Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Autorent Ungaris on lihtsaim viis ühendada Budapest väljasõitudega Balatoni järvele, Egeri ja Tokaji veinipiirkondadesse, Hortobágy puszta-steppidesse või naaberriiki Austriasse Schengeni alas. Eesti reisijatele on Ungari kultuuriliselt huvitav sihtkoht — eesti ja ungari keel kuuluvad mõlemad soome-ugri keeleperekonda, mistõttu ungarlasi peetakse meie kaugemateks keelesugulasteks. AirBaltic ja Wizz Air pakuvad otselende Tallinnast (kas Riia kaudu või otse) Budapesti, lennuaeg umbes 2 tundi.
Hinnad on tunduvalt madalamad kui Lääne-Euroopas: ökonoomklass alates 15 USD päevas, kompaktklass nagu Škoda Fabia või VW Polo 25–35 USD päevas.
Ungari on Schengeni ala täisliige alates 2007. aastast, kuid ei ole kunagi eurot kasutusele võtnud — kohalik valuuta on Ungari forint (HUF). Paljud kauplused ja tanklad aktsepteerivad ka eurot. ELi kodanikele viisat ei nõuta.
Võtame kliendid vastu lennunumbri järgi saabumissaalis. Tallinnast pärit paar allkirjastas augustis lepingu mootori kapotil — viis minutit ja teel. Kiirem kui oodata suurte kettide transfeerbussi.
Enamik kliente võtab auto 3–5 päevaks — piisav aeg, et Budapestist külastada Balatonit, Egerit ja Tokajit ilma kohvritega rongides ümberistumisteta.
Dokumendid, vanus ja maksmine
Enamik Ungari rendiettevõtteid annab auto üle juhtidele alates 21. eluaastast, kellel on vähemalt üheaastane juhistaaž. Maastureid ja premium-klassi autosid tavaliselt alates 23. või 25. eluaastast. Eesti ja kõik ELi/EMP juhiload kehtivad tähtajatult ilma rahvusvahelise juhiloata. Väljaspool Euroopat (USA, Kanada, Austraalia) pärit juhtidel on soovitatav kaasas olla rahvusvaheline juhiluba, kuna mõned ettevõtted seda üleandmisel küsivad.
Eesti juhiluba kehtib ilma lisadokumentideta — ELi standard. Sama kehtib Eesti pankade Visa ja Mastercard kaartide kohta.
Maksmise kohta: rahvusvahelised suuremad rendiketid nõuavad krediitkaarti juhi nimele tagatisraha blokeerimiseks. Kohalikud Ungari ettevõtted ja TakeCars aktsepteerivad ka deebetkaarte, ülekandeid ja sularaha — forintides või eurodes. Ilma krediitkaardita kasutage broneerimisel filtrit „ilma krediitkaardita“.
Standardne skeem on järgmine: 15–20 % ettemaks veebis, ülejäänud summa üleandmisel sularahas või deebetkaardiga. See on mugav reisijatele, kellel krediitkaart puudub.
Enamik turiste Ungaris alustavad oma reisi siit
Kindlustus ja tagatisraha
Kohustuslik vastutuskindlustus (TPL) on ELi õiguse järgi iga Ungari rendi puhul lisatud. Põhikasko ja vargusekaitse kuuluvad tavaliselt hinna sisse, omavastutusega 500–1500 USD. Klaas, rehvid, veljed ja põhi põhipaketti tavaliselt ei kuulu — neid katab täiskasko või Super Cover, mis viib omavastutuse nulli ja hõlmab ka neid elemente.
Täiskasko tasub võtta Budapesti kesklinna munakivisillutise jaoks, kõrghooaja nädalavahetusteks Balatonil ja talvisteks väljasõitudeks Mátra ja Bükki mägedesse. TakeCarsi kaudu veebis broneerides on see 20–40 % odavam kui leti juures juurde ostes.
Pesti munakividel on nädalaga lihtne velg ära kriimustada. Täiskaskot soovitame peaaegu kõigile, kes esimest korda kesklinnas sõidavad.
