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Aluguer de carros na Tailândia é a forma natural de aproveitar várias semanas sem ficar dependente de um hotel. A maioria dos viajantes portugueses vem para uma estadia mais longa — fuga ao inverno de novembro a março, férias de duas ou três semanas ou uma road trip com amigos pelas ilhas. Com carro vê-se muito mais do que a praia ao lado do hotel: a Tailândia é demasiado vasta para se contentar com menos.
De Portugal não há voo direto para Banguecoque, mas as ligações são confortáveis: Lufthansa via Frankfurt, KLM via Amesterdão, Qatar Airways via Doha, Turkish Airlines via Istambul partem diariamente de Lisboa e do Porto. No inverno, operadores como Soltrópico, Lusanova, Pinto Lopes Viagens e Halcón Viagens organizam pacotes para Phuket (HKT). Os cidadãos portugueses entram com 60 dias sem visto (carimbo no aeroporto, desde 2024). A carta de condução portuguesa, com caracteres latinos, é aceite pelos nossos parceiros.
Um casal de Coimbra voou para Phuket em janeiro. Assinou o contrato no parque do HKT com um parceiro local — dez minutos e já seguiam para Kata Beach.
A TakeCars opera em quatro locais principais: Banguecoque, Pattaya, Phuket e Koh Samui. Em todos os locais — parceiros locais verificados, condições transparentes, caução em dinheiro ou cartão e entrega à porta do terminal. A maioria dos nossos clientes na Tailândia levanta o carro diretamente no aeroporto e parte para descansar; devolve no mesmo ponto algumas semanas depois, sem logística adicional.
Preços e sazonalidade
O preço do aluguer depende de dois fatores: modelo e duração. A classe económica (Toyota Yaris, Honda City, Nissan Note, Mitsubishi Mirage) começa em $21 (~19 €) por dia na época baixa; na época alta (novembro–fevereiro) o mesmo carro custa $24–27. SUV e monovolumes de sete lugares como Toyota Veloz ou Mitsubishi Pajero — de $57 na época baixa a $71 na alta.
A duração do aluguer é o principal fator de poupança. Um carro que numa semana custa $30 por dia desce para cerca de $21–22 em 25–30 dias. Para os portugueses que passam o inverno no estrangeiro — cada vez mais reformados e profissionais em teletrabalho — esta tarifa longa é a chave.
Um reformado do Porto alugou um Honda City em novembro por 35 dias a $22/dia. Saiu mais barato do que duas semanas no Algarve em agosto, gasolina à parte.
A sazonalidade tem também o efeito oposto. De 25 de dezembro a 25 de janeiro é o período de maior procura: mesmo nos parceiros com 2 500 carros em frota são necessários 1–2 meses de antecedência, caso contrário não sobra nada. A época baixa de maio a outubro — humidade e chuva, mas preços 30–40% mais baixos e o país quase vazio.
Uma família de Lisboa deixou para a última hora e reservou a 10 de dezembro para voar a 22. Já não havia um único sete-lugares em Phuket. Acabaram com dois económicos e logística complicada para todos os passeios.
Em maio ou junho pode voar e tratar de tudo no momento. Em fevereiro, melhor ter reserva confirmada antes de comprar o bilhete.
A maioria dos turistas em na Tailândia começa sua viagem aqui
Onde levantar e para onde ir
O mais comum é levantar o carro no aeroporto: Suvarnabhumi (BKK) e Don Mueang (DMK) em Banguecoque, Phuket International (HKT) e Samui (USM, um dos terminais mais bonitos do país).
Em Banguecoque dispomos de cerca de 40 modelos. A maioria dos clientes leva o carro para sair da cidade: no centro, o BTS Skytrain e o Grab são mais rápidos do que o trânsito. Já na estrada para Pattaya, Hua Hin ou Kanchanaburi o carro é indispensável.
Um casal do Porto levantou um Toyota Yaris em Don Mueang às 22h00. À uma da manhã estavam em Hua Hin. Em Grab teriam pago três vezes mais, e a essa hora nem havia.
