Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Autorent Bakuus on praktiline valik kõigeks, mis pealinna ümbritseb — Gobustan, Yanar Dag, Quba, Gabala, Sheki, Šahdag. Bakuu kesklinna ennast avastad kõige paremini jalgsi ja metrooga: Vanalinn, Neitsitorn, Flame Towers ja Kaspia promenaad asuvad ühel joonel. Auto tasub end ära hetkest, mil linnast välja sõidad.
Hinnad pealinnas on märgatavalt kõrgemad kui regiooni keskmine: Bakuu tariifid on umbes 111–126 dollarit päevas, 30–50% rohkem kui Tbilisis või Jerevanis. See ei ole rendiettevõtete kasumimarginaal, vaid regionaalne olukord: nõudlus on siin suurem ja autopark uuem. Säästuklass alates 30–45 dollarist, krossover 70–120, premium 4×4 alates 130 dollarist. Tallinnast pääseb mugavalt Riia kaudu airBalticuga.
Enamik kliente võtab auto 2–4 päevaks — Gobustani, Quba ja Gabalasse või Shekisse. Bakus endas on kiirem liikuda jalgsi, metrooga või Boltiga.
Auto vastuvõtmine GYD lennujaamas ja linnas
Rendifirmade letid Heydar Aliyevi rahvusvahelises lennujaamas (GYD) asuvad Terminal 1 esimesel korrusel, autod ise parklas otse terminali ees. Rahvusvahelised ketid töötavad ööpäevaringselt. TakeCarsi partneritega on tavaliselt lihtsam: esindaja ootab sind lennunumbri järgi sildiga ja annab võtmed üle ilma järjekorrata. Pagasi kättesaamisest sõiduni kulub 15–20 minutit.
Partner võtab kliendid vastu lennunumbri järgi otse väljapääsu juures. Lepingu sõlmime parklas, auto ülevaatus seal samas — umbes kakskümmend minutit pagasist sõiduni.
GYD asub 20 km kesklinnast kirdes, Baku Airport Highway’l. Kui võtad auto vastu linnas, sõidab Aeroexpress „28 May” metroojaamast iga 20 minuti tagant 2 manati eest; TX4 takso väljapääsu juures asuvas peatuses viib kesklinna umbes 25 manati eest.
Gabala ja Gandža
TakeCars on piirkonnas ebatavaline selle poolest, et väljastab autosid mitte ainult Bakus, vaid ka Gabalas (sh GBB lennujaamas) ja Gandžas (sh KVD lennujaamas). Rahvusvahelistel kettidel sellist võimalust pole — see on ainus viis koostada marsruut „saabumine Bakuusse, väljumine Gandžast” ilma auto tagastamiseta läbi terve riigi.
Suzuki SX4 S-Cross Aserbaidžaanis
Kõik läks hästi, jäime rahule
Hyundai Accent Aserbaidžaanis
Kõik oli super!
Hyundai i10 Aserbaidžaanis
Väga hea teenus ja mul oli väga hea kogemus
BYD Qin Plus Aserbaidžaanis
kõik oli hästi.
Kia Sportage Aserbaidžaanis
Kõik sujus hästi, kuid auto üleandmine toimus tasulises parklas, mis selgus meile tagantjärele ja mille eest pidime maksma. Muidu ei ole küsimusi
Hyundai i10 Aserbaidžaanis
Kõik hea, välja arvatud, et see oli Sparki asemel Cobalt, aga see on veelgi parem).
Kia Soul Aserbaidžaanis
Kõik sujus suurepäraselt, jäime kõigega väga rahule. Autot paigaldanud poisid olid super! Nad selgitasid kõike, andsid meile nõu, millist rakendust kõige paremini kasutada, oleme kõigega väga rahul.
Hyundai Ix35 Aserbaidžaanis
Kõik on hea. Tänan teid.
Kia Optima Aserbaidžaanis
Kõik on suurepärane.
Toyota Prius Aserbaidžaanis
auto oli heas seisukorras, puhas. Masina kättesaamine ja tagastamine oli kiire, märkusi ei olnud.
Mitsubishi Pajero Aserbaidžaanis
Auto on suurepärases seisukorras! Rentisin seda 2 päevaks, ma ei märganud autoga mingeid probleeme: nii maanteel kui ka maastikul näitas end väga hästi. Aserbaidžaanis on rõõm sellega sõita. Annan sõidukile 5 punkti 5-st ja soovitan seda kõigile!
Mitsubishi Pajero Aserbaidžaanis
Kõik läks hästi. Auto oli vinge.
Mitsubishi Pajero Aserbaidžaanis
Kõik oli suurepärane! Ma ei mäletanud seda meest, kes auto kohale tõi. Orhan, ma arvan. Ta seletas, selgitas, näitas meile, kõik oli täiuslik! 5 tärni Orhanile! Ka auto oli suurepärane
Suletud maapealsed piirid
See on Aserbaidžaani eripära, mida tuleb teada ette: riigi maapealsed piirid on reisijatele suletud alates 2020. aasta märtsist. Algselt COVID-i tõttu, seejärel korduvalt pikendatud — 2026. aasta kevadel kehtib sulgemine kuni 2026. aasta 1. juulini ilma välja kuulutatud avamise kuupäevata. Kaubad ületavad piiri vabalt, reisijad mitte.
