Użyj kodu WELCOME3 podczas płatności, aby otrzymać zniżkę na pierwszą rezerwację u nas. Enjoy!☀️
Wynajem samochodów w Hiszpanii to nie kurs z lotniska do hotelu. To podróż przez kraj, który zmienia się za każdym zakrętem. Z Málagi pół godziny zajmuje wjazd w góry Alpujarras. Z Barcelony jeszcze przed obiadem jesteś przy winnicach Priorat lub w średniowiecznej Gironie. Z Alicante wzdłuż wybrzeża dojeżdżasz do Walencji w czasie, w którym w sierpniu szukasz taksówki.
Z Polski poleci się tu bezpośrednio z Warszawy, Krakowa, Katowic, Wrocławia, Gdańska i Poznania — Ryanair, Wizz Air i LOT obsługują wszystkie kluczowe lotniska: Madryt (MAD), Barcelona (BCN), Alicante (ALC), Málaga (AGP), Walencja (VLC), Ibiza (IBZ).
W Hiszpanii pociąg pomaga w obrębie głównych miast, ale parki narodowe, andaluzyjskie białe wioski, winnice La Rioja i klify Costa Brava są albo niedostępne pociągiem, albo zamknięte za drogimi wycieczkami zorganizowanymi.
Para z Wrocławia w październiku: Málaga, Ronda, Vejer w wynajętym samochodzie Hyundai i20 za 31 €/dzień. Trzy popołudnia w wioskach, do których autobus dojeżdża raz dziennie rano.
Pracujemy ze sprawdzonymi lokalnymi partnerami w głównych regionach turystycznych — Andaluzja, Katalonia, Walencja, Baleary, Madryt — i przy każdym aucie pokazujemy realne zdjęcia, opinie wcześniejszych klientów oraz przejrzystą kalkulację bez niespodzianek przy ladzie.
Publikujemy zdjęcia tego konkretnego auta, które dostaniesz. Jeśli na stronie jest czarne, a w garażu stoi białe, uprzedzamy z wyprzedzeniem.
Krótko mówiąc: rezerwując u nas, widzisz konkretne auto, konkretną cenę i wiesz, do kogo zadzwonić, jeśli plany się zmienią.
Hiszpania bez auta to półwakacje
W dużych miastach — Madryt, Barcelona, Walencja — komunikacja miejska działa świetnie, i na dwa dni między lotniskiem a centrum auto naprawdę nie jest potrzebne. Ale wszystko, co czyni Hiszpanię niezapomnianą, zaczyna się tam, gdzie nie dojeżdża metro. Andaluzyjskie białe miasteczka, serpentyny Sierra Nevada, regiony winiarskie La Rioja i Ribera del Duero, klify Costa Brava — wszystko to wymaga kierownicy.
Hiszpańskie drogi same w sobie są argumentem. Sieć autostrad bezpłatnych (autovía) jest oznakowana wzorowo, a kilka byłych płatnych odcinków AP-7, AP-1 i AP-4 stało się darmowych w 2020 roku. Stacje paliw, kawiarnie, przyzwoite toalety — wszystko w regularnym rytmie. Szczerze mówiąc, dla polskiego kierowcy Hiszpania to jeden z łatwiejszych krajów Europy.
Rodzina z Krakowa w sierpniu wynajętym Qashqai za 64 €/dzień. We Włoszech dziury im wytrząsały auto, tutaj nawet wąska droga koło Cazorli szła jak po stole.
Jeśli planujesz dwa-trzy nadmorskie miasta lub trójkąt Barcelona–Walencja–Madryt, auto zwraca się trzeciego dnia: jedna spokojna trasa zamiast czterech przeprowadzek z bagażem. Dopóki nie zjadłeś obiadu w górskiej wiosce godzinę od zatłoczonego kurortu, nie widziałeś prawdziwej Hiszpanii. Autobus tam nie dojeżdża.
