Получение
Возврат
🎁 Используйте код WELCOME3 при оформлении заказа, чтобы получить скидку на ваше первое бронирование у нас. Наслаждайтесь! ☀️
Аренда авто в Черногории — самый простой способ увидеть страну целиком. Местные шутят: без машины ты здесь превращаешься в недвижимость. Автобусы вдоль побережья ходят исправно, но до Ловчена, Дурмитора, Скадарского озера и укромных бухт Луштицы без своего транспорта почти не добраться.
Черногория компактна: за день можно проехать её от Херцег-Нови до Ульциня — утром искупаться в Адриатике, к вечеру подняться в горы под Жабляком. А вокруг — пять стран, куда на арендованной машине выпускают: Хорватия, Босния, Сербия, Албания, Косово. Короткий отпуск легко превращается в балканское путешествие.
Классика жанра: клиент бронирует машину на пять дней, а продлевает до десяти. После первой вылазки на север становится ясно, что неделя у моря закрывает только половину страны.
Аренда здесь остаётся одной из самых доступных на Адриатике. В низкий сезон, с ноября по апрель, эконом стартует от €17–25 в сутки, в июле-августе тот же класс стоит €30–50. На месячной аренде цена обычно падает на 30–50%.
По сравнению с Хорватией или Италией машина здесь может стоить вдвое дешевле — при том что море, природа и кухня соседям не уступают.
И ещё одно удобство — евро: бензин, паром и кофе у моря оплачиваются одной валютой, без пересчётов в голове.
Цены и что входит в тариф
Цена за сутки зависит от класса, сезона и срока. Эконом — €17–35 в зависимости от месяца, средний класс и компактные кроссоверы — €30–55, автоматы и большие кроссоверы — от €45. От двух недель аренды цена опускается на 20–30%, на месяц — почти вдвое.
В стандартный тариф у местных прокатов почти всегда входят гражданская ответственность (аналог ОСАГО), КАСКО с франшизой €800–2000, защита от угона, безлимитный пробег и подача в аэропорты Тивата и Подгорицы. Рекламная «цена за сутки» у локальных компаний — это итоговая стоимость, а не голая ставка, к которой потом прибавятся страховки.
Базовое КАСКО мы включаем по умолчанию: оно закрывает большинство ситуаций, в которых клиент иначе остался бы один на один со счётом за ремонт.
На скрытых сборах чаще всего и попадаются. Перед бронированием проверьте, нет ли отдельной платы за выезд за границу, молодого водителя, второго водителя, дозаправку и мойку. На TakeCars цена в карточке — итоговая, доплат на выдаче не будет.
Неприятнее всего услышать при получении машины про «местный налог» или «аэропортовый сбор», о которых никто не предупреждал. Поэтому мы показываем всё на этапе брони.
Сезон решает многое. Сентябрь и май — пожалуй, лучший компромисс: погода ещё пляжная, цены на 30–40% ниже августовских, выбор машин шире.
Большинство туристов в Черногории начинают аренду здесь
Документы, депозит и способы оплаты
Для аренды понадобятся загранпаспорт, права со стажем от 1–2 лет и банковская карта. Минимальный возраст — 21 год для эконома и среднего класса, 23–25 лет для премиума. Водителям 21–24 лет добавляют €8–15 в сутки или €80 фиксированно за всю аренду.
С российскими правами проблем нет: во всех, что выданы после 2011 года, есть латинская транслитерация, и международные права (МВУ) в Черногории не требуются. То же с белорусскими, казахстанскими и украинскими пластиковыми правами.
Какой документ у клиента, мы выясняем ещё до брони — чтобы вопрос «а примут ли мои права» к моменту выдачи уже не стоял.
Депозит — главное, чем местные прокаты отличаются от международных. У локальных компаний это €100–300 наличными, и их возвращают сразу при сдаче машины. Международные сети блокируют €500–1500 на именной кредитной карте, а разморозка занимает 10–30 рабочих дней. За люкс блокировка доходит до €3000.
На TakeCars сумма и способ внесения депозита видны в карточке машины ещё до брони. Есть и варианты вообще без депозита — в них уже включено Полное КАСКО с обнулённой франшизой.
С оплатой местные прокаты гибкие: онлайн-аванс 15–20% проходит с дебетовых карт, карты МИР и российских Visa/Mastercard, включая карты санкционных банков. Остаток обычно вносят наличными евро при выдаче.
«Работает ли МИР» — вопрос, который клиенты из России задают первым. Работает: аванс проходит стабильно, остаток можно отдать наличными.