Em Phuket dispomos de cerca de 35 carros. A ilha é um dos destinos tropicais favoritos dos portugueses no inverno e o carro aqui não é uma opção turística, é o dia a dia. Em Koh Samui, 21 modelos. Toyota Yaris Ativ, Mitsubishi Attrage e Honda Brio são os mais procurados — num dia percorre toda a ilha pela estrada circular.
Samui de carro é outra história. Volta completa à ilha, paragem no Big Buddha, almoço em Bang Po e regresso à praia antes do pôr do sol. Impossível em tuk-tuk.
Pattaya serve de base para excursões a Ko Chang, Rayong e às praias de Jomtien. A rota Banguecoque–Pattaya é a única autoestrada com portagem nessa direção (~$1–2 por portagem). Em Phuket quase não há autocarros entre as praias e a entrega ao hotel está geralmente incluída com os nossos parceiros locais.
Toyota Fortuner na Tailândia
Aluguei um Toyota Fortuner em março de 2026 por 3 dias. Recolha e entrega no aeroporto de Samui. Precisávamos de um carro potente e espaçoso para toda a família conduzir à volta da ilha com a possibilidade de subir montanhas. O carro era quase novo, estava em perfeitas condições, limpo, com o depósito cheio de gasolina e correspondia totalmente à descrição no sítio Web. O carro era excelente na estrada: sem problemas técnicos e a condução era muito confortável. O gerente estava sempre ao telefone, a qualquer altura respondia imediatamente às perguntas. Também nos ajudou a resolver a questão do estacionamento gratuito do nosso carro mais pequeno, alugado à mesma empresa, durante o período da reserva. Por isso, um agradecimento especial! Estamos especialmente satisfeitos com a possibilidade de pagar com um cartão russo. Esta foi a nossa terceira reserva no sítio Web desta empresa. Voltaremos de certeza!
Mazda 2 na Tailândia
O aluguer correu perfeitamente, o carro foi mudado para um carro semelhante. O carro estava limpo, abastecido.
Honda HR-V na Tailândia
correu tudo muito bem, obrigado.
Toyota Yaris Ativ na Tailândia
está tudo ótimo, adorei o carro, sem falhas, sem problemas, obrigado)
Toyota Yaris Ativ na Tailândia
O carro não correspondia ao que eu tinha reservado no sítio Web.
Toyota Yaris Ativ na Tailândia
Comprei um Nissan Note e, no geral, correu tudo bem, o carro foi entregue no aeroporto a tempo, recolhido perto do aeroporto a partir do hotel, excelente serviço, excelente aluguer.
Honda CR-V na Tailândia
Gostaria de deixar a minha opinião. Aluguei um carro por 25 dias, viajei 3550 km por toda a Tailândia. Recebi o carro no aeroporto de Banguecoque e entreguei-o lá. Não houve problemas quando recebi o carro e quando o entreguei. Gostei de tudo, recomendo a utilização dos seus serviços. A minha classificação é 5 em 5!
Toyota Yaris Ativ na Tailândia
Tudo correu muito bem. A empresa foi muito simpática. A meu pedido, alteraram a data num dia, entregaram e recolheram o carro no hotel sem formalidades desnecessárias. O carro sem problemas, na verdade apenas um Toyota Yaris, não Ativ e provavelmente não tem 23 anos. Foi a primeira vez que andei num carro automático e mesmo com o volante à direita tive uma viagem bem sucedida, obrigado!
Toyota Yaris na Tailândia
tudo bem
Toyota Yaris Ativ na Tailândia
Tem sido ótimo
Toyota Vios na Tailândia
O carro está em excelentes condições técnicas, os trabalhadores estão sempre em contacto. Voltaremos a contactar-vos.
Honda Jazz na Tailândia
Tudo é espetacular.
Toyota Yaris Ativ na Tailândia
Tudo é ótimo, o preço/máquina/alimentação é o indicado, não há problemas, estou satisfeito
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Caução e forma de pagamento
A caução nos nossos parceiros é $85–145, aceite em dinheiro (USD ou bahts) ou bloqueio em cartão internacional.
