Получение
Возврат
🎁 Используйте код WELCOME3 при оформлении заказа, чтобы получить скидку на ваше первое бронирование у нас. Наслаждайтесь! ☀️
Аренда авто в Бангкоке — это вход в центральный Таиланд. Сама столица — мегаполис на 14 миллионов с одним из самых эффективных городских транспортов в Юго-Восточной Азии: BTS Skytrain, MRT и Grab закрывают 90% маршрутов внутри центра. Машину здесь берут не для центра — для того, чтобы из него выехать.
Полтора часа по платной автомагистрали — и вы в Паттайе. Полтора часа на север — древняя Аютайя из списка ЮНЕСКО. Три часа на юг — пляжи Хуахина. Без машины эти направления превращаются в цепочку автобусов и маршруток. На машине — в спокойный однодневный выезд с возвращением до ночи.
Большинство наших клиентов в Бангкоке забирают машину прямо в аэропорту и сразу едут за город — Паттайя, Аютайя, Хуахин. Для центра города машину почти не берут.
Где забирать машину
В Бангкоке два международных аэропорта, и это первое, что нужно держать в голове до бронирования.
Suvarnabhumi (BKK) — основной, в 30 км к востоку от центра. Стойки прокатных компаний на втором этаже Arrivals, работают круглосуточно. Здесь представлены все крупные международные сети, а также Thai Rent A Car и Drive Car Rental. Машины подгоняют со специальной парковки, бесплатный шаттл туда — от Public Transportation Center.
Don Mueang (DMK) — старый аэропорт, в 25–30 км к северу. Используется в основном лоукостерами AirAsia и Nok Air. Стойки в Терминалах 1 и 2, плюс местные Chic Car Rent и Yesaway.
Если ваш прилёт в один аэропорт, а машина — в другом, закладывайте 4–5 часов на трансфер. В пик это легко превращается в шесть.
Третий вариант — выдача в городе. Точки в Сукхумвите и Бангна обычно на 10–15% дешевле аэропортовых из-за отсутствия аэропортовых сборов. Подходит, если первый день в Бангкоке у вас спокойный и без машины.
Выдача в городе дешевле — но только если есть полдня в Бангкоке без машины. Иначе экономию съедает такси до точки выдачи.
Honda City в Таиланде
Все было отлично. В итоге была Toyota vios, но машина была в хорошем состоянии. Проехали почти 3 тыс километров с одной небольшой поломкой, которую устранили за пару часов в сервисе. Очень довольны машиной и сервисом , спасибо большое ) обязательно будем рекомендовать вас знакомым и друзьям.
Honda City в Таиланде
После бронирования со мной сразу связался представитель прокатной компании всё быстро и понятно. По прилёте меня встретили и проводили прямо до машины. Месяц ездил без единой проблемы, всё было отлично! Один раз только лопнуло колесо, остановились местные тайцы, помогли, потом я позвонил владельцу, и он всё решил буквально за пару часов. Ничего платить не пришлось, через два часа уже снова был в дороге. Остался очень доволен! Обязательно обращусь к вам ещё раз, всё честно, удобно и без лишней суеты.
Toyota Vios в Таиланде
Все прошло хорошо, все четко! Спасибо!
