Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Autorent Taimaal ei ole üksik ekskursioon, vaid viis, kuidas siin järgmised nädalad elad. Enamik Eesti reisijaid tuleb pikemaks viibimiseks: talve põgenemine novembrist märtsini, kahe- või kolmenädalane puhkus, sõit sõpradega üle saarte. Autoga jõuad päeva jooksul ujuda kolmes erinevas lahes, peatuda mäetempli juures ja olla õhtusöögiks tagasi hotellis.
Kaugtööd tegevad reisijad, noored paarid, lastega pered, sõpruskonnad Phuketil ja Samuil — tüüpiline profiil. Inimesed mõistavad päeva-paariga, et auto kuulub siin igapäevaellu, nagu konditsioneer korterisse. Tallinnast Bangkokisse otselendu pole, kuid ühendused läbi Helsingi, Frankfurdi või Istanbuli on igapäevased. Eesti kodanikele 60 päeva viisavabadust (tempel saabumisel, alates 2024). Eesti juhiluba ladina tähtedega aktsepteerivad meie partnerid probleemideta.
Tartust pärit paar maandus HKT-s veebruaris, kirjutas lepingule alla otse mootorikatte peal ja oli kümne minuti pärast juba teel Karoni läänerannikule. Suurte rahvusvaheliste ketide jaoks ootavad reisijad seisid alles shuttle'i järjekorras.
TakeCars töötab neljas peamises asukohas: autorent Bangkokis, autorent Pattayas, autorent Phuketis ja autorent Koh Samuil. Kõikjal usaldusväärsed kohalikud partnerid, läbipaistvad tingimused, tagatis sularahas või kaardiga ning kohaletoimetamine otse terminali. Enamik kliente võtab auto lennujaamast ja tagastab sinnasamasse paari nädala pärast — ilma lisalogistikata.
Hinnad ja hooaeg
Hind sõltub kahest lihtsast tegurist — mudel ja kestus. Ökonoomne klass (Toyota Yaris, Honda City, Nissan Note, Mitsubishi Mirage) algab $21 päevas madalhooajal; kõrghooajal (november–veebruar) sama auto on $24–27. SUV-id ja seitsmekohalised Toyota Veloz või Mitsubishi Pajero algavad $57-st madalhooajal ja kerkivad $71-ni tipphetkel.
Rendi kestus on peamine kokkuhoiu kang. Auto, mis nädalases broneeringus maksab $30 päevas, läheb 25–30 päeva pikkusel rendil umbes $21–22. Enamik kliente broneerib kolmeks nädalaks või kauemaks, ja kogu hinnasüsteem on ehitatud pikaajalisele rendile.
Nädal ja kuu on erinevad tariifid. See, mis nädalases broneeringus on $30 päevas, läheb pikemal viibimisel $21–22 — tavaline pikaajaline soodustus.
Hooaeg töötab ka vastupidi. 25. detsembrist 25. jaanuarini on superhuipp: isegi 2 500 autoga partneritel on vaja 1–2 kuud ette, muidu midagi ei jää. Madalhooaeg mai–oktoober — niiskus ja vihm, kuid hinnad 30–40 % madalamad ja riik on kõikidel teedel peaaegu tühi.
Eelmise aasta detsembris üritas paar 18. kuupäeval Phuketi Yarist broneerida — jõulunädalaks. Phuketis ei midagi, Bangkokis ei midagi, Pattayas ei midagi. Lõpuks said Pajero topelthinnaga, ja seegi kadus 22. kuupäevaks.
Praktikas: maist novembri alguseni saab tavaliselt kohale lennata ja auto kohapeal kokku leppida. Novembri keskelt — kinnitage broneering enne pileti ostmist.
Enamik turiste Tais alustavad oma reisi siit
Kust auto kätte saada
Kõige sagedamini võetakse auto lennujaamast: Suvarnabhumi (BKK) ja Don Mueang (DMK) Bangkokis, Phuket International (HKT) ja Samui (USM, üks riigi maalilisemaid terminale).
Autorent Bangkokis — ligi 40 mudelit pargis. Enamik võtab auto, et linnast välja sõita: linnasiseselt on BTS ja Grab kiiremad kui ummikud. Aga teel Pattayasse, Hua Hini või Kanchanaburi on auto asendamatu.
Autorent Phuketis — umbes 35 autot. Siin on auto igapäevaelu osa: rannad on jaotunud Karonist Mai Khaoni, busse nende vahel peaaegu pole ja läänerannik on tervenisti kurviline. Hotelli kohaletoimetamine on tavaliselt hinnas.
