Pickup
Tagasi
🎁 Kasutage koodi WELCOME3 kassas, et saada allahindlust oma esimesest broneeringust. Naudi! ☀️
Car rental in Baku is the natural base for the rest of the country. The fleet for the whole of Azerbaijan stages out of the capital, GYD does the heavy lifting on pickups, and the day-trip radius — Gobustan, Yanar Dag, Quba, Gabala, Sheki, Shahdag — opens up the moment you have keys. Central Baku itself is best on foot or by metro; the car earns its keep on the road out.
Prices in the capital sit noticeably higher than the regional average. Rates in Baku run around $111–126 a day, roughly 30–50% above Tbilisi or Yerevan — that's regional reality, not a markup. Demand is higher, the fleet newer. Economy from $30–45, crossovers from $70–120, premium 4×4 from $130.
A guest landed at GYD at 02:40, signed the contract on the bonnet, was rolling east on M3 by 03:10 — Gobustan at sunrise. The chain shuttle would have run at six.
Picking up the car at GYD and in town
Rental desks at Heydar Aliyev International (GYD) are on the first floor of Terminal 1; the cars sit in the car park directly in front. International chains are open round the clock. With TakeCars partners it tends to be simpler — the representative meets you with a name sign at the arrivals exit and hands the keys over without queueing. Baggage claim to drive-away is 15–20 minutes.
A couple flew in on the late Wizz Air from Budapest, ten past midnight. The partner met them by flight number, contract signed on the bonnet at the short-stay car park, off to their hotel in Icherisheher by half past — the chain desks were on a skeleton crew that night.
GYD sits 20 km north-east of the centre on Baku Airport Highway. If you'd rather collect the car in town, the Aeroexpress runs from «28 May» metro every 20 minutes for 2 manat, and the TX4 taxi rank at the exit takes you to the centre for around 25 manat.
Gabala and Ganja
TakeCars is unusual for the region: cars are handed over not just in Baku, but in Gabala (with airport GBB) and Ganja (with airport KVD). No international chain runs all three. For an open-jaw route — fly into Baku, drop the car in Ganja, fly home from KVD — this is the only way that doesn't end with you driving back across the country.
Hyundai Accent Aserbaidžaanis
Kõik läks suurepäraselt. Kiire ja hea kvaliteet. Auto vastas sellele, mille valisime veebilehel. Töötaja Rashad oli viisakas ja sõbralik. Tänan teid teenuse eest. Oleksin soovinud veidi odavamalt, mul on midagi võrrelda.
Mitsubishi Pajero Aserbaidžaanis
Auto oli muidugi 19 aasta jooksul väga väsinud ;)))) algul veidi häiris, aga kui sõitsin, siis töötas kõik korralikult!!!!. Nii et olen sõiduga rahul, poisid, kes auto kohale toimetasid, olid väga sõbralikud ja vastutulelikud!!!! Lõppkokkuvõttes jäin kõigega rahule!
Hyundai Elantra Aserbaidžaanis
Üldiselt oli kõik hea 👍 Parem esi parem suunatulede näidik ei tööta. see on see) Tänud teeninduse eest) Hea teenindus. Hea auto. Meile meeldis väga meie reis Aserbaidžaanis 🇦🇿
Hyundai Ix35 Aserbaidžaanis
Kõik on hea. Tänan teid.
Mitsubishi Pajero Aserbaidžaanis
Kõik oli suurepärane! Ma ei mäletanud seda meest, kes auto kohale tõi. Orhan, ma arvan. Ta seletas, selgitas, näitas meile, kõik oli täiuslik! 5 tärni Orhanile! Ka auto oli suurepärane
Kia Soul Aserbaidžaanis
Kõik sujus suurepäraselt, jäime kõigega väga rahule. Autot paigaldanud poisid olid super! Nad selgitasid kõike, andsid meile nõu, millist rakendust kõige paremini kasutada, oleme kõigega väga rahul.
Toyota Prius Aserbaidžaanis
auto oli heas seisukorras, puhas. Masina kättesaamine ja tagastamine oli kiire, märkusi ei olnud.
