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Alquiler de coches en Kotor es la mejor forma de salir de las murallas, porque dentro de ellas todo se hace a pie. El casco antiguo medieval es una zona peatonal declarada Patrimonio de la UNESCO donde están prohibidos los vehículos. Kotor no tiene aeropuerto: el más cercano es el de Tivat, a solo 8 km, el trayecto aeropuerto-ciudad más corto de Montenegro.
Kotor es un lugar donde no necesitas coche dentro de la ciudad, sino para salir de ella: Perast, Luštica, Lovćen y Budva están todos a una hora.
De abril a octubre los cruceros entran en la bahía y el centro se adapta a su horario. Los aparcamientos junto a las murallas se llenan a las 9 y los precios suben mucho esos días. Con un coche de alquiler dejas de depender: puedes ir a un aparcamiento más alejado, conducir hasta Perast o escapar por completo a la península de Luštica.
Lo que distingue a Kotor: UNESCO, serpentina y días de crucero
Casco antiguo libre de coches
Dentro de las murallas no se puede circular. El aparcamiento solo está disponible fuera: seis explanadas numeradas P1–P6 rodean el perímetro. P1 está más cerca de la Puerta del Mar, pero en temporada se llena pronto. P5 y P6 quedan más lejos, aunque resultan más baratas: entre 1 y 2 € la hora frente a los 4–6 € de P1.
Antes de ir al casco antiguo en agosto, consulta el calendario de cruceros. En días de grandes barcos, P1–P3 están ocupados a las 8:30 — ve directamente a P5–P6.
Serpentina al Lovćen
La carretera de Kotor al parque nacional de Lovćen sube unos 1.000 m en 17 km con 25 horquillas. Es una de las carreteras más escénicas de los Balcanes y el principal desafío para quienes viajan con coche de alquiler. La caja manual resulta más cómoda en la bajada, ya que el freno motor protege los discos.
En la bajada del Lovćen no circules en punto muerto ni en quinta: diez minutos así bastan para sobrecalentar los frenos. Usa segunda o tercera y mantén un ritmo tranquilo.
El aeropuerto más cercano del país
Tivat, a solo 8 km de Kotor, destaca por su proximidad. Quince minutos por la costera y sin peajes. Wizz Air, Vueling y Ryanair conectan Tivat con España de forma estacional. La mayoría de operadores ofrece servicio de meet-and-greet por número de vuelo con entrega inmediata.
Renault Clio 3 en Montenegro
Fue perfecto.
Skoda Fabia en Montenegro
Estuvo muy bien, el coche tenía todo lo que necesitábamos y el proceso de alquiler fue muy sencillo, ¡gracias!
Volkswagen Golf Sportsvan en Montenegro
Todo fue genial 👍 Gracias por el coche Volveremos a contactar con vosotros el próximo mes de mayo Gracias
Audi A4 en Montenegro
Todo muy bien, muy cómodo, rápido y claro. Gracias por vuestro trabajo 💚
Toyota Yaris en Montenegro
Todo estuvo bien, el joven que nos entregó el coche fue muy amable )
Peugeot 307cc en Montenegro
8/10. Antes de la entrega cambió de tipo debido a una avería: de Peugeot a VW eos, luego a Renault 5, carrocería y precio igual. Ninguna pregunta sobre el coche, todo es bueno. Caja era un poco aburrido, pero el kilometraje es apropiado. Entregado un poco tarde, pero ese día era un huracán, terribles atascos de tráfico. Hubo dificultades con la entrega, la hermana de alguien tomó el coche, con quien no nos habíamos comunicado antes, no pudimos confirmar de inmediato que era ella (no se puede simplemente dar las llaves a un extraño). En la entrega el coche no fue revisado en absoluto, lo dejamos todo en las mejores condiciones, incluso con combustible extra, pero puede ser importante para usted.
Mercedes-Benz E200 Cabrio en Montenegro
Gracias, ¡todo ha ido genial!
Toyota Yaris en Montenegro
Voy a escribir los pros y los contras. pros: 1. no teníamos nuestro coche, nos llamaron y nos ofrecieron otro hasta que apareció el nuestro (un día). 2. empleado educado, comunicación agradable. 3. puntualidad. tanto el primer coche como el segundo fueron entregados a tiempo. 4. el estado técnico de las unidades principales (motor, frenos, transmisión) era bueno, al menos desde el punto de vista del conductor. la caja no era "sosa", el motor no me defraudó, los frenos funcionaban correctamente. desventajas: 1. tanto el primer coche como el segundo no estaban en un estado muy nuevo. o mejor dicho no estaban en un estado muy nuevo, aunque el toyota sólo tenía tres años, pero tenía arañazos muy fuertes, desconchones. el audi (que nos dieron el primer día) tenía una raja en el parabrisas, y una puerta trasera no cerraba con el cierre centralizado. además el maletero no se abría, en absoluto, de ninguna manera. 2. limpieza. el interior del audi estaba manchado de... no sé... ¿sal? ¿agua de mar? ¿sudor? es decir, nadie lo mantiene limpio en absoluto. había pequeñas basuras en las alfombrillas. Lavamos el coche antes de entregar el toyota y estaba mucho más limpio cuando lo entregamos que cuando lo entregamos. 3. ¡¡¡no había líquido lavaparabrisas en el coche en absoluto!!! tuvimos que comprarlo por nuestro propio dinero, ya que las carreteras son polvorientas en algunos lugares y no hay manera sin líquido lavaparabrisas. 4. el precio. resultó que, es un poco por encima del mercado para tal condición del coche.