Pere Phuketil pidas Yaris Ativit kolm nädalat — kasutas seda nagu teist hotellituba: rand hommikul, Promthepi vaatetorn enne päikeseloojangut, hiline õhtusöök Katas. Kogu reisi jooksul sõitsid umbes 800 km ja parkimise eest ei maksnud kordagi.
Autorent Koh Samuil — 21 mudelit pargis. Toyota Yaris Ativ, Mitsubishi Attrage ja Honda Brio on töömesilased. Ühe hommikuga sõidate ringtee läbi, peatute Suure Buddha juures, lõunatate Lamai-l ja olete neljaks Chaweng-l taas vees.
Autorent Pattayas — baas ekskursioonideks Ko Changi, Rayongisse ja Jomtieni randadele. Bangkok–Pattaya on ainus tasuline kiirtee selles suunas (~$1–2 värava kohta).
Pattaya sobib loomulikult kokku Rayongi randade ja Khao Kheow loomapargiga teiseks puhkusenädalaks. Ko Changi jaoks jätke renditud auto mandrile ja võtke saarel kohalik mopeed — partnerlepingud praamil olevat renditud autot ei kata.
Honda City Tais
Üldiselt vastas auto ootustele, kuid minu arvates vajab see kas põhjalikku ennetavat hooldust või pensionile minekut. Kriitilisi probleeme ei olnud ja midagi ebameeldivat ei juhtunud auto tõttu, kuid: automaatkäigukast peksab, mis räägib kas ebapiisavast käigukastivedeliku tasemest või sellest, et varsti vajab see suuremat remonti; juhi päikesevariant kukub välja, kui seda kasutada üritatakse; kõige ebameeldivam - sigaretisüütaja pesa ei tööta. Teel ei saa turistid oma vidinaid laadida - 21. sajandil on see autos äärmiselt ebasoovitav võimalus.
Toyota Yaris Ativ Tais
Kõik on suurepärane, aitäh! Lihtsalt oli palju tööd teha, sai pakitud. Auto on suurepärases seisukorras, kõik läks 5 eest 5.
Toyota Yaris Ativ Tais
Rentisime auto Tais takecars.com kaudu. Autode valik on mugav, kogu info on kodulehel. Lisainformatsiooni saamiseks võib kirjutada otse rendileandjale. Minu küsimusele vastati kiiresti. Mulle meeldis, et kodulehel on selgelt kirjas, mis on rendisumma ja kindlustuse tüüp. Kilomeetripiirangut ei ole ja me ei pidanud maksma lisatasu võimaluse eest sõita teistesse Tai provintsidesse (teised sarnased saidid küsisid selle eest palju lisatasu), kuna me sõitsime Phuketisse, oli see meie jaoks oluline pluss. Saime oma auto kätte Bangkoki lennujaamas. Kõik läks kiiresti, selgelt, ilma katteta. Meile saadeti täpne info kohtumispaiga ja lisatasu suuruse kohta bahtides (meie maksime auto eest rublades veebilehe kaudu). Auto ise ei olnud uus (kodulehel on märgitud valmistamisaasta), kere oli väikeste mõlkidega, mis parandati üleandmise ajal. Šassii muidugi vajab remonti, midagi aeg-ajalt koputas, aga see ei takistanud meid teel. Võib öelda, et see oli selle margi odavaim auto kohapeal pakutavatest. Tagastamine oli ka kiire ja probleemideta. Me ei võtnud ühendust klienditoega, polnud vaja. Üldiselt: mulje broneerimisest veebilehel ja auto üleandmise protsessist on positiivne (5 punkti 5-st), auto ei ole parimas tehnilises seisukorras (3 punkti 5-st).
Toyota Yaris Tais
Auto broneeriti Venemaalt maikuu pühadeks. Kirjavahetus ja hilisem tugi WhatsAppis oli vene mänedžeriga. Pean suureks plussiks, et auto toodi meile lennujaama ja andsime selle ka lennujaama lähedal üle. Auto kohaletoimetamine lennujaama on täiesti tasuta. (siis sõidutas meid terminali üks Tai töötaja). Auto Toyota Yaris oli uus, terve, rõõmsameelne, 18000 km läbisõit. Vastavalt renditingimustele on lubatud Phuketist välja sõita 500 km, mida me kasutasime ära. Olime autoga väga rahul. Natuke rikkus meeleolu, et üleandmisel peeti meilt kinni 500V auto pesemata jätmise eest (sh tolmuimeja sees) ja veel ~ 400V kokkulepitud ajaks hilinemise eest. Kuigi see oli lepingutingimustes kirjas, aga tavaliselt olid teised firmad selliste kõrvalekallete suhtes lojaalsemad, eriti kuna auto ei olnud määrdunud ja me olime ettevaatlikud. :( Sellegipoolest jäime rendiga ja koostööga firmaga rahule. Soovitan seda oma sõpradele.