Kui plaanite marsruuti Gruusia pluss Aserbaidžaan — need on kaks eraldi rendilepingut. Renditud autoga Bakust Tbilisisse ei jõua, piir saadab tagasi isegi rendifirma kirjaliku loaga.
Piir Armeeniaga on suletud üle 30 aasta, alates Karabahhi konflikti lõpust. Iraan on suletud kindlustuse ja rendifirmade lepingutega. Kui soovite kahepoolset marsruuti Gruusiaga — võtke airBaltic, Wizz Air või Buta Airways lend ja vormistage kaks eraldi rendiautot piiri mõlemal poolel.
Reaalne stsenaarium, mida sageli näeme: broneeritakse auto Bakuus eesmärgiga jõuda Tbilisisse, piiril pööratakse tagasi, kaotatakse päev ja raha. Parem võtta kohe kaks piletit ja kaks rendiautot.
Autorendi hind Bakuus sõltub aastaajast ja rendi pikkusest.
- jaanuar
- veebruar
- märts
- aprill
- Mai
- juuni
- juuli
- august
- september
- oktoober
- november
- detsember
- Jan
- veebruar
- Mar
- Apr
- Mai
- Jun
- juuli
- august
- Sep
- Oktoober
- Nov
- detsember
Kui palju maksab auto rentimine Bakuus: keskmine päevahind nädalase rendi eest, kõikides autoklassides.
Mis eristab TakeCarsi Bakuus
-
Autod kolmes linnas ja kolmes lennujaamas
TakeCars väljastab autosid mitte ainult Bakus ja GYD-s, vaid ka Gabalas (GBB) ja Gandžas (KVD) — suurtel kettidel sellist pole.
-
Tagatisraha sularahas mistahes valuutas
Baku partneritelt saab tagatisraha jätta sularahas dollarites, eurodes või manatites — ilma 500–1500 dollari blokeerimiseta kaardil nädalateks.
-
Pole varjatud makseid ja lisatasusid leti taga
Veebilehe hind on lõplik: kindlustuse upsell'id ja trahvide menetlemise tasud on fikseeritud ja nähtavad enne broneerimist.
Maksmine, tagatisraha ja kindlustus Bakus
Bakus on TakeCarsi partnerite tugev külg maksmise paindlikkus. Online 15–20% ettemaksu saab tasuda mis tahes Visa, Mastercard või Maestro kaardiga — Eesti LHV, Swedbank, SEB ja Luminor kaardid töötavad piiranguteta. Ülejäänud summa ja tagatisraha saab jätta sularahas auto vastuvõtmisel manatites, dollarites või eurodes. See on mugav neile, kes ei soovi, et 500–1500 dollarit kaardil nädalateks blokeeritaks.
Eesti kliendid maksavad tavaliselt online LHV või Swedbanki kaardiga ja jätavad tagatisraha sularahas eurodes. Partner tagastab selle üleandmisel viivitusteta.
Kohalikel partneritel on tagatisraha $200–500 ehk 2–4 korda madalam kui kettidel ning see tagastatakse võtmete üleandmisel. Põhi-kasko kuulub peaaegu alati tariifi hulka. Mägireisidele Khinaliqu, Quba või Šahdagisse on mõistlik täisvariandi eest juurde maksta $10–15 päevas — mägimuldteed lõhuvad veljed ja põhja.
Sõidud teelt välja on kindlustusega kaetud ainult siis, kui auto on algselt nelikveoline. Sedaan, mis läks mullale — see tähendab täielikku remondihinda tagatisrahast.
Sagedased küsimused
Renditeendispultid asuvad Terminali 1 esimesel korrusel, autod parklas otse terminali ees. TakeCarsi partneritega esindaja tavaliselt võtab vastu lennunumbri järgi sildiga ja annab võtmed üle ilma järjekorrata. Pagasi võtmisest sõiduni 15–20 minutit. Rahvusvahelised ketid töötavad ööpäevaringselt.
Otselendu Tallinn-Baku ei ole. Mugavaim variant: Tallinn → Riia (airBaltic) → Baku (airBaltic) ühe pileti broneeringuga, kogusõit umbes seitse tundi. Alternatiivina Tallinn → Vilnius (Wizz Air) → Baku (Wizz Air) või läbi Helsingi/Frankfurdi/Istanbuli. Soodsamad hinnad tavaliselt novembris ja veebruaris.
GYD asub 20 km kesklinnast kirdes, Baku Airport Highway'l. TX4 taksod väljapääsu juures asuvas peatuses sõidavad väljaspool tippu 25–30 minutit ja maksavad umbes 25 manati kesklinna. Aeroexpress sõidab metroojaamani „28 May" iga 20 minuti tagant 06:00–23:15 vahel 2 manati eest. Hommikutippus 8–10 võib autosõit kesta kuni 50 minutit.
