Аренда авто в Которе

Это шесть нумерованных лотов вокруг Старого Города. P1 ближе всех к Морским воротам, P6 — дальше всех, на въезде со стороны Будвы. Цена ступенчатая: €4–6 в час у P1, €1–2 в час у P5–P6. В сезон ближайшие забиваются к 9 утра, дальние держат места дольше — особенно в дни круизных заходов.

P1 — самая близкая, около 100 метров до Морских ворот. P2 и P3 — следом, в районе ТЦ Kamelija. P4 уходит чуть дальше. P5 и P6 — на въезде в город, до Старого Города 15–20 минут пешком или 5 минут на бесплатном городском шаттле в высокий сезон.

Нет. Внутри крепостных стен — пешеходная зона ЮНЕСКО, движение запрещено для всех, кроме служебного транспорта. Машину оставляют на одной из парковок P1–P6 снаружи. Подъезд к самим воротам в сезон тоже плотный — старайтесь не «подвозить ближе», особенно днём.

Сразу на P5 или P6. P1–P3 забиваются к 8:30 утра, на въезд там стоит очередь. Расписание круизных лайнеров в порту Котора публикуется заранее — проверяйте перед выездом. Если зашло два больших лайнера, центр блокируется автобусами с экскурсиями до позднего вечера.

Самый близкий аэропорт в стране — 15 минут по прибрежной дороге без платных участков и серпантина. В августовский утренний пик закладывайте плюс 5–10 минут на узкое место у Прчани. Большинство прокатчиков делают встречу по номеру рейса прямо в Тивате с моментальной выдачей.

Парковка в самом Перасте платная и ограниченная — €2–3 в час. Удобнее оставить машину на въезде в город (там тоже платная зона) и пройти 5–7 минут пешком вдоль набережной. В сезон в самом центре места заняты с 10 утра, на въезде свободнее.

До Пераста 12 километров и 20 минут езды. С набережной Пераста ходят катера на остров Богоматери на Скале — €5 в обе стороны, 5 минут переправы, отправление каждые 15 минут. Второй остров (Святого Георгия) — частный, экскурсии на него не возят.

Лучше механика. На спуске с серпантина (1000 метров за 17 километров) механика позволяет тормозить двигателем — на второй-третьей передаче. Автомат справится, но тормозные диски нагреваются сильнее. Если выбираете автомат — закладывайте паузы на остановках для остывания тормозов.

Около 25 шпилек серпантина и подъём примерно 1000 метров на 17 километров пути. Дорога асфальтированная, но узкая: на встречных автобусах летом приходится сдавать назад до ближайшего кармана. Лучшие часы — до 9 утра, когда экскурсии ещё не выехали.

Нет. К крепости над Старым Городом ведёт только пешеходный подъём — около 1350 ступеней. Альтернативный путь идёт сверху, со стороны деревни Шпиляри, но и там машину придётся оставить за километр до крепости. Это пешая прогулка минимум на 1,5–2 часа.

До 9 утра или после 19 вечера. С 10 до 16 прибрежная дорога Котор–Тиват–Будва стоит: круизные автобусы, трансферы, экскурсии. В обратную сторону — то же самое. Дорога 30–40 километров летом легко занимает час с лишним, зимой — те же 35–40 минут.

Около 90 километров и 1,5 часа через Будву, Цетинье и тоннель Созина (€2,50). Альтернатива — через Никшич, дольше на 30–40 минут, но красивее и без узких мест Боки. Если едете в Подгорицу как трансфер, уезжайте до 8 утра — позже Бока встаёт.

Bolt по Боке работает: Котор–Пераст €10–15, Котор–Будва €15–25, Котор–Тиват €15–20. На один-два пляжных дня внутри города это оправдано. Но для радиальных поездок (Ловчен, Луштица, Скадарское озеро, Дубровник) машина дешевле и значительно гибче по времени.

Лучший вариант — отель с собственной парковкой; уточняйте при бронировании, особенно в Старом Городе и Доброте. Открытые лоты P5 и P6 пускают на сутки за €8–12. Бесплатных уличных мест в радиусе километра от Старого Города в сезон нет, и оставлять машину «на свой страх» рискованно — эвакуатор работает.

Технически да, но это «галопом». Реалистичнее разделить: один день на Луштицу через паром (Mirište, Žanjic, Голубая пещера), второй на Ловчен и Цетинье, третий — на Пераст и саму Боку. Каждый из этих маршрутов сам по себе наполненный.