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Alquiler de coches en Kotor es la mejor forma de salir de las murallas, porque dentro de ellas todo se hace a pie. El casco antiguo medieval es una zona peatonal declarada Patrimonio de la UNESCO donde están prohibidos los vehículos. Kotor no tiene aeropuerto: el más cercano es el de Tivat, a solo 8 km, el trayecto aeropuerto-ciudad más corto de Montenegro.
Kotor es un lugar donde no necesitas coche dentro de la ciudad, sino para salir de ella: Perast, Luštica, Lovćen y Budva están todos a una hora.
De abril a octubre los cruceros entran en la bahía y el centro se adapta a su horario. Los aparcamientos junto a las murallas se llenan a las 9 y los precios suben mucho esos días. Con un coche de alquiler dejas de depender: puedes ir a un aparcamiento más alejado, conducir hasta Perast o escapar por completo a la península de Luštica.
Lo que distingue a Kotor: UNESCO, serpentina y días de crucero
Casco antiguo libre de coches
Dentro de las murallas no se puede circular. El aparcamiento solo está disponible fuera: seis explanadas numeradas P1–P6 rodean el perímetro. P1 está más cerca de la Puerta del Mar, pero en temporada se llena pronto. P5 y P6 quedan más lejos, aunque resultan más baratas: entre 1 y 2 € la hora frente a los 4–6 € de P1.
Antes de ir al casco antiguo en agosto, consulta el calendario de cruceros. En días de grandes barcos, P1–P3 están ocupados a las 8:30 — ve directamente a P5–P6.
Serpentina al Lovćen
La carretera de Kotor al parque nacional de Lovćen sube unos 1.000 m en 17 km con 25 horquillas. Es una de las carreteras más escénicas de los Balcanes y el principal desafío para quienes viajan con coche de alquiler. La caja manual resulta más cómoda en la bajada, ya que el freno motor protege los discos.
En la bajada del Lovćen no circules en punto muerto ni en quinta: diez minutos así bastan para sobrecalentar los frenos. Usa segunda o tercera y mantén un ritmo tranquilo.
El aeropuerto más cercano del país
Tivat, a solo 8 km de Kotor, destaca por su proximidad. Quince minutos por la costera y sin peajes. Wizz Air, Vueling y Ryanair conectan Tivat con España de forma estacional. La mayoría de operadores ofrece servicio de meet-and-greet por número de vuelo con entrega inmediata.
Renault Clio 4 en Montenegro
El alquiler fue bien, la comunicación fue fluida. El problema es que la aplicación no tenía en cuenta la reserva de asientos para niños, lo que nos dificultó las cosas. Pero recomendaremos vuestra página a futuros viajeros. Gracias por escucharnos y ayudarnos.
Renault Clio 4 en Montenegro
Todo muy bien. Volvería a utilizar este servicio.
Renault Clio 4 en Montenegro
todo fue bien pero 😉 - no era Renault Clio sino Skoda Rapid - no era gasolina (como su colega mencionó durante la entrega) sino diesel, lo he notado durante el repostaje
Renault Clio Grandtour en Montenegro
No estoy seguro de si era un Renault clio, ya que nos dieron un coche diferente (debido a cambios). En el aeropuerto tuvimos un poco de estrés ya que la mujer que nos dio el coche no estaba allí, y no teníamos internet desde el principio. Pero unos 10 mi más tarde ella vino y ella era muy agradable y amable, explicó todo muy bien. El coche funcionaba bien, sin embargo tenía algunos problemas técnicos, por ejemplo, una grieta larga méter en la ventana, y la cerradura de la puerta estaba rota, así que estábamos preocupados a lock yourselfes fuera ... La recogida del coche fue en otra ciudad, en Kotor, y vinieron 2 hombres a por el coche. Pedí a los organizadores que me avisaran 15 minutos antes de que llegaran, pero no lo hicieron, así que tuvieron que esperarme 10 minutos hasta que llegué. En general, el servicio estuvo bien, la recogida y la devolución se hicieron sin problemas y el precio también estuvo bien.
Hyundai i20 en Montenegro
Todo fue muy bien, el propietario fue muy amable, no hubo ningún problema, tampoco en el sitio
Skoda Fabia Combi en Montenegro
Todo el proceso de reserva fue sin complicaciones. El contacto por correo electrónico y WhatsApp muy agradable. El vehículo estaba bien hasta el momento y no causó ningún problema durante la conducción. Desafortunadamente, el coche no estaba lleno de combustible cuando fue entregado. Es difícil devolver un vehículo con el mismo nivel del depósito. Por desgracia, el conductor del coche de alquiler en el puerto de Kotor llegó media hora tarde a la entrega. Como local, debería ser capaz de calcular el tráfico local y el tiempo necesario. Tampoco llegó a tiempo a la hora de la devolución. Nos dijeron por teléfono que nos limitáramos a aparcar el coche en el aparcamiento, cerrarlo y meter la llave en el maletero. Que es lo que hicimos. Después nos dimos cuenta de que el conductor no llevaba una llave de repuesto. Por lo visto, no teníamos que haber cerrado el coche, sino dejarlo abierto. No obstante, volveríamos a alquilar un vehículo de la empresa, porque en general la relación calidad-precio es correcta.