Hyundai i30 en Montenegro
Todo es genial, bonito coche.
Toyota Yaris en Montenegro
Mi nombre es Max, soy de Kiev, Ucrania. Alquilé un coche en el sitio localcarhires.com en Montenegro en agosto de 2021. Voy a compartir mis aventuras en la búsqueda de un coche. Como teníamos unas vacaciones en temporada alta, la búsqueda de un coche comenzó alrededor de una semana antes del vuelo a Montenegro. Pero ya resultó ser tarde (( Los coches de mi segmento de precios o no estaban disponibles, o el alquiler era desorbitado, como para Montenegro. Revisé más de 20 páginas web. Después de dejar una solicitud para un Toyota Yaris en localcarhires.com, el sitio la aceptó y reservó unos 65 euros de mi tarjeta (el 15% del precio del alquiler). Me alegré de que finalmente la búsqueda terminara en éxito. Pero no así ) Christina, la gerente del operador local, se puso en contacto conmigo y me informó de que no había coches disponibles para mi tiempo. Me enfadé, pensé que era una estafa y que nunca cobraría los 65 euros cargados a mi tarjeta..... Nos pusimos en contacto con Christina. Ella buscó una salida, dio diferentes sugerencias. Y lo más importante, no me echaron. Cristina estaba casi siempre en contacto, incluso a las 21-22 horas. Al final, Cristina encontró un Skoda Fabia, pero 3 días más tarde de lo que yo necesitaba. Para no confundirme, al llegar a Kotor encontré un anuncio en la calle de alquiler de scooters. Y mientras esperábamos nuestro coche, recorrimos la costa de la bahía de Kotor en ella ) De cara al futuro diré que la scooter fue muy útil para viajar a las montañas, viajar de Kotor a Budva y largas distancias. Y para viajar por la costa un scooter fue genial. Además hay que tener en cuenta que el aparcamiento en Chernogria es muy estrecho. Calles estrechas, atascos enormes, pocos aparcamientos, y en la costa es casi imposible aparcar. Conseguir el coche. El coche fue entregado en el lugar que especifiqué y a tiempo (el servicio de entrega cuesta 20 euros). El proceso de papeleo duró 5 minutos. El amable encargado me lo enseñó todo rápidamente, rellené el formulario y ya está, el coche a mi disposición. Todo fue rápido, fácil y cómodo. El coche coincidía con las descripciones y especificaciones indicadas en la página web y estaba en excelentes condiciones. Y lo más importante, el pago completo se podía hacer a la devolución del coche. Comparado con alquilar un coche, por ejemplo, en Hertz, donde tienes que ir a su oficina, esperar en una cola, te agobian un montón de formularios, documentos, pagos adicionales por devolución tardía, pagos por adelantado, etc., aquí todo fue lo más cómodo posible. Devolución del coche. Acordamos que devolvería el coche unas horas más tarde del plazo contractual, en el aeropuerto de Tivat. No me cobraron ningún cargo adicional. Lo devolví, pagué y volé a casa. Por cierto, no fue posible pagar con tarjeta, es más cómodo para la gente local pagar en efectivo. Además, confirmo la fiabilidad del sitio http://localcarhires.com Tras volver a casa, algunos de los fondos reservados en la tarjeta me fueron devueltos en pocos días. Conclusiones: 1. Dado que Montenegro se ha hecho megapopular en los últimos años, si vas de vacaciones en temporada alta, empieza a buscar con al menos 2 semanas de antelación. Sobre todo si quieres alquilar un Skoda Fabia o un Toyota Yaris, muy populares. Aquí los coches se venden en temporada como churros en Kiev perepichka )). 2. Alquilar a operadores locales de confianza. Los chicos de http://localcarhires.com comprobarán todo, todas las descripciones aquí corresponden a la realidad. 3. Encontrar un buen gerente / gerente del operador local, que está siempre en contacto y dispuesto a ayudar. En mi caso fue Christina. ¡Por lo que ella es un respeto especial! 4. Lifehack: si no encuentras un coche enseguida, no te enfades. Busca un buen gestor e intenta encontrar opciones. Los lugareños son muy receptivos e intentarán ayudarte. Mientras tanto, alquila una scooter, un medio de transporte estupendo para dos personas en la zona. Es ideal para viajar por la costa. Pero si quieres ir a las montañas, es mejor coger un coche. 5. Dinero en efectivo. Montenegro, al no ser miembro de la UE, utiliza el euro como moneda nacional. Pero el euro no se imprime en Montenegro, por lo que todos los negocios se agudizan al máximo con el dinero en efectivo. Te recomiendo que lleves efectivo en euros. No en todas partes se puede pagar con tarjeta. Espero que mi revisión y recomendaciones serán útiles para usted. ¡Y que sus vacaciones sean agradables y llenas de grandes impresiones!
