Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Autorent Aserbaidžaanis on kõige otsesem viis riiki Bakust väljaspool tundma õppida. Eesti kodanikud vajavad ASAN e-viisat — lihtne online-vorm umbes 24 dollari eest kolme tööpäevaga. Tallinnast pääseb Bakuusse mugavalt läbi Riia airBaltic'iga (ühe pileti broneeringuga) või Wizz Air'iga läbi Vilniuse, kogusõit umbes seitse tundi. Maandumisest Heydar Aliyevi lennujaamas kuni väljasõiduni Gobustani või Gabala suunas läheb tavaliselt mitte rohkem kui tund.
Hinnad on siin meeldivad isegi piirkonna jaoks: säästuklass alates 25–30 dollarist päevas, krossover alates 50, premium alates 80. Broneerimine TakeCarsis toimub 15–20% ettemaksuga kaardiga; ülejäänud summa ja tagatisraha makstakse sularahas auto vastuvõtmisel — manatites, eurodes või dollarites. Eesti Visa ja Mastercard kaardid töötavad piiranguteta, Eesti juhiluba aktsepteeritakse ilma rahvusvaheliseta.
Eesti kliendid maksavad tavaliselt 15–20% kaardiga online ja ülejäänu sularahas — manatites, eurodes või dollarites. Tagatisraha tagastatakse kohe auto üleandmisel, ilma panga ootamiseta.
Tüüpiline stsenaarium: kaks-kolm päeva rooli taga pärast Baku jalutamist — esmalt linn, siis võtmed Kaspia ranniku või mägede suunas. Autorent Bakuus on parem broneerida ette, eriti juuni-septembri ajal.
Kõrghooajal lähevad paremad autod viis-seitse päeva enne väljaandmist. Broneerides oktoobris novembriks, sama Hyundai Solaris maksab poole vähem kui suvel.
Pilt on igal aastal sama — kes planeerib varakult, saab paremad autod soodsama hinnaga.
Kuhu sõita Bakust autoga
Suurem osa Aserbaidžaani vaatamisväärsustest asub 200–350 km raadiuses pealinnast ja ilma autota saab seda kätte ainult organiseeritud ekskursioonidel või üldse mitte. Gobustan koos petroglüüfide ja mudaverotega asub 60 km lõuna pool — pool päeva piisab. Yanar Dag, kuulus „põlev nõlv", on 25 km kesklinnast. Rand? Sea Breeze ja Dalga ühe tunni teekonnaga uut kiirteed mööda.
Enamik meie klientidest rendib autot kahest viie päevani pärast Baku jalutamist — sellest piisab Gobustani jaoks, ööks Gabalas ja tagasitulekuks läbi Sheki.
Vapustavamad marsruudid algavad kaugemalt: Gabala mägiteleferikute ja mägijärvedega (220 km), iidne Sheki Siiditee ääres (330 km), suusakuurort Šahdag (200 km) ja Quba vanade mošeedega. airBaltic'i otselend Riia–Baku neljas tunnis on muutnud Aserbaidžaani Eesti turistidele kergesti kättesaadavaks — paljud valivad selle riigi alternatiiviks Gruusiale, väiksemate turistihordidega.
Sheki ja Gabalat ühe päevaga ilma autota ei jõua — regionaalsed bussid sõidavad harva ja sellise sõiduplaani järgi, kuhu ei mahu õhtusöök mägirestoranis.
Ilm on veel üks vaikne argument rentimise kasuks. Bakut nimetatakse õigustatult „tuulte linnaks": sügisel ja talvel puhub tuul pidevalt ja tugevalt ning 1,5 km jalgsi muutub täisväärtuslikuks treeninguks. Enamiku külastajate jaoks on auto rentimine Bakuus pigem tempoküsimus kui luksus.
Enamik turiste Aserbaidžaanis alustavad oma reisi siit
Maksmine, tagatisraha ja läbipaistvad tingimused
15–20% ettemaks TakeCarsis tasutakse mis tahes deebet- või krediitkaardiga — Visa, Mastercard, Maestro töötavad probleemideta. Eesti pankade kaardid (LHV, Swedbank, SEB, Luminor, Coop Pank) töötavad piiranguteta. Apple Pay ja Google Pay aktsepteeritakse enamikus online-broneeringutes. Ülejäänud summa ja tagatisraha makstakse sularahas vastuvõtmisel — manatites, eurodes või dollarites. Veebilehe hind on lõplik.