Hyundai i20 en Montenegro
Me gustó todo, originalmente ordenado coche fue reemplazado muy rápidamente, debido al hecho de que fue golpeado por el granizo, trajo a tiempo, el gerente era agradable y educado.
Mini Cooper S en Montenegro
En general todo estaba bien, nos gustaba, pero al frenar el volante temblaba, lo que es un signo de deformación de los discos de freno. Y el coche también mostró que el mantenimiento programado estaba atrasado, que era un poco estresante
Peugeot 307cc en Montenegro
Todo fue bien, lo único - el coche fue llevado al hotel una hora más tarde de lo acordado.
Skoda Fabia en Montenegro
El coche está en buenas condiciones. Limpio. Checkout y devolución - en un lugar claramente acordado y a tiempo. El regusto del servicio es favorable.
Skoda Fabia en Montenegro
Todo lo acordado se ha cumplido por tu parte.
Renault Fluence en Montenegro
Todo fue estupendo. Como no había coches libres en Kotor, la entrega del coche desde Budva ayudó mucho.
Volkswagen Touran en Montenegro
SERVICIO 5/5 - Goran (gerente) respondió rápidamente, cortésmente, nos ayudó a encontrar un traslado barato al siguiente destino - le estamos muy agradecidos. - el conductor que nos dio y recogió el coche fue amable, rellenó el papeleo rápidamente, respondió a todas las preguntas. - una pequeña desventaja fue que teníamos un asiento de coche en lugar de los dos que habíamos pedido, pero no fue gran cosa. COCHE 3/5 en marcha - el segundo dia los frenos empezaron a chirriar al frenar - puede afectar a la seguridad en la conduccion. - el aire acondicionado casi no enfría - la tapa del maletero hay que sujetarla constantemente con la mano al abrirla - golpes ocasionales en las ruedas En general cómodo, bien cuidado por dentro
Cómo llegar a Kotor y dónde recoger el coche
Tivat es de hecho el aeropuerto de Kotor: 8 km, 15 minutos por carretera, sin peajes ni curvas. Wizz Air, Vueling y Ryanair vuelan a Tivat estacionalmente desde España. La mayoría de operadores locales ofrece meet-and-greet por número de vuelo con recogida inmediata. Podgorica queda mucho más lejos, unos 90 km y 1,5 horas por el túnel Sozina (€2,50). Solo merece la pena si la ruta continúa al sur por el lago Skadar.
Pocos operadores mantienen oficina permanente en Kotor mismo. La mayoría trabaja vía Tivat — en el aeropuerto o con entrega gratuita en cualquier hotel de la bahía.
La entrega cubre Kotor, Dobrota, Prčanj, Muo, Stoliv, Risan y Perast — toda la línea de costa de la bahía. En TakeCars el punto y la hora de recogida aparecen en la ficha del coche.
Si tu alojamiento está en Dobrota en vez del casco antiguo, suele ser más fácil: menos lío de aparcamiento, salidas más simples y tarifas de habitación más bajas.
¿Llegas tarde? Recoge el coche al día siguiente en el hotel y coge un taxi desde Tivat — €15–20.
El precio del alquiler de coches en Kotor varía según la temporada y la duración del alquiler.
- enero
- febrero
- marzo
- abril
- May
- junio
- julio
- agosto
- septiembre
- octubre
- noviembre
- diciembre
- Ene
- Feb
- Mar
- Abr
- May
- Jun
- Jul
- Ago
- Sep
- Oct
- Nov
- Dic
Cuánto cuesta alquilar un coche en Kotor: precio medio por día para un alquiler de coche de una semana, en todas las clases de coches.
Por qué los viajeros eligen TakeCars en Kotor
-
Entrega gratis al hotel por toda la bahía de Kotor
El coche llega a la puerta en Kotor, Dobrota, Prčanj, Muo, Risan o Perast.
-
Opciones sin fianza visibles en la ficha del coche
Coches seleccionados con tarifa con franquicia 0 € en carrocería.
-
Reseñas reales de cada coche concreto
No solo nota general del proveedor, sino opiniones de huéspedes que alquilaron este Octavia o este Yaris en Kotor.
Aparcamientos P1–P6, días de crucero y tráfico
P1–P3, los más cercanos
P1 es el más cercano a la Puerta del Mar del casco antiguo, a unos 100 metros a pie. P2 y P3 quedan algo más lejos, junto al CC Kamelija. Las tarifas en temporada son de 4–6 € por hora; en agosto a las 9 ya no quedan plazas, sobre todo cuando hay cruceros en puerto.
P4–P6, más baratos
P5 y P6 están en la entrada a la ciudad desde Budva y Dobrota. Las tarifas son de 1–2 € por hora, con un paseo de 15–20 minutos por la orilla hasta el casco antiguo — o 5 minutos en el shuttle gratuito en temporada alta.