Kohalikud Ungari firmad küsivad tagatisrahaks 200–800 USD, sageli sularahas. Rahvusvahelised suuremad rendiketid blokeerivad krediitkaardil 500–1500 USD. Sularaha tagatisraha tagastatakse kohe; kaardi blokeeringud vabanevad 7–30 tööpäeva jooksul. TakeCars pakub ka tagatisrahata variante, peamiselt ökonoomklassis.
Märtsi lõpus jõi Tallinna paar Egeris ühe klaasi Bikavérit ja istus rooli. Väikese põrkega kindlustus ei töötanud — remont läks rohkem maksma kui rent.
Ungaris kehtib range 0,0 ‰ piir — erinevalt Eesti 0,2 ‰-st. Üks klaas enne sõitu tühistab kindlustuse õnnetuse korral ning kaardi blokeeringu vabastamist võib oodata nädalaid.
Skoda Octavia Combi Ungaris
Kõik oli suurepärane – alates auto kättesaamisest kuni tagastamiseni. Töötajad olid tähelepanelikud ja sõbralikud, auto oli suurepärane. Suur tänu!
Skoda Scala Ungaris
Rentimine sujus suurepäraselt. Kõik oli kõrgeimal tasemel. Soovitan kõigile. Tänan teid koostöö eest.
Nissan Micra Ungaris
Rendiga läks kõik suurepäraselt, kõik oli meie saabumiseks valmis, hea auto, 24/7 teenindus. Mida võiks parandada - anda auto välja otse lennujaamas või kirjeldada eelnevalt üksikasjalikult, kuidas rendikohta jõuda. Teavitamine, et auto on valmis ja keegi ei unustanud broneeringut paar päeva enne saabumist
Nissan Juke Ungaris
Kõik läks suurepäraselt. Auto oli uus. Kõik läks mugavalt ja lihtsalt. Tänan teid.
Nissan Micra Ungaris
Kõik läks hästi. Võtsime auto läbi automaatse terminali. Tagastasime selle mehele). Ainult ma ei saa ausalt öeldes aru, mis maksab. Tundub, et lõpuks maksin palju rohkem, kui ma algselt maksin
Nissan Micra Ungaris
kõik oli hästi.
Volkswagen T-Roc Ungaris
Mul oli mõningaid probleeme rendiga, aga siis läks kõik hästi. Auto oli teistsugune, aga mitte halvem.
Suzuki Vitara Ungaris
1. Ma broneerisin Suzuki Vitara, kuid tegelikult anti mulle "Hiina" Vitara. See ei ole kriitiline, kuna autode klass on sarnane ja broneeringus on märge, et see võib juhtuda. 2. Auto kättesaamisel oli raskusi. Masin ei tundnud minu juhiluba ära. Ja kui ei oleks olnud töötaja lähedal, oleksin vist väga kaua seisnud. 3. Auto tagastamine sujus probleemideta 4. Mulle ei meeldi, et ei ole võimalik tagatisraha sularahas maksta... Prahas rentisin auto sularaha deposiidiga. Peamine ebameeldivus on see, et kaardil olev tagatisraha tagastati 20 päeva pärast auto tagastamist. Üldiselt läks kõik hästi. Me tuleme uuesti Budapesti, kasutame teie teenust uuesti)
Nissan Micra Ungaris
Me rentisime auto sellest firmast oktoobris 2023. Soovime tänada töötajaid hea teeninduse eest. Auto toodi kohale suurepärases seisukorras, puhta sisustusega. Soovitame seda ettevõtet!