Przeglądaj samochody w popularnych obszarach
Większość turystów w Hiszpanii rozpoczyna swoją podróż tutaj
Czym będziesz jechać
Hiszpański rynek wynajmu jest gęsty i dojrzały. Na lotniskach rządzą sieci globalne; w miastach znajdziesz solidne marki hiszpańskie z własnymi flotami, a obok nich lokalnych brokerów z bardziej przejrzystymi warunkami. Każdy segment ma swoje miejsce: globalne sieci dają tempo i przewidywalność na krótkie wyjazdy biznesowe, lokalni operatorzy — lepsze ceny i bardziej ludzkie podejście, gdy coś idzie nie tak.
Klasa ekonomiczna to zwykle Fiat Panda, Hyundai i10, Kia Picanto albo Citroën C1 — niskie spalanie, łatwo zaparkować w starym mieście. Klasa średnia obejmuje Seat Ibiza, Peugeot 208 i Renault Clio. SUV-y rodzinne — Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Hyundai Tucson. Ceny orientacyjnie: ekonom w niskim sezonie od €20–40 dziennie, w szczycie lipca i sierpnia €60–90; SUV €50–100; premium od €150.
Klient wziął Picanto w marcu po €22 dziennie. Przy oddawaniu przyznał, że bał się, czy klima wyrobi w Sewilli — wyrobiła. To nie kino, ale właśnie tego się oczekuje.
Hiszpański detal: większość lotniskowych aut ma już naklejkę środowiskową DGT (kategoria ECO lub C). Bez niej kamery automatyczne nie wpuszczą cię do centrum Madrytu czy Barcelony. Marzec i sierpień to dwa różne kraje pod kątem cen; przesunięcie na koniec kwietnia lub początek października daje 30–40% mniej. Na wyspach najbardziej popularne auta sprzedają się 2–3 miesiące przed sezonem; na lądzie okno jest spokojniejsze, ale tydzień przed wylotem wybór już mocno przerzedzony.
-
Depozyt widać przed rezerwacją
Żadnych niespodziewanych "obowiązkowych" ubezpieczeń przy ladzie ani podwojonej kaucji za debetówkę.
-
Realne zdjęcia każdego auta
Wybierasz pojazd, który faktycznie przyjedzie, a nie ogólnik "coś z klasy B".
-
Bezpłatne odwołanie do 7 dni przed odbiorem
Plany się zmieniają, a Ty nie powinieneś za to płacić.
Jazda w Hiszpanii
Prędkość i alkohol
Limity standardowe: 30–50 km/h w mieście, 90 km/h na drogach drugorzędnych, 100–120 km/h na autovía. Fotoradary łapią od ok. +7 km/h, mandaty od €100 do €600. Zapłać w 20 dni i dostajesz 50% rabatu.
Limit alkoholu to 0,05% (0,03% dla kierowców z mniej niż dwuletnim stażem). Hiszpania zmierza do 0,02% — faktycznie zero tolerancji. Hiszpański karnet jest punktowy (12 na start, 15 po trzech latach bez utraty); jako turysta nie tracisz własnych punktów, ale poważne wykroczenia trafiają na konto najemcy i do twojego historii przez wymianę unijną.
Klientka zapłaciła mandat z fotoradaru (38 km/h ponad limit na A-7) z telefonu następnego dnia. Wyszło €65 zamiast €130. Załatwiła to na leżaku, w przerwie między kąpielami.
Strefy niskiej emisji (ZBE)
Strefy ZBE działają w niemal wszystkich większych miastach — Madryt, Barcelona, Walencja, Sewilla, Málaga i kilkadziesiąt innych. Auta z naklejką DGT (ECO lub C) wjeżdżają bez problemu — sprawdź szybę przed wyjazdem z parkingu. Strefa Barcelony działa pn–pt 7:00–20:00; madrycka 24/7. Wjazd bez naklejki to mandat €200, automatyczny z kamery.
Większość naszych hiszpańskich aut to Euro 6 z naklejką DGT. Przed odjazdem sprawdź lewy dolny róg przedniej szyby — mała okrągła naklejka zielona lub niebieska.
Najczęstszy mandat dla turystów to nie prędkość, tylko parkowanie w strefie zielonej. Zielona to mieszkańcy; goście używają niebieskiej (zona azul), opłata przez parkomat lub aplikację. I tak, w Hiszpanii faktycznie karzą za jazdę w klapkach. Wpada to pod "nieadekwatną kontrolę pojazdu", a kwota sięga €200–300.