Tagatisraha kohalikel TakeCarsi partneritel on 200–300 AZN, umbes 120–180 dollarit. See on neli-viis korda vähem kui rahvusvahelistel kettidel, kes blokeerivad krediitkaardil 500–1500 dollarit. Sularaha tagatisraha tagastatakse täies ulatuses kohe auto üleandmisel, kui pole kahjustusi ega tasumata trahve.
Meie tagatisrahad on märgatavalt madalamad kui suurtel kettidel ja tagastatakse üleandmise hetkel. Keegi ei oota kuu aega kaardi ploki vabastamist nagu Hertzis või Avises.
Kõik hinnad on näidatud täielikult: päevatariif, kindlustus, tagatisraha ja tasumise viis on nähtavad enne broneerimist. Kui broneeritud auto pole saadaval, pakub partner tasuta uuendust.
Hind veebilehel on lõplik. Kui näete 35 dollarit päevas, leti taga ei lisata lisatasu ega kohustuslikku kindlustust veel 20 dollari eest.
Tasuta tühistamine on saadaval kuni seitse päeva enne vastuvõtmist — palju heldemini kui rahvusvaheliste agregaatorite tavaliselt 24–48 tundi.
Ford Mustang Cabrio Aserbaidžaanis
Kõik läks mitte just halvasti. Auto tegi natuke janti Ja seal oleks saanud odavamalt rentida Aga üldiselt sobib küll
Chevrolet Spark Aserbaidžaanis
kõik läks hästi, aitäh.
Chevrolet Cobalt Aserbaidžaanis
Mulle meeldis kõik, auto on värske, puhas, rõõmsameelne. Kilomeetrite arv oli 1500 km, vajadusel võtame ühendust, soovitan kõigile.
Kia Sportage Aserbaidžaanis
Kogemus oli suurepärane Ei mingeid kaebusi üldse, suurepärane üürileandja ja paindlik
Volkswagen Polo Sedan Aserbaidžaanis
kõik on hea. Järgmine kord küsin talverehve.
Hyundai Staria Aserbaidžaanis
Staria asemel saime Mercedes Vito. Üürnikuga võeti ühendust enne rendikuupäeva ja rendiperioodi jooksul. Auto toodi õigeaegselt kohale, võeti õigel ajal vastu. Kokkuvõttes oli kõik korras
Hyundai i10 Aserbaidžaanis
Kõik hea, välja arvatud, et see oli Sparki asemel Cobalt, aga see on veelgi parem).
Chevrolet Cobalt Aserbaidžaanis
Kõik läks hästi, aitäh.
Chevrolet Aveo Aserbaidžaanis
Saadud vautšeril oli märgitud aadress Bakuus, kuid navigaatorid nagu Yandex ja maps.me ei näe sellist punkti, tänu ettevõtte esindajale - ta saatis Google maps geolokatsiooni ja me leidsime kontori. Kontoris, pärast reisi plaanide arutamist, soovitati meil vahetada autoklassi ja leppisime kokku Hyundai I40, automaatkäigukastiga, väikese lisatasu eest. Auto vastas deklareeritud andmetele, kõik kere kahjustused olid spetsialistil kajastatud. Auto sõiduomaduste kohta polnud mingeid kaebusi, kui sõitsime mööda maad ringi. Auto antakse üle nagu kõigis rendiagentuurides: välimuse kontrollimisega ja riigi liikluspolitsei andmebaaside kontrollimisega. Soovid ja ebameeldivad hetked: auto väljastatakse minimaalse kütusekogusega ja kui sa seda sõidad, ei ole sul aimugi, kui palju bensiini kulutada. Soovitav oleks muuta kütusepoliitikat - "täis paak saadud - täis loovutatud". Teine Bakuu parkimise probleem puudutab autorendi teenust - kui auto oleks seotud Aserbaidžaani mobiilsideoperaatori telefoninumbriga, oleks palju mugavam maksta parkimise eest tänavaparkimisautomaatides, sest parkimisautomaadid ei võta vastu teiste riikide telefoninumbreid. Olen autorendi teenusega rahul, tagatisraha miinus autopesu tasu tagastati kohe. Soovin meeskonnale edu ja edu nende töös.