Nissan Qashqai Ungaris
Teenindus ja auto olid head
Suzuki Vitara Ungaris
Mulle meeldis auto rentimine teie ettevõttelt, teenus on hea ja mugav. Sain teistsuguse auto kui tellitud, Suzuki asemel andsid nad mulle sarnase auto. Aga mulle meeldis auto, mille sain, nii et üldiselt olen rahul. Võtan teiega uuesti ühendust. Tänan teid
Volkswagen T-Roc Ungaris
Kõik oli täiuslik. Personal, auto ja kõik muu. Kindlasti proovin seda uuesti
Suzuki Vitara Ungaris
Välja arvatud see, et mulle ei antud Suzuki, sest seda lubati teisele kliendile, kes saabus päev hiljem (kuigi ma võtsin eelnevalt ühendust firmaga ja täpsustasin, kas neil üldse on automaatkrossoverid ja kas seda mulle antakse, ja mulle kinnitati, et antakse), ja selle asemel anti mulle Toyota Corolla, mis ei ole isegi mitte ligilähedane, üldiselt olen 100% rahul teenindusega firmas...
-
Päris fotod ja arvustused iga auto kohta
Näete konkreetset autot, tarnijat ja haldurit, lisaks inimeste arvustusi, kes on just selle auto juba rentinud.
-
Läbipaistev tagatisraha, sealhulgas variandid ilma tagatisrahata
Tagatisraha summa ja viis on enne broneerimist nähtavad; paljusid ökonoomautosid saab rentida ilma tagatisrahata.
-
Tasuta tühistamine kuni 7 päeva ja otsene kontakt tarnijaga
Plaanid muutuvad — tühistada saab ilma trahvita nädal enne kättesaamist ja tarnijaga saab kirjavahetust pidada enne renti ja rendi ajal.
Liikluseeskirjad Ungaris
Kiiruspiirangud: 50 km/h linnas, 90 km/h maanteel, 110 km/h kiirteedel (autóút) ja 130 km/h maanteedel (autópálya: M1/M3/M5/M7). Lähituled väljaspool asula piiri on kohustuslikud aastaringselt — kaasaegsed rendiautod lülitavad need automaatselt sisse. Alla 150 cm pikkused lapsed peavad sõitma heakskiidetud turvatoolis.
Ungaris on üks rangemaid alkoholilimiite ELis: 0,0 ‰ kõigile juhtidele eranditeta. Eesti juhtidele, kes on harjunud 0,2 ‰-ga, on see oluline erinevus — Ungaris tähendab null tõepoolest nulli. Karistused on karmid (kohene juhtimisõiguse äravõtmine pluss 250–800 USD) ja üks klaas enne sõitu tühistab kindlustuse õnnetuse korral.
Eger ja Tokaj on veinipiirkonnad, kuid degusteerimine ja sõit on kaks erinevat päeva. Üks klaas võib maksta teile juhiloa ja kindlustuskatte.
VÉDA kaamerad
VÉDA on Ungari automaatne kontrollsüsteem: üks kaamera fikseerib korraga kiiruse, turvavöö kinnitamise ja numbrimärgi. Eriti tihe on kontroll Balatoni ümbruses, M1/M3/M7 maanteedel ja Budapesti sissesõitudel.
VÉDA trahvid jõuavad esmalt rendifirmasse. Võtame summa tagatisrahast pluss 20–50 USD haldustasu. Sagedasim juhtum on kinnitamata turvavöö tagaistmel — kaamera loeb kõiki autos, mitte ainult juhti.
Kohustuslik varustus
Seaduse järgi peab autos olema helkurvest, ohukolmnurk, esmaabikomplekt ja varulambid. Kõik see on meie autodes olemas — soovitame üleandmisel siiski kontrollida. Vest peab olema salongis, mitte pakiruumis; kiirteele välja astudes peab see juba seljas olema, muidu on trahv kindel.
Kuhu sõita rendiautoga
Lähtepunkt on tavaliselt pealinn: BUD-il on riigi suurim autopark. Linnas endas auto pigem segab — metroo, trammid ja Bolt katavad keskuse. Pealinnast väljas avab auto Ungari päriselt.
Nädalavahetuse marsruudid
Balaton — 120 km Siófokini, peamine suvepiirkond. Eger — 140 km, barokklinn ja punavein „Egri Bikavér“ (Pulli veri). Tokaj — 240 km, ajalooline UNESCO veinipiirkond. Pécs ja Hortobágy — 200 km vastassuundades.