Chevrolet Spark Aserbaidžaanis
Väga lihtne, lihtne menetlus auto saamiseks. Üürileandja oli alati kontaktis ja aitas küsimuste korral. Tagatisraha tagastati kohe pärast auto üleandmist. Kõik on väga selge ja lihtne. Olen väga rahul
Hyundai Accent Aserbaidžaanis
Auto vastas kirjeldusele, hind on täiesti vastuvõetav. Maksmine on võimalik igal viisil. Ma ei rikkunud ühtegi reeglit, sõitsin ettevaatlikult ja tagatisraha tagastati kaardile täies mahus ja paari päevaga. Büroo soovitas parimat navigaatorit ja vastas kõigile minu küsimustele. Soovitan kõigile, kes soovivad näha kõiki Aserbaidžaani ilu 🇦🇿.
BYD Qin Plus Aserbaidžaanis
kõik oli hästi.
Kia Sportage Aserbaidžaanis
Tänan poisid, kõik läks hästi. Auto kättesaamine ja üleandmine ilma probleemideta. Kuigi auto ei olnud selline, nagu ma tellisin, suutsid nad kõik probleemid kiiresti lahendada. Auto kättesaamisel andsid nad üksikasjaliku ülevaate. Nii et minu muljed on väga positiivsed!
Kia Sportage Aserbaidžaanis
Kõik hea
Changan UNI-K Aserbaidžaanis
see oli väga hea
Where to drive from Baku
The main reason to rent in Baku is the day and weekend trips out of the city. Gobustan, with its rock carvings and mud volcanoes, sits 65 km south on M3 — an ordinary saloon handles the route without strain. Yanar Dag and the Ateshgah fire temple make a half-day Absheron loop. The Caspian beaches at Sea Breeze and Dalga are about an hour out.
A family from Manchester did Gobustan, Yanar Dag and Ateshgah in one loop on a Kia Rio. Hundred kilometres each way, back at the apartment in Yasamal by seven, only stop was lunch at a fish place outside Alat.
The longer routes are a different shape. Quba is 168 km on M1, Gabala 215 km on M4 via Shamakhi, Sheki 363 km. Sheki and Gabala don't fit cleanly into one day on public transport — a textbook two-day rental with an overnight in Gabala on the way back.
Khinaliq — 4×4 only
The road up to Quba is fully sealed. The next 60 km on to Khinaliq is a mountain dirt track with steep climbs, and a saloon will stop at the first canyon. The route wants a proper 4×4 — a Mitsubishi Pajero, a Toyota Land Cruiser Prado or similar.
Khinaliq sits at 2,200 m, one of the oldest inhabited villages in the Caucasus. The gravel from Quba is what stops a saloon — not the altitude.
Closed land borders
A detail worth knowing before you book. The country's land borders have been closed to passenger traffic since March 2020 — originally a COVID measure, since extended. As of spring 2026 the closure runs to 1 July 2026 with no announced reopening date. Freight crosses freely; passengers do not.
A guest booked a Baku car planning to cross into Georgia, drove four hours to the Krasny Most checkpoint, was turned around even with a notarised letter from the partner. Lost the morning, came back, took the Wizz Air flight from GYD next day.
The border with Armenia has been closed for over thirty years, since the end of the Karabakh conflict. Iran and Russia sit outside the insurance and rental contracts. For a two-country itinerary with Georgia, take a Wizz Air or Buta Airways flight — an hour and $60–120 each way — and book two separate rentals, one each side of the border. Pickup in Baku for Azerbaijan, pickup in Tbilisi for Georgia.
Autorendi hind Bakuus sõltub aastaajast ja rendi pikkusest.
- jaanuar
- veebruar
- märts
- aprill
- Mai
- juuni
- juuli
- august
- september
- oktoober
- november
- detsember
- Jan
- veebruar
- Mar
- Apr
- Mai
- Jun
- juuli
- august
- Sep
- Oktoober
- Nov
- detsember
Kui palju maksab auto rentimine Bakuus: keskmine päevahind nädalase rendi eest, kõikides autoklassides.