Если права нестандартные — старый образец, без латиницы, — напишите нам за день-два до прилёта. В Тивате и Будве в высокий сезон это избавит от лишних разговоров на выдаче.
Renault Clio 4 в Черногории
все отлично , с машиной все было в порядке , есть вопрос только по организационным моментам , когда мне дали договор на аренду машины была только информация что я беру ее в аренду , то есть не было пунктов про мою ответственность , она была только на словах , на вопрос у арендодателя про эти пункты получил какую то агрессию по типу не нравится не бери. Видимо в Черногории так не принято
Peugeot 207cc в Черногории
В основном все прошло хорошо. Мне не достался Peugeot, но предложили аналогичный автомобиль, vw eot. Хозяин, доставивший машину, был услужлив и дружелюбен, отвечал на все вопросы. Единственное, что мне не понравилось, это то, что топливный бак был неполным, поэтому я не мог ехать от полного до полного. Но хозяин был проинформирован. И еще одно - салон автомобиля был довольно грязным.
Mercedes-Benz A180 cdi в Черногории
Забронированной машины не оказалось, а хотели именно Мерседес, предложили Ситроен Кактус по цене, как на сайте указана. Т.к. нам машина нужна была срочно, пришлось согласиться. Машина была в хорошем состоянии, салон был чистый. Но помимо этого, огорчило, что машина была привезена с бензином на 3/4 бака, естественно было очень сложно при заправке рассчитать необходимое количество бензина, которое нужно залить и у нас в баке было бензина больше литров на 10. Компенсировать стоимость излишне заправленного бензина арендодатель отказался. Поэтому будьте внимательны, не ведитесь на эти 3/4 и требуйте чтобы был полный бак бензина, чтобы не потерять, как мы 15 евро. Очень похоже на мелкую махинацию, а не на случайность или халатность.
Citroen C4 в Черногории
все прошло хорошо, но не Ситроен С4 в итоге предложили , тк там была с ним проблема какая-то, а заранее, может за 2 дня до поездки они нам предложили VW Touran, мы были не против , машина вцелом была неплохая , так что ни капли не пожалели. Встретили в аэропорту с табличкой, на паркинге показали машину, подписали договор, вернули через неделю на паркинге этом же, все супер максимально гладко прошло
Renault Clio 4 в Черногории
Все было good👍🏻 Простой способ арендовать автомобиль по низкой цене
Skoda Fabia Combi в Черногории
Это было нормально, учитывая, как выглядит рынок аренды машин в Черногории.
Skoda Fabia в Черногории
Да, все прошло отлично. Владелец был на связи, машину вовремя привёз и забрал. Все быстро и удобно.
Volkswagen Touran в Черногории
Потрясающий! Очень приветливый персонал, хорошая машина по хорошей цене. Обязательно воспользуюсь этим сервисом еще. Хвала пуно!
Renault Clio Grandtour в Черногории
Всё хорошо. Привезли машину в тот же день подтверждения документов, удобно, договорились и всё прошло успешно.
Skoda Fabia в Черногории
Все понравилось! Спасибо за машину!
Renault Megane в Черногории
Все было идеально и гладко. Горан ждал меня в аэропорту, объяснил все необходимое и т.д. я очень доволен
Renault Megane в Черногории
Спасибо, все отлично. Всё понятно и просто. Авто в хорошем состоянии. Хозяин приличный человек.
Renault Clio 4 в Черногории
Я рекомендую предложение Горана на localcarhires.com. Машину доставили в аэропорт вовремя. Автомобиль был чистым и полностью исправным. Экскурсия по Черногории завершилась на машине. Непревзойденное предложение! Без залога и хорошая машина. Большое тебе спасибо.
Take Cars в Черногории
Прозрачные условия — это не маркетинг, а сэкономленный час на выдаче. Написано в карточке «€150 депозита наличными» — значит, ровно столько вы оставите при получении машины и ровно столько получите обратно при сдаче. Условия у всех наших поставщиков одинаково чёткие, отличается только машина.
-
Реальные отзывы по конкретной машине
Видны не «общая оценка прокатчика», а отзывы тех, кто арендовал именно эту Octavia или этот Duster.
-
Условия и размер залога не меняются после бронирования
Сумма, способ внесения и франшиза показаны в карточке машины — на выдаче не всплывёт ничего нового.
-
Карты российских банков для аванса
МИР и санкционные Visa/Mastercard принимаются для подтверждения брони — остаток можно внести наличными евро.