Chevrolet Cruze Aserbaidžaanis
Ma rentisin auto ja sain Cruze'i automaatkastiga. Olin autoga rahul, sõitsime perega. Liiklus Bakuus on tihe, nii et olge valmis, peamine on olla igal pool julge. Väljaspool linna on vaba, teed on head, bensiin on odav. Rendileandja aitas kõigega, aitäh selle eest
Toyota Prius Aserbaidžaanis
auto oli heas seisukorras, puhas. Masina kättesaamine ja tagastamine oli kiire, märkusi ei olnud.
Mitsubishi Pajero Aserbaidžaanis
Auto on suurepärases seisukorras! Rentisin seda 2 päevaks, ma ei märganud autoga mingeid probleeme: nii maanteel kui ka maastikul näitas end väga hästi. Aserbaidžaanis on rõõm sellega sõita. Annan sõidukile 5 punkti 5-st ja soovitan seda kõigile!
Mitsubishi Pajero Aserbaidžaanis
Kõik läks hästi. Auto oli vinge.
-
Tõelised fotod ja arvustused iga auto kohta
Iga sõiduki lehel on näha selle reaalsed fotod ja klientide arvustused, kes seda mudelit on rentinud — ilma reklaamfotodeta.
-
Tasuta tühistamine kuni 7 päevani
Kui plaanid muutuvad — tühistate online ilma kahjudeta, auto või kuupäevade vahetus võimalik igal ajal enne seda tähtaega.
-
24/7 tugi kogu riigis
TakeCars ja partnerid pakuvad abi enamikus piirkondades, sealhulgas Šahdagi ja Gabala mägimarsruutidel.
Dokumendid ja renditingimused
Broneerimine on lihtne: pass sissesõidutempliga, kehtiv juhiluba ja kaart ettemaksuks. Eesti juhiluba kaardi formaadis aktsepteeritakse otse kõigi partnerite poolt. Rahvusvahelist juhiluba pole vaja, samuti ELi, Suurbritannia, USA, Kanada ja Austraalia juhtidele.
Eesti ja teised ELi juhilubad aktsepteeritakse igal pool. Rahvusvaheline on vajalik ainult mitteladina kirjas dokumentidele — ELi juhile see ei kohaldu.
Vanus ja staaž
Standard on 24 aastat ja vanem, vähemalt kahe aasta juhistaažiga. Osa säästuauto on saadaval alates 21–22 aastast lisatasuga noore juhi eest. Premium-mudelid ja enamik krossovere — ainult alates 25. eluaastast.
Sedaani või säästuauto väljastame 22-aastasele juhile probleemideta. SUV-i Šahdagisse — alates 25 aastast kolmeaastase staažiga, muidu kindlustus mägedes ei tööta.
Teine juht — kohustuslik lepingusse
Aserbaidžaani eripära. Kui rooli taga avastatakse isik, keda lepingus pole, võib auto sattuda ootestoonile — isegi ilma rikkumiseta, piisab dokumendikontrollist.
Plaanite vahetuda rooli taga partneriga? Kandke teine juht kohe lepingu allkirjastamisel sisse. Enamikul partneritel tasuta või 3–5 dollarit päevas, säästab puksiiri lugu tee keskel.
Piiri ületamine on praktiliselt keelatud: piir Armeeniaga suletud alates 1993, maapealsed piirid reisijatele suletud alates 2020 märtsist kuni 2026 1. juulini. Iraan ei kuulu kindlustusele.
Sõiduomadused Aserbaidžaanis
Kiirusrežiim erineb Eesti omast: 60 km/h linnas (10 rohkem kui 50), 90 km/h kahesõidurajalistel maanteedel ja 110 km/h kiirteedel (Eestis suvel kuni 130). Bakuus on kaamerad aktiivsed, trahvid jõuavad rendipartnerini tunni jooksul.