Honda City Tais
Ettevõttes rendileandja oli viivitus väljastamise auto, 5 tundi, neile eelmise kliendi hilinenud rent, vastavalt auto oli määrdunud, kütus ei ole täis tank ja juht võttis väga kaua aega, et anda auto meile.
Honda City Tais
Renditud auto selle firma Samui ja see oli tõeline buzz! 🌟 Algusest peale oli kõik super: sõbralik personal, kiire väljavõtteprotsess ja mis kõige tähtsam, puhas, mugav ja uhiuus auto. 🚗 Sõitsime probleemideta mööda Samui ringi, nautides suurepäraseid vaateid ja täiuslikku kliimat. 🏝️ Tahaksime mainida täiuslikku teenindust: auto üleandmine lennujaamas, auto üleandmine otse hotelli - kõik sujus sujuvalt ja kiiresti. Ja kui meeldiv oli auto tagastamine ilma varjatud tasude või ebameeldivate üllatusteta! Üldiselt on kõik muljed autorendist Samuil ainult positiivsed! Kui otsite usaldusväärset partnerit saarel reisimiseks - see on kindlasti teie valik! Tuleme siia veel palju kordi tagasi. 👍
Toyota Yaris Ativ Tais
Kõik sujus suurepäraselt, auto on värske, üsna ruumikas, tehnilisi probleeme ei esinenud
Toyota Yaris Tais
kõik korras
Toyota Yaris Ativ Tais
Kõik oli hea, sõitsin üle kogu Tai põhjaosa. Probleeme ei olnud kuskil, auto näitas end hästi. Vene kaardiga oli mugav maksta!
Toyota Vios Tais
Vaatamata suurele läbisõidule ( 150000 km) oli auto tehniliselt suurepärases korras. Eraldi tänan ettevõtte töötajaid, nad olid alati ühenduses WhatsAppi kaudu, paljud küsimused lahendati väga kiiresti. Nad võtsid mind vastu lennujaamas ja pärast auto tagastamist viisid nad mind lennujaama. Käisime kohtumisel ja pikendasime autorenti veel paariks päevaks, ilma et oleksime pidanud tulema ettevõttesse lepingut uuesti läbi rääkima. Nad töötavad sularaha eest. Kokkuvõte: ettevõte on suurepärane, asub lennujaama lähedal, järgmine kord pöördume jälle nende poole.
Honda Jazz Tais
Kõik on vinge.
Nissan Note Tais
Teenindus oli väga hea. Auto oli pehmelt öeldes halvas seisukorras. Päev enne auto tagastamist hakkas see kohutavalt vibreerima, nagu oleks ratas maha lennanud, pidime kogu viimase päeva ümber ehitama. Ja nii - kohtusid, kõik kanti üle, juht oli kontaktis, viimasel päeval üüris meile hotelli lennujaama lähedal. Nii et võin öelda, et süsteem ise on hästi korraldatud, alates broneerimisest kuni tagastamiseni, aga auto - lihtsalt kohutav. Lisaks võtsin mitu korda autosid erareisijatelt, autod olid aastate kaupa vanad, kuid tehniliselt töökorras. Ja siin pakkusid nad lihtsalt mõrvatud versiooni. Seetõttu panen 4
Nissan Note Tais
Kõik läks meie jaoks suurepäraselt. Auto ei ole kunagi ebaõnnestunud, sain auto kätte ja tagastasin selle kontoris. Ei olnud mingeid probleeme ega viivitusi. Olin üllatunud, et 1,2l mootorist piisab igale mäele. Pagasiruum on üsna ruumikas.
-
Tagatis
Meie partneritel Taimaal on $85–145, sularahas või rahvusvahelise kaardi blokeerimisega.
-
Täiskindlustus (Super CDW)
$3–17 päevas vabastab kahjuvastutusest ja asendab sageli tagatise täielikult.
-
Kohaletoimetamine
Phuketis ja Koh Samuil kohalikel partneritel sageli hinnas; Bangkokis tavaliselt tasuline (~$100 linnas ühes suunas).