Gdzie odebrać auto
Południe — Andaluzja
Málaga jest głównym hubem południa — stawki tu są o 30–40% niższe niż w Madrycie. Wynajem samochodów w Maladze sprawdza się przy trasie Granada–Sewilla–Kordoba lub na wakacje plażowe. Wypożyczalnia samochodów w Marbelli i auto na wynajem w Benalmadenie działają dla bazujących na Costa del Sol.
Wschód — Costa Blanca
Wynajem samochodów w Alicante to wjazd na Costa Blanca — Ryanair lata tu z WAW, KRK, KTW, WRO i GDN. Wypożyczalnia samochodów w Benidormie sprawdza się dla bazujących tam. Wynajem auta w Walencji działa w mieście i na krótkich wyjazdach wzdłuż wybrzeża.
Północ i centrum
Wynajem samochodów w Barcelonie obejmuje całą Katalonię i start do Girony, Costa Brava i Andory. Wypożyczalnia samochodów w Madrycie to punkt wyjścia do Toledo, Segowii i winnic Ribera del Duero oraz La Rioja.
Wyspy
Wynajem auta na Ibizie to osobna historia — wyspa jest mała, ale bez auta nie dotrzesz do spokojniejszych północnych plaż i zatok.
Para rezerwowała w maju lot na Ibizę w sierpniu i płaciła €41 dziennie za Clio. Ta sama rezerwacja tydzień przed wylotem: €68.
Auto z lądu nie jeździ na wyspy — każda wypożyczalnia tego zabrania, prom takich aut nie przyjmie. Każda wyspa potrzebuje własnej rezerwacji. Gibraltar zazwyczaj odpada na hiszpańskim aucie — to terytorium UK poza Schengen. Prosty trik: zostaw auto w La Línea i przejdź granicę pieszo, około dziesięć minut.
Cena wynajmu samochodu w Hiszpanii zależy od sezonu i czasu wynajmu.
- Styczeń
- Luty
- Marzec
- Kwiecień
- Maj
- Czerwiec
- Lipiec
- Sierpień
- Wrzesień
- Październik
- Listopad
- Grudzień
- Stycz
- Luty
- Marz
- Kwiec
- Maj
- Czer
- Lip
- Sier
- Wrzes
- Paźd
- List
- Grud
Najczęściej zadawane pytania
W większości międzynarodowych sieci tak: wymagana jest karta kredytowa wystawiona na głównego kierowcę. Lokalni operatorzy i platformy rezerwacyjne często akceptują kartę debetową, ale wtedy kaucja może być wyższa albo konieczne będzie wykupienie pełnego ubezpieczenia. Jeśli masz tylko kartę debetową, szukaj ofert oznaczonych jako „karta debetowa akceptowana”.
Kaucja wynosi średnio 300–600 € za samochód klasy ekonomicznej, 600–800 € za auto klasy średniej, 800–1 200 € za SUV-a i od 1 500 € za samochód premium. Jest to blokada środków, a nie obciążenie karty. Blokada jest zwalniana 5–14 dni po zwrocie nieuszkodzonego auta, zależnie od banku.
Tak. Takie taryfy obejmują pełne ubezpieczenie z zerowym udziałem własnym, dlatego na karcie nie blokuje się żadnych środków. Cena za dobę jest zwykle o 5–15 € wyższa, ale od razu znasz końcową kwotę i nie musisz mieć wysokiego limitu na karcie.
Standardowy minimalny wiek wynosi 21 lat, a wymagany staż za kierownicą to co najmniej rok. Kierowcy poniżej 24–25 lat płacą 10–25 € dziennie dopłaty. Samochody premium i sportowe są zwykle dostępne od 25. lub 30. roku życia. Zazwyczaj nie ma górnej granicy wieku.
Nie. Polskie prawo jazdy jest dokumentem wydanym w UE/EOG i jest w pełni honorowane. To samo dotyczy praw jazdy wydanych w Szwajcarii i Wielkiej Brytanii. Kierowcy ze Stanów Zjednoczonych lub Kanady oraz osoby z prawem jazdy zapisanym alfabetem innym niż łaciński oficjalnie potrzebują MPJ. Należy mieć przy sobie oryginał prawa jazdy i paszport.