Why book with us in Baku
-
Three cities, three airports
Pick up in Baku and at GYD, also in Gabala (GBB) and Ganja (KVD). No international chain runs the same three-hub network.
-
Cash deposit, your choice of currency
Local partners take 200–500 in manat, US dollars or euros, returned in full at handover. No $500–1,500 credit-card hold sitting on your statement for weeks.
-
One price from booking to handover
The online figure is the final one. Insurance options and any admin fees are listed before you click pay, not invented at the counter.
Payment, deposit and insurance
Flexibility on payment is the strong point with TakeCars partners in Baku. The 15–20% online prepayment is taken by any Visa, Mastercard or Maestro card. The balance and the security deposit are paid in cash at collection — manat, US dollars or euros, whichever suits. That keeps things simple for anyone who'd rather not see a large credit-card hold sitting on the statement for a fortnight.
A couple from Edinburgh left a €400 deposit in cash, got the full envelope back at handover the next Tuesday in Yasamal. The chain quote on the same Tucson was a $1,500 hold for thirty days.
Standard CDW is included in the daily rate at most partners. For mountain routes — Khinaliq, Quba, Shahdag — adding full cover at $10–15 a day is worth it; rural tracks are hard on rims and undersides. Off-road damage is covered only when the car was a proper 4×4 to begin with. Taking a saloon onto a dirt road voids the policy and the repair comes out of the deposit in full. Off-road cover is for the Pajero, the Land Cruiser Prado and the like.
Sagedased küsimused
Renditeendispultid asuvad Terminali 1 esimesel korrusel, autod parklas otse terminali ees. TakeCarsi partneritega esindaja tavaliselt võtab vastu lennunumbri järgi sildiga ja annab võtmed üle ilma järjekorrata. Pagasi võtmisest sõiduni 15–20 minutit. Rahvusvahelised ketid töötavad ööpäevaringselt.
Otselendu Tallinn-Baku ei ole. Mugavaim variant: Tallinn → Riia (airBaltic) → Baku (airBaltic) ühe pileti broneeringuga, kogusõit umbes seitse tundi. Alternatiivina Tallinn → Vilnius (Wizz Air) → Baku (Wizz Air) või läbi Helsingi/Frankfurdi/Istanbuli. Soodsamad hinnad tavaliselt novembris ja veebruaris.
GYD asub 20 km kesklinnast kirdes, Baku Airport Highway'l. TX4 taksod väljapääsu juures asuvas peatuses sõidavad väljaspool tippu 25–30 minutit ja maksavad umbes 25 manati kesklinna. Aeroexpress sõidab metroojaamani „28 May" iga 20 minuti tagant 06:00–23:15 vahel 2 manati eest. Hommikutippus 8–10 võib autosõit kesta kuni 50 minutit.
Jah. TakeCars on ainus teenus Aserbaidžaanis, mis väljastab autosid mitte ainult Bakus (sh GYD), vaid ka Gabalas (sh GBB lennujaam, 14 km kesklinnast) ja Gandžas (sh KVD, 20 km kesklinnast). See on mugav marsruutidele „saabumine Bakuusse, väljumine Gandžast" ilma tagastamiseta läbi kogu riigi.
Umbes 215 km, 3,5–4 tundi loodes M4-l. Teed on heas seisukorras. Teel võib peatuda Šamahis — seal on Kaukaasia vanim mošee aastast 734 ja Diri-Baba mausoleum. Gabala on populaarne nädalavahetuse sihtkoht: Tufandagi köisrada, Yeddi-Gozeli juga ja Nohurgöli järv. Tüüpiline ühe ööga marsruut sama M4 kaudu tagasi.
Kaks marsruuti: otsene M2 — 363 km / 4,5 tundi läbi Gobustani; maaliline M4 läbi Šamahi ja Gabala — 304 km / 5 tundi võimalusega jagada tee kaheks päevaks. Sheki on Aserbaidžaani UNESCO pärl Siiditeel: Sheki khaanide palee šebeke vitraažidega, kindlustusmüürid ja karavansaraid. Parem ööbimisega Gabalas teel.
Jah, kindlasti. Lõik Baku → Quba on 168 km asfaldikattega, kuid edasi Khinaliquni — veel 60 km mägimulda järsude tõusudega — sedaan jääb seisma esimeses kanjonis. See marsruut nõuab Mitsubishi Pajerot, Toyota Land Cruiser Pradot või muud tõelist nelikvedu. Khinaliq 2200 m kõrgusel — üks vanimaid asustatud külasid Kaukaasias.
Väga. Gobustan asub 65 km Bakust lõuna pool M3-l, tavaline sedaan läbib marsruudi probleemideta. Kohapeal UNESCO kaljukunst kuni 40 000 aasta vanune ja kuulsad mullitavad mudavulkanid — Aserbaidžaanis on neid umbes 350, rohkem kui ükskõik millises teises riigis. Tagasiteel ühendage Yanar Dagiga (igavene leek).
Ainult lennukiga. Aserbaidžaani maapealsed piirid on reisijatele suletud alates 2020. aasta märtsist, sulgemine pikendatud kuni 2026. aasta 1. juulini. Wizz Air ja Buta Airways lendavad Baku — Tbilisi tunni eest 60–120 dollarit. Kahepoolse marsruudi puhul vormistage kaks eraldi rendi: üks Bakus, teine Tbilisis.
Umbes 111–126 dollarit päevas keskmiselt — 30–50% rohkem kui Tbilisis ja Jerevanis, regionaalne realiteet. Säästuklass (Chevrolet Spark, Hyundai Accent, Kia Rio) — 30–45 dollarit, keskklassi sedaan — 45–70, krossover (Hyundai Tucson, Mitsubishi Pajero) — 70–120, premium 4×4 (Toyota Land Cruiser Prado) — alates 130. Pika rendi puhul 25–35% allahindlus.
KAYAK arvustuste järgi esineb GYD suurtes kettides kahte tüüpi makseid: varjatud teenustasud pärast tagastamist (üks klient sai päeva pärast põhjenduseta nõudmise 36 manati eest) ja agressiivne kindlustuse upsell leti taga — 15–20 dollarit päevas üle online broneeringu. TakeCarsi partneritel on online hind lõplik.
2–3 nädalat enne kõrghooaeks (juuni–september, hinnad kuni 126 dollarit päevas). Madalal hooajal (november–veebruar) piisab nädalast. Eriline tipp on Aserbaidžaani Vormel-1 Grand Prix septembris: hinnad tõusevad märgatavalt, broneerige 6+ nädalat ette, kui lähete võistlustele.
Ainult kui auto on algselt nelikveoline — Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser Prado või Hyundai Tucson või Kia Sportage AWD-ga. Tavalise sedaaniga sõit mägimulla peal tühistab kindlustuse: mistahes kahjustus tasutakse täielikult tagatisrahast. Asfaltkattega tee Quba poole on standard-Kaskoga kaetud; järgmised 60 km Khinaliquni mitte.
Kohalikud sõidavad kiiremini ja agressiivsemalt kui Eesti norm: sageli sõidurea vahetused ilma suunatuledeta, aktiivne signaali kasutamine, mitteformaalne eesõigus ristmikel ilma märkideta. Suured SUV-id ja taksod sageli surutavad. Soovitus — rahu, defensiivne sõit, andke heldelt teed. Tippudes 8–10 ja 17–20 kesklinn seisab.
Bakus endas — ei. Vanalinn, Flame Towers, Heydar Aliyev Center ja Kaspia promenaad on jalutuskäigu kaugusel või ühe metroojaama kaugusel. Bolt ja Uber töötavad odavalt, sõit kesklinnas maksab 3–8 manati. Auto tasub end ära väljasõitudel: Gobustan, Yanar Dag, Quba, Khinaliq, Gabala, Sheki, Lankaran. Enamik turiste rendib 2–4 päevaks.