Toyota Yaris Ativ в Таиланде
Всё прошло успешно, проехали от Бангкока до Пхукета и обратно. Сел аккумулятор в Хуахине, оперативно поменяли. Компанию рекомендую на все 100%
Honda Jazz в Таиланде
Все прошло не плохо. Если брать в расчет стоимость аренды. Тех.состояние а/м, оставляет желать лучшего. Авто весь в царапинах, сколах, ни одного элемента целого. На скорости более 80 км/ч вся машина начинала вибрировать, а тормоза вообще работали с трудом. Пришлось привыкать))) При возврате авто, придрались к тому, что в баке не хватает условно одного литра бензина. В целом можно арендовать, но нужно быть готовым к тому что сервис довольно специфичен и авто будет далеко от нормального состояния
Toyota Yaris Ativ в Таиланде
все прошло отлично, машина свежая, довольно просторная, технических проблем не было
Toyota Yaris Ativ в Таиланде
Все в целом нормально. Давайте пробегусь по паре моментов: 1) Мне выдали не тот автомобиль, который я бронировал. Да, Вы скажите - что мне дали аналогичный. Но мне было критично, чтобы мне выдали именно тот, который я бронировал. Я для этого и бронировал заранее. А не фактически 2) оплата парковки в аэропорту - меня не предупредили, что я должен ее оплачивать. У меня не оказалось денег - я ходил еще раз, обменивал валюту, потратил еще много лишнего времени на это.
Toyota Yaris Ativ в Таиланде
все прошло прекрасно. Огромное спасибо. Очень Порадовала цена)
Toyota Yaris Ativ в Таиланде
Всё прошло замечательно! Машину получил точно в срок, хозяин всегда был на связи, несмотря на небольшой инцидент ночью в дороге (авария), всё решили оперативно. Менеджер в офисе, девушка, к сожалению не помню её имени, очень приветливая, общительная, всё рассказала, машину показала, ей отдельное спасибо! Машина в отличном состоянии, ни разу не подвела, хотя проехали порядка 2500 км. Эмоции только положительные! Компания выше всяких похвал!
Toyota Yaris Ativ в Таиланде
По получению и возврату авто всё было отлично. Но сам автомобиль был не в лучшем техническом состоянии, проблема видимо в коробке передач или вообще в двигателе, машина плохо разгонялась, и во время резкого набора скорости чувствовался запах гари в салоне. Но это не испортило нам поездку). За сервис поставлю 5 из 5, за техническое состояние авто 3,5.
Honda Jazz в Таиланде
Нам была предложена замена автомобиля на Тойоту Авенсис, более новую, без какой - либо доплаты, на что мы охотно согласились. В офисе все подробно объяснили и подогнали машину. Машина была в отличном состоянии. Мы наслаждались поездками на этом авто. Было приятно общаться, хороший сервис, прекрасное авто. Когда будем в следующий раз в Бангкоке, обязательно воспользуемся услугами этой компании!
Toyota Yaris Ativ в Таиланде
Прошло нормально. Но напрягли по началу поиском новой машины, так как ту клиент продлил. И 1000 батт взяли за неполный бак, хотя там явно не больше 500 нехватало
Honda Jazz в Таиланде
В итоге они предоставили Ханда-Сити без каких-либо дополнительных затрат 😃 Машина была чистая и надежная. Эксплуатация была очень экономичной. Передача и возврат прошли относительно гладко - всего несколько сбоев из-за того, что мой рейс прилетел раньше, а при возвращении у меня не было четкого описания места для парковки автомобиля - скорее всего, это моя вина в незнании аэропорта. Человек, с которым я общался, был очень профессиональным и отзывчивым. Когда я снова поеду в Таиланд в следующем году, я, скорее всего, снова воспользуюсь вашим сайтом.
Цены и парк машин в Бангкоке
Цены в столице стартуют от $16–20 в сутки за самый бюджетный эконом — Toyota Yaris, Honda Brio, Suzuki Celerio. Средний чек по нашему парку — около $45 в сутки за эконом со всеми включёнными опциями. Кроссоверы и семиместные модели — от $57 в сутки.
В нашем парке для Бангкока около 40 моделей: рабочие лошадки Honda City и Toyota Yaris, семиместные Toyota Veloz и Mitsubishi Xpander для семей и компаний друзей, премиум-класс Toyota Camry для бизнес-поездок.
Бангкок дороже островов на 5–10% — городская премия за обслуживание в мегаполисе. Зато выбор моделей шире, чем где-либо в стране.
