierowej i woź je razem z paszportem w samochodzie — kontrole policyjne na głównych trasach się zdarzają. MPJ wyrabia się w polskim wydziale komunikacji, koszt ok. 35–50 PLN, ważność do 3 lat.
Nie. Obywatele RP wjeżdżają do ZEA na 30 dni bez wizy — pieczątka stawiana jest na lotnisku po przylocie. Pobyt można przedłużyć o kolejne 30 dni za opłatą. Ważność paszportu musi wynosić minimum 6 miesięcy od daty wjazdu. Dzieci wpisane do paszportu rodzica są obejmowane tymi samymi zasadami.
Auta ekonomiczne i średnie wydawane są od 21. roku życia z rocznym stażem prawa jazdy. Pojazdy premium, sportowe i luksusowe zwykle wymagają 25+ i pięciu–sześciu lat za kierownicą. Te limity ustalają ubezpieczyciele, nie wypożyczalnie.
Większość partnerów w ZEA wlicza 250 km na dobę. Limit kumuluje się: rezerwacja dziesięciodniowa daje 2 500 km. Powyżej limitu zapłacisz ok. $0,55–0,80 za każdy kilometr. Na typowe zwiedzanie kraju ten limit z naddatkiem wystarcza.
Salik to elektroniczny system opłat w Dubaju — bez szlabanów, tylko bramki z kamerami. Każdy przejazd kosztuje $1 (4 AED) i jest automatycznie pobierany z konta wynajmu. W Abu Zabi działa odpowiednik o nazwie Darb. Wszystkie opłaty widzisz w podsumowaniu i regulujesz przy zwrocie auta lub linkiem mailowym.
Jeśli mandat lub Salik dotrze już po wylądowaniu w Polsce, partner wyśle e-mail z dokładną kwotą i linkiem płatności. Link akceptuje polskie karty Visa, Mastercard i Amex. Bez kolejek, bez biur — całość zamknięta online w kilka minut.
Tak — jazda po całym kraju jest dozwolona, dopóki pozostajesz na asfalcie. Dubaj i Abu Zabi łączy Sheikh Zayed Road, ok. 1,5 godziny drogi. Szardża i Adżman to 30–60 minut z Dubaju. Uważaj na bramki Salik i opłatę Darb na wjeździe do Abu Zabi w godzinach szczytu.
Większość partnerów wynajmu nie pozwala na przekroczenie granicy: ubezpieczenie kończy się na granicy ZEA. Jeśli chcesz dodać Oman, praktyczne rozwiązanie to dojechać do przejścia granicznego, zostawić auto i wynająć osobne po stronie omańskiej.
Nie — jazda poza asfaltem i wydmy nie są objęte ubezpieczeniem nawet w autach 4x4. Na pełnowartościowe pustynne safari w Liwa lub w okolicy Dubaju wybierz zorganizowaną wycieczkę z przygotowanym pojazdem i doświadczonym kierowcą. Bezpieczniej i zwykle lepszy program niż samodzielna jazda.
Najniższe ceny od kwietnia do sierpnia: mniej turystów, temperatury powyżej 40 °C, flota często stoi. Wysoki sezon to wrzesień–marzec, szczyt grudzień–luty i Dubai Shopping Festival. Na ferie zimowe i wakacje rezerwuj 1–2 miesiące wcześniej; poza sezonem często działają promocje last-minute.
Bezpośrednio do Dubaju (DXB) lecą LOT, Emirates i flydubai z Warszawy — czas lotu 5–6 godzin. Wizz Air obsługuje Katowice i Gdańsk do Dubai DWC. Air Arabia łączy Kraków, Wrocław, Gdańsk i Katowice z Szardżą (SHJ). Przewoźnicy czarterowi (Itaka, Rainbow, TUI) latają sezonowo do Ras al-Chajma (RKT).
Fotelik jest obowiązkowy dla dzieci poniżej 4. roku życia, a fotel pasażera od strony kierowcy jest niedostępny dla dzieci poniżej 10 lat. Wynajem fotelika to ok. $8–14 dziennie, podstawki tańsze. Podaj wiek i wzrost dziecka przy rezerwacji, by partner przygotował odpowiedni model.
Po prostu napisz do opiekuna — przesuniemy odbiór bez kary. Standardową praktyką jest dostosowanie godziny do nowego czasu przylotu lub, przy większych zmianach, korekta ceny. To samo dotyczy lotu powrotnego: oddanie auta wcześniej oznacza brak opłaty za niewykorzystane godziny.