Маршруты, ради которых берут машину
Побережье и паром Каменари–Лепетане
Главное шоссе вдоль Адриатики связывает всё побережье от Херцег-Нови до Ульциня, но летом оно стоит. Поэтому аренда авто в Которе по-настоящему раскрывается в связке с паромом Каменари–Лепетане: переправа через Бока-Которскую бухту срезает 30 км и экономит больше часа. Легковая машина — €4,50, паром ходит круглосуточно, в сезон каждые 15–30 минут.
Каменари–Лепетане — наш фирменный совет. Из Будвы в Херцег-Нови днём в августе по берегу — потерянный час, на пароме — десять минут.
Старый Бар, Ульцинь и Скадарское озеро
К югу побережье тише и аутентичнее. Удобный однодневный круг: берёте машину на юге (прокат авто в Баре или автопрокат в Сутоморе), дальше Старый Бар, пляжи Ульциня и Скадарское озеро на обратном пути.
Для пляжного отдыха с детьми чаще берут машину в Бечичи или Петроваце: пологий вход в воду и парковка прямо у апартаментов.
Север: Ловчен, Дурмитор, Колашин
Если сверх побережья есть 2–3 дня, поезжайте на север. Подъём из Котора на Ловчен по дороге с 25 поворотами — аттракцион сам по себе. Дальше — Колашин, каньон Тары и Дурмитор: лес, прохлада, совсем другая Черногория.
Север не прощает старых машин и лысой резины. На зиму для Жабляка и Колашина мы ставим зимний комплект — без него туда ехать незачем.
Аренду авто в Подгорице туристы обычно не рассматривают — и зря: поток меньше, и выходит на 10–20% дешевле, чем в Тивате.
Прилетаете в Подгорицу — берите машину сразу в аэропорту: автобус медленный, а такси до побережья стоит дороже, чем сутки аренды.
Из Подгорицы до Будвы или Котора — около 90 минут через тоннель Созина, по нормальной дороге без серпантинов.
Правила движения, штрафы, парковка и зима
Скорость, алкоголь, ближний свет
В городе 50 км/ч, вне города 80, на автомагистрали и в тоннеле Созина — 100. Допуска «+20» нет. Норма алкоголя — 0,3 промилле, для водителей младше 24 лет — фактически ноль. Ближний свет обязателен круглый год.
Норма по алкоголю здесь строже, чем в большинстве стран ЕС. Надёжнее всего за рулём не пить совсем — особенно вечером в Будве, где выставляют выборочные посты.
Штрафы — не платятся полицейскому
Наличные полицейский на дороге не принимает: он выдаёт квитанцию, которую вы оплачиваете в банке или на почте. Проигнорируете штраф — прокатчик спишет сумму с карты и добавит админ-сбор €10–25.
Парковка в Которе и Будве
В Старом городе Котора парковки нет — оставляйте машину на платных паркингах у Морских ворот, у ТЦ Jadran или в Доброте. В Будве и Свети-Стефане похоже: бесплатные места заняты с утра, платные стоят €1–2,40 в час.
Главный подвох — оплата парковки по SMS работает только с местной симкой (+382 67/68/69). Выручают паркомат или бумажный талон из киоска duvan.
Зимняя резина и цепи
С 15 ноября по 1 апреля на большинстве горных дорог обязательна зимняя резина (M+S). Прокатчики ставят её бесплатно, цепи должны лежать в багажнике всегда. Штраф — от €60, а без зимнего комплекта страховка при ДТП не действует.
Зимой в Колашин, Жабляк и на перевалы Дурмитора без зимней резины и цепей ехать нельзя — на серпантинах со снегом и наледью это вопрос безопасности, а не формальность.
Если маршрут не уходит от побережья между Херцег-Нови и Баром, зимой достаточно и летней резины — снег на уровне моря большая редкость.
Цена автопроката в Черногории зависит от сезона и продолжительности аренды.
- Январь
- Февраль
- Март
- Апрель
- Май
- Июнь
- Июль
- Август
- Сентябрь
- Октябрь
- Ноябрь
- Декабрь
- Январь
- Февраль
- Март
- Апрель
- Май
- Июнь
- Июль
- Август
- Сентябрь
- Октябрь
- Ноябрь
- Декабрь
Сколько стоит прокат машины в Черногории: средняя цена в сутки по всем классам автомобилей при заказе на 7 дней.
Частые вопросы об аренде авто в Черногории
Эконом — €17–25 в низкий сезон (ноябрь–апрель) и €30–50 в июле–августе. Средний класс — €30–55, кроссоверы и автоматы — от €45. При аренде от двух недель цена снижается на 20–30%, на месяц — почти вдвое. Сентябрь и май обычно дешевле августа на 30–40% при той же погоде и куда более широком выборе машин в наличии.