Raha
Tagatis
Meie partneritel on tagatis $85–145 sõltuvalt autoklassist. See on 2–3 korda väiksem kui suurtel rahvusvahelistel ketidel ($400–600 krediitkaardile blokeeritud). Sobib sularaha bahtides või USA dollarites, samuti blokeering mistahes rahvusvahelisel kaardil.
Kindlustus
Rendihinnas on alati kohustuslik tsiviilvastutuskindlustus (CTPL) põhilise meditsiinilise katvusega — seda nõuab Taimaa seadus. Lisaks soovitame täiskindlustust (Super CDW) — $3–17 päevas. Sellega ei võta enamik partnereid tagatist üldse: valite $17 päevas või $145 kaardil külmutatud. Eesti reisikindlustus tavaliselt ei kata renditud auto kahju, seega Super CDW lahendab kohapeal selle küsimuse.
Paar Amsterdamist võttis Phuketis aprillis baaskindlustuse, riivas Patongi vaatepunktist alla sõites äärekivi ja kaotas ühe puhvri tõttu poole tagatisest. Teisel nädalal maksid nad $14 päevas täiskatte eest ja lõpetasid iga songthaewi peale võpatamise.
Makse kohapeal
Taimaalased armastavad sularaha — siin ja praegu, ilma ülekannet ootamata. Kaartidega töötab samuti: Visa ja Mastercard on aktsepteeritud üle riigi. Eesti Visa/Mastercard kaardid Swedbankist, SEB-st ja LHV-st töötavad Taimaal piiranguteta, sularahaautomaadid samuti.
Veebis ettemaks tähendab, et saabute, kui kõik on juba korraldatud — partneril on teie nimi, auto on valmis ja paberite vormistamine kõnniteel võtab viis minutit.
Praktikas enamik kliente jagab seda: broneeringu eest tasutakse veebis, kohalikud lisad (kohaletoimetamine, valikuline täiskate) makstakse sularahas auto kättesaamisel.
Kui midagi läheb valesti
Auto on tehnika ja vahel läheb katki. Kohalike partneritega lahendatakse küsimusi kiiresti: 24/7 liin, puksiir turismipiirkonnas 1–4 tunniga, asendusauto samal päeval.
Kliendi aku sai tühjaks märtsis maanteel Hua Hini lähedal. Üks kõne partnerile, kakskümmend minutit hiljem oli mehaanik kohal uue akuga — vahetas teepervel, lisatasuta.
Vahetus ja tasuta upgrade
Kui broneeritud mudelit pole väljastamisel, anname kõrgema klassi auto tasuta. Klient broneerib Honda Civic 1.8 ja lennujaama saabub Toyota Camry 2.5 — niimoodi see käib. Reegel on lihtne: klient ei saa kunagi vähem autot, kui ta tellis.
Väikesed avariid
Esimene reegel: ärge liigutage autot enne politsei (191) ja kindlustusandjate esindajate saabumist. Täiskindlustusega kliendile finantsküsimusi pole — remont, meditsiin, kolmandate isikute kahju, kõik katab partner. Juhi ülesanne on oodata, pildistada ja rahulik püsida.
Reisija Pattayas riivas oktoobris pargitud mootorratast. Politsei saabus viieteistkümne minutiga, partneri koordinaator oli telefonis viie minuti jooksul. Täiskate kattis kõik — remondi, mootorrattasõitja kliinikukülastuse ja isegi bensiini, mille reisija äärekivil tühikäigul kulutas.
Piirid ja ühesuunaline tagastus
Renditud autot ei tohi viia üle riigipiiri: Laos, Kambodža ja Malaisia on kõigi partnerlepingute all suletud. Riigi piires — kuhu iganes, Bangkokist Krabi, Pattayast Rayongi, kogu läänerannikuringi Phuketil. Tagastamine teises linnas on võimalik, kuid tasuline (Bangkok → Phuket ~$285).
Autorendi Tais hind sõltub hooajast ja rendi kestusest.
- jaanuar
- veebruar
- märts
- aprill
- Mai
- juuni
- juuli
- august
- september
- oktoober
- november
- detsember
- Jan
- veebruar
- Mar
- Apr
- Mai
- Jun
- juuli
- august
- Sep
- Oktoober
- Nov
- detsember
Kui palju maksab auto rentimine Tais: keskmine päevahind kõigi autoklasside puhul, kui broneerida auto 7 päevaks.