Radarituvastid ja anti-radari rakendused on keelatud — trahv 80–100 manati ja seadme konfiskeerimine. Kasutage Waze'i: kohalikud märgivad iga kaamera reaalajas.
Alkohol ja navigatsioon
Lubatud alkoholisisaldus on umbes 0,3 ‰ — leebem kui Eesti 0,2 ‰, mis on üks Euroopa rangemaid. Rendifirmad ja kohalikud annavad sama nõu: rooli taga parem üldse mitte juua. Trahv algab 400 AZN-st ja juhiloa äravõtmisest 6–12 kuuks.
Navigatsioon: Google Maps väljaspool Bakut töötab nõrgalt, Apple Maps halvemini. Standard on Waze — kohalik kogukond täiendab patrullide ja kaameratega reaalajas.
Baku 60 km/h limiit, agressiivne kohalik stiil, tuuled ja Waze Google'i asemel — neli asja, mida teada esimesel päeval rooli taga.
Parkimine ja maksulõigud
Baku kesklinnas on parkimine tasuline mobiilirakenduse kaudu; rahvusvahelised kaardid — Eesti omad ka — ühenduvad probleemideta. Väljaspool kesklinna enamasti tasuta.
Ärge andke autovõtmeid hotelli parkimisteenistuse töötajale — Aserbaidžaanis on see rikkumine ja auto võidakse ära viia.
Kiirteedel on tasulisi lõike — peamine viib põhjapoolsetesse mäekuurortidesse ja maksab umbes 6 dollarit. Auto rent Bakuus on mugavam GYD lennujaamast vastuvõtmisega.
Autorendi Aserbaidžaanis hind sõltub hooajast ja rendi kestusest.
- jaanuar
- veebruar
- märts
- aprill
- Mai
- juuni
- juuli
- august
- september
- oktoober
- november
- detsember
- Jan
- veebruar
- Mar
- Apr
- Mai
- Jun
- juuli
- august
- Sep
- Oktoober
- Nov
- detsember
Kui palju maksab auto rentimine Aserbaidžaanis: keskmine päevahind kõigi autoklasside puhul, kui broneerida auto 7 päevaks.
Korduma kippuvad küsimused autorendi kohta Aserbaidžaanis
Praktiliselt mitte. Aserbaidžaani maapealsed piirid on reisijatele suletud alates 2020. aasta märtsist, ning sulgemist on pikendatud kuni 2026. aasta 1. juulini. Armeenia piir on suletud alates 1993. aastast ning Iraani sõitmist kindlustus ei kata. Tbilisisse on kõige kiirem lennata: Wizz Airi ja Buta Airwaysi lend kestab tunni ning maksab 60–120 dollarit.
Jah — vajalik on ASAN e-viisa. Taotlus esitatakse veebis aadressil evisa.gov.az ning selleks on vaja passifotot, dokumendi skannitud koopiat, reisiandmeid ja umbes 24 dollari suurust kaardimakset. Tavamenetlus kestab kolm tööpäeva; kiirmenetlus (~62 dollarit) umbes kolme tunni jooksul. Printige PDF-fail välja — piirivalvurid kontrollivad seda saabumisel.
Tallinna–Bakuu otselendu ei ole. Üks mugavamaid võimalusi on lennata airBalticuga Tallinnast Riia kaudu Bakuusse, broneerides kogu reisi ühe piletiga; reis kestab kokku umbes seitse tundi. Teine võimalus on lennata Wizz Airiga Tallinnast Vilniuse kaudu Bakuusse või valida lend Helsingi, Frankfurdi või Istanbuli kaudu. Soodsamad hinnad tavaliselt novembris ja veebruaris.
Ei. TakeCarsi partnerid aktsepteerivad Eesti plastkaardist juhiluba ilma lisadokumentideta — rahvusvahelist juhiluba pole vaja. Turistid saavad sõita Eesti loaga kuni neli kuud alates riiki sisenemise kuupäevast.