Renault Clio 4 en Montenegro
Todo fue genial, nos dieron un coche incluso mejor que el que habíamos reservado. Estaba en muy buenas condiciones y era cómodo. Recibir y devolver el coche fue super fácil. ¡Gracias!
Skoda Fabia en Montenegro
5 estrellas. En algún momento en el otoño voy a alquilar un coche de nuevo.
Toyota Yaris en Montenegro
Muy buen servicio. Coche era exactamente a tiempo e incluso mejor modelo que ordenó. Sin engaños ni costes ocultos. Fácil de tratar y no requiere depósito. Nos lo pasamos muy bien conduciendo por Montenegro. ¡Realmente vale la pena recomendar!
Cómo llegar a Kotor y dónde recoger el coche
Tivat es de hecho el aeropuerto de Kotor: 8 km, 15 minutos por carretera, sin peajes ni curvas. Wizz Air, Vueling y Ryanair vuelan a Tivat estacionalmente desde España. La mayoría de operadores locales ofrece meet-and-greet por número de vuelo con recogida inmediata. Podgorica queda mucho más lejos, unos 90 km y 1,5 horas por el túnel Sozina (€2,50). Solo merece la pena si la ruta continúa al sur por el lago Skadar.
Pocos operadores mantienen oficina permanente en Kotor mismo. La mayoría trabaja vía Tivat — en el aeropuerto o con entrega gratuita en cualquier hotel de la bahía.
La entrega cubre Kotor, Dobrota, Prčanj, Muo, Stoliv, Risan y Perast — toda la línea de costa de la bahía. En TakeCars el punto y la hora de recogida aparecen en la ficha del coche.
Si tu alojamiento está en Dobrota en vez del casco antiguo, suele ser más fácil: menos lío de aparcamiento, salidas más simples y tarifas de habitación más bajas.
¿Llegas tarde? Recoge el coche al día siguiente en el hotel y coge un taxi desde Tivat — €15–20.
El precio del alquiler de coches en Kotor varía según la temporada y la duración del alquiler.
- enero
- febrero
- marzo
- abril
- May
- junio
- julio
- agosto
- septiembre
- octubre
- noviembre
- diciembre
- Ene
- Feb
- Mar
- Abr
- May
- Jun
- Jul
- Ago
- Sep
- Oct
- Nov
- Dic
Cuánto cuesta alquilar un coche en Kotor: precio medio por día para un alquiler de coche de una semana, en todas las clases de coches.
Por qué los viajeros eligen TakeCars en Kotor
-
Entrega gratis al hotel por toda la bahía de Kotor
El coche llega a la puerta en Kotor, Dobrota, Prčanj, Muo, Risan o Perast.
-
Opciones sin fianza visibles en la ficha del coche
Coches seleccionados con tarifa con franquicia 0 € en carrocería.
-
Reseñas reales de cada coche concreto
No solo nota general del proveedor, sino opiniones de huéspedes que alquilaron este Octavia o este Yaris en Kotor.
Aparcamientos P1–P6, días de crucero y tráfico
P1–P3, los más cercanos
P1 es el más cercano a la Puerta del Mar del casco antiguo, a unos 100 metros a pie. P2 y P3 quedan algo más lejos, junto al CC Kamelija. Las tarifas en temporada son de 4–6 € por hora; en agosto a las 9 ya no quedan plazas, sobre todo cuando hay cruceros en puerto.
P4–P6, más baratos
P5 y P6 están en la entrada a la ciudad desde Budva y Dobrota. Las tarifas son de 1–2 € por hora, con un paseo de 15–20 minutos por la orilla hasta el casco antiguo — o 5 minutos en el shuttle gratuito en temporada alta.
En días de crucero aparcar junto al casco antiguo se vuelve un reto. Dos grandes barcos en puerto: no intentes P1, ve directo a P5 y entra a pie.