Korduma kippuvad küsimused
Ökonoomne klass — $21–27 päevas sõltuvalt hooajast. SUV või seitsmekohaline — $57-st madalhooajal kuni $71-ni kõrghooajal. Pikaajaline rent (kuu või rohkem) on 30–40 % odavam päevas; superhuipp 25. detsembrist 25. jaanuarini on kalleim — broneerige 1–2 kuud ette.
Saabumiseks novembris–veebruaris — 1–2 kuud ette. Superhuipuks (25.12–25.01) veel varem: 20. detsembriks pole vabu autosid isegi suurematel partneritel. Mais–oktoobris saab broneerida kuupäevale lähemale ja hinnad on 30–40 % madalamad.
$85–145 sõltuvalt partnerist ja autoklassist. Sularahas bahtides või USA dollarites, või blokeeringuga mistahes rahvusvahelisel kaardil. Täiskindlustusega ei võta enamik partnereid tagatist üldse.
Pass, riiklik juhiluba ladina tähtedega (Eesti juhiluba vastab sellele) ja kaart või sularaha tagatiseks. Soovitame kaasa võtta ka Rahvusvahelise juhiloa, kuigi meie partnerid seda ametlikult ei nõua.
Meie partnerid annavad auto teie koduriigi juhiloa alusel, kui see on ladina tähtedega — enamik Euroopa juhilube on. Meelerahu jaoks soovitame siiski RJL-i — Eesti Autoklubi väljastab selle ühe päevaga ja teel politseiga kahtlusi ei jää.
Jah. Meie partnerid aktsepteerivad nii rahvusvahelisi krediit- kui ka deebetkaarte ning enamik võtab tagatiseks ka sularaha. See on üks olulisemaid erinevusi suurtest rahvusvahelistest kettidest, kes tavaliselt töötavad ainult krediitkaardiga.
Kohustuslik tsiviilvastutuskindlustus põhilise meditsiinilise katvusega on alati hinnas Taimaa seaduse järgi. Täiskindlustus (Super CDW) on valikuline — $3–17 päevas. Sellega ei maksa klient avarii korral midagi, sealhulgas kolmandate isikute kahjude eest.
Ärge liigutage autot. Helistage politseile (191) ja rendipartnerile — kõigil meie partneritel on 24/7 liin. Oodake politseid ja mõlema poole kindlustusandjate esindajaid, pildistage kõik üles. Täiskindlustusega rahalist poolt katab rendifirma.
Vasakult — nagu Suurbritannias, Jaapanis ja Austraalias. Rool paremal. Kohanemine võtab 1–2 päeva. Esimesteks sõitudeks vaiksed piirkonnad ja vältige Bangkoki tipptundi. Kogenud juhid harjuvad tavaliselt ühe õhtuga.
Enamikul meie partneritest Taimaal on läbisõit piiramatu, eriti lennujaamades ja pikaajalisel rendil. Mugav reisi jaoks — sõidate pool riiki läbi ilma kilomeetreid lugemata. Vaid mõnel odavamal kohalikul tariifil on 200 km päevane piir.
Jah, kohaletoimetamise tasu eest. Sama linna piires (Bangkoki lennujaam → Bangkoki hotell) tavaliselt tasuta või $5–15. Linnade vahel kallim: Bangkok → Phuket umbes $285. Enamik kliente tagastab sealt, kust võtsid.
Ei. Riigipiiri ületamine on keelatud kõigi meie partnerite lepingus. Kui marsruudis on teine Kagu-Aasia riik, tagastage auto piiril ja võtke uus teisel poolel.
Partnerlepingud keelavad renditud auto viimise praamiga — see on tehniline kindlustuspiirang. Mugavam on rentida saarel eraldi auto: Samuil on pargis 21 mudelit ja kohaletoimetamine USM lennujaamast on hinnas.
Umbes $1,50 95-oktaanilise liitri kohta (~50–55 bahti/liiter). Diisel on umbes $0,10 odavam. Tanklad PTT, Bangchak, Shell ja Esso on igal pool — töötaja tankib, kaart ja sularaha mõlemad sobivad. Enamik partnereid annab auto täis paagiga ja palub tagastada samuti.
Jah, mõistliku hoolega. Peamised kohanemised on vasakpoolne liiklus, tihe mootorrataste vool ja lühikesed intensiivsed paduvihmad. Auto on palju turvalisem kui mopeed. Sõitke esimesel päeval kaitselikult, vältige öösel turismipiirkondadest väljaspool kiirust ületamist — ja kõik on korras.