ZBE to strefy niskiej emisji działające w większości dużych miast Hiszpanii. Współczesne auta z wypożyczalni mają zwykle naklejkę DGT, ECO lub C, zezwalającą na wjazd; znajduje się ona w lewym dolnym rogu szyby. Za wjazd bez wymaganej naklejki grozi mandat w wysokości 200 €, wystawiany automatycznie na podstawie zapisu z kamery.
Strefa obowiązuje od poniedziałku do piątku w godzinach 7:00–20:00, a w weekendy ograniczenia nie obowiązują. W tygodniu mogą do niej wjeżdżać tylko auta z naklejką DGT. Samochody z wypożyczalni zwykle ją mają, więc ograniczenia zazwyczaj nie stanowią problemu. Strefa obejmuje centrum Barcelony oraz części Gavà, Viladecans i El Prat.
Tak. Większość operatorów zezwala na wyjazd do Portugalii i Francji, czasem bezpłatnie, a czasem za 10–40 € dziennie. Trasę należy zgłosić przy odbiorze, ponieważ bez takiego zgłoszenia ubezpieczenie może nie obowiązywać za granicą.
Większość umów najmu tego zabrania, ponieważ Gibraltar jest terytorium Wielkiej Brytanii poza strefą Schengen i ubezpieczenie może tam nie obowiązywać. Prościej zaparkować w La Línea de la Concepción i przejść granicę pieszo; zajmuje to około dziesięciu minut.
Tak. Na mocy dyrektywy UE 2015/413 Hiszpania może uzyskać dane kierowcy z polskiego CEPiK, a mandat zostanie doręczony na jego adres. Wypożyczalnia może osobno pobrać 25–50 € opłaty administracyjnej za przekazanie danych do DGT. Mandat warto zapłacić w ciągu 20 dni, aby skorzystać z 50% zniżki.
Zapłać w ciągu 20 dni od otrzymania zawiadomienia, a kwota automatycznie spada o połowę. Można płacić online na sede.dgt.gob.es według numeru sprawy z listu. Jeśli mandat przechodzi przez wypożyczalnię, poproś o przesłanie kopii — zapłacisz bezpośrednio i zaoszczędzisz różnicę.
Najkorzystniejsza jest zasada „pełny bak – pełny bak”: odbierasz samochód z pełnym bakiem i zwracasz go w takim samym stanie. Oferuje ją większość renomowanych operatorów. Lepiej unikać opcji z przedpłaconym bakiem, ponieważ paliwo jest naliczane z góry po zawyżonej stawce, a za niewykorzystaną ilość nie otrzymasz zwrotu.
Zadzwoń pod numer 112 i poczekaj na policję, nawet jeśli kolizja jest drobna. Wypełnij z drugim kierowcą europejskie oświadczenie o zdarzeniu drogowym (DAA), zrób zdjęcia pojazdów, dokumentów i miejsca zdarzenia oraz powiadom wypożyczalnię. Przy pełnym CDW odpowiedzialność finansowa kierowcy jest zwykle ograniczona do udziału własnego albo wynosi zero, zależnie od warunków polisy.
Tak, mandat może wynieść 200–300 €. Jest to traktowane jako brak pełnej kontroli nad pojazdem, ponieważ luźne obuwie nie zapewnia pewnego nacisku na pedały. Podobna kara może grozić za jazdę bez koszuli. Warto mieć w aucie zakryte buty, zwłaszcza podczas wyjazdu z plaży w głąb lądu.
Na lądzie hiszpańskim — miesiąc lub dwa wcześniej. Na wyspach (Majorka, Ibiza, Teneryfa) w lipcu i sierpniu — sprzedaż zamyka się 2–3 miesiące wcześniej. Wyspy Kanaryjskie mają szczyt w grudniu i styczniu, rezerwuj do października. Najtańsze miesiące w całej Hiszpanii to marzec i listopad, ceny niższe o 30–50%.