Mejor ventana para acercarse
En verano, antes de las 9 o después de las 17. Entre las 10 y las 16 el centro se llena de autobuses de crucero y traslados, y el tráfico se ralentiza. La carretera de la bahía hacia Budva o Tivat también se congestiona en esas horas — calcula un margen extra.
Preguntas frecuentes
Seis aparcamientos numerados rodeando el casco antiguo. P1 más cercano a la Puerta del Mar, P6 el más lejano, en la entrada desde la dirección de Budva. Tarifas escalonadas: €4–6 por hora en P1, €1–2 en P5–P6. En temporada los cercanos se llenan a las 9, los exteriores aguantan más — sobre todo en días de crucero.
P1 — unos 100 metros de la Puerta del Mar. P2 y P3 siguen, junto al CC Kamelija. P4 algo más lejos. P5 y P6 a la entrada de la ciudad, con 15–20 minutos a pie por la orilla hasta el casco antiguo — o 5 minutos en el shuttle gratuito en temporada alta.
No. El núcleo histórico es zona peatonal UNESCO con vehículos prohibidos salvo de servicio. Los coches van a P1–P6 fuera de las murallas. La aproximación a la puerta también está congestionada en verano — no intentes "dejar más cerca", sobre todo de día.
Directo a P5 o P6. P1–P3 se llenan a las 8:30, con cola en la entrada. El calendario de cruceros del puerto de Kotor se publica con antelación — consúltalo antes de salir. Con dos grandes barcos en puerto, el centro queda atascado de autobuses hasta tarde.
8 km, 15 minutos por la carretera de la bahía sin peajes ni curvas. Es el trayecto aeropuerto-ciudad más corto de todo Montenegro. En el pico de mañana de agosto añade 5–10 minutos por el embudo en Prčanj. Wizz Air, Vueling y Ryanair sirven Tivat desde España.
El aparcamiento en el propio Perast es de pago y limitado — €2–3 por hora. Más fácil dejar el coche a la entrada del pueblo (también de pago, pero con más sitio) y caminar 5–7 minutos por el paseo. A las 10 en temporada las plazas centrales están tomadas; las de la entrada aguantan más.
Conduce 12 km / 20 minutos a Perast. Desde el paseo los barcos a la Virgen de la Roca van por €5 ida y vuelta, travesía de 5 minutos, salidas cada 15 minutos. La segunda isla, San Jorge, es privada y los tours no desembarcan.
Sí. La serpentina cae unos 1.000 m en 17 km, y la manual permite frenar con el motor — segunda o tercera. Una automática puede, pero los discos calientan más. Si insistes en automática, planea paradas para que los frenos enfríen.
Unas 25 horquillas y unos 1.000 m de subida en 17 km. La carretera está asfaltada pero estrecha — cruzarse con un autobús de frente en verano suele significar retroceder hasta el siguiente ensanche. Mejor ventana: antes de las 9, antes de que salgan los autocares de excursión.
No. La fortaleza sobre las murallas se alcanza solo a pie — unos 1.350 peldaños desde el casco antiguo. Hay una ruta trasera desde el pueblo de Špiljari arriba, pero igualmente hay que dejar el coche un kilómetro por debajo de la fortaleza. Calcula 1,5–2 horas por trayecto.
Antes de las 9 o tras las 19. Entre las 10 y las 16 la carretera de la bahía vía Tivat se ralentiza: autobuses de crucero, traslados, excursiones. Los 30–40 km llevan fácil más de una hora en verano; en invierno los mismos 35–40 minutos.
Unos 90 km y 1,5 horas vía Budva, Cetinje y el túnel Sozina (€2,50). La alternativa por Nikšić es 30–40 minutos más larga, pero más escénica y evita los cuellos de la bahía. Si la usas como traslado, sal antes de las 8 — después la carretera de la bahía se ralentiza.
Bolt cubre la bahía: Kotor–Perast €10–15, Kotor–Budva €15–25, Kotor–Tivat €15–20. Para uno o dos días de playa puede valer. Para excursiones radiales al Lovćen, Luštica, lago Skadar o Dubrovnik, un coche sale más barato y te da la flexibilidad horaria que realmente necesitas.
La mejor opción: hotel con aparcamiento propio; consúltalo al reservar, sobre todo en el casco antiguo y en Dobrota. Los aparcamientos abiertos P5 y P6 admiten estancia nocturna a €8–12 por noche. No hay plazas gratuitas de calle en un kilómetro a la redonda del casco antiguo en temporada y aparcar en sitio equivocado es arriesgado — la grúa funciona.
Técnicamente sí, pero será un sprint. División más realista: un día para Luštica vía ferry (Mirište, Žanjic, Cueva Azul), uno para Lovćen y Cetinje, uno para Perast y la propia bahía. Cada ruta sostiene un día entero por sí sola.