Jah. TakeCars on ainus teenus Aserbaidžaanis, mis väljastab autosid mitte ainult Bakus (sh GYD), vaid ka Gabalas (sh GBB lennujaam, 14 km kesklinnast) ja Gandžas (sh KVD, 20 km kesklinnast). See on mugav marsruutidele „saabumine Bakuusse, väljumine Gandžast" ilma tagastamiseta läbi kogu riigi.
Umbes 215 km, 3,5–4 tundi loodes M4-l. Teed on heas seisukorras. Teel võib peatuda Šamahis — seal on Kaukaasia vanim mošee aastast 734 ja Diri-Baba mausoleum. Gabala on populaarne nädalavahetuse sihtkoht: Tufandagi köisrada, Yeddi-Gozeli juga ja Nohurgöli järv. Tüüpiline ühe ööga marsruut sama M4 kaudu tagasi.
Kaks marsruuti: otsene M2 — 363 km / 4,5 tundi läbi Gobustani; maaliline M4 läbi Šamahi ja Gabala — 304 km / 5 tundi võimalusega jagada tee kaheks päevaks. Sheki on Aserbaidžaani UNESCO pärl Siiditeel: Sheki khaanide palee šebeke vitraažidega, kindlustusmüürid ja karavansaraid. Parem ööbimisega Gabalas teel.
Jah, kindlasti. Lõik Baku → Quba on 168 km asfaldikattega, kuid edasi Khinaliquni — veel 60 km mägimulda järsude tõusudega — sedaan jääb seisma esimeses kanjonis. See marsruut nõuab Mitsubishi Pajerot, Toyota Land Cruiser Pradot või muud tõelist nelikvedu. Khinaliq 2200 m kõrgusel — üks vanimaid asustatud külasid Kaukaasias.
Väga. Gobustan asub 65 km Bakust lõuna pool M3-l, tavaline sedaan läbib marsruudi probleemideta. Kohapeal UNESCO kaljukunst kuni 40 000 aasta vanune ja kuulsad mullitavad mudavulkanid — Aserbaidžaanis on neid umbes 350, rohkem kui ükskõik millises teises riigis. Tagasiteel ühendage Yanar Dagiga (igavene leek).
Ainult lennukiga. Aserbaidžaani maapealsed piirid on reisijatele suletud alates 2020. aasta märtsist, sulgemine pikendatud kuni 2026. aasta 1. juulini. Wizz Air ja Buta Airways lendavad Baku — Tbilisi tunni eest 60–120 dollarit. Kahepoolse marsruudi puhul vormistage kaks eraldi rendi: üks Bakus, teine Tbilisis.
Umbes 111–126 dollarit päevas keskmiselt — 30–50% rohkem kui Tbilisis ja Jerevanis, regionaalne realiteet. Säästuklass (Chevrolet Spark, Hyundai Accent, Kia Rio) — 30–45 dollarit, keskklassi sedaan — 45–70, krossover (Hyundai Tucson, Mitsubishi Pajero) — 70–120, premium 4×4 (Toyota Land Cruiser Prado) — alates 130. Pika rendi puhul 25–35% allahindlus.
KAYAK arvustuste järgi esineb GYD suurtes kettides kahte tüüpi makseid: varjatud teenustasud pärast tagastamist (üks klient sai päeva pärast põhjenduseta nõudmise 36 manati eest) ja agressiivne kindlustuse upsell leti taga — 15–20 dollarit päevas üle online broneeringu. TakeCarsi partneritel on online hind lõplik.
2–3 nädalat enne kõrghooaeks (juuni–september, hinnad kuni 126 dollarit päevas). Madalal hooajal (november–veebruar) piisab nädalast. Eriline tipp on Aserbaidžaani Vormel-1 Grand Prix septembris: hinnad tõusevad märgatavalt, broneerige 6+ nädalat ette, kui lähete võistlustele.
Ainult kui auto on algselt nelikveoline — Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser Prado või Hyundai Tucson või Kia Sportage AWD-ga. Tavalise sedaaniga sõit mägimulla peal tühistab kindlustuse: mistahes kahjustus tasutakse täielikult tagatisrahast. Asfaltkattega tee Quba poole on standard-Kaskoga kaetud; järgmised 60 km Khinaliquni mitte.
Kohalikud sõidavad kiiremini ja agressiivsemalt kui Eesti norm: sageli sõidurea vahetused ilma suunatuledeta, aktiivne signaali kasutamine, mitteformaalne eesõigus ristmikel ilma märkideta. Suured SUV-id ja taksod sageli surutavad. Soovitus — rahu, defensiivne sõit, andke heldelt teed. Tippudes 8–10 ja 17–20 kesklinn seisab.
Bakus endas — ei. Vanalinn, Flame Towers, Heydar Aliyev Center ja Kaspia promenaad on jalutuskäigu kaugusel või ühe metroojaama kaugusel. Bolt ja Uber töötavad odavalt, sõit kesklinnas maksab 3–8 manati. Auto tasub end ära väljasõitudel: Gobustan, Yanar Dag, Quba, Khinaliq, Gabala, Sheki, Lankaran. Enamik turiste rendib 2–4 päevaks.