У местных прокатов — €100–300 наличными евро, возвращают сразу при сдаче машины. У международных брендов — блокировка €500–1500 на именной кредитной карте, разморозка занимает 10–30 рабочих дней. Для премиум-класса депозит может доходить до €3000. На TakeCars сумма и способ внесения видны в карточке машины ещё до брони.
Да. Часть машин на TakeCars предлагается с тарифом без депозита — туда уже включено Полное КАСКО с обнулённой франшизой по корпусу. Колёса, диски, стекло и днище в этом тарифе обычно тоже покрыты или предлагаются как отдельная опция. Это самый комфортный вариант для тех, кто не хочет морозить деньги на карте.
У большинства местных прокатов — да. Для онлайн-аванса 15–20% подходят дебетовые карты, карта МИР и российские Visa/Mastercard. Остаток и депозит чаще всего берут наличными евро при выдаче. У международных брендов условие жёстче — нужна именно классическая кредитная карта с эмбоссированием, на имя водителя.
Да, для онлайн-аванса 15–20% при бронировании на TakeCars карта МИР и карты российских банков, включая санкционных, проходят стабильно. Остаток обычно вносится наличными евро при получении машины. На месте картой МИР рассчитаться сложнее, поэтому с собой лучше иметь запас наличных евро.
Нет, если на национальных правах есть латинская транслитерация. Российские права, выданные после 2011 года, уже её содержат — этого достаточно, отдельный перевод и нотариус не нужны. То же с белорусскими, казахстанскими и украинскими пластиковыми правами. МВУ обязательно только для прав целиком на кириллице, арабском или иероглифах.
От 21 года при стаже 1–2 года для эконома и среднего класса. Для премиум-класса — от 23–25 лет. Молодым водителям 21–24 лет почти всегда добавляют €8–15 в сутки или €80 фиксированно за всю аренду. Верхней возрастной границы у большинства местных прокатов нет, главное — действующие права и стаж.
Стандартно входят ОСАГО, КАСКО с франшизой €800–2000 и страховка от угона. Не покрыты колёса, диски, лобовое стекло, днище и салон. СуперКАСКО за €4–10 в сутки обнуляет или сильно снижает франшизу — рекомендуется новичкам, для горных серпантинов и для зимних поездок. Без полицейского протокола ни одна страховка не работает.
Да, с грин-картой и согласованием с прокатчиком. Доплата €30–85, в договоре обязательна фраза, разрешающая выезд из Черногории. Граница Дебели Бриег летом стоит 1–2 часа днём, лучше выезжать рано утром или поздно вечером. Дубровник из Будвы — около 2,5 часов в одну сторону по умеренной дороге.
Да. Доплата €30–50 за каждую страну, грин-карта обязательна. Албания безвизовая для граждан РФ с апреля по октябрь, Босния — круглогодично. Граница Божай у Скадарского озера в Албанию обычно стоит меньше Сукобина и Мурикана. В Боснию удобный пункт — Клобук со стороны Никшича.
Да, отдельного разрешения прокатчика не нужно. Легковая машина с пассажирами — €4,50 в одну сторону, оплата картой или наличными в кассе перед посадкой. Паром ходит 24/7, в сезон каждые 15–30 минут, переправа занимает около десяти минут. Экономит 30 км пути и до часа в августе.
Постоянной виньетки нет. Платных участков всего два: тоннель Созина (€2,50 для легковушек) на трассе Бар–Подгорица и автомагистраль А1 Подгорица–Матешево (€4,50). Плюс паром Каменари–Лепетане €4,50. Все остальные дороги, включая горные серпантины и трассу вдоль побережья, бесплатные.
Через паркомат картой или монетами, либо бумажным талоном «parking karta» из киоска duvan. Оплата по SMS работает только с черногорской симкой (+382), иностранные номера система не примет. В Старом городе Котора парковка запрещена полностью — используйте платные стоянки у Морских ворот или у ТЦ Jadran.
Сразу звонить 112 — полицейский протокол обязателен, без него ни КАСКО, ни СуперКАСКО не работают. Фотографировать всё с разных ракурсов, не подписывать документы без перевода, сообщить прокатчику в течение 48 часов. Машину с места до приезда полиции не двигать, даже если она частично мешает движению.
С 15 ноября по 1 апреля зимняя резина с маркировкой M+S обязательна на большинстве региональных и горных дорог. Прокатчики ставят её бесплатно в зимний период. Цепи должны лежать в багажнике — штраф за их отсутствие от €60. Для Колашина, Жабляка и Дурмитора зимой это не формальность, а необходимость.