Tüüpiline plaan: kaks päeva pealinnas ilma autota, seejärel anname auto 3–4 päevaks — Balaton või Eger Tokajiga. Nii vaatate linna rahulikult ja riiki korralikult.
Ühe autoga üle piiri
Schengeni naabrid — Austria, Slovakkia, Sloveenia, Horvaatia — on avatud formaalsusteta, kindlustus laieneb automaatselt. Austria ja Sloveenia nõuavad oma vinjette, Horvaatia maksuväravaid. Viin 250 km, Praha 530 km. Klassikaline keisrite pealinnade marsruut Viin–Budapest–Praha sobib ühele autole.
Ühesuunaline Viini või Prahasse on populaarseim piiriülene stsenaarium. Lisatasu 150–350 USD; ühesuunaline Ungari piires sama tarnija juures on tavaliselt tasuta.
Parkimine pealinnas
Keskuses on tasulised tsoonid I–V, 0,5–1,3 USD/tund, tööpäevadel 8:00–18:00. SMS-rakendused nõuavad Ungari numbrit — turistidele on mugavamad parkomaadid või Park+Ride: auto äärmise metroojaama juurde 2–5 USD/päev, edasi M2 või M3 keskusesse. Park+Ride plaan töötab tavaliselt kõige paremini; kesklinnas parkimine maksab rohkem kui rent ise.
Autorendi Ungaris hind sõltub hooajast ja rendi kestusest.
- jaanuar
- veebruar
- märts
- aprill
- Mai
- juuni
- juuli
- august
- september
- oktoober
- november
- detsember
- Jan
- veebruar
- Mar
- Apr
- Mai
- Jun
- juuli
- august
- Sep
- Oktoober
- Nov
- detsember
Kui palju maksab auto rentimine Ungaris: keskmine päevahind kõigi autoklasside puhul, kui broneerida auto 7 päevaks.
Korduvad küsimused
Jah. Ühepäevane vinjett ei kehti 24 tundi alates ostmisest, vaid kuni 24:00 sama kalendripäeva. Kui ostate selle kell 18.00, kehtib see vaid kuus tundi. Õhtuse saabumise või 1–2-päevase reisi jaoks on 10-päevane vinjett (19 USD võrreldes 8 USD-ga) soodsam — kolm korda rohkem aega väikese lisatasu eest.
See on ainult Ungarile omane lahendus: ühe piirkonna aastavinjett (megye) maksab 19 USD 190 USD asemel üleriigilise eest. See sobib, kui reis piirdub ühe piirkonnaga — Balaton, Eger või Tokaj. Nädalaks või kaheks samasse piirkonda jäädes on see isegi 10-päevasest üleriigilisest vinjetist soodsam.
See võeti kasutusele 2026. aastal ja asendab nelja eraldi vinjetti. Kehtib Pesti, Fejéri, Komárom-Esztergomi ja Győr-Moson-Soproni piirkonnas — peaaegu kogu Budapesti–Viini koridor. Kasulik Austriasse sõitmiseks loode suunas või piiri lähedal elavatele inimestele. Odavam kui aastane üleriigiline ja oluliselt odavam kui neli eraldi piirkondlikku vinjetti.
Teil on 60 minutit — eriline Ungari reegel. Ostke vinjett veebilehelt autovignet.hu või ükskõik millisest MOLi tanklast selle tunni jooksul ja trahvi ei tule. Kui jääte hiljaks, on trahv 30 päeva jooksul tasudes 80 USD ja hiljem kuni 600 USD. Tasumata trahvid nõutakse ELis sisse ka teie kodumaal.
Umbes 50 USD. VÉDA kaamera tuvastab ühe võttega kiiruse, turvavööde kasutamise ja numbrimärgi, sealhulgas kõik reisijad. Trahv saadetakse rendifirmasse, kes võtab summa tagatisrahast maha koos 20–50 USD haldustasuga. Seega peavad kõik turvavöö kinnitama — ka tagaistmel.
