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Location de voitures à Malte : c'est le choix le plus judicieux sur cette petite île étonnamment dense. D'un bout à l'autre, il n'y a que 27 kilomètres, et pourtant elle regorge de sites et de particularités plus variés que bien des capitales. Une voiture transforme la boucle classique Valletta–Sliema–Mdina en un véritable itinéraire : Gozo, les baies de Marsaxlokk, les temples mégalithiques, les couchers de soleil sur les falaises de Dingli.
Les prix figurent parmi les plus bas d'Europe. En basse saison (novembre–mars), une catégorie économique commence à 7 euros par jour ; en été, comptez 25–40 euros. Les vols directs depuis Paris (CDG, Orly, Beauvais), Lyon et Marseille rejoignent Malte en trois heures — Air France, Transavia, Ryanair et KM Malta proposent plusieurs vols par semaine.
Un couple lyonnais a atterri un mardi de mai, a récupéré les clés à l'aéroport en cinq minutes et se trouvait déjà dans la file d'attente du ferry pour Mgarr à l'heure du déjeuner. Aux comptoirs des grandes compagnies, les clients attendaient encore la navette.
À savoir : à Malte, on roule à gauche, les rues sont étroites, il n'y a pas d'autoroute et les conducteurs locaux sont imprévisibles. L'adaptation prend 1–2 jours.
Ce guide couvre les tarifs saisonniers, le ferry pour Gozo, le péage CVA, le code couleur des trottoirs, l'assurance, la caution et les modalités de paiement.
Conduite à gauche
La grande différence avec l'Europe continentale réside dans la conduite à gauche, un héritage britannique. Le volant est à droite, les clignotants et essuie-glaces fonctionnent à l'inverse d'une voiture française, et les ronds-points tournent dans le sens des aiguilles d'une montre. La plupart des conducteurs s'adaptent en 1–2 jours, surtout en commençant par les routes de campagne plutôt que par l'heure de pointe à St Julian's.
Il n'y a aucune autoroute. Vitesse maximale : 80 km/h sur route, 50 km/h en ville, 35 km/h dans certains centres de village. Les longs trajets traversent toujours des zones bâties, et parcourir toute l'île prend 40–60 minutes.
On s'habitue à rouler à gauche plus vite qu'on ne le croit. Le plus déroutant n'est pas le côté de la route, mais les commandes inversées. Au début, vous actionnerez l'essuie-glace au lieu du clignotant. C'est normal.
Les conducteurs locaux sont imprévisibles : ils mettent rarement le clignotant, ne cèdent pas le passage et se faufilent partout. Ce n'est pas de l'agressivité, mais un style de conduite auquel on s'adapte. Les conducteurs français habitués à Paris ou Marseille retrouvent vite leurs repères. La meilleure tactique consiste à adopter une conduite défensive, à garder plus de distance et à rester calme face aux manœuvres soudaines.
Les endroits les plus étroits se trouvent à Sliema, St Julian's et dans les vieilles rues de Mdina. Les voitures se croisent à quelques centimètres et même des conducteurs expérimentés peuvent frotter une jante contre le trottoir. C'est pour cette raison que l'assurance tout risque sans franchise est choisie plus souvent ici qu'ailleurs.
Connaître ces particularités à l'avance permet d'éviter quelques erreurs de débutant — et peut-être un éclat sur le pare-brise.
Peugeot 208 à Malte
Un service exceptionnel
Hyundai i10 à Malte
Merci à vous ! Tout est en ordre pour la location, votre collègue est très patient et correct
Fiat Panda Cross à Malte
Tout s'est bien passé, sauf que nous n'avons pas eu la Fiat Panda. Mais nous avons réussi à prendre la plus petite voiture. J'ai déjà recommandé la compagnie à d'autres amis qui visiteront Malte dans les prochaines semaines ;)
Hyundai i10 à Malte
Tout allait bien
Fiat Grande Punto à Malte
Nous avons commandé une Fiat Grande Punto, mais nous avons reçu une Citroën C3, mais ce n'est pas grave. Tout s'est bien passé. La communication avec votre partenaire a été très facile et rapide. Il nous a même attendu beaucoup plus longtemps parce que notre vol était retardé. Le paiement a été facile et nous avons reçu notre acompte quelques jours seulement après notre voyage. Merci beaucoup, les gars, pour une si belle expérience !
Toyota Aygo à Malte
Tout s'est bien passé, merci Seule l'adresse du site web était erronée et il nous a fallu beaucoup de temps pour trouver un endroit où récupérer la voiture.
Nissan Nv200 Evalia à Malte
J'ai récemment loué le Nissan NV200 Evalia à Malte, et dans l'ensemble, l'expérience a été très facile et agréable. Le processus de réservation était simple, et la prise en charge et le retour ont été gérés rapidement par le personnel amical et professionnel. Le véhicule était propre, spacieux et confortable, ce qui l'a rendu idéal pour explorer l'île avec mon ami. La conduite était facile et le stationnement dans les petites rues était plus pratique que prévu. Le seul petit problème que j'ai remarqué est que le levier de vitesse semblait un peu raide lors des changements de vitesse. À part cela, tout s'est bien passé, et je louerais volontiers à nouveau, tout en attendant le remboursement de ma caution. Marco
Hyundai i10 à Malte
Je suis 100% satisfait du service. Tout s'est déroulé sans problème, rapidement et efficacement. Les informations sur le site Web indiquaient tous les lits de camp. Ma caution a été débloquée très rapidement. J'utiliserai certainement votre site à nouveau et pour d'autres destinations. Les informations sur le site Web indiquaient tous les coûts qui souvent ne sont pas indiqués. Je le recommanderai à tous mes amis 😊
Toyota Aygo à Malte
J'ai acheté une Hyundai i10, assez malmenée par la vie, mais si vous conduisez prudemment, tout va bien. Elle était même équipée d'un système de contrôle de la trajectoire, d'un régulateur de vitesse et d'un système de limitation. J'ai rencontré d'autres voitures de cette agence en cours de route, elles avaient l'air mieux. Dans l'ensemble, tout s'est très bien passé, ils m'ont même rendu la voiture plus tôt que prévu, sans frais supplémentaires. La caution a été automatiquement remboursée par la banque, mais c'est probablement grâce au révolutionnaire, il a lui-même annulé la caution.
Citroen C1 à Malte
J'ai été satisfait de la voiture, qui m'a permis de remplacer la Peugeot 108.
Citroen C3 à Malte
La location s'est bien déroulée, merci beaucoup
Citroen C3 à Malte
La société qui a loué la voiture était formidable. La voiture était pratiquement neuve, en parfait état et avec un très faible kilométrage. Elle correspondait parfaitement à la description et le prix était raisonnable. Je la recommanderais sans hésiter ! Nous avons rencontré un petit problème à l'arrivée parce que l'endroit exact où nous rencontrerions la personne qui nous conduirait à la voiture n'était pas décrit en détail, mais nous l'avons rapidement trouvé et tout s'est ensuite déroulé sans problème. Ne réfléchissez pas et réservez-les !
Citroen C1 à Malte
C'était normal. Juste deux choses, la voiture était sale, nous avons reçu la voiture avec un réservoir vide. Et je n'ai toujours pas reçu ma caution.
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L'assurance tous risques est incluse par la loi maltaise
Toute location sur l'île doit inclure responsabilité civile et tous risques de base (avec franchise), et ce coût est déjà compris dans le prix affiché à la réservation.
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Caution basse ou zéro, plusieurs moyens de paiement
Nous proposons des tarifs avec caution de 0 à 250 euros, acceptons la carte de débit en plus de la carte de crédit, et le gros du solde se règle en espèces sur place quand le fournisseur le permet.
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Vrais avis sur chaque voiture, pas seulement sur l'entreprise
Après chaque location nous demandons un retour au client, donc vous voyez l'expérience sur la voiture précise que vous prenez, pas le marketing générique du fournisseur.
Gozo et le ferry
Gozo est la deuxième île de l’archipel et, pour la plupart des voyageurs, la principale raison de louer une voiture. Le ferry Gozo Channel relie Cirkewwa à Mgarr en 25 minutes, 24 heures sur 24, avec un départ toutes les 30 minutes en journée.
Prix et horaires
Billet « voiture plus conducteur » aller-retour : 15.70 €. Les passagers ne paient rien en supplément. Piéton — 4.65 € adulte, 1.15 € enfant 3–12 ans. Les billets sont vendus UNIQUEMENT à Mgarr, sur Gozo, au retour. À Cirkewwa, vous embarquez sans billet.
Beaucoup de voyageurs cherchent un guichet à Cirkewwa pour payer. Il n’y en a pas. Suivez les panneaux et embarquez. Le paiement s’effectue uniquement au retour, sur Gozo.
Files d’attente en été
En juillet, août et lors des longs week-ends, la file à Cirkewwa peut atteindre 3–4 heures dans les deux sens. Tactiques : départs tôt (07:00), tard (après 20:00), ou Gozo en semaine hors période de pointe. Les motos passent devant une grande partie de la file.
Un couple a quitté l’hôtel à 6h30 et se trouvait sur la plage de Ramla l-Hamra à 9h. La file de retour ne les a pris que le soir — vers 18h elle se résorbait déjà.
L’assurance couvre-t-elle Gozo ?
Tous risques et tous risques sans franchise sont valables sur Gozo sans exception — c’est le même pays. Gardez le contrat dans la voiture : le ferry ne vérifie pas, mais les patrouilles peuvent.
Un client a laissé le contrat à l’hôtel et ne s’en est rendu compte que sur le ferry. Boîte à gants, toujours — l’assurance fonctionne de la même manière sur les deux îles.
En cas de pépin sur Gozo, la procédure de sinistre est exactement la même qu’à Sliema ou Mellieha — même fournisseur, mêmes papiers.
Assurance et caution
Tiers, tous risques et franchise
La loi maltaise impose que toute location inclut la responsabilité civile et une assurance tous risques de base — une règle inhabituelle dans l’UE. La franchise est de 500–1 500 € et ne couvre pas le pare-brise, les jantes, les pneus ni le dessous de caisse — les éléments les plus exposés ici.
Le tous risques sans franchise à Malte n’est pas un luxe, c’est du bon sens. Comptez 8–15 €/jour au comptoir, soit 20–40 % de moins en ligne. La franchise est ramenée à zéro et inclut le pare-brise et les jantes.
Permis de conduire et IDP
Le permis B français de l’UE est accepté directement à Malte — aucun permis international n’est requis. La carte plastifiée avec photo suffit. Pour entrer à Malte, la CNI française est suffisante : Malte fait partie de l’espace Schengen depuis décembre 2007, comme la France depuis 1995.
Les Français demandent souvent l’IDP par précaution — c’est inutile. Avec le permis B européen et la CNI ou le passeport, tout est en ordre. Personne ne vous demandera davantage.
Caution et paiement
Les fournisseurs locaux bloquent 100–400 € de caution, les chaînes internationales 500–1 500 €. Nous proposons des tarifs avec caution zéro et règlement en espèces. Les chaînes exigent une carte de crédit, tandis que les locaux acceptent aussi la carte de débit. Les cartes françaises CB, Visa et Mastercard fonctionnent comme dans toute la zone euro.
La solution la plus simple : un petit acompte en ligne par carte, puis le solde et la caution en espèces ou par carte de débit au comptoir. Les fournisseurs locaux remboursent la caution sur place en l’absence de dommages.
Pour ceux qui souhaitent tout régler par carte, les tarifs sans caution résolvent le problème — aucune pré-autorisation à libérer ensuite.
Les tarifs à Malte varient tout au long de l'année en fonction de la saison et de la durée de location.
- janvier
- février
- mars
- avril
- Mai
- juin
- juillet
- août
- septembre
- octobre
- novembre
- décembre
- Janv
- Févr
- Mars
- Avr
- Mai
- Juin
- Juil
- Août
- Sept
- Oct
- Nov
- Déc
Louer une voiture à Malte coûte en moyenne : tarifs journaliers moyens pour une location de voiture d'une semaine, toutes classes de voiture confondues. Livraison dans tout le Malte non incluse.
Questions fréquentes
15.70 euros aller-retour pour voiture et conducteur (véhicules jusqu'à 5,3 m). Les passagers à bord ne paient pas en plus. Les billets se vendent uniquement sur Gozo, à Mgarr, au retour. À Cirkewwa, vous embarquez sans billet — c'est la procédure normale.
Oui, mais en général avec une surprime d'assurance de 5–15 €/jour. Au-delà de 75 ans, certains fournisseurs refusent ou exigent un certificat médical « fit-to-drive ». Indiquez l'âge à la réservation pour éviter une mauvaise surprise au comptoir.
Avec tous risques sans franchise ou couverture complète, vous photographiez, prévenez le loueur sous 24h et la réparation est prise en charge. Avec tous risques de base, les jantes sont en général exclues — un remplacement de 60–120 euros sort de la caution.
Oui, totalement. Malte utilise l'euro depuis 2008 et fait partie de l'UE : les cartes françaises CB, Visa, Mastercard et Maestro fonctionnent comme en France — distributeurs, commerces, hôtels et stations-service. Pas de paiement sans contact au-delà du plafond français habituel.
Oui, la plupart des fournisseurs locaux et nos partenaires acceptent la carte de débit ou les espèces pour la caution. Les grandes chaînes exigent toujours une carte de crédit au nom du conducteur principal. À la réservation, filtrez les voitures « sans carte de crédit ».
À l'aéroport, c'est généralement 2–5 €/jour plus cher à cause de la taxe aéroport. Si vous logez à Sliema ou St Julian's et n'avez pas besoin de voiture le premier jour, prenez-la en ville. Pour un road trip dès le jour un, l'aéroport vaut la petite prime.
Les fournisseurs locaux restituent immédiatement la caution en espèces si aucun dommage n’est constaté. Une préautorisation sur carte de crédit est généralement levée sous 7 à 30 jours ouvrés ; le délai dépend de votre banque, et non du loueur. Conservez le document de restitution comme preuve en cas de litige.
Avec tous risques de base, non : ces pièces sont généralement exclues et le coût sort de la caution. Tous risques sans franchise et couverture complète incluent en général pare-brise, jantes, pneus et dessous. À Malte ce n'est pas un luxe, c'est une précaution sage face aux rues étroites.
Oui. Les règles maltaises exigent un constat policier pour activer toute assurance tous risques — sans constat, même une rayure sort de votre caution. Appelez le 112, ne bougez pas la voiture, photographiez tout et attendez la patrouille : elle arrive vite.
Non. Le permis B français de l'UE, plastifié avec photo, est accepté directement à Malte puisque les deux pays sont dans l'UE. Pas besoin de permis international. La Carte Nationale d'Identité française suffit pour entrer : Malte est dans Schengen depuis décembre 2007.
Air France et KM Malta volent depuis Paris CDG. Transavia et Air France depuis Paris Orly. Ryanair depuis Paris Beauvais et, en saison, depuis Marseille (mai–octobre). Vols également depuis Lyon. Le vol Paris–Malte dure environ 3 heures.
3–7 euros par jour, ou 20–40 euros pour toute la location, selon le fournisseur et le type. Les enfants de moins de 10 ans ou moins de 135 cm doivent voyager en siège ou rehausseur. En juillet–août, les sièges manquent vite : réservez avec la voiture.
En pratique, Malte est presque entièrement asphaltée — l'île est très bâtie. Les rares pistes (Fomm ir-Rih, certaines criques de Gozo) sont normalement hors couverture tous risques de base. Plus prudent de garer à l'aire la plus proche et de continuer à pied.
La plupart roulent en sans-plomb 95 (environ 1,45 €/litre en 2026). Le diesel est plus rare et tourne autour de 1,35 €. Le type de carburant figure dans le contrat et sur la trappe à essence. Beaucoup de stations ferment vers 20h — faites le plein de jour, surtout avant Gozo.
Non. Tous les loueurs maltais interdisent de sortir la voiture de l'île, ferry Valletta–Pozzallo pour la Sicile inclus. L'assurance est annulée dès que la voiture quitte Malte ou Gozo. Si vous voulez combiner les deux îles, louez séparément en Sicile.