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Seguro contra todos os riscos (Super CDW)
$3–17 por dia retira a responsabilidade por danos e muitas vezes substitui a caução.
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Entrega ao aeroporto ou hotel
Em Banguecoque é normalmente paga (~$100 ida pela cidade); em Phuket e Samui está muitas vezes incluída pelos parceiros locais.
Dinheiro: caução, seguro, pagamento
Caução
A caução nos nossos parceiros é de $85–145, conforme a classe do carro — duas a três vezes inferior à das grandes cadeias internacionais ($400–600 de bloqueio). Em dinheiro, em bahts ou dólares, ou em bloqueio em qualquer cartão internacional. Sem exagero, uma das mais baixas da região.
Seguro
O preço do aluguer inclui sempre o seguro obrigatório de responsabilidade civil com cobertura médica básica — exigido pela lei tailandesa. Recomendamos ainda o Seguro contra todos os riscos (Super CDW) — $3–17 por dia. Com ele, a maioria dos parceiros dispensa a caução: o cliente escolhe entre $17 por dia ou $145 bloqueados no cartão. O seguro de viagem português habitual não cobre danos no veículo de aluguer — o Super CDW local resolve a questão.
Um casal espanhol optou pelo CDW básico em março e raspou uma pedra na estrada para Krabi. O para-brisas não estava coberto. A reparação custou quase tanto como a semana de aluguer.
Pagamento no local
Os tailandeses preferem pagamento em dinheiro: imediato, sem esperar por transferências. O cartão também funciona, mas apenas Visa ou Mastercard internacional. Os cartões portugueses funcionam na Tailândia sem restrições, inclusive nos multibancos. O pagamento online no nosso site resolve as formalidades antes mesmo da descolagem.
Se algo correr mal
Um carro é uma máquina e por vezes avaria. Com os parceiros locais essas questões resolvem-se em minutos: linha 24/7, assistência em 1–4 horas em zona turística, viatura de substituição no mesmo dia.
A bateria descarregou-se na estrada perto de Hua Hin. Telefonámos ao parceiro, em vinte minutos chegou um mecânico com uma nova e substituiu-a no local, sem custo adicional.
Troca e upgrade gratuito
Se o modelo reservado não estiver disponível no levantamento, oferecemos upgrade sem custo. Um cliente reservou um Honda Civic 1.8 e saiu do aeroporto, nessa mesma noite, num Toyota Camry 2.5 — sem custo.
Pequenos acidentes
Primeira regra: não mexa no carro até chegarem a polícia (191) e os representantes das seguradoras. Com seguro contra todos os riscos, o cliente não tem questões financeiras — reparação, médico, danos a terceiros, tudo é coberto pelo parceiro.
Fronteiras e devolução noutra cidade
O carro de aluguer não pode atravessar uma fronteira: Laos, Camboja e Malásia estão vedados ao aluguer. Dentro do país, pode ir para onde quiser. A devolução noutra cidade é possível, mas tem custo (Banguecoque → Phuket ~$285). De Banguecoque a Krabi, de Pattaya a Ko Chang, o contrato só permite circulação dentro do país.
O preço do aluguer de automóveis na Tailândia depende da época e da duração do aluguer.
- Janeiro
- Fevereiro
- Março
- Abril
- maio
- Junho
- Julho
- Agosto
- Setembro
- Outubro
- Novembro
- Dezembro
- Jan
- Fev
- Mar
- abril
- maio
- Jun
- Jul
- agosto
- setembro
- outubro
- Nov
- Dez
Quanto custa alugar um carro na Tailândia: preço médio por dia para todas as classes de carros ao reservar por 7 dias.
Perguntas frequentes
Um carro económico custa $21–27 por dia, consoante a época. Um SUV ou veículo de sete lugares custa desde $57 na época baixa até $71 na época alta. Um aluguer de longa duração, de um mês ou mais, é 30–40% mais barato por dia. O período de maior procura, de 25.12 a 25.01, é o mais caro; reserve com 1–2 meses de antecedência.