En días de crucero aparcar junto al casco antiguo se vuelve un reto. Dos grandes barcos en puerto: no intentes P1, ve directo a P5 y entra a pie.
Mejor ventana para acercarse
En verano, antes de las 9 o después de las 17. Entre las 10 y las 16 el centro se llena de autobuses de crucero y traslados, y el tráfico se ralentiza. La carretera de la bahía hacia Budva o Tivat también se congestiona en esas horas — calcula un margen extra.
Preguntas frecuentes
Seis aparcamientos numerados rodeando el casco antiguo. P1 más cercano a la Puerta del Mar, P6 el más lejano, en la entrada desde la dirección de Budva. Tarifas escalonadas: €4–6 por hora en P1, €1–2 en P5–P6. En temporada los cercanos se llenan a las 9, los exteriores aguantan más — sobre todo en días de crucero.
P1 — unos 100 metros de la Puerta del Mar. P2 y P3 siguen, junto al CC Kamelija. P4 algo más lejos. P5 y P6 a la entrada de la ciudad, con 15–20 minutos a pie por la orilla hasta el casco antiguo — o 5 minutos en el shuttle gratuito en temporada alta.
No. El núcleo histórico es zona peatonal UNESCO con vehículos prohibidos salvo de servicio. Los coches van a P1–P6 fuera de las murallas. La aproximación a la puerta también está congestionada en verano — no intentes "dejar más cerca", sobre todo de día.
Directo a P5 o P6. P1–P3 se llenan a las 8:30, con cola en la entrada. El calendario de cruceros del puerto de Kotor se publica con antelación — consúltalo antes de salir. Con dos grandes barcos en puerto, el centro queda atascado de autobuses hasta tarde.
8 km, 15 minutos por la carretera de la bahía sin peajes ni curvas. Es el trayecto aeropuerto-ciudad más corto de todo Montenegro. En el pico de mañana de agosto añade 5–10 minutos por el embudo en Prčanj. Wizz Air, Vueling y Ryanair sirven Tivat desde España.
El aparcamiento en el propio Perast es de pago y limitado — €2–3 por hora. Más fácil dejar el coche a la entrada del pueblo (también de pago, pero con más sitio) y caminar 5–7 minutos por el paseo. A las 10 en temporada las plazas centrales están tomadas; las de la entrada aguantan más.
Conduce 12 km / 20 minutos a Perast. Desde el paseo los barcos a la Virgen de la Roca van por €5 ida y vuelta, travesía de 5 minutos, salidas cada 15 minutos. La segunda isla, San Jorge, es privada y los tours no desembarcan.
Sí. La serpentina cae unos 1.000 m en 17 km, y la manual permite frenar con el motor — segunda o tercera. Una automática puede, pero los discos calientan más. Si insistes en automática, planea paradas para que los frenos enfríen.
Unas 25 horquillas y unos 1.000 m de subida en 17 km. La carretera está asfaltada pero estrecha — cruzarse con un autobús de frente en verano suele significar retroceder hasta el siguiente ensanche. Mejor ventana: antes de las 9, antes de que salgan los autocares de excursión.
No. La fortaleza sobre las murallas se alcanza solo a pie — unos 1.350 peldaños desde el casco antiguo. Hay una ruta trasera desde el pueblo de Špiljari arriba, pero igualmente hay que dejar el coche un kilómetro por debajo de la fortaleza. Calcula 1,5–2 horas por trayecto.
Antes de las 9 o tras las 19. Entre las 10 y las 16 la carretera de la bahía vía Tivat se ralentiza: autobuses de crucero, traslados, excursiones. Los 30–40 km llevan fácil más de una hora en verano; en invierno los mismos 35–40 minutos.
Unos 90 km y 1,5 horas vía Budva, Cetinje y el túnel Sozina (€2,50). La alternativa por Nikšić es 30–40 minutos más larga, pero más escénica y evita los cuellos de la bahía. Si la usas como traslado, sal antes de las 8 — después la carretera de la bahía se ralentiza.
Bolt cubre la bahía: Kotor–Perast €10–15, Kotor–Budva €15–25, Kotor–Tivat €15–20. Para uno o dos días de playa puede valer. Para excursiones radiales al Lovćen, Luštica, lago Skadar o Dubrovnik, un coche sale más barato y te da la flexibilidad horaria que realmente necesitas.
La mejor opción: hotel con aparcamiento propio; consúltalo al reservar, sobre todo en el casco antiguo y en Dobrota. Los aparcamientos abiertos P5 y P6 admiten estancia nocturna a €8–12 por noche. No hay plazas gratuitas de calle en un kilómetro a la redonda del casco antiguo en temporada y aparcar en sitio equivocado es arriesgado — la grúa funciona.
Técnicamente sí, pero será un sprint. División más realista: un día para Luštica vía ferry (Mirište, Žanjic, Cueva Azul), uno para Lovćen y Cetinje, uno para Perast y la propia bahía. Cada ruta sostiene un día entero por sí sola.