Kohalikel TakeCarsi partneritel on tagatisraha 200–300 AZN, umbes 120–180 dollarit, sularahas või kaardiga. Tagatisraha tagastatakse auto üleandmisel täies ulatuses, kui autol ei ole kahjustusi ega tasumata trahve. Rahvusvahelised ketid blokeerivad 500–1500 dollarit krediitkaardil ning vabastavad selle 7–30 tööpäeva jooksul.
Enamik partnereid rendib alates 24. eluaastast vähemalt kaheaastase juhistaažiga. Osa säästuautosid on saadaval 21–22-aastastele noore juhi lisatasu eest. Premium-mudelid ja enamik krossovereid — ainult alates 25. eluaastast. Vanuse ülempiir on tavaliselt umbes 70 aastat.
Jah, kindlasti. Aserbaidžaanis piisab tavalisest liikluskontrollist, et politsei viiks auto ära, kui rooli taga on isik, keda lepingus pole. Teise juhi lepingusse märkimine on enamikul TakeCarsi partneritel tasuta või maksab 3–5 dollarit päevas ning aitab seda probleemi vältida.
20 km/h elamupiirkondades, 60 km/h linnas, 90 km/h kaherealistel maanteedel ja 110 km/h kiirteedel. Linnas on piir 10 km/h kõrgem kui Eestis (60 vs 50), kiirteedel vähem kui Eestis suvel (110 vs 130). Kaamerad on aktiivsed, eriti Bakuus.
Ametlikult umbes 0,3 ‰ — leebem kui Eesti 0,2 ‰, mis on üks Euroopa rangemaid piire. Rendifirmad ja kohalikud annavad sama soovituse: enne rooli istumist on parem üldse mitte alkoholi tarvitada. Trahv algab 400 AZN-ist ja juhiluba võetakse 6 kuuks ära; vigastustega õnnetuse korral võib trahv ulatuda 700 AZN-ini ning juhtimisõiguse võib kaotada kaheks aastaks.
Helistage kõigepealt rendipartnerile, siis politseile numbril 102. Ilma ametliku politseiprotokollita kindlustus ei kehti ning isegi väikese kriimustuse maksumus arvatakse täies ulatuses tagatisrahast maha. Ärge liigutage autot enne politsei saabumist. Pildistage kõik üles. TakeCarsi 24/7 tugi aitab igas etapis.
Omavalitsuse parkimisrakenduse kaudu. Rahvusvahelised kaardid — Eesti omad sealhulgas — saab kontoga probleemideta siduda. Väljaspool kesklinna ja enamikus teistes linnades on parkimine tavaliselt tasuta või sümboolne. Mitmekorruselised parklad Purskkaevude väljaku ja Vanalinna lähedal on avatud ööpäev läbi ning aktsepteerivad sularaha ja kaarte.
95-oktaaniline bensiin maksab umbes 1 AZN liitri kohta (umbes 0,59 dollarit), diislikütus maksab umbes 0,8 AZN liitri kohta. See on umbes poole võrra odavam kui Eestis — Aserbaidžaanil on tänu oma naftale piirkonna odavaimad kütused. Linna tanklad võtavad sularaha ja kaarte, mägedes ja maal sageli ainult sularaha.
Enamik TakeCarsi partnereid pakub renti ilma läbisõidulimiidita — see on kohaliku turu standard. Mõni rahvusvaheline kett ja pikaajaline rendileping võib piirata päevase läbisõidu 200–300 km, piirmäära ületamine maksab 0,15–0,30 €/km. Piirang on näidatud konkreetse auto lehel enne broneerimist.
Jah, piiranguteta. LHV, Swedbanki, SEB, Luminori, Coop Panga ja teiste Eesti pankade kaardid töötavad sularahaautomaatides, terminalides ja veebimaksetes. Apple Payd ja Google Payd aktsepteeritakse enamikus poodides. Paljud reisijad võtavad kaasa lisaks eurodes sularaha kohalike partnerite tagatisraha tasumiseks.
Waze. Kohalik kogukond märgib patrullid, kaamerad, augud ja kõrvalteed reaalajas, mistõttu on rakendus väljaspool Bakut usaldusväärsem kui Google Maps. Apple Maps on kõige kehvem valik. Seadistage Waze enne lennujaamast väljumist ja kasutage igal marsruudil.