Não há voos diretos regulares de Lisboa nem do Porto. As ligações mais práticas são com a Lufthansa via Frankfurt, a KLM via Amesterdão, a Qatar Airways via Doha e a Turkish Airlines via Istambul. A viagem demora normalmente 15–18 horas no total.
Não, se a estadia não ultrapassar 60 dias. Desde 2024, os cidadãos portugueses podem entrar com isenção de visto por 60 dias, recebendo gratuitamente um carimbo no aeroporto, sem necessidade de pedido prévio. O passaporte deve ser válido por pelo menos 6 meses após a entrada.
Para chegadas entre novembro e fevereiro, reserve com 1–2 meses de antecedência. Para o período de maior procura, de 25.12 a 25.01, reserve ainda mais cedo, pois, a 20 de dezembro, pode já não haver carros disponíveis, mesmo nos maiores parceiros. Entre maio e outubro, pode reservar mais perto da data, com tarifas 30–40% inferiores.
A caução varia entre $85 e $145, consoante o parceiro e a categoria. Pode ser paga em numerário, em bahts ou USD, ou através de um bloqueio num cartão internacional. Com seguro contra todos os riscos, a maioria dos fornecedores não exige caução.
Sim. A Tailândia reconhece a Licença Internacional de Condução ao abrigo da Convenção de Genebra de 1949, ratificada por Portugal. O ACP, Automóvel Club de Portugal, emite-a no próprio dia em qualquer delegação.
O seguro obrigatório de responsabilidade civil, com uma cobertura médica mínima, está sempre incluído ao abrigo da legislação tailandesa. O seguro contra todos os riscos, ou Super CDW, é opcional e custa $3–17 por dia. O seguro de viagem português habitual não cobre danos no carro alugado, pelo que o Super CDW pode ser útil.
Conduz-se pela esquerda, como no Reino Unido, no Japão e na Austrália, e o volante fica à direita. A adaptação costuma demorar 1–2 dias. Nos primeiros trajetos, escolha zonas tranquilas e evite conduzir diretamente para a hora de ponta de Banguecoque.
Não desloque o carro. Ligue para a polícia, através do 191, e para o parceiro de aluguer, pois todos têm uma linha de apoio 24/7. Aguarde pela polícia e pelos representantes das seguradoras de ambas as partes e fotografe tudo. Com um seguro contra todos os riscos, a parte financeira é tratada pela empresa de aluguer.
Na maioria dos nossos parceiros na Tailândia, a quilometragem é ilimitada, sobretudo nos aeroportos e nos alugueres de longa duração. Esta opção é prática para uma viagem de carro.
Sim, mediante uma taxa de entrega. Dentro da mesma cidade, por exemplo do aeroporto de Banguecoque para um hotel em Banguecoque, o serviço é normalmente gratuito ou custa $5–15. Entre cidades, o valor é mais elevado: Banguecoque–Phuket custa cerca de $285.
Não. Todos os nossos parceiros proíbem no contrato a travessia de fronteiras internacionais. Se o itinerário incluir outro país do Sudeste Asiático, devolva o carro na fronteira e alugue outro do outro lado.
Os contratos dos parceiros proíbem o transporte de carros alugados nos ferries para Samui ou Pha-ngan, devido a uma restrição técnica do seguro. A opção mais prática é alugar outro carro já na ilha.
A gasolina 95 custa cerca de $1,5 por litro, aproximadamente 50–55 bahts/litro, e o gasóleo cerca de $0,10 menos. A PTT, a Bangchak, a Shell e a Esso têm postos por todo o país. Um funcionário abastece o carro e aceita cartão ou numerário. A maioria dos fornecedores entrega o carro com o depósito cheio e exige a devolução nas mesmas condições.
É necessário apresentar o passaporte, uma carta de condução nacional escrita em alfabeto latino, requisito que a carta portuguesa cumpre, e um cartão ou numerário para a caução. Recomendamos também uma Licença Internacional de Condução, mesmo quando os nossos parceiros não a exigem formalmente.