Jah. Eesti juhiluba on ELi standardile vastav dokument ja Ungaris tunnustatakse seda tähtajatult ilma rahvusvahelise juhiloata. Piisab sellest, kui juhiluba on kaasas auto vastuvõtmisel ja liikluskontrollis. Rahvusvahelist juhiluba vajavad ainult juhid kolmandatest riikidest (USA, Kanada, Austraalia).
Suurtes rahvusvahelistes kettides — jah, tagatisraha jaoks summa blokeerimiseks. Kohalikud Ungari firmad ja TakeCars võtavad vastu ka deebetkaarte, ülekandeid ja sularaha forintides või eurodes. Eesti Visa ja Mastercard kaardid töötavad tavapäraselt. Kasutage broneerimisel filtrit „ilma krediitkaardita".
Sageli jah. Paljud hotellid, restoranid, tanklad ja rendifirmad aktsepteerivad eurosid — eriti Budapestis ja Balatoni ümbruses. Kurss on veidi halvem kui pangaautomaadis, kuid mugav. Tagatisraha kohalikes rendifirmades võib olla HUF või EUR — leppige rendifirmaga eelnevalt kokku.
Jah. Austria, Slovakkia, Sloveenia ja Horvaatia on Schengeni alal ja ELis; kindlustus laieneb automaatselt. Meelespea: Austria ja Sloveenia nõuavad oma vinjette (~13 USD/10 päeva), Horvaatias on teemaksupunktid. Serbia ja Ukraina on enamiku rendifirmade puhul keelatud — kinnitage lubatud riikide nimekiri kirjalikult.
Jah — populaarne ühesuunaline marsruut. Lisatasud: 150–250 USD Viini, 200–350 USD Prahasse, kuni 400 USD Berliini. Ühesuunarent Ungari piires sama rendifirmaga on tavaliselt tasuta. Kohalikud rendifirmad ja sellised broneerimisplatvormid nagu TakeCars on piiriülestel marsruutidel sageli odavamad kui suurketid.
Sularahas tasutud tagatisraha tagastatakse auto üleandmisel, kui autol ei ole uusi kahjustusi. Kaardi blokeeringud vabanevad 7–30 tööpäeva jooksul. Tagatisrahast võidakse maha arvestada VÉDA kaameratrahve, parkimistrahve, puuduvat kütust ja maksmata vinjette. Tehke autost tagastamisel fotod ja säilitage viimane tanklatšekk.
Ei — Kesk-Euroopa jaoks ebatavaline. Tšehhi kasutab fikseeritud kuupäevi, Saksamaa olukorrareeglit, Ungaris jäetakse see juhi otsustada. Rendifirmad panevad talvel ikkagi novembrist märtsini talve- või M+S-märgistusega aastaringsed rehvid. Kui sõidate Austriasse või Slovakkiasse — kontrollige sealseid nõudeid.
SMS-rakendused nagu Simple ja Voxpay vajavad Ungari numbrit, seega turistid peavad kasutama parkimisautomaate — münt või kaart, ja asetage pilet armatuurlauale. Lihtsam on Park+Ride: jätke auto äärelinna metroojaama juurde 2–5 USD/päev ja sõitke liiniga M2 või M3 kesklinna 15–20 minutiga.
airBaltic lendab Tallinnast Riia kaudu Budapesti, ümberistumisaeg Riias minimaalne. Wizz Air pakub hooajalisi otselende Tallinnast Budapesti. Autosõit Tallinnast — umbes 1700 km läbi Läti, Leedu, Poola ja Slovakkia, tavaliselt 18–20 tundi koos teel ööbimisega. Slovakkia läbides on vaja Slovakkia e-vinjetti (~13 USD/10 päeva).
Helistage 112 — ELi hädaabinumber, operaatorid räägivad ungari, inglise ja saksa keelt. Väikese õnnetuse korral ilma vigastatuteta täitke Euroopa liiklusõnnetuse teadet. Vigastuste või suuremate kahjude korral tuleb kutsuda politsei. Pildistage kõike, 24 tunni jooksul teavitage rendifirmat ja säilitage politseiprotokoll — ilma selleta täiskasko ei kehti.