Депозит у наших партнёров — от $140 до $280 в зависимости от класса машины. Принимают наличными в долларах или батах, а также блокировкой на международной карте. С полной страховкой большинство партнёров вообще не берут депозит.
У наших партнёров можно собрать пакет «без депозита»: оплачиваете полное покрытие $3–17 в день — и забираете машину без замороженных средств.
Платные автомагистрали из города
В Бангкоке есть то, чего нет на островах — сеть платных автомагистралей. Это эстакадные трассы над пробками: позволяют пересечь город быстро или уйти к побережью, не стоя в потоке. Стоимость одного пункта оплаты — 25–75 бат (~$0.7–2.1).
Главные направления у наших клиентов: Highway #7 в Паттайю и Районг — экономит 1,5 часа против бесплатных дорог; Highway #9 (Outer Ring Road) — объезд центра при движении с севера на юг; Highway #1 в Аютайю и на север страны.
Оплата — наличными в кабине (мелкими купюрами) или через Easy Pass: электронный транспондер с предоплаченным балансом на лобовом стекле. У большинства наших партнёров Easy Pass уже установлен в машине; при сдаче вы доплачиваете только то, что израсходовали.
Highway #7 в Паттайю — это экономия 1,5 часа против обычных дорог. На пару баксов дороже, на час-полтора быстрее. Считайте сами, что вам ценнее.
Easy Pass у наших партнёров уже стоит в машине. Никаких остановок у касс — проезжаете под рамкой, с баланса убывает 25–75 бат, едете дальше.
Цена автопроката в Бангкоке зависит от сезона и продолжительности аренды.
- Январь
- Февраль
- Март
- Апрель
- Май
- Июнь
- Июль
- Август
- Сентябрь
- Октябрь
- Ноябрь
- Декабрь
- Январь
- Февраль
- Март
- Апрель
- Май
- Июнь
- Июль
- Август
- Сентябрь
- Октябрь
- Ноябрь
- Декабрь
Сколько стоит прокат машины в Бангкоке: средняя цена в сутки по всем классам автомобилей при заказе на 7 дней.
Что важно проверить перед бронированием
-
Правильный аэропорт
Уточните, в какой аэропорт вы прилетаете — BKK или DMK — до того, как бронировать машину; смешивать их нельзя.
-
Easy Pass в машине
Если в маршруте есть выезд за город, спросите у партнёра, установлен ли электронный транспондер — это сэкономит остановки в кассах.
-
Страховка СуперКАСКО
В мегаполисе с плотным трафиком и десятками тысяч байков полное покрытие — самая разумная статья расходов в бюджете поездки.
Вождение в Бангкоке
Бангкокский трафик — отдельная дисциплина. В часы пик (7:00–10:00 и 16:00–20:00) поездка через центр занимает в полтора-два раза больше времени, чем по карте. Кондиционер в машине — не опция, а спасение от жары и плотного потока.
Левостороннее движение стандартно для всей страны, но в Бангкоке к нему добавляется главная городская особенность — поток мотобайков. На светофорах они собираются плотными «стаями» по 20–30 штук. Главное правило — не делать резких перестроений без визуального контроля.
Где не парковаться
В деловых районах Силом и Сатхорн, а также вокруг станций BTS, парковка строго регулируется. За парковку у двойной жёлтой линии могут «обуть» в блокиратор колеса (~$30) или эвакуировать. Безопасные места — парковки торговых центров (CentralWorld, EmQuartier, Terminal 21, ICONSIAM), отелей, бизнес-центров.
В Силоме и Сатхорне даже на 15 минут лучше не парковаться у бордюра. Возле любого мола или отеля — пожалуйста, на улице центра — почти гарантированный штраф.
Бангкокский час пик — это не пробка, это образ жизни. Закладывайте на любую поездку через центр в 1,5 раза больше времени, чем показывает Google Maps.
