Pickup
Grąžinti
🎁 Naudokite kodą WELCOME3 per kasą ir gaukite atlaidą pirmajam užsakymui pas mus. Mėgaukitės! ☀️
Automobilių nuoma Slovakijoje — tai praktiškiausias būdas vienoje kelionėje aplankyti kelias Centrinės Europos šalis. Bratislava yra mažiau nei 80 kilometrų nuo Vienos, tris valandas iki Budapešto ir keturias iki Prahos. Slovakija ribojasi su keturiomis valstybėmis — Čekija, Austrija, Vengrija ir Lenkija — todėl per savaitę vienu automobiliu galima aplankyti visas keturias. Aukštieji Tatrai, Spišo pilis ir Bratislavos senamiestis lengvai sutelpa į tą patį maršrutą.
Keliai lygūs, vairuotojai ramesni nei Pietų Europoje, navigacija veikia be staigmenų. Vienintelis vietinis ypatumas — elektroninė vinjetė greitkeliuose. Patikimos nuomos bendrovės dažniausiai pasirūpina ja už jus ir įtraukia į kainą.
Kai svečias mato žmogų, iš kurio nuomojasi, ir gali perskaityti atsiliepimus apie konkretų Volkswagen Polo, o ne beveidę "ekonominę klasę", pusė nerimo dingsta dar prieš rezervaciją.
Slovakija puikiai tinka tiems, kurie nori per vieną atostogų savaitę aplankyti ir kalnus, ir miestus: Aukštieji Tatrai, Spišo pilis, Mažųjų Karpatų vyno regionas ir Piešťany SPA miesteliai telpa į vienos ar dviejų savaičių maršrutą.
Stengiamės, kad prie nuomos punkto nebūtų staigmenų. Kaina, užstatas ir jo paėmimo būdas matomi dar prieš apmokant — jokio "dar aštuoniasdešimt eurų, prašau" momento atsiimant raktus.
Vinjetė: pagrindinis Slovakijos ypatumas
Elektroninė kelio vinjetė — privaloma rinkliava visoms transporto priemonėms iki 3,5 tonos Slovakijos greitkeliuose (D-) ir spartumo keliuose (R-). Be jos teisėtai važiuoti negalima: kameros tikrina automatiškai, o trūkstama vinjetė pateikia 150 eurų baudą savininkui. Nuomos automobilio atveju ji persiunčiama nuomos bendrovei ir perduodama jums kartu su administraciniu mokesčiu.
2026 m. kainos: viena diena 8,10 €, dešimt dienų 10,80 €, trisdešimt dienų 17,10 €, metinė 90 €. Lietuviai gali įsigyti internetu eznamka.sk ir aktyvavimo datą nustatyti iki 60 dienų į priekį — mokėjimas Swedbank, SEB ar Revolut kortele veikia be apribojimų (Lietuva naudoja eurą nuo 2015 m.). Automatai veikia ir pasienio punktuose.
Dauguma mūsų automobilių išvažiuoja iš parko su jau aktyvia vinjete, susieta su VIN — ji įtraukta į paros tarifą. Vienintelis prašymas — netyčia neįsigykite antros.
Detalė, kurios daugelis nepastebi: nuo 2024 m. rugpjūčio 1 d. apvažiavimai aplink Bratislavą, Nitrą, Košicę, Prešovą, Popradą ir Žiliną atleisti nuo vinjetės. Jei maršrutas tiesiog kerta šiuos miestus neišvažiuojant į pagrindinį greitkelį, vinjetės gali ir neprireikti.
Metinė vinjetė atsiperka, jei būnate ilgiau nei mėnesį. Devyniasdešimt eurų padengia vieną kelionę pirmyn ir atgal iš Tatrų į Bratislavą.
Vinjetė susieta su VIN, o ne su lipduku ant skydelio. Visada tikrinkite patvirtinimo laišką iš nuomos bendrovės, o ne ankstesnio kliento paliktą popierėlį.
Dauguma turistų Slovakijoje savo kelionę pradeda čia
Viena kelionė, keturios kaimyninės šalys
Slovakija ribojasi su Čekija, Austrija, Vengrija ir Lenkija — reta padėtis. Per vieną savaitę vienu automobiliu galite aplankyti keturias šalis ir grįžti į Bratislavą. Šengenas panaikina pasienio formalumus; reikia atsiminti, kad kiekviena šalis turi savą kelių apmokestinimo sistemą.
Pagrindinis maršrutas į Čekiją — D2 per Brno link Prahos. Reikės atskiros Čekijos vinjetės: apie 8 € parai arba 17 € dešimčiai dienų adresu eznamka.cz. Austrija — artimiausia kaimynė: Bratislavą ir Vieną jungia tiesioginis greitkelis trumpesnis nei 80 km. Austrijos greitkeliai turi savo vinjetę: 9,30 € parai, 12,40 € dešimčiai dienų.
Kai svečias iškart klausia apie Budapeštą ar Prahą, patikriname, kurioje šalyje jis planuoja palikti automobilį. Kirsti sienas leidžiama beveik visur; vienkartinis grąžinimas užsienyje yra atskiras tarifas.
Į Vengriją — apie 200 km D1, paskui M1 link Budapešto. Vengrijos e-vinjetė apie 11 € savaitei. Į Lenkiją — D3 link Krokuvos; lengvieji automobiliai daugumoje Lenkijos kelių mokesčio nemoka. Lietuviams tai patogus grįžimo namo maršrutas per Žiliną–Krokuvą–Varšuvą–Suvalkus.
Rytų kryptys — Rusija, Baltarusija, Ukraina, Moldova — pagal sutartis standartiškai uždraustos, tai įprasta visoje ES. Italija paprastai "pagal užklausą" ir derinama individualiai.
Pasirenkate automobilį, pažymite "leidžiama kirsti sieną", ir tiekėjas iš anksto paruošia išplėstinius dokumentus. Jokių staigmenų prie nuomos punkto.
Hyundai i20 Slovakijoje
Viskas vyko super! Buvau visiškai patenkintas automobiliu ir aptarnavimu! Viskas vyko taip, kaip buvo sutarta. Laiku ir be problemų. Kitą kartą būtinai kreipsiuosi dar kartą!!!
Hyundai i20 Slovakijoje
Labai patenkintas.
Hyundai i30 Slovakijoje
Tai pavyko gerai. Išmanai savo darbą.
Hyundai i20 Slovakijoje
Viskas buvo puiku, automobilis buvo geras, jį paruošė laiku.
-
Bratislava ir Viena per vieną dieną
Mažiau nei 80 kilometrų nuo Bratislavos centro iki Šenbruno rūmų ir vienas greitkelis tarp jų; reikalingos abi vinjetės — slovakų ir austrų.
-
Aukštieji Tatrai
Kompaktiškiausia Europos alpinė kalnų grandinė — trys valandos nuo Bratislavos iki keltuvų Štrbské Pleso ir Tatranská Lomnica.
-
Košicė ir Spišo pilis
Šalies rytai tiems, kurie nori UNESCO be minių; apie 400 km D1 keliu, patogiau su nakvyne Bojnicėje arba Levočoje.
Vairavimo taisyklės, greičiai ir kalnai
Miestuose riba 50 km/h, užmiestyje 90, greitkeliuose 130 — pastaroji tokia pat kaip Lietuvos magistralėse. Kameros įprastos prie miestų ir kalnų perėjose. Baudos už rimtus pažeidimus gali siekti 800 €.
Alkoholio riba Slovakijoje yra lygiai nulis. Tai griežčiau nei Lietuvoje, kur leidžiama 0,4 promilės — čia net taurė vyno per pietus neįmanoma. Vietiniai irgi negeria ir nevairuoja.
Dieniniai žibintai privalomi visus metus — modernūs automobiliai juos įjungia automatiškai. Saugos diržai būtini visose sėdynėse. Vaikai iki 12 metų ir žemesni nei 150 cm turi važiuoti vaikiškoje kėdutėje.
Dažniausia turistų klaida — ne vinjetė ir ne stovėjimas, o 20 km/h viršijimas kameros zonoje. Šios baudos pasiekia nuomos bendrovę ir persiunčiamos su administraciniu mokesčiu.
Aukštieji Tatrai žiemą
Nuo lapkričio 15 d. iki kovo 31 d. žieminės padangos privalomos žieminėmis sąlygomis — sniege, lede ar šlapdriboje. Lietuviams taisyklė pažįstama dėl panašių reikalavimų namuose. Stačiose įkalnėse link Štrbské Pleso ir Jasná gali prireikti grandinių — parduodamos Poprade.
Tatrams žiemą rinkitės dyzelinį automobilį ir pilną baką. Įkalnės nėra ekstremalios, bet mažas benzininis automobilis su vasarinėmis padangomis šviežiame sniege virsta nuotykiu.
Tatrų keliai gerai valomi, bet trumpi ruožai tarp perėjų gali likti sutankinti sniegu. Stabdykite anksčiau, nei atrodo reikalinga, ir leiskitės žemesne pavara.
Užstatas ir draudimas: kas įskaičiuota ir kaip sutaupyti
Užstatas — tai laikina lėšų rezervacija pagrindinio vairuotojo kortelėje. Suma priklauso nuo klasės: 300–500 € ekonominei, 500–1000 € visureigiams, nuo 1200 € prabangai. Užblokuojama atsiimant ir paprastai atlaisvinama per 1–2 savaites po grąžinimo. Lietuviškos Visa ir Mastercard kortelės (Swedbank, SEB, Luminor, Revolut) veikia be apribojimų.
Daug mūsų svečių renkasi automobilius be užstato arba su sumažintu — tai atskiras filtras TakeCars sistemoje. Dideli tinklai retai tokius siūlo.
Ką dengia kiekviena draudimo rūšis
Privalomasis civilinės atsakomybės ir gaisro draudimas pagal įstatymą įtraukti į kiekvieną tarifą. KASKO (CDW) ir vagystės draudimas įtraukti su franšize — žalos atveju mokate tik iki franšizės sumos, o ne visą remonto sąskaitą. Pilnas KASKO (SCDW, be franšizės) kainuoja 5–15 € parai ir pašalina beveik visą likusią riziką.
Standartinis KASKO yra geras pagrindas, bet padangos, stiklai ir automobilio dugnas paprastai į jį neįeina. Pilnas KASKO uždaro ir šias spragas.
Reikės vairuotojo pažymėjimo, paso ir kredito kortelės pagrindinio vairuotojo vardu. Lietuvos vairuotojo pažymėjimas kaip ES dokumentas priimamas tiesiogiai, be IDP. Kirilicos pažymėjimams (Rusija, Baltarusija, Kazachstanas) IDP vertėtų pasiimti. Daug TakeCars tiekėjų visai nereikalauja IDP — paieškoje yra filtras.
Kur atsiimti automobilį ir kiek tai kainuoja
Dauguma keliautojų pasiima Bratislavos oro uoste (BTS) — punktai prie atvykimo, taksi į miestą nereikia. Lietuviams tai patogu, kai Wizz Air leidžiasi VNO–BTS reisu. Košicė (KSC) rytuose tinka Tatrams ir Spišo regionui. Kainos nuosaikios: ekonominė klasė kaip Škoda Fabia nuo 25–45 € parai, vidutinė 40–70 €, visureigiai 60–110 €, prabangos nuo 120 €.
Vienos–Bratislavos strategija
Vienos oro uostas (VIE) nusipelno atskiro paragrafo. Daug lietuvių atskrenda airBaltic per Rygą ten ir nuomojasi Austrijoje: parkas didesnis, prabangos klasėje kainos mažesnės. Trūkumai — dvi vinjetės (austrų ir slovakų) ir galimas tarpvalstybinis mokestis. Verta paskaičiuoti jūsų datoms.
Ekonominėje klasėje skirtumas tarp Vienos ir Bratislavos paprastai nedidelis. Prabangos arba neįprastose klasėse Viena aiškiai laimi.
Liepos ir rugpjūčio mėnesiams rezervuokite prieš vieną ar du mėnesius, ypač Tatrams arba didesniems automobiliams. Tarpsezoniu paprastai užtenka dviejų savaičių.
Paslėpti mokesčiai — didžiausias europinės nuomos nemalonumas: oro uosto priemoka, jaunas vairuotojas, premium vieta, ne darbo valandos. Visus juos parodome viena bendra suma dar prieš rezervaciją, o ne prie punkto. Jei kelionė sukasi tik aplink sostinę, stovėjimo, traukimo zonos ir patogūs perdavimo taškai aprašyti atskirai — Automobilių nuoma Bratislavoje apima viską miesto lygmeniu.
Automobilių nuomos kaina Slovakijoje priklauso nuo sezono ir nuomos trukmės.
- sausis
- vasaris
- kovas
- balandis
- Gegužė
- birželis
- liepa
- rugpjūtis
- rugsėjis
- spalis
- lapkritis
- gruodis
- Jan
- Vasaris
- Mar
- Apr
- Gegužė
- Jun
- Lie
- Rugpjūtis
- Rugsėjis
- Spalio mėn.
- lapkritis
- Gruodis
Kiek kainuoja išsinuomoti automobilį Slovakijoje: vidutinė vienos dienos kaina visų klasių automobiliams, kai užsakoma 7 dienoms.
Dažnai užduodami klausimai apie automobilių nuomą Slovakijoje
Viena diena 8,10 €, dešimt dienų 10,80 €, trisdešimt dienų 17,10 €, metinė 90 €. Galite įsigyti internetu eznamka.sk, degalinėse arba automatuose prie sienos. Metinė vinjetė gali būti aktyvuojama iki 60 dienų į priekį, mokėjimas lietuviška Visa ar Mastercard veikia be problemų.
Pas patikimus tiekėjus — taip, paprastai įtraukta ir aktyvuota pagal automobilio VIN. Visada patikrinkite patvirtinimo el. laišką arba pasiteiraukite atsiimant. Be jos 150 € bauda pasiekia nuomos bendrovę ir persiunčiama jums su administraciniu mokesčiu.
Nuo 2024 m. rugpjūčio 1 d. apvažiavimai aplink Bratislavą, Nitrą, Košicę, Prešovą, Popradą ir Žiliną nebereikalauja vinjetės. Jei jūsų maršrutas tiesiog kerta šiuos miestus neišvažiuojant į pagrindinį greitkelį, galite važiuoti nemokamai.
Taip, D2 greitkeliu per Brno link Prahos. Dauguma sutarčių tai leidžia pagal numatytuosius nustatymus, bet verta patvirtinti užsakant. Reikės atskiros Čekijos vinjetės — apie 8 € parai arba 17 € dešimčiai dienų — perkamos internetu eznamka.cz.
Apie 80 kilometrų A6 / D2 keliu — maždaug valanda be spūsčių. Šengenas, jokių pasienio patikrų. Austrijos greitkeliams reikia austriškosios vinjetės: 9,30 € parai, 12,40 € dešimčiai dienų, lengvai įsigyjamos bet kurioje degalinėje prie sienos.
Taip, abi kryptys standartinės. Vengrija — D1 link Budapešto ir e-vinjetė (apie 11 € savaitei). Lenkija pasiekiama D3 link Krokuvos; lengviesiems automobiliams daugumoje Lenkijos kelių mokestis netaikomas. Lietuviams Lenkijos kryptis patogi grįžimui namo per Krokuvą ir Varšuvą.
Rytų kryptys — Rusija, Baltarusija, Ukraina, Moldova — užblokuotos daugumoje sutarčių. Albanija ir Italija dažnai „pagal užklausą". Vakarų Europa paprastai atvira pagal numatytuosius nustatymus; prabangos klasei gali prireikti papildomo patvirtinimo.
Kartais taip — ypač prabangos arba neįprastoms klasėms, kur Vienos parkas didesnis, o kainos mažesnės. Lietuviai dažnai renkasi airBaltic per Rygą į VIE. Trūkumai — dvi vinjetės ir galimas tarpvalstybinis mokestis. Ekonominėje klasėje skirtumas dažnai nedidelis; patikrinkite savo datas.
Nuo 19 metų — vienas mažiausių ES. Jauno vairuotojo mokestis 5–15 € parai taikomas iki 24 ar 25 metų. Kai kurie tiekėjai riboja iki 70 metų, nors daugelis dabar šią ribą kelia arba panaikina.
Lygiai nulis. Griežta nulinė tolerancija, jokių išimčių „tik vienai taurei". Tai griežčiau nei Lietuvoje, kur leidžiama 0,4 promilės. Bausmės griežtos, atsisakymas pūsti alkotesterį reiškia teisių praradimą ir didelę baudą. Vietiniai vairuotojai taisyklės taip pat griežtai laikosi.
300–500 € ekonominei klasei, 500–1000 € visureigiams ir vidutinei klasei, nuo 1200 € prabangos. Užblokuojama atsiimant, paprastai grąžinama per 1–2 savaites. TakeCars turi atskirą filtrą automobiliams su sumažintu arba nuliniu užstatu. Lietuviškos kortelės veikia be apribojimų.
Lietuvos vairuotojo pažymėjimas, kaip ES dokumentas, priimamas tiesiogiai be IDP — taip pat EEE, JK ir Šveicarijos. Kirilicos, kinų ar arabų raštams IDP rekomenduojamas. Daug TakeCars tiekėjų taip pat priima nacionalinius pažymėjimus be IDP — paieškoje yra filtras.
Ne — ES sankcijos visiškai blokuoja MIR. Užstatai pas tiekėją paimami Visa arba Mastercard iš kitų šalių (JAE, Armėnija, Kazachstanas, Turkija, Serbija). Lietuviški bankai (Swedbank, SEB, Luminor, Revolut) veikia be apribojimų. Išankstinis mokėjimas TakeCars sistemoje veikia su platesniu kortelių spektru.
Žieminės padangos privalomos nuo lapkričio 15 d. iki kovo 31 d. žieminėmis sąlygomis — sniege, lede ar šaltame šlapiame asfalte. Lietuviams ši taisyklė pažįstama dėl panašių reikalavimų Lietuvoje. Patikimos nuomos bendrovės keičia jas sezoniškai. Stačiose Tatrų įkalnėse esant gausiam sniegui kartais reikia grandinių.
Senamiestyje ir centriniuose rajonuose yra mokamos zonos, mokama per ParkDots, Parkin programėles arba gatvės automatuose. Kai kurios zonos sekmadieniais nemokamos. Dauguma viešbučių turi savo stovėjimo aikštelę, kartais su nuolaida svečiams.