Частые Вопросы
В обоих работают наши партнёры. BKK (Suvarnabhumi) — основной, стойки на 2-м этаже Arrivals 24/7. DMK (Don Mueang) — для рейсов AirAsia и Nok Air. Главное правило: бронируйте машину в том аэропорту, в который прилетаете. Между BKK и DMK закладывайте 4–5 часов на трансфер.
25–75 бат за один пункт оплаты ($0.7–2.1). Highway #7 до Паттайи — около 110 бат с пары пунктов. Highway #1 на Аютайю — около 70 бат. У большинства наших машин Easy Pass уже установлен, оплата — по факту проезда.
Easy Pass — электронный транспондер на лобовом стекле, заряжается предоплаченным балансом. Снимает необходимость останавливаться у касс на платных дорогах. У наших партнёров обычно уже установлен; израсходованные сборы вы оплачиваете при сдаче машины.
В большинстве случаев — нет. BTS Skytrain, MRT и Grab быстрее и дешевле для маршрутов внутри города. Машину имеет смысл брать, если у вас выезд за город (Паттайя, Аютайя, Хуахин) или если жильё в районе без BTS.
Утренний пик — 7:00–10:00, вечерний — 16:00–20:00. В пятницу пик длиннее: с 15:00 до 21:00 город стоит. Закладывайте на поездку через центр в 1,5 раза больше времени, чем показывает навигатор.
По Highway #7 (платная автомагистраль) — 1,5 часа без пробок, до 2 часов в пик. По бесплатным дорогам — 3–3,5 часа. На толях суммарно ~110 бат, и экономия времени обычно решает дело для однодневного выезда.
Паттайя за 1,5 ч (Highway #7), Аютайя за 1,5 ч (Highway #1), Канчанабури с мостом через реку Квай за 2,5 ч, Хуахин за 3 ч. Все направления комфортно туда-обратно за один день.
Точки в районах Сукхумвит и Бангна на 10–15% дешевле, чем в аэропорту, за счёт отсутствия аэропортовых сборов. Подходит, если у вас гибкий первый день без машины: добраться до точки выдачи на ARL или такси и оттуда забрать машину.
Парковки торговых центров (CentralWorld, EmQuartier, Terminal 21, ICONSIAM), отелей и бизнес-центров — безопасны и часто бесплатны с чеком. Уличной парковки в центре почти нет, а в Силоме, Сатхорне и у станций BTS машину могут эвакуировать или поставить блокиратор.
Да, многие наши партнёры разрешают забрать машину в Suvarnabhumi и сдать в Don Mueang (или наоборот). Доплата обычно $15–30 за разные точки выдачи и возврата. Удобно, если прилёт и обратный рейс из разных аэропортов Бангкока.
Стандартный штраф — 200–500 бат (~$6–15). Если поставили блокиратор колеса — снятие плюс штраф ~$30. Эвакуация — около $50 плюс стоянка $5 в час. Лучше не рисковать в Силоме и Сатхорне.
60 дней с июля 2023 года, бесплатно, без оформления. Штамп ставят на границе. Бангкок — главный транзитный хаб для рейсов на Пхукет, Самуи и в Паттайю; прямые рейсы из России доступны.
В Бангкоке есть филиалы операторов с русскоязычной поддержкой по WhatsApp — оформление, консультация, помощь на дороге на русском. У наших партнёров поддержка на русском доступна для всех клиентов из СНГ.
ARL Express (City Line) до Phaya Thai → BTS до Mo Chit → такси/Grab до DMK (~1 час суммарно, ~250 бат). Прямой шаттл-бас между аэропортами — 60 бат, но идёт от 90 минут в пробке. На арендованной машине по Highway #9 — 40–60 минут, толов на ~85 бат.
Эксперты на туристических форумах часто советуют новичкам прилететь в BKK, доехать ARL до города, утром на автобусе перебраться в Паттайю и взять машину уже там — спокойнее освоиться с левосторонним движением. Но если вы уверенный водитель — в Бангкоке всё работает 24